Թե ինչ է գնդակը կրող կտեւի ավելի երկար.

Գնդակը կրող մշակվել վաղուց մինչեւ գալուստը առաջին մեքենան. Պարզապես, դա այն է, որ առանցք է, որ շրջանառում է բոլոր հարթություններում: Դրա թերությունները են սահմանափակումները, իհարկե, ինչպես նաեւ որոշակի քնքշություն: Այն սովորաբար առաջացնում ցածր որակի նյութական. Ցավոք, դա նաեւ վերաբերում է ներքին auto արդյունաբերության. Հաճախ հայտարարել է box մինչեւ 30 000 - 40 000 ռեսուրս, բայց գնդակը կրող սկսում է թակել մի քանի հազարի:

Բացի այդ, դա անհնար է մեղադրել մեկ կոնկրետ արտադրողի, քանի որ արտադրանքը նույն ընկերության տարբերվում զգալիորեն շոու արդյունքների. Ի դասական անկախ առջեւի կասեցման օգտագործում է երկու միաշարք յուրաքանչյուր կողմում. Նրանք ապահովում են կասեցման ճանապարհորդության եւ ծառայում է ապահովել, որ անիվները կարող են դիմել: Հարկ է հիշել, որ նման սխեման է միայն կիրառելի անկախ կասեցման, քանի որ, երբ դուք օգտագործում է խաչմերուկ գնդակը փոխարինվել pintles:

Գնդակը համատեղ է առավել խոցելի է, «մարմին» ճակատն կասեցում, նույնիսկ shock կլանիչները ունենալ ավելի մեծ ծառայողական կյանքը. Ի դեպ, առաջին զգալիորեն նվազեցնում հագնել այն: Եւ ոչ միայն, այն, ի լրումն, տառապում է բոլոր ռետինե արտադրանք, որոնք օգտագործվում են կասեցման: Այնպես որ, պահել աչքի է իրենց վիճակի պարտադիր է: Ցավոք, այդ գնդակը կրող չէ zastuchit, դա չի ախտորոշել առանց disassembly, որը, ըստ էության, մի խոչընդոտ.

Բայց ոչ միայն հետաձգել, քանի որ «լավ է թակել պետք է ցույց տալ իրենց»: Սա նշանակում է, որ այն կարող է տեւել դուրս է առավել անպատեհ պահին: Դե, եթե դա տեղի կունենա ամռանը գյուղի եւ ցածր արագությամբ: Նույնիսկ այդ պայմաններում, վնասվածքներ են անխուսափելի: Ստորին գնդակը կրելով տուժում է առավել, քանի որ այն հաշիվներ գրեթե ողջ զանգվածի մեքենան. Ի ընկնելու միջոցով փոս դրան է գրվել, մինչեւ գործողության է «քաշեց» է գարնան հակառակ ուղղությամբ:

Այս սցենարը վերջո հանգեցնում է հագնում, քանի որ կա ազդեցություն սալ, որը հաստատում է, թե յուրաքանչյուր տեսակի պողպատե. Ցավոք, այսօրվա արտադրողները կարող են անփույթ են այս առումով արտադրության, որը հանգեցնում է վաղաժամ ձախողման: Գնդակը համատեղ WHA պետք, որպես կանոն, 300 ռուբլով, իսկ փոխարինման արժեքի բոլորը 1200, չնայած այն հանգամանքին, որ այդ աշխատանքը պետք է կատարել: Եւ դա նյարդերը, ժամանակը, գուցե նույնիսկ վնասվածք: Հաշվի առնելով ծառայողական կյանքը, դա անհրաժեշտ է փոխել նրանց երկու անգամ մեկ մրցաշրջանում, կախված օպերացիոն ռեժիմում:

Ես կցանկանայի փարատել առասպելն է, որ գնդակը Առանցքակալներ մաշված միայն ներքին ավտոմեքենա. Այն փաստը, որ մեծամասնությունը մասերի արտադրվում լիցենզիայի, որը նշանակում է, որ նրանք կարող են արտադրվել է Ռուսաստանում կամ արտերկրում: Օրինակ, Ֆրանսիայում կա մի բույս, որը արդեն մատակարարում մասերը համար «դասականների», բացի այդ, նրանք պատրաստվում են եւս 27 բրենդերի աշխարհում. Որակը կախված չէ ապրանքանիշի մեքենայի, ոչ թե արտադրողի, այլ ոչ թե երկրի, որտեղ կա մի գործարան, եւ մետաղի կառուցման մեկի կամ մյուս պահեստային: Օգտվել առավել սրանք, որ ամենակարեւորն այն է, որ այս գործոնը: Սակայն բոլորն էլ ունի իր կարծիքն: