Toyota «Էխո», - կոմպակտ ճապոնական Սեդան Ամերիկայում նրանց համար, ով չի սիրում է վերանորոգված

Ճապոնական մեքենան Toyota Էխո հազվադեպ է Ռուսաստանում եւ ԱՊՀ երկրները ճանապարհը. Պատճառն այն է, որ մենք ունենք, դա ավելի ճանաչելի է հետեւի հեթչբեքի կոչվող Toyota Yaris կամ որպես աջ ձեռքի drive Սեդան Ճապոնիայից անվան տակ Toyota Platz. Ճապոնիայում հասանելի է նաեւ «hetchbekovskom պարեգօտ» եւ կոչվում է Toyota Vitz: Բայց դադարեցնել տառապում intricacies toyotovskoy մարքեթինգային քաղաքականության: Ավելի լավ է ստանալ ետ դեպի հերոսի մեր պատմությունը `մի subcompact կոմպակտ ճապոնական մեքենաները Ամերիկայի Toyota Էխո.

Անունը, այս մեքենայի տարածված է ոչ միայն այդ ազդեցությունը բառերի արձագանքում է լեռներում, այլեւ ժամկետային «էկոլոգիա». Այն փաստը, որ մակարդակը վնասակար արտանետումների Toyota Էխո շարժիչը համապատասխանում է խիստ պահանջներ ցածր արտանետումներով ավտոմեքենաների (Ղեւտ): Ծավալով 1.5 լիտրանոց շարժիչով հագեցած VVT-i համակարգի ունի արտադրանքի 110 ձիաուժ եւ արագացնում է մեքենան 100 կմ / ժ-ի 13 վայրկյանում. Խորհուրդ է տրվում առավելագույն արագությունը մեքենայի, որը երաշխավորված է անցկացնել շարժիչի, փոխանցման եւ տրանսպորտային միջոցների կասեցումը Toyota Էխո, այն է, 160 կմ / ժ: Վառելիքի ծախսը այդ տեմպերի արագությամբ եւ դինամիկայի 6,9 լիտր քաղաքի եւ 5.8 լիտր մայրուղու վրա: Է «չոր» կշռի պակաս, քան 900 կգ Toyota Էխո մինչեւ 2005 թ. Մի մասն էր տասը մասի վառելիքի արդյունավետ ավտոմեքենաների աշխարհում.

Toyota Էխո սկզբանե բեղմնավորված որպես մեքենա ուսանողների եւ վատ երիտասարդների: Հետեւաբար, հիմնական սարքավորումները պարունակում է մեխանիկական հինգ արագությամբ փոխանցման, հիդրավլիկ ղեկ, օդի պայմանավորված ներքին հարդարման, վարորդի նստատեղը էլեկտրական drive եւ երկու բարձիկներ. Հաճախորդի պահանջով է վանդակում կարող է ավելացվել: ABS ի արգելակները, Լյուկ, Կենտրոնական փական եւ հոսանքի պատուհանների, դռների առջեւ, ինչպես նաեւ չորս արագությամբ ավտոմատ փոխանցման: Այս անգամ `մի շարք համեստ միջոցների, բայց մի մոռացեք, որ այս ամենը հիմնված է առողջ շարժիչը մարմնի հարթակ ճապոնական Toyota.

Քանի որ ամերիկյան ծագման, այդ մեքենաները հազվադեպ են գալիս բաց տարածությունների Ռուսաստանի եւ ԱՊՀ երկրների: Բայց, եթե դուք դեռ ընկնում, կապված Toyota Էխո ակնարկներ սեփականատերերի լի են իրական լավատեսությամբ եւ նույնիսկ հիացմունքով: Նախ, հուսալիությունը գովասանքի: Բացակայության դեպքում բարբարոսական վերաբերմունքի մեքենան նույնիսկ բարձր կիլոմետրաժը մեքենաների միայն պահանջել պարբերական փոխարինում նավթի եւ ֆիլտրերի. Հատկացնել շատ լավ դինամիկա եւ վերահսկելիության ժամը աղքատիկ վառելիքի սպառման. Անսովոր է նման մեծ ավտոսրահ սեփականատերերի գոհացնում լավ տեսանելիությունը եւ ընդարձակ ճամպրուկ, էլ չենք խոսում, որ մեծ թվով բոլոր տեսակի niches եւ shelves. Toyota Էխո բերում է մեծ ռուս սառնամանիքները, եւ սկսել է նույնիսկ -30 աստիճան, առանց խնդիրների: Ինչ վերաբերում է թերություններին բողոքել է ավելորդ stiffness է կասեցման եւ չափազանց համեստ է այսօրվա սարքավորումներ. Երբեմն դժգոհում «sduvaemost» ճանապարհի վրա, բայց դա թերություն չէ Toyota Էխո, եւ ցանկացած մեքենան իր դասի:

Դատելով ակնարկներ, եւ ռուսական «SNGeshnye« տերերը Toyota Էխո, անգամ դրանից հետո այն ձեռք բերելու, քանի որ ամերիկյան ուսանողների, չի շտապում կրկին վերցնել վերջնական քննություն: Նրանք սիրում են տարվել են գայթակղությունից տարիներ շարունակ չի վերանորոգել կասեցումը, եւ շաբաթ է նկատել, գազալցակայան, հանդիպումներ, որոնց այնքան հաճախ սահմանված գազի բալոններ այլ ավտոմեքենաների սեփականատերերի.