«Volkswagen Passat» կայանը Ունիվերսալ պատմությունը, նկարագրությունը մոդելի

Volkswagen Passat իր դեբյուտը է 1973 թվականին: Եվ այսպես, քառասուն տարի է, որ նա վայելում է մեծ ժողովրդականություն շրջանում վարորդներին. Քանի որ ազատ արձակել առաջին «Passat» վաճառվել է ավելի քան 14 միլիոն անդամներ այս բրենդի. Առաջին մոդելներ է երկու մարմնի ոճերի: երեք դռների եւ հինգ դռնանի Հետչբեք. Սակայն, 1974 թվականի հունվարի, գլանվածք դուրս առաջին «Volkswagen Passat» Ունիվերսալ. Այս մոդելը միանգամից արժանացել համբավը ընտանեկան մեքենան, քանի որ իր ընդարձակ բեռնախցիկում:

Առաջին ավտոմեքենաները են հագեցած երեք տեսակի բենզինային շարժիչների, առավել հզոր, որոնց 115 լիտր: ա.

1977 թ.-ին, երկրորդ սերունդը »Passat», այդ թվում, «Volkswagen Passat» կայարանում վագոն. Դիզայներները թեթեւակի թարմացվում է bodywork մեքենաների, նրանք trimmed հետ պլաստիկ աէրոդինամիկ bumpers. Եւ 1978 թ.-ին, ողջ աշխարհը տեսավ առաջին Բենզին "Passat": Շարժիչի հզորությունը եղել է ընդամենը 50 լիտր: հետ, բայց մեքենան եղել է շատ տնտեսական - 7.5 լիտր համակցված ցիկլով.

Volkswagen ինժեներները չի դադարում այնտեղ, անընդհատ բարելավել իրենց մեքենաները `« Passat »- ն աճել է չափի եւ ստացել է իր ոճը նորացվել հետեւի կախոց: Lineup համալրվել չորս դռնանի սեդան. 1984 թ-ին եղել է առաջին լիաքարշակ «Volkswagen Passat» կայանը Ունիվերսալ. Մեկ տարի անց բոլոր տարբերակները Passat պողպատե համալրված կատալիտիկ կերպափոխիչներ Արտանետվող գազերի.

1988-ին, դեբյուտն է երրորդ սերնդի մեքենաների. B3 (կայանը Ունիվերսալ) դարձել է ավելի ու անվային «Volkswagen Passat» - երկար. Փոխվել է, եւ պայմանավորվածություն է ուժային միավորների, դիզայներները լքված են երկայնական տեղավորման եւ «շրջվել» է նրան ամբողջ շարժիչի խցիկում: 1991-ին godu համալրվել գծի շարժիչների, V- աձեւ գիծ շարժիչ VR6 (174 լ. C.), ըստ որի մեքենան կարող է արագացնել 224 կմ / ժ:

1993 թ.-ին, դեբյուտային չորրորդ սերնդի ավտոմեքենաների - B4. Նոր սերնդի «Volkswagen Passat» կայարանում վագոն, որը բնութագրվում է տեսքը պասիվ պաշտպանության: երկու բարձիկներ: Եվ նաեւ ակտիվ պաշտպանությունը նշանակում է հակատեղապտտման համակարգ. Փոխվել եւ տեսքը մեքենայի: Նա ուներ դասական ռադիատորի grille փոխարեն փակ առջեւի վերջը:

Եւ արդեն կար մի ներկայացում հինգերորդ սերնդի «Passat» 1996 թ. Նոր մեքենա են բացել նոր գլուխ պատմության Passat մի բարձր կարգի մեքենա: The Line միավորները ներկայացված են երեք շարժիչներ: 1.6 լիտր (100 hp.), 2.3 լիտր (150 hp.), Իսկ 2.8 լիտր (193 hp ..). Զգալիորեն բարելավվել մեքենան որակը, ավելացել պասիվ պաշտպանությունը: 1998 թ.-ին, նոր շարժիչը: ա turbodiesel ուղղակի ներարկում (115 hp ..):

2005 թվականի մարտին, իր դեբյուտը է Ժնեւում `վեցերորդ սերնդի« Passat »- Բ 6. Մի քիչ անց հայտնվեցին տարբերակ է Բ 6 - «Volkswagen Passat» Ունիվերսալ. Լուսանկարներ ներկայացված է հոդվածում, որը թույլ կտա օբյեկտիվ վերանայում այս ապրանքի. Այն ունի մեծ բեռնախցիկում ծավալը 603 մինչեւ 1731 լիտր: Cars նախատեսված է ժամանակակից եւ բարեկարգ պլատֆորմի A1:

Յոթերորդ սերունդ "Passat» ստացել է մի քանի շարժիչներ: բազան 1.6 l (102 ձիաուժ հզորությամբ), ուղղակի ներարկման 1.6 l (115 ձիաուժ հզորությամբ:) եւ 2.0 լիտր (150 ձիաուժ հզորությամբ), դիզելային 1 9 լ (105 լ. դ.), եւ 2.0 L (140 լ., գ.): Մի քիչ անց, մի վեց-մխոցանի շարժիչ ավելացրել է ծավալի 3.2 լիտր հզորությամբ 250 լիտր: ա. Շարժիչներ հագեցած մեխանիկական 5 կամ 6-tistupenchatymi արկղերի. Նաեւ tistupenchatoy 6-ACP.