ՎԱԶ-2110 - Փ.Տ.. Նորոգում, հաղորդումների ՎԱԶ-2110

Է անցնել արագությունների օգտագործվող այդպիսի կարեւոր հանգույց է որպես տուփ: Այս մեխանիզմը բավականին բարդ է, եւ եթե misused կարող են արագ ձախողել: Եկեք տեսնենք, թե ինչպես է վերանորոգման իրականացվում է ՎԱԶ-2110. Փոխանցման տուփ այստեղ, թեեւ հուսալի, բայց նրան պետք է հոգ տանել ժամանակին փոխել նավթի, մաքրելու կեղտը ք. Ն.

Ընդհանուր դրույթներ

Եթե ինչ-որ բան տեղի է ունենում, ապա առաջին բանը, դուք պետք է ապամոնտաժել, կամ, պարզ ասած, հեռացնել անցակետը: Կատարել աշխատանքը ցանկալի է օգնական. Սկսել է, մարտկոցը հանեք է մեքենայի, ապա հեղինակ: Կալանք կաբելային նաեւ պետք է անջատել է վարդակից եւ քաշեք ուղիղ դուրս բրա տուփ: Ին արագության ցուցիչ ունի բազմազանության լարերը, որոնք պետք է անջատված: Որպեսզի դա անել, սեղմել է գարնանային տեսահոլովակները եւ ապամոնտաժել միակցիչին: Փոխանցման տուփ կցվում է ռեակտիվ գավազանով բազմակարծության Հեղույսներ միջոցով իրենց հիմնական չափի անհրաժեշտության ետ պտուտակել. Հաջորդ քայլը պետք է հեռացնել մի անիվի կրիչներ, թողնելով կափարիչ այնտեղ: Ձախ գնդակը համատեղ նաեւ պետք է դիմել հեռու հոդակապ: Սկզբունքորեն, դա հնարավոր է անել, բայց դա շատ ավելի հարմար է. Ին շարժիչը կողմը մեկ լեռը, ետ պտուտակել ընկույզ, ներարկման գուլպաներ, եթե անհրաժեշտ է, հանել քորոց: Այժմ գալիս է եզրափակիչ փուլը հավաքի disassembly համար ՎԱԶ 2110, փոխանցման պետք է տեղափոխվեն ուղեցույցների, ինչպես նաեւ դեռեւս.

Թե ինչպես է disassemble Փոխանցման տուփը: մի քանի պարզ խորհուրդներ

Նախքան անցնելը անմիջական ապամոնտաժումը, մաքրելու մեխանիզմը: Դուք կարող եք օգտագործել Բենզինով, կամ նման բան, որ. Սկսել, հանել dipstick, նշելով նավթի մակարդակը, եւ ապա հեռացնել բոլոր Ամրակման ից կալանք մալուխի. Մնում է միայն ապամոնտաժել թիկունքում կափարիչը, այն ունի պտուտակ 4, որը պետք է loosened: Հաճախ ստիպված են կառչել կափարիչը օգտագործելով հարթ պտուտակահան: Ապա դուք պետք է տեսնել վերջին plug հավելված, այսինքն 5-րդ արագություն (փոխանցման), հեռացնել այն լեռից: Անհրաժեշտ է ամրագրել հանքերի է դառնում, որովհետեւ այս համակցման slots պետք է մտնենք ներգրավվածության հետ փետուր: Համար, որ պետք է տեղի ունենա, դնում 5-րդ հանդերձում. Ապա ոչինչ չկա բարդ է. Հեռացնել հիմնական լիսեռ, եւ ապա պետք է զբաղվի որոնման համար մեղքով: Եթե սա ծայրահեղ այլանդակում կամ հագնում նյութը անպայման պետք է փոխարինվել.

Նորոգում, հաղորդումների ՎԱԶ-2110

Առավել հաճախ դա գնում են, կամ առաջնային կամ երկրորդային լիսեռ, ինչպես նաեւ Synchronizer կամ դիֆերենցիալ. Սկզբունքորեն, կան սահմանափակ հնարավորությունները վարպետի, քանի որ, օրինակ, իսկ ներմուծումը լիսեռ չի ծալովի դիզայն. Միակ բանը, որ դուք կարող եք անել է փոխել Առանցքակալներ: Դրա համար օգտագործել Puller disassemble կրող ու մամուլը նույն կերպ, մինչեւ այն դադարում: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ջանքերը կարող են կիրառվել միայն ներքին ռինգ: Փոխարինելու առջեւի կրող նման. Պարզապես ուշադրություն ներկայությամբ խծկել ռինգ, երբ տեղադրելու մասերը. Միջնակարգ լիսեռ collapsible, այնպես որ դուք կարող եք վերանորոգել գրեթե որեւէ ձախողված մասերի: Սկսել, հանել այն դեպքում, եւ պահել փայլատակում է մի վիզա, որպեսզի arm կարող է ճշգրտվում տեսանկյունից այն, բայց չեն վնասել այն. Այստեղ դուք կարող եք դիտել շատ հանդերձում - տիրոջ ու ծառայի. Զննումը, դուք կկարողանաք բացահայտել թերությունները (քայքայում ատամների, Bad-Ass, եւ այլն: N.): Հաջորդ, հեռացնել փտած մասը, ապա դա կարող է լինել կամ reground կամ տեղադրել նորը:

ՎԱԶ-2110: Transmission եւ դրա Վերանորոգում

Եկեք նայում Synchronizer: Առավել հաճախ խնդիրը կայանում է կալանք մաշվածության, վնասելով այն եւ նմանատիպ խնդիրներ. Ոչ թե մոռանալ, թե ինչպես է այն գտնվում է հանգույց կալանք, դնում համապատասխան նշում կավիճ. Կոտրիչ են տեղադրված գարնանը, որպեսզի համոզվեք, որ գնդակներ են ցրված շահագործման ընթացքում հետ Synchronizer: Ապա դուք պետք է երկու ուղիներ լուծել խնդիրը, այն է, որ փոխարինում է ամբողջ սարքի, կամ տեղադրման նոր առանձին մասերի, որոնք անսարք: Ինչպես ցույց է երկարատեւ կանգնած պրակտիկան ՎԱԶ 2110 փոխանցման չի շնորհիվ վնասվածության տափակ (chipped, bullies) կամ արատներ համակցման splines (հագնում, եւ այլն արատների): Ցանկացած դեպքում, վերանորոգել արատավոր մասը խորհուրդ չի տրվում, որ ավելի լավ է դնում նորը: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ այս մասը կլինի աշխատել շատ երկար: Մինչեւ լիովին հավաքվել Synchronizer, յուղել գարուն եւ տափակ. Դուք կարող եք օգտագործել «LITOL» կամ նման բան, որ. Ուշադրություն դարձնել, հուսալիության տեղադրման տեսահոլովակների (աղբյուրների):

Թե ինչպես կարելի է վերանորոգել Դիֆերենցիալ.

Իհարկե, փոխանցման միավորը կարող է դիտվել որպես թույլ օղակ: Նախ, ստուգեք ամբողջականությունը առանցքակալներ. Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ եթե Դուք նախատեսում եք հեռացնել դրանք, ապա նրանք պետք է քանդել, այնպես որ պետք է տեղադրել նոր համազգեստը: Կրկին, ես պետք է փոխել բոլոր օղակների, կես-line, ինչպես նաեւ միջադիրներ հաղորդման ՎԱԶ 2110. Տեսողական, դուք կարող եք գնահատել վիճակը, արագաչափի հանդերձում. Դուք կարող եք հեռացնել կրող, առանց ոչնչացնելու այն, բայց միեւնույն ժամանակ հանդերձում կոտրված, բայց եթե դա ծառայեց իր նպատակին, դա լավ. Նախքան բոլորը հավաքել, դուք պետք է ուշադիր ստուգեք, որն առաջնորդվում հանդերձում. Հավաքելով, հագնում եւ արցունքաբեր է ատամները ցույց է տալիս, որ այն պետք է փոխել: Regrinding կամ ծածկերը այս դեպքում թույլատրվում է միայն մասնագիտական տարբերակը: Հարկ է նշել, որ այդ պայմանավորված հանդերձում վաճառվել է մի ամբողջական առաջատար, այնպես որ միշտ հետեւել է զույգի փոխարինումը: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ այդ հանդերձում հարաբերակցությունը կարող է լինել մի փոքր այլ է:

եզրափակում

Եթե ուզում եք ձեր փոխանցման աշխատանքների նման ժամացույցի, դուք պետք է հետեւել մի քանի պարզ պայմաններ. Ամենակարեւոր բանը, որ, ժամանակն է փոխել բարձիկներ: Ինչպես արագ, ինչպես դուք նկատել, որ flowed քսուք, դա անհրաժեշտ է կատարել փոխարինում կնիքների. Մի մոռացեք, որ նավթի փոխանցման ՎԱԶ-2110 նաեւ պետք է պարբերաբար փոխել: Որպես կանոն, դա ժամանակն է 40000-50000 կիլոմետր: Եվս մեկ կարեւոր հանգամանք, այն է, ժամանակին կատարման վերանորոգման, քանի որ, եթե դուք լսում տարօրինակ բախելուց կամ զանգի վանդակում, դա կարող է հանգեցնել իր ամբողջական փոխարինման. Ինչպես կարող եք պատկերացնել, դա բարձր ծախսերը: Այն փաստը, որ փոխանցման ՎԱԶ 2110, գինը, որը մոտ 10 000, վաճառվել հեռու չէ ամենուր, եւ միշտ չէ, որ անկեղծ: Թերեւս սա է այն ամենը, կարելի է ասել այն մասին, PPC վերանորոգման. Հետ պատշաճ մոտեցման, դուք ստիպված չեք լինի դժվարություններ, մասնավորապես պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ առավել մանրամասներին ուղղակի փոխարինվում, այլ ոչ թե վերանորոգվել: