"Octavia" կամ "Jetta" - որն է ավելի լավ? «Volkswagen Jetta» եւ «Skoda Octavia": համեմատությունը

Բավականին տարօրինակ է տեսնել, թե ինչպես են մեքենաները արտադրվել մեկ ապրանքանիշը, նրանք դարձան հավատարիմ մրցակիցներին ձեր տեղը. Երկուսն էլ պատկանում են գոլֆ դասի, հայտնի է բոլոր վարորդներին եւ ունեն երկար, եւ բավականին լավ պատմություն:

Այնպես որ, փորձեք հասկանալ, թե ինչ է, ավելի լավ է, - «Jetta" եւ "Octavia": Այսինքն, առաջին դեպքում մենք գործ ունենք նաեւ «Ֆոլկսվագեն», իսկ երկրորդը `« Skoda »: Հաշվի առնել հիմնական բնութագիրը երկու մեքենաների եւ համեմատել դրանք.

Գուցե ինչ - որ մեկը չգիտի, բայց այդ երկու մեքենա, թեեւ տարբեր են մարքեթինգային սկզբնատառերը են իրականում brainchild նույն ապրանքանիշի: Նրանք հայտնվել է լույս պատճառով վերաբերում VW խումբը: Շատերը կասեն, որ կա մի բան է համեմատել այստեղ: երկու մեքենաները, նույն հատվածում եւ նույն արտադրողի, եւ, հետեւաբար, արտադրվել է նմանակը, բայց իրականում վիճակը փոքր-ինչ ավելի բարդ է: Հետեւաբար, շատ սպառողներ են շատ բծախնդիր է եւ զարմանում, թե ինչ պետք է ընտրել. "Skoda Octavia» կամ «Volkswagen Jetta».

Մի քիչ պատմություն

Առաջին բանը, որ մենք պետք է սկսել անվան հետ: Դատական նիստի ժամանակ պարզվում է, որ երկու ավտոմեքենաները, որոնք կոչվում են մի կնոջ, բայց դուք պետք է մի անակնկալ: անձնագրային Volkswagen "Jetta" - ի "տղա": Այն խորհուրդ է տալիս օգտագործել բրենդի անունը արական սեռի.

Որպես այդպիսին, խումբը «Jett» մշակվել է եւ նախատեսված է «Գոլֆ» հարթակ է, որտեղ 1979 թ.-ին ինժեներներ տրամադրել նրան առանձին բեռնախցիկում եւ վերածվեց նոր գծի ավտոմեքենաների. Քանի որ այդ ժամանակ, Volkswagen «Jetta 'զգացել բազմաթիվ դիզայներական միջամտություններ, եւ 2010-ին դատարանի վարորդներին ներկայացվեց վեցերորդ սերնդի այս մեքենան.

"Octavia"

Ինչ վերաբերում է կանացի "Octavia", այստեղ կարեւորել անկասկած, վկայում է համապատասխան իրը անձնագրի: Արմատները ճարտարագիտության մեքենաների հրճվում գնալ հեռավոր 1959-ին, որտեղ մեքենան պարզապես սկսել է նվաճել West Եվրոպական շուկան տակ ֆիրմային անվանման Չեխիայի carmaker: Մեքենան տեսողական պարզ է, բայց մեքենայով բնութագրերը «Skoda Octavia» ստացել տպավորիչ: Այն ժամանակ, երբ մեքենան քշում է ծանրությունից միջազգային փառատոների եւ մրցույթների, որտեղ նա չվարանեց, ստացել է բազմաթիվ մրցանակներ եւ պարգեւներ:

գիծը արտադրությունը "Octavia" սառեցվել է 1971 թ. մի շարք մարքեթինգային եւ տեխնոլոգիական պատճառներով: Հենց որ ապրանքանիշը «Skoda» - ին գնել է գերմանական կոնցեռնի "Volkswagen", "Octavia" տրվել է երկրորդ շանս:

1997 թ.-ին մեքենան էր ետ է conveyor. Բայց հիմա դա չի հայտնաբերվել, ինչպես նաեւ մտահոգիչ չի կորցրել է գնման «Skoda» ապրանքանիշի եւ խաղացել բոլոր քարտերը ճիշտ. Մեքենան շատ լավ ընդունեց, իսկ որոշ դեպքերում նույնիսկ «Կեցցե»: «Volkswagen» առաջադրեց ուժեղ փաստարկ է, որը շատ դժվար է հաղթել - գերազանց գերմանական որակ մատչելի գնով Չեխիայի. Այսինքն, սեփականատեր ստացել գերազանց վարորդական հատկանիշներ «Skoda Octavia", զուգորդված գրավիչ տեսքը բավական ժողովրդավարական գինը tag, եւ այն ամենը, գալիս է սուրբ բոլորովին որի արտադրանքը չի կարելի անվանել էժան: Առաջարկել նման մի բան մրցակից marketers, ավաղ, չի հաջողվել:

հարցը գինը

Շատ վարորդներին, երբ համեմատելով «Jetta» եւ «Octavia" հիմնականում նայում գնով: Ոմանք այն է երկյուղալի եւ մոլորեցնելով իր անորոշություն: Այսինքն, մի կողմից, "Skoda" էժան "Volkswagen", բայց մյուս կողմից `գների պիտակները ավելի գրավիչ է օտարերկրյա մրցակիցներին այս հատվածում. Հետեւաբար, շատ վարորդներ են մի քանի շփոթեցնող գնագոյացման ապրանքանիշ է "Octavia" կամ "Jetta".

Եկեք մի պարզ օրինակ, ձեռք բերելու համար «Volkswagen» պետք է վճարել մոտ 24,000 դոլար, եւ «Skoda» կարժենա 4000 էժան է: Միջին արժեքը մի մեքենայի C-Class- է նույն կորեացիները կամ ճապոնացի տատանվում է $ 18,000, որ ստիպում է մեզ մտածել ոչ միայն ընտրության շուրջ միջեւ «Octavia» կամ «Jett» եւ «Ֆոլկսվագեն», որպես այդպիսին: Այստեղ մենք փորձում ենք հասկանալ, եւ եթե նրանք արժե այն է վճարել լրացուցիչ նրանց համար իրենց գումարները:

արտաքին

Որ ընտրությունը միջեւ "Octavia» կամ «Jett» համար բազմաթիվ սահմանված տեսքը. Դնելով երկու մեքենաները կողքին դրան կարելի է ասել, որ «Skoda» ատելի նայում խիստ ուսուցիչ հետ նեղացրել աչքերով ու կանոնավոր առանձնահատկություններ մարմնի. Այստեղ Դուք կարող եք տեսնել որեւէ նոր fangled անհեթեթությունը եւ այլ «Ժամանց» ատրիբուտներն - բոլոր կոկիկ, պարզ եւ ոչ երեվակայել.

Բայց «Jetta» - տղան բոլորովին այլ է պլանը: կա առաջադեմ բնությունը եւ hyper-արդիականություն. Մեկ անգամ սրահներում «Volkswagen» էր հայտնվելը մեքենան ֆիքսված արտացոլում կարգախոսը «Լինել նորաձեւ լինել նորաձեւության»:

ներքինը

Ինչ վերաբերում է ներքին բաղադրիչի, չկա տարբերակներ այնտեղ, "Octavia" կամ "Jetta" - ամեն ինչ նույնն է: Այնպիսի տպավորություն է, որ ինտերիերը այդ ավտոմեքենաների արվել են նույն օրինակին, նույնիսկ ashtrays նույնը: Որոշ դրամատիկ տարբերություններ կարելի է միայն ղեկ, եւ ամեն ինչ պետք է ամենամոտ հարազատները:

Գոհ ինտերիեր նյութը: դիզայներները այստեղ փորձել իրենց լավագույն եւ ընտրել է չափազանց բարձր որակի բաղադրիչների, որոնք ուրախություն նույնիսկ առավել բարդ վարորդներին: Այս մասում արտադրողի հստակորեն չի փրկվել: Սա կարող է նաեւ ներառել գերազանց աթոռը bereguschie ձեր հետեւի հոգնածության եւ սկոլիոզ, ինչպես նաեւ լավ կազմակերպել վերահսկում.

test Drive

Ճանապարհները մեր հարցվածների չհամաձայնել այն ժամանակ, երբ բռնկում միացված է: Կա հստակ առաջատար է «Jett" - ի բոլորս գեղեցկության սրահ ցուցադրելով իր անձայնանցիկ հատկանիշներ, այնպես էլ ժամանակ արագացման եւ բարձր արագությամբ: «Skoda», ի տարբերություն «Volkswagen» սեր է աղմկել, իսկ որոշ դեպքերում նույնիսկ խռխռոց, հատկապես մեկնարկի կամ հետ աշխատելիս տուփ:

Բացի այդ, փորձառու օգտվողները զեկուցել գրեթե կատարյալ տանդեմը "Jetta" սեփականատիրոջ հետ: Մեքենան այնքան հլու, որ երբեմն հայտնվում, եւ ոչ թե sewn մինչեւ այնտեղ ինչ-որ տեղ mielofon վահանակի, կարդալ մտքերը վարորդի: Այն դեպքում, «Skoda» այս, ավաղ, չի նկատվում: Իհարկե, դուք կարող եք օգտագործել, բայց դա տեղի կունենա որոշակի ժամանակ եւ հմտություն է, որը այնուհետեւ "Octavia" փափուկ եւ զիջող:

Մենք պետք է նաեւ նշել, որ քաշում համակարգ (ASR): Երկու մեքենաներ են մեծապես կախված է այն, որ, եթե դուք կողպեք ASR (պատահաբար կամ հատուկ), դուք կարող եք մինետ շատ դժվարությունների. Այս դեպքում, իհարկե, երկու մեքենաների դառնում է դժվար, եւ թվում է, որ մեքենան հինգերորդ հանդերձում մղում ուրիշին, այնպես որ, այն դառնում է unresponsive շասսի.

վարորդական որակը

Եթե դուք հետեւում է բոլոր անվտանգության նախազգուշական միջոցներ, վարելիս, ապա մեքենայով, դուք կարող եք ստանալ մի շատ լավ դինամիկա: Երկու շարժիչներ - 1,6 լիտր - ը «Jetta» եւ «Օկտավիա» հանգիստ թողարկել է 105 ձիաուժի: Cars անշուշտ դառնում արագություն եւ պահել տեմպերը, ինչպես նաեւ գրեթե ակնթարթորեն պատրաստ է փոխել ոճը շարժիչ:

Միակ բանը, որի վրա առկա է սրել ուշադրության կենտրոնում - ի, այսպես կոչված, դեֆիցիտի ծնկաձեւ լիսեռ հեղափոխությունները, որտեղ վարորդը պետք է գործեն, հատկապես ուշադիր ժամանակ overtaking. Մյուս բոլոր մեքենաների վարվել է բավականին, եւ որոշ քննադատական դիտողությունները արդեն զեկուցվել այնպես էլ շրջակա միջավայրի մասնագիտական testers, ինչպես նաեւ շարքային սեփականատերերի.

Ամփոփելով

Ընտրել այս երկու մեքենաների է բարդ եւ ոչ միանշանակ: Այստեղ մենք կարող ենք ասել, որ այս, եթե դուք ձգել սպորտի մեքենաների տեսակների, ապա նայում է «Jette»: Այս մեքենան հանգիստ առումով ձայնային մեկուսացման, սակայն, միեւնույն ժամանակ, ունի բնորոշ վառ անհատականություն:

Եթե դուք ցանկանում եք մի հուսալի եւ գեղեցիկ մեքենա է գերմանական ընկերության, սակայն չեն սահմանափակվում առումով փողի, դա արժե ուշադրություն է խիստ եւ ամուր "Octavia": Մոդելը միանգամայն համադրելի է ճշգրտման, ինչպես նաեւ գերմանական «Volkswagen», սակայն ունի ավելի գրավիչ գինը tag.