Երթեւեկության ազդանշանները: կանոնները ճանապարհի

Մեկը հիմնական միջոցների երթեւեկության կառավարման են երթեւեկության լույսերը. Cars հատող վերահսկվում խաչմերուկում, պետք է գնալ միայն հանձնարարությամբ օպտիկական սարքերի: Այդպիսի բեռնաթափելուն minimizes հնարավորությունը վթարի.

Երթեւեկության ազդանշանները միջոց են երթեւեկության կառավարման. Բացառիկ դեպքերում, մասնավորապես, երբ միավորը գտնվում է դեգրադացված պետության, համակարգելով շարժումները ներգրավված է ոստիկանական մեքենաների.

երթեւեկության ազդանշանները

Առաջին լուսակիր (ազդանշանում) հիմնադրվել է Լոնդոնում եւ միացրեք ձեռքով: Ժամանակը, քանի որ նրանք ասում են, չի կանգնել դեռ. Բոլոր թարմացումները, զարգանում, եւ երթեւեկության լույսերը, ինչպես նաեւ: Մինչ օրս, մենք սովոր ենք տեսնել այն որպես սարքի վրա տեղադրված ճանապարհի վրա. երթեւեկության լույսերը - կարմիր, դեղին եւ կանաչ, ծանոթ են բոլորին:

Առավել ծանոթ է փողոցային երթեւեկությունը (ֆոտո վերեւում). նա ազդանշանները են առաջնորդվում ոչ միայն վարորդներին, այլեւ հետիոտներին: Սակայն, բացի այդ միջոցների կազմակերպման շարժման, կան նաեւ այլ տեսակի, որոնք օգտագործվում են երկաթուղային գծանցներում, գետերի եւ այլն:

տեսակներ

Լուսացուցային բաժանվում են հետեւյալ տեսակների.

• Փողոց:

- Automotive (կլոր);

- turnouts;

- մի blinking կարմիր ազդանշանի.

- հիմնադրվել է մակարդակի crossings.

- շրջելի;

- հարմարեցված հետիոտների, հեծանվորդների, երթուղային տրանսպորտային միջոցների

- տրամվայ.

• Երկաթգծի:
• Գետ:
• Motorsport:

Լուսացուցային փողոցային տրանսպորտային միջոցների, կլոր

Մեզանից յուրաքանչյուրը մանկության սովորեցրել էին կենտրոնանալ ազդանշանների. Առավել ծանոթ է աղբյուրը իրենց Tri- գույնը կլոր լույսերը adorning է կարգավորելի խաչմերուկ եւ կանոնակարգող շարժը տրանսպորտային միջոցների եւ հետիոտների.

Թե ինչ ազդակներ ճանապարհային օգտագործողների երթեւեկության հոսքերը:

• Կարմիր. Արգելում սկսել Ճանապարհորդություններ / passage խաչմերուկում. Ջրամեկուսացման գույնի ազդանշանի ունի նույն արժեքը:
• Ջրամեկուսացման դեղին - շարժում թույլատրվում. Բայց զգուշացնում է վտանգի խաչմերուկի: Այն կարող է նաեւ տեղեկացնել ճանապարհային օգտվողներին, որ երթեւեկության լույսերը չեն աշխատում: Եթե կա մի երթեւեկության կծիկ խաչմերուկում, տրանսպորտային իրականացվում է նրա ուղղությամբ:
• Դեղին. Լուսակիր հայտարարում է, որ շարժումը արգելվում է եւ տեղեկացնում, որ մոտալուտ փոփոխության գույն.
• Կանաչ. Այն թույլ է տալիս Ձեզ տեղափոխել:
• Կանաչ Ջրամեկուսացման: Այն չի ապահովում արգելքի շարժման. Տեղեկացնում է, որ շուտով դառնում արգելելով:

Որոշ լուսացույցների համար ավելի ճշգրիտ տեղեկատվություն, թվային scoreboard.

Միանվագ լուսավորությունը երկու գույների (կարմիր եւ դեղին), - ասում է ավտոմեքենաների վարորդներին, հետիոտների եւ այլ ճանապարհային օգտվողների վրա արգելքի ճամփորդական / ընդունումը, եւ որ կդառնա կանաչ շուտով.

Լուսացույցներ լրացուցիչ բաժինների եւ Ռադիո

Այս սարքերը տեղադրված են զբաղված խաչմերուկում. լուսացուցային վերցնել ձեւը Ռադիո սովորական գույներով `կարմիր, դեղին կամ կանաչ, եւ օժտված են նույն արժեքով, որպես տուրում: Տարբերությունը կայանում է Ուղեկցող ուղղությամբ: Հարկ է նշել, որ սլաքը, որը թույլ է տալիս ձախ շրջադարձ, ինչպես նաեւ թույլ է տալիս կատարել մի շրջադարձ (բացառությամբ, երբ վերջինս արգելված է լրացուցիչ տեղադրվել է երթեւեկության նշան):

Կլոր լուսակիր, ոսպնյակներ, որոնց ցուցադրվում են Ռադիո, որը գտնվում է վերեւում յուրաքանչյուր գծի. Այն նպաստում է կողմնորոշումը վարորդի վրա ճանապարհի ցույց են տալիս, որտեղ այն կարող է գնալ այն բանից հետո, մեկնարկման հնարավորություն կտա ազդանշանը. Բայց նրանք նման են այն արժեքներին պայմանական փուլում.

Երթեւեկությունը լրացուցիչ հատվածների ունի այլ բջիջը հետ arrow նշելով, ուղղությունը: Այսինքն, որ շարժումը որոշակի ուղղությամբ թույլատրվում է միայն այն ժամանակ, երբ ազդանշանը լույսը կանաչ է: Կա նաեւ մի այլ իրավիճակ է: միաժամանակ լույսերը մինչեւ կանաչ եւ կարմիր լրացուցիչ բաժինը, որն արգելում ազդանշանը. Սա նշանակում է, որ թույլատրվում է սկսել շարժվել ուղղությամբ նշված Ռադիո միայն այն բանից հետո բաց կթողնվի տրանսպորտային միջոցներ անցնելու խաչմերուկում այլ ոլորտներում:

Լրացուցիչ բաժինը լուսացույցների (լուսանկարներ) կարելի է տեսնել ստորեւ:

Համար ավելի լավ կողմնորոշման եւ վերացման սխալ դառնում է հիմնական կանաչ ոսպնյակի պատկերված սեւ Եզրագծային սլաքը. Նույնիսկ գիշերը, երբ փակվելու լրացուցիչ բաժինը լուսացույցների, դուք կարող եք պարզապես չեն նկատում, տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է տեղյակ լինի նրա ներկայությամբ:

SDA: վերանայելով լույսերը

Որոշ հատվածներում մայրուղու տվյալ պահին պատրաստվում են հսկայական խցանումների: Է արագացնել շարժումը, եւ ոչ թե ստեղծել ժամ խցանումների վրա ճանապարհների մտավ շերտի հետ հակառակ շարժման, այսինքն, փոխում ուղղությունը, կախված երթեւեկության լույսի. Յուրաքանչյուր խումբն ունի իր սեփական, ըստ, եւ sda:

Երթեւեկությունը ունի երեք բաժիններ. Առաջին կարմիր նշան "X". Երկրորդ բաժինը հանդիսանում է դեղին arrow է երրորդ կանաչ. Ըստ այդմ, կարմիր ազդանշան արգելում շարժում կանաչ - թույլտվությունների եւ կանխում դեղին. Երկրորդ բաժինը կարող է փոխել ուղղությունը սլաքը աջ կամ ձախ, եւ ցույց են տալիս, որտեղ կարելի է վերանորոգվել հետո թույլ են տալիս ազդանշանային լույսերով: Է երթեւեկության լույսերը դուրս բեկանելով շարժման խմբերի արգելվում է:

Լուսացուցային հետիոտների եւ հեծանվորդների համար

Սա նշանակում է, որ կազմակերպում է շարժումը ունի ընդամենը երկու գույները - ը կարմիր եւ կանաչ: Ի ոսպնյակի պատկերված ուրվագիծ հետիոտների կամ հեծանվորդ: Կանաչ թույլ է տալիս շարժում, կարմիր - արգելում.

Համար ճամփորդական հեծանվորդներ երբեմն օգտագործվում լույսերը հետ կլոր ազդանշանները, համաձայն որի տեղեկատվության ափսե է տեղադրված: Այն ունի ձեւը - սպիտակ ֆոնի վրա, որը ցույց է տալիս մի հեծանիվ է սեւ.

Է ուշադրություն գրավել, ինչպես նաեւ կույր հետիոտների երթեւեկության լույսերը համալրված են լսելի տագնապի. Այն ծառայել է, երբ կանաչ լույսը լույսերը մինչեւ, որը թույլ է տալիս տեղափոխել է ճանապարհի երթեւեկելի:

Տեխնիկական միջոցները կարգավորման շարժումը տրամվայների

Ավտոմեքենաների համար, որը տեղաբաշխված է առանձին շերտի կարող է տեղադրվել հատուկ լույսերը: Այն ունի չորս կլոր ոսպնյակներ նույն գույնը սպիտակ լուսնի. Այդ ազդանշանները կազմակերպվում են ձեւով «Մ» տառով:

Առաջնորդվելով նման լուսացույցի միայն բավարար: Այն ունի երեք ոսպնյակներ կազմակերպվում անընդմեջ, իսկ չորրորդ ներքեւի մասում կենտրոնում: Շարժումը թույլատրվում տրամվայների է կրակի երկու ազդանշանները միաժամանակ. Այնպես որ, ընդունումից ստորին աջ ոսպնյակի պետք է միացված լինի, իսկ կենտրոնական ամենավերին շարքում. Համադրություն է երկու ազդանշանի տեղեկացնում է, որ վարորդին շարժումը հստակորեն թույլատրված: Երբ ներքեւի ոսպնյակի եւ աջ / ձախ վերին տրամվայով կարող է պտտվող համապատասխան ուղղությամբ: Travel արգելվում է բոլոր ուղղություններով, երբ լուսացույցները չեն վառեց առաջին եռյակում ազդանշանը. Այս համադրությունը մի տեսակ պահանջը տրամվայի կանգառում:

Ըստ լուսացույցների պարտավոր են օգտագործել վարորդներին մերձքաղաքային տրանսպորտային միջոցների, որոնք հատկացված է հատուկ խումբը: Մեր երկրում, դա հաճախ տրամվայը: Սակայն, այլ ճանապարհային օգտվողները պետք է հաշվի առնել, լուսացույցների հետ սպիտակ moon ոսպնյակներ. Ի դեպ, մինչ տարբեր լուսացույցի գտնվում նախադեպը երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների.

Կլոր սպիտակ moon Ջրամեկուսացման լույսերը տեղադրվում են եւ մինչեւ երկաթուղային անցումի: Ներառում ոսպնյակներ թույլ է տալիս ճանապարհորդությունն ողջ հետքերով. Համեմատ, սովորական է մեզ համար կլոր լուսակիր ազդանշան նման է կանաչ, որը թույլ է տալիս շարժումը:

Եթե տեսապակի չի թարթում սպիտակ Մունին, եւ հակառակը, դա այն է, կարմիր, ապա փոխանցումը հետքերով թույլատրվում է բացակայության գոտում տեսանելիության երկաթուղով: Այս իրավիճակում, մենք չպետք է շտապի. Ավելի լավ դանդաղ է գնահատել իրավիճակը հատման: Հիշեք, որ է բազմաթիվ երկաթուղիները տեղադրված drive վրա ձախ:

տուգանքներ

Առավել տարածված վարորդը սխալ է վազում է կարմիր լույսը: Առաջին անգամ է խախտում Ձեր դրամապանակից կորցնում հազար ռուբլի:

Եթե դուք վազեց մի կարմիր երկրորդ անգամ, ապա վճարումը լինելու է շատ ավելի բարձր: հինգ հազար ռուբլի է պետական գանձարանում կամ չեղյալ հայտարարելու վարորդական իրավունքի վկայականի մինչեւ վեց ամիս ժամկետով:

Հարկ է նշել, որ մի տուգանք է ընդունվի ոչ միայն վազում է կարմիր լույսը, այլ նաեւ դեղին, ինչպես նաեւ դրանց համադրությունը:

Memo novice վարորդները

Զգուշորեն գնահատել իրավիճակը ճանապարհի վրա. Տեվել մի քիչ ավելի լավ է, քան շտապել եւ վերցնել առաջատարը ավտովթարի հետեւանքով:

Փորձեք չի կորցնում աչքում մեկ նշանի կամ նշագրումը: Այն բանից հետո, ի սկզբանե ճիշտ աշխարհագրական ժամային դիրքորոշման վրա ճանապարհի թույլ չի տա Ձեզ կատարել նախատեսված մանեւրի.

Անկասկած, յուրաքանչյուր ճանապարհային օգտվողին (արդյոք վարորդը կամ հետիոտնային) պետք է իմանա, որ երթեւեկության կանոնները եւ շարժվել դրանց համապատասխան: