Շուկան Ճանապարհային Շինարարություն Սարքավորումներ, Ռուսաստանի, թե ոչ:

Շուկայի քաղաքային տրանսպորտային միջոցների կարող են հարվածել է մի շարք ապրանքների սկսած մեքենաների տեղադրված Ձյունաթափ բերան եւ վերջացրած հատուկ սարքավորումների նախագծված է կատարել առավել բարդ համակցված գործողություններ:

Եթե դուք նայում են զարգացման պատմության ռուսաստանյան շուկայում քաղաքային տրանսպորտային միջոցների, դա իմաստ է նշել, որ մեր երկրում, նա հայտնվել է կեսերին 60 - ական թվականներին քսաներորդ դարում. Փլուզումից հետո Խորհրդային Միության, նա, ինչպես եւ շատ այլ ոլորտներում, փորձառու շատ լուրջ դժվարություններ ու ցնցումների: Սա էր նաեւ, որ գործը ճգնաժամի ֆինանսավորման, եւ ճգնաժամը վաճառքի. Միայն 2003 թ-ից, այն հնարավոր է դարձել խոսել մի փոքր վերականգնման շուկայում, միջին հաշվով, ամեն տարի դրա ծավալը աճել է 5-8%: Սակայն, դրական դինամիկան աճի քաղաքային սարքավորումների շուկայի չի եղել, քանի դեռ, ինչպես եւ սպասվում: Արդեն կեսերին 2008 թ., Համաշխարհային ֆինանսատնտեսական ճգնաժամը ստեղծել դժվարություններ է մի շարք ոլորտներում, այդ թվում որը հարվածել է շուկան, եւ կոմունալ տրանսպորտային միջոցների.

2009 թ., Իսկ կազմը քաղաքային ինժեներական շուկայի ցույց տվեց հստակ առավելություն ռուսական արտադրողի արտաքին գործերի: Այս շրջադարձը նախորդել տեղադրումը բարձր ներմուծման տուրքերի Արտաքին ճանապարհային մեքենաների արտադրության 2009 թ., Եւ ապա բարձրացնել նրանց կրկին հունվարին 2010 թ., Այդ միջոցները արել ներմուծել է մի շարք քաղաքաշինության inostrvnnoy մարգինալ գործունեության.

Բացի այդ, ռուսական կառավարության միջոցառումները, որոնք աջակցում են հայրենական արտադրողին են կատարվել հետ կապված ընդհանուր դինամիկայի աճի համար ամբողջ 2009 թ. Արտադրության ռուսական քաղաքային տրանսպորտային միջոցների դրական է եղել: Ինչ վերաբերում է մյուս երկու բաղադրիչներից է շուկայի, մասնավորապես ներմուծման եւ արտահանման մասին ճանապարհային սարքավորումների, այստեղ իմաստ է նշել, մի փոքր թռիչք է ներմուծման ժամանակ 2009 թ. Ապրիլի, ինչպես նաեւ ցատկել է արտահանման 2010-ի փետրվարին: Վերջին տվյալները վկայում են, որ առաջիկա հինգ - տասը տարիների ընթացքում այս շուկայում կարող է լինել նոր ուժեղ ֆուտբոլիստներ, որոնք ներգրավված են երկու վաճառքի եւ imprortom քաղաքային եւ ճանապարհային մեքենաներ. Սա շատ դրական ազդեցություն, ինչպես նաեւ դա, մասնավորապես, շուկա եւ ամբողջ տնտեսությունը, որպես ամբողջություն. Սակայն, դուք կարող եք միայն ասել այսօր այն մասին, որ այսօր շուկան ռուսական քաղաքային տրանսպորտային միջոցների այն գերակշռում է ռուսական արտադրողների.