U-հերթը խաչմերուկում երթեւեկության լույսերը. Անջատեն հենց խաչմերուկում

Ամեն տարի ավելանում է մի քանի անգամ թիվը մեքենաների վրա ճանապարհների. Ավելի ու ավելի շատ մարդիկ են նստել ետեւում անիվ է երկաթե ձին. Բայց, ցավոք սրտի, այդ թիվը նվազեցնում որակը: Հինգ րոպե կանգնած խաչմերուկում, դա կարող է նշել այն մասին, թե մեկ տասնյակից ավելի երթեւեկության խախտումների: Բայց ցանկացած անհամապատասխանությունը կարող է հանգեցնել մահվան անձի. Դա է պատճառը, որ ամեն վարորդ պետք է համապատասխանի բոլոր կետերից, եւ sda, բայց ոչ հավասար է մյուսին: Առաջին հերթին, պատասխանատու անձը պետք է իրենց եւ իրենց խղճի:

Շատ novice վարորդները չունեք բավարար պրակտիկա, եւ այն, ինչ ավելի վատ է, երբեմն տեսական գիտելիքները: Մեկը մանեւրների, որը պահանջում է հատուկ ուշադրություն, մի ջնջում: Ամեն դեպքում, յուրաքանչյուր վարորդ պետք է դիմակայել նրան:

Որտեղ կարող եմ դիմել:

Կանոնակարգը հստակ սահմանում է տեղի ճանապարհի վրա, որտեղ դա թույլատրված է կատարել խուսանավելու: Չկատարելը այդ կանոններին սպառնում միավոր վարորդը մեքենայի կողմից տուգանքի:

Բացակայության դեպքում կարող եք կատարել մանեւրի, հաշվի առնելով հակադարձման կանոնը, որն արգելում նշաններ կայքում:

• խաչմերուկներում.
• մի ճանապարհային հատվածի հետ ընդհատվող բաժանարար գոտիով.
• տեղերում տեսանելիության երկու ուղղություններով առնվազն հարյուր մետր.

A հերթը տեխնիկա

Շնորհիվ այն բանի, որ մեքենան մի ձեռքով փոխանցման շատ ավելի դժվար է կարգավորել, համարում այս տարբերակը:

Կարգը կատարելու համար շրջադարձ:

1. Վերցրեք ծայրահեղ ձախ նրբ.
2. Միացնել շրջադարձի ազդանշան:
3. Stop.
4. Չընկճվել կալանք, զբաղվել առաջին հանդերձում կամ հեռացնել ոտքը արգելակի ոտնակ. Պահպանեք այն ներքեւ.
5. Համոզվեք, որ տրանսպորտային միջոցների հետ գերակա ոլորտներում անցել:
6. Ազատ արձակել արգելակի ոտնակ եւ միացնել անիվը դեպի ձախ:
7. Ավարտից հետո հերթը, հարթեցնել մեքենան.
8. Անջատեք հերթը ազդանշան: Հավաքեք արագությունը համապատասխան տրանսպորտային հոսքի.

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, ոչինչ բարդ է մանեւրի. Հիմնական բանը, չեն ստեղծում արտակարգ իրավիճակներում եւ ոչ թե մոռանալ, որ եւ sda:

Անջատեն հենց խաչմերուկում

Այս մանեւրի, խիստ հաջորդականությունը գործողությունների. Այս դեպքում, դա կարեւոր չէ, գտնվում է մի շրջադարձ կատարելու խաչմերուկի հետ կամ առանց լուսացույցների այն.

Նախքան մեկնարկը մանեւրի համար անհրաժեշտ է վերցնել ձախակողմյանը գոտին: Այն է, որ թույլատրվում է կատարել մի շրջադարձ. Այն դեպքում, երբ մեքենան չափը թույլ չի տալիս կատարել մի շրջադարձ է ձախ գծի թույլատրվում է խախտել այս կանոնը: Բայց դուք պետք է համոզվեք, որ բոլոր անվտանգության միջոցառումները, որոնք հանդիպել, եւ դուք չեք խանգարում այլ ճանապարհային օգտվողներին. Կոպիտ ասած, եթե դուք ճանապարհորդում են ավտոմեքենան, ապա դուք թույլատրվում է դիմել միայն ձախ նրբ. Այս դեպքում, դուք պետք է կատարել մի շարք պայմաններ:

1. Մի թողեք, որ խաչմերուկում.
2. Տեղավորվում ձեր գոտին. Դուք չեք կարող է մտնել առաջիկա գծի.
3. U-հերթը չէ վավեր պատճառ, հատելու համար կրկնակի հոծ գիծը: Այդ իսկ պատճառով, խուսավարումը իրականացվի այնպես, չի բախվում հետ մարժայի:

Երբ թողնելով կեսին խաչմերուկում դուք կարոտում բոլոր տրանսպորտային միջոցներ այլ ուղղություններով, որոնք առջեւ ձեզ առավելություն. Միայն այն բանից հետո դուք ավարտել է մանեւրի.

Այստեղ, ուշադրություն պետք է դարձվի այն տեղը, որտեղ դուք մտնում հետո հերթը: Այնպես որ, եթե երթեւեկելի ունի բաժանարար գիծ, դա անհրաժեշտ է գնալ երկար ճանապարհին: Եթե դա տեղի չունենա, ապա ուղին եք ընտրել Ձեզ համար. Դա հնարավոր է տեղափոխել, այնպես էլ հեռու եւ մոտ-ի հետագիծ.

U-հերթը խաչմերուկում հետ լուսացույցների կարգը

Ինչպես է քայլ է կարգավորվում խաչմերուկում. Մի շրջադարձ թույլատրվում է խաչմերուկում երթեւեկության լույսերը. Այս հարցին, որը բարձրացվել է գրեթե բոլոր վերապատրաստվել է ավտոդպրոցներին. Պատասխանն է `այո: Եւ դա խաչմերուկում, եւ պետք է դարձնել մանեւրի. Կատարել է շրջադարձ թողել խաչմերուկի երթեւեկության լույսերը. Ճիշտ է կատարել այս մանեւրի արգելվում է: Բացի այդ, կան որոշ նրբություններ, որոնք պետք է տեղյակ, նախքան դուք կատարել մի շրջադարձ է երթեւեկության լույսերը հետ arrow.

Այնպես որ, որպեսզի այս մանեւրի, հաջորդականությունը գործողությունների պետք է լինի հետեւյալը.

1. Փոխ առնել ձախ նրբ. Հերթը է բացառապես դուրս գալ այս վիճակից:
2. Միացնել վթարային թարթալապտերը:
3. Հետո լույսերը որը թույլ է տալիս երթեւեկության ազդանշան, դուք պետք է թողնել, որ մեջտեղում մի խաչմերուկում. Եթե չկան մեքենաների հակառակ ուղղություններով, դա հնարավոր է շարունակել շարժիչ առանց դադարեցնելու եւ ավարտել մանեւրի. Հակառակ դեպքում դուք պետք է բաց թողնել նրանց.
4. Անցնող մեքենաները, պետք է զգույշ լինել, քանի որ ձեզ համար նույնպես պատրաստվում երթեւեկությունը, որը դեռ չգիտի, կարող եք դիմել ձախ կամ միացնել:
5. Զիջելով այլ մեքենաների, դուք ավարտելու մանեւրի. Նույնիսկ եթե արդեն վառեց կարմիր լույսը, դուք պետք է բաց մնացած է երթեւեկության, ինչպես դուք արդեն սկսել է իրականացնել մի շրջադարձ. Այս մասին կարդում, քանի որ եւ sda, որը բոլորն ունի կատարել. Սակայն, քանի որ մենք գիտենք, թե, ոչ բոլոր վարորդներն հետեւել նրանց հավատարմորեն. Հետեւաբար, ոչ մի վնաս չի լինի վերահսկել իրավիճակը հատման եւ լուսացույցների.
6. Հետո, իր հերթին, իր հերթին, շրջադարձի ազդանշանը: Line մինչեւ մեքենան եւ տեղափոխել ուղու.

Միացնելով T-junction

Դա ավելի հեշտ է մանեւրել այս իրավիճակում. T-ձեւավորված խաչմերուկի նպաստում է դրա իրականացմանը: Այստեղ առավել կարեւոր բան է հաշվարկել հետագիծ, հաշվի առնելով չափերը մեքենայի, քանի որ T-ձեւավորված խաչմերուկում, ճիշտ այնպես, ինչպես ցանկացած այլ, արգելում վերանայելով.

Դժվարություններ են առաջանում ին հերթին ուրվագիծը մեքենայի. Ավելի ապահով է գտնել ավելի հարմար տեղ: Քանի որ ի լրումն արգելքի վրա հակառակ, արգելվում շրջադարձը մի քանի քայլերի խաչմերուկներում: Նման գործողությունների, դուք կարող եք դառնալ սեփականատեր տուգանքի:

Ջնջում օգտագործելով մի վայր մոտակայքում

Այս իրավիճակում, երբ մանեւրելու կան երկու հնարավորությունները: Առաջինը շրջակա տարածքը գտնվում է աջ, իսկ երկրորդը, վրա ձախ կողմում. Երկու տարբերակները պահանջում իրականացումը հստակ գործողությունների եւ խնամքի. Սակայն, հարկ է նշել, որ առաջին տարբերակն է, շատ ավելի հեշտ է իրականացնել, քանի որ դուք չեք պետք է ճանապարհորդել դեպի առաջիկա գծի.

Իսկ ալգորիթմը է հերթը օգտագործելով շրջապատող տարածքը, որը գտնվում է աջ կողմում:

1. Անցնել մի քիչ հարձակվող: Մի փորձեք ամուր քաշեք ավելի է սանձել.
2. Կասեցնել մետր է դառնում է շրջակա տարածքում: Դա կարող է լինել մի քիչ ավելի քիչ կամ ավելի, կախված չափի ձեր մեքենան.
3. Միացնել աջ շրջադարձի ազդանշան:
4. Collapsible, շարժվում հակառակ. Մինչ այդ, պետք է համոզվեք, որ դուք չեք դառնալ խոչընդոտ, այլ ճանապարհային օգտվողներին. Հատուկ ուշադրություն է հետիոտնի.
5. Երբ ձեր մեքենան բամպեր անհետացել է միացնել շրջակա տարածքում եւ չի միջամտում է մեքենայի ճանապարհորդող գլխավոր ճանապարհին, դուք կարող եք դադարեցնել:
6. Անջատեն աջ շրջադարձի ազդանշան:
7. Սպասել մի ճեղք երթեւեկության հոսքի եւ միաձուլվում վրա ճանապարհի.

Novice վարորդները վախենում են կատարել մի շրջադարձ է շրջակա տարածքում դեպի ձախ, քանի որ նրանք կարծում են, որ ճանապարհորդություն դեպի հանդիպակաց երթեւեկության անհնար է: Սա ոչ թե ամբողջությամբ համապատասխանում իրականությանը: Այսպիսով, դա հնարավոր է հայտնաբերել. Այստեղ, ամենակարեւորն այն իրավունքը գնահատել իրավիճակը:

Ալգորիթմը:

1. Վերցրեք ծայրահեղ ձախ նրբ. Stop.
2. Միացնել ձախ շրջադարձի ազդանշան:
3. Miss հանդիպակաց երթեւեկության ուղղությունները:
4. Merge վրա շրջակա տարածքում առջեւ: Այս դեպքում, փորձում են տեղափոխել մոտ, որքան հնարավոր է, աջ կողմում:
5. Երբ ձեր մեքենան, որը ամբողջովին քաշեց դուրս ճանապարհից եւ անհետացել է իր հերթին, դուք պետք է համոզվեք, որ ոչ մի մեքենա ետեւում ձեզ. Մի փորձեք դուրս գալ դիմաց քթի մոտենում մեքենայի. Եթե ճանապարհը պարզ է, ապա վերանայելով նրբորեն տեղափոխել դուրս է ճանապարհի.
6. Շարունակելու ուղիղ.

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, քայլ բարդ չէ, բայց, այնուամենայնիվ, պահանջում է ուշադրություն եւ խնամք.

Հերթը է խաչմերուկ

Կանոնները, այս մանեւրի:

1. Սկսած ձախակողմյանը պաշտոնում: Սակայն, եթե ճանապարհը նեղ է, որ դա թույլատրելի է, եւ ճիշտ.
2. Եկամտաբերությունը պահանջվում առաջ ու ետ հոսքը տրանսպորտային միջոցների. Չեն դառնալ խոչընդոտ է նրանց համար:
3. Մուտքագրեք որեւէ տիրույթներում: Բայց դա դեռ նախընտրելի է ծայրահեղ ձախ:
4. Տեսանելիությունը ճանապարհի երկու ուղղություններով պետք է լինի ոչ պակաս, քան հարյուր մետր.

Որտեղ դուք կարող եք կատարել շրջադարձ:

Են որոշ հատվածներում ճանապարհի արգելվում է կատարել այս մանեւրի. Նրանք պետք է ուշադիր քննել, եւ վստահ լինել, որ է հիշել.

Արգելվում է կատարել մի շրջադարձ:

• դադարում սահմաններում.
• կամուրջների եւ ուղեանցների, թունելների, ուղեանցների,
• խաչմերուկում հետ երկաթուղային հետքերով.
• ժամը հետիոտնային անցումների.

Տուգանքները երթեւեկության կանոնների խախտման համար, իր հերթին

Տուգանքներ այս մանեւրի կատարվում է ոչ թե կանոններով, ոչ խիստ. Հիմնականում տրվում է սխալ շրջադարձ կատարելու խաչմերուկի հետ երթեւեկության թեթեւ տուգանքի: Զրկված է վարորդական իրավունք միշտ չէ, որ այդպես է: Այնուամենայնիվ, ոչ պատշաճ խուսանավելու ձեր գործելու իրավունք է մեքենան կարող է տեւել մի քիչ:

Տուգանք էլ իր հերթին է սխալ տեղում դատարկել ձեր դրամապանակը 500 ռուբլի: Տուգանք է մանեւրի վրա մայրուղու, կամ խզել մեդիանայի հավասար է 2500 ռուբլի:

Այն արգելվում է, երբ շրջադարձ կատարելուց անցնել երկու շարունակական բաժանարար խումբը, որը առանձնացված է հակընդդեմ ուղղությամբ չորս կամ ավելի նրբանցք ճանապարհի. Տույժ - 1000-1500 ռուբլի: Կոպիտ խախտում շարժիչ է հակառակ գծի. Նույնիսկ եթե դա միայն մեկ մետր, պայմանավորված է նրանով, որ այդ վարորդը չի հաշվարկել մի քիչ տարածք համար անհրաժեշտ մանեւրի. Այս վերահսկող կզրկի Ձեզ 5000 ռուբլով, կամ վարելու իրավունքից մինչեւ վեց ամիս ժամկետով:

Բացի այդ, երթեւեկությունը ոստիկանությունը կարող է գրել եւ այլ տույժերը, եթե վարորդը խախտել է ճանապարհային երթեւեկության կանոնները այլ իրեր:

Համար կոպիտ խախտումներով կանոնների չափով ՊԱՏԺԻ մեծանում. Եւ եթե որպես հետեւանք ձեր սխալ մանեւրի պատճառված վնասվածքի այլ ճանապարհային օգտվողների, ապա դա կարող է հանգեցնել ձեր ազատազրկման. Հետեւաբար, նախքան շրջադարձ, համոզվեք, որ գործողությունները, դուք չեք կոտրել ոչինչ.

Tips

Եթե կասկածում իրենց ունակությունների, դա լավ չէ խուսանավելու, եւ քշել մի քանի բլոկների եւ դառնում է վերադառնալ ցանկալի երթուղին.

Ժամը T-հանգույցի, խնդրում ենք կարդալ որտեղ հիմնական ճանապարհը: Այդ խաչմերուկներում դա հաճախ փոխում է իր ուղղությունը: