Fiat Multipla Գեղեցկության կամ գործառույթն.

1998-ին, Fiat-ն թողարկել է նոր մոդել է Fiat Multipla, որը ներկայացվել է որպես սկզբունքորեն նոր դասի տրանսպորտային միջոցների. Արդյոք սա ճիշտ է. Ինչ առանձնահատկություններ թույլ կտա ծրագրավորողներին կատարել այդպիսի համարձակ հայտարարություն.

Արտաքին դիզայն

Առաջին բանը, որ catches աչքի մի նախագծում, որը հնարավորություն է տալիս մեքենան բավականին տարօրինակ տեսք: Մեկը ստանում զգացումը, որ մեքենան ուղղակիորեն դիմաց վաճառքի կտրել վերին մասը մարմնի եւ հապշտապ welded որոշ այլ, այնպես էլ նայում հեռու ներդաշնակ. Իսկ մյուս կողմից, որ համն ու գույնը ընկերների այնտեղ, այնպես որ, երկրպագուների համար այս համարձակ որոշմամբ, եւս, հորդել.

Սակայն օգուտները wildly առաջին հայացքից դիզայն զգում միայն այն ժամանակ, երբ դուք նստել է հանգստանալ եւ զգում անսովոր տարածք է ուսի մակարդակով:

Հետ երկարատեւ օգտագործման, դուք կարող եք նաեւ նկատել, որ այն ժամանակ, երբ անձրեւ է գալիս, որ դուք կարող եք բացել պատուհանը, - մեջ, ջուրը գրեթե չի տեղավորվում:

Եւ ապա գալիս է այն ընկալումը, որ հիմնական բանը, որ այս մեքենայի ուղեւոր հարմարավետության եւ գործնական օգտագործման, եւ շքեղ - մի երկրորդական հարց է:

Ի դեպ, մեկ այլ ավելի շուտ տարօրինակ առանձնահատկությունն է Fiat Multipla այն է, որ ոչ ոք դրա անհնար է բացել պատուհանը ամբողջությամբ. Սա ակնհայտ ծակել է մշակողների այս մոդելի.

ինտերիեր - դիզայն

Այստեղ է, որ դիզայներները աջակցում ընդհանուր հայեցակարգը ոչ ստանդարտ մեքենայի գտնվում առջեւ երեք տեղերի Ավելին, նրանց ետեւում, նույնպես, երեք. Այնպես որ, միեւնույն ժամանակ, Fiat Multipla կարող է հարմարավետորեն լուծել ներքեւ վեց մարդ, եւ եթե անհրաժեշտ է (!) Եւ բոլոր ութ!

Նաեւ զարմացրել է պաշտոնում տեղեկատվական բլոկի - ի կենտրոնում առջեւի վահանակի, եւ ճիշտ առջեւ ղեկին է իրերի պահման խցիկ. Սկզբում դա շատ տարօրինակ է, եւ ես կարծում եմ, որ օգտագործվում է այս պահին պարզապես անհնար է: Բայց հետո մի քիչ գնացքի, դա պարզ է, որ նման պայմանավորվածություն - առավել հարմար չէ, անհրաժեշտ է նայում »միջոցով անիվ» վրա է գործիք վահանակի եւ Ձեռնոց վանդակում է հասնենք այն անհրաժեշտ չէ - բոլոր ձեր մատների.

Փնտրվում է միջքաղաքային Fiat Multipla, ոչ ոք չի կարող օգնել, զարմանում իր անհամեստ չափը: Եվ եթե մենք հոտ հետեւի նստատեղ, այն տեւում է մի իսկապես հսկայական չափով, այն կարող է օգտագործվել ոչ միայն ընտանեկան գործուղումների, այլ նաեւ տրանսպորտի բավարար հարթություններում եւ ծանր բեռների.

բնութագիրը

Հետո նման կոպիտ նկարագրության դիզայնի ավտոմեքենան, դուք կարող եք պատկերացնել, թե ինչ է նրա բնութագրերը ինչ-որ բան պիտի հարվածել ձեզ. Բայց սա խաբուսիկ ակնկալիքները: Տակ Hood բավականին միջինը 1.6-լիտրանոց շարժիչով ամբողջ Bipower հարյուր ձիաուժ: Նրա առանձնահատկությունը այն է, որ կարող է վազում է, այնպես էլ բենզինի եւ մեթանի: Վառելիքի բաք հզորությունը - Երեսունութ լիտր, իսկ գազի բալոններ - հարիւր վաթսուն չորս լիտր: Քանի որ իր hybridity, սա շարժիչը հարյուր յոթանասուն կիլոգրամ ծանր է, քան իր բենզինի գործընկերոջ.

2002 թ-ին Fiat Multipla արդեն բարելավվել է նույն «welded» դիակը փոխարինվել է ավելի սովորական տարբերակը: Եւ դուք չեք կարող ասել, որ այն շատ լավ է եղել, որ մեքենայի. Հետո մոդելի միշտ այնքան տարբերվում է այլ մեքենաների, որոնք անսովոր տեսքը դարձել է անբաժանելի մասն է իր ընդհանուր պատկերի.

Ընդհանուր առմամբ, Fiat Multipla - դա բավականին հարմարավետ ընտանիք մեքենա, որը, ի լրումն, կարող է օգտագործվել փոխադրման համար ծանր բեռների.