Սարքավորում, լիցքավորման մեքենայի հետ իրենց ձեռքում

Յուրաքանչյուր մեքենան համալրված են օդափոխիչով, որը հիմք է հանդիսանում ցանկացած կլիմայի վերահսկողության համակարգի. Այն զտիչներ օդը, դարձնելով այն ավելի տաք կամ cooler, կախված եղանակային պայմաններից: Ըստ այդմ, առանց վարորդի եւ ուղեւորների կլիներ ունեցել շատ ավելի ծանր: Սակայն, շատ մարդիկ չեն էլ մտածում այն մասին, որ կոնդիցիոներ, - սա ոչ մի անվերջ միջնորդությունը մեքենա, եւ դա նույնպես անհրաժեշտ է ուշադիր է կարգավորել այն, եւ պարբերաբար լիցքավորվում: Դուք կարող եք վստահել այս աշխատանքը մասնագետները սպասարկման կայարանում, եւ դուք կարող եք անել այս բիզնեսը ինքներդ. Բայց դա պետք է լրացման սարքավորումներ մեքենայի, ինչպես նաեւ հատուկ հմտություններ եւ գիտելիքներ:

Ինչպես է օդորակիչը.

Նախքան գնելու սարքավորումներ լրացնելու մեքենայի, դուք պետք է զբաղվել ուղղակիորեն գործընթացի հետ աշխատանքի նման սարքի. Շատ մարդիկ օգտագործում են օդային կոնդիցիոներներ, բայց չեմ էլ մտածել, թե ինչպես է այն աշխատում, թե ինչ է տեղի ունենում ներսում, թե ինչ գործընթացներ որպեսզի օդ, օրինակ, դառնում colder. Այս ամենը դուք անպայման պետք է իմանալ, եթե դուք ուզում եք զբաղվել ինքնակառավարման սոուս նրան օդորակիչը:

Ընդհանուր առմամբ, համակարգը օդորակման բաղկացած է մի մեծ շարք հատվածներում, բայց թվում է, անշուշտ, արժե երեք հիմնական մասերից գոլորշարար, կոմպրեսորային եւ կոնդենսատոր. Ողջ համակարգի անընդհատ շրջանառվում, սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ, որը կոչվում է FREON. Այդ ընթացքում այն վերածվում է սառը գազի, որով սառեցման տեղի է ունենում: Հետեւաբար, եթե դուք ձեռք բերել սարքավորումներ վերալիցքավորման մեքենայի, իր ձեռքերով, որպեսզի լիցքավորումների գործընթացը չի լինի այնքան դժվար է, քանի որ համակարգն ինքնին ոչ մի բան անհավատալի.

Երբ է լցավորել.

Բայց երբ գալիս է մի ժամանակ, երբ դուք պետք է օգտագործել սարքավորումներ լրացնելու եւ վերանորոգում մեքենայի. Setting այն, որ դա մի առանձին, ավելի բարդ հարց է, բայց առաջինը դուք պետք է հասկանալ, թե այն, որպեսզի, ինչպես հաճախ է օդորակիչները ի տրանսպորտային միջոցների պահանջում վերալիցքավորման. Դուք պետք է սկսել նրանից, որ FREON - հանդիսանում է ամենակարեւոր բանը, որի վրա կախված գործունեությունը ողջ համակարգը. Ըստ այդմ, դա անհրաժեշտ է կենտրոնանալ նրա վրա, քանի որ ժամանակի հետ կա աստիճանական կորուստ սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ:

Եթե դուք ունեք մի բոլորովին նոր օդորակիչ, ապա ի սկզբանե մոտավոր գումարը տարեկան արտահոսքի մասին է տասնհինգ տոկոս: Սա նշանակում է, որ լիցքավորման իրականացվում է առնվազն երեք տարին մեկ անգամ: Ավելին, նշում են, որ ժամանակի ընթացքում, օդորակիչ կարող վատթարանալ, եւ սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ փոխարինում պետք է լինի ավելի հաճախակի: Ցանկացած դեպքում, դուք պետք է սարքավորումները վերալիցքավորման եւ վերանորոգում մեքենան.

Հրատապ պատճառները վերալիցքավորման եւ վերանորոգման

Բնականաբար, ծրագրված վերալիցքավորման, դա ակնհայտ գործողություն, որը չի մոռանում որեւէ մեկին. Բայց դուք պետք է հասկանալ, որ կան դեպքեր, երբ դա անհրաժեշտ է սպասել երեք տարվա համար, եւ ապա անհապաղ չծրագրված վերալիցքավորման մեքենան. The սարքավորումներ այդ դուք պետք է ունենա, որպեսզի դուք կարող եք կատարել այս գործողությունը ցանկացած ժամանակ: Պատճառն այն է, որ դա կարող է լինել մի շարք արտաքին եւ ներքին հատկանիշների. Ամենատարածված Դրանց թվում են հոսում է խողովակների հոդերի, դրանց վնասման, եւ ներկայությամբ քայքայիչ մնացորդի վրա capacitor: Այս դեպքում, դուք պետք է անդրադառնալ շտապ կամ արհեստանոց, կամ զբաղվել այս ինքներդ.

սարքավորում

Առաջին հերթին, դուք պետք է հիշել, որ գործընթացը պետք է ունիվերսալ, այնպես որ, լիցքավորում Ավտոմեքենա հասարակական տրանսպորտի եւ մասնավոր մեքենան չի տարբերվում են միայն մանրամասներ, ինչպիսիք են տեսակից սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ: Սակայն, ընդհանուր առմամբ, այդ գործընթացը ինքնին եւ սարքավորումներ օգտագործվում դրա համար կլինի նույնը: Պարզապես, այս ընթացակարգի դուք պետք է ձեռք բերել պատրաստի սարք, որը թույլ է տալիս Ձեզ միաժամանակ կատարել չափագրումներ եւ լրացնելով այն կոնդիցիոներ, կամ որոշակի տարրեր, որի հետ դուք կարող եք անել ինքներդ:

Նրանց թվում կլինի օդերեւութաբանական կայանը, որը թույլ է տալիս Ձեզ չափել ճնշումը ներսում օդորակման համակարգի, այն հիմնված է վկայության սարքը կարելի է եզրակացնել, թե արդյոք վերալիցքավորման է անհրաժեշտ. Դուք կարող եք նաեւ գալիս են հարմար խողովակներ եւ փականների, որոնք կապված են միմյանց հետ, օդային կոնդիցիոներներ, եղանակի կայանի եւ բալոնները FREON, որը կքննարկվի հետագա.

coolant

Համալրեք Ձեր կոնդիցիոներ դուք FREON, քանի որ այն արդեն շրջանառվում շրջանակներում համակարգում է ապահովել կատարումը Ձեր սարքի. Սակայն, դուք կարող եք գնել մաքուր ֆրեոն, եւ դրանց խառնուրդները հետ compressor նավթի, դա կլինի ոչ միայն լրացնել օդորակման, բայց, միեւնույն ժամանակ, եւ կանխել հետագա վատթարացումը օդորակիչը, ինչպես նաեւ չեզոքացնել առկա նշաններ մաշվածության: Այսպիսով, այս խառնուրդ չէ սոսկ լիցքավորելով օդափոխիչ, սակայն նրա վերանորոգում մեթոդը դեպքում փոքր սխալների եւ վնասների համար.

Նման խառնուրդներ վաճառվում են տարբեր չափի տարա - հարյուր միլիլիտր կես լիտր, վերջին դեպքում, իհարկե, դուք կարող եք լիովին լրացնել ձեր օդորակիչը եւ մոռանում դրա մասին եւս երեք տարի է, քանի դեռ կան նշաններ, որ անհրաժեշտության հրատապ վերանորոգման.

Գործընթացը լրացնելով

Ինչպես արդեն ասացի, առաջին հերթին պետք է չափել ճնշումը ներսում ձեր օդորակիչ. Եթե դա ստորեւ որոշակի մակարդակի, ապա դուք պետք է լիցքավորում: Այնուհետեւ դուք պետք է միացնել մի սարքի համար լրացնելով եւ չափման սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ գլան եւ սկսում աստիճանական ներարկման մեջ համակարգում, իսկ վերահսկելով Տեղանքը պարամետրերը: Այն փաստը, որ կա հնարավորություն, որ պետք է լիցքավորել, եւ դա կարող է լինել իրական սպառնալիք է ձեր մեքենան, որը, ի վերջո, կարող է լուրջ խնդիրներ առաջացնել:

ցուցանիշները

Տեսնել, եթե դուք պետք է թռել, ինչպես նաեւ, երբ է դադարեցնել լրացման գործընթացը, դուք պետք է իմանալ, թե ինչ ճնշման օպտիմալ է օդորակիչը համար, որ դուք պետք է եւ լրացնելով սարքավորումները մեքենան. Համարվում է նորմալ մակարդակը 1.7 է 3 բար - ին սարքի գործարանում, պատրաստ է օգտագործել, այդ տարածքը կլինի կարեւորեց կանաչ կամ կապույտ. Եթե ինդեքսով ստորեւ 1.7 - Ձեզ անհրաժեշտ է Կավելացնեք, եւ եթե ավելի քան 3 - տեղի է ունեցել լիցքավորում, եւ դուք պետք է ձեռնարկել համապատասխան միջոցներ, որպեսզի ձեր մեքենան չի վնասվի: