Ռեակցիայի հոսանքներ դիրիժորների զուգահեռ

Միջին փոխազդեցությունը շատ լավ հայտնի ժամանակակից էլեկտրական ճարտարագիտության: այն առնել, երբ նախագծում համալիրը միջուկային ռեակտորների է «Tokamak» եւ էլեկտրական նմուշներ: Օրինակ, անցյալում է անցում հարակից Ստացվում է, որ stator ոլորուն է ռոտոր ոլորուն. Այսպիսով, երբ «ծանր» է սկսել հզոր մեքենաներ, երբ ներկայիս հասնում է առավելագույն թույլատրելի արժեքները, վնաս է հոլդինգի լուծարման shpug կարելի է դիտարկել: Այս դեպքում կա մի մագնիսական միջեւ փոխգործակցությունը հոսանքներով հոսում երկու տարբեր windings. Նրանց պտտվող մագնիսական դաշտերը գործադրել Գայթակղիչ ակցիա դիրիժորների. Ուսումնասիրում է փոխգործակցությունը հոսանքների, որ, ընդհանուր առմամբ, համարվում է փոխազդեցությունը մագնիսական տեսակի, ըստ էության, այս թեման շատ ավելի լայն.

Պատկերացրեք մի եռափուլ ցանցը, Յուրաքանչյուր տող, որը կապված է իր սպառողական խումբը: Իսկ դրանց ընդհանուր դիմադրություն մոտավորապես հավասար է ամբողջ համակարգի կայուն է, բայց արժե զգալիորեն խախտել հավասարակշռությունը հոսանքների է գալիս ռեժիմ կոչվում է «խոտոր փուլը», որը կարող է վնասել միավորը: Նաեւ հոսանքները փոխազդեցության տեղի է ունենում զուգահեռ կապի բազմաթիվ աղբյուրների նույն բեռի: Այս դեպքում, եթե փուլային է կատարել ճիշտ, կա մի հոսքը հոսանքների միջեւ աղբյուրների (համառոտ ասում), բայց ըստ ոչ փուլ գծերի ստացված կարճ միացում: Ակնհայտ է, որ փոխգործակցության հոսանքների դրսեւորվում է տարբեր ձեւերով. Դեռ ավելի հաճախ, քան սովորաբար համարվում ամպեր օրենքը:

Եթե միջեւ հակադիր բեւեռների մի մագնիս (ստատիկ մագնիսական դաշտի), որը տեղադրվում շարժական շրջանակ, որի միջոցով ներկայիս, դա կլինի պտտել է որոշակի անկյան տակ սահմանված է ուժի փոխգործակցության երկու մագնիսական դաշտերի եւ ուղղվածության գծերի լարվածության. Այս ուժ էր վճռական եւ ձեւակերպված է 1820 թ-ի հայտնի ֆրանսիացի ֆիզիկոս Ա. Մ. Amperom:

Ներկայումս օգտագործվում է հետեւյալ ձեւակերպումը., Երբ ներկայիս հոսում դիրիժոր բարակ բաժնում մի մագնիսական դաշտի, այդ ուժ DF, իր ազդեցությունն ունենալ որոշակի տարածք (DL) Մետաղական ուղղակի գործառույթը ընթացիկ ուժգնության Ես եւ վեկտորը արտադրանքը երկարությամբ DL արժեքի մագնիսական ինդուկցիայի Բ Այսինքն `

DF = (I * dl) * B,

որուն մէջ F, L, B - վեկտորը քանակությունները:

Որոշելիս ուղղությունը F, որը, որպես կանոն, իրականացվում է մի շատ պարզ միջոց - ձախ ձեռքի կանոն. Մտովի ձախ բազուկը պետք է դիրքերում այնպես, որ այդ գիծը լարվածության մագնիսական ինդուկցիայի (B) ընդգրկվում է բաց ձեռքը մի անկյան տակ 90 աստիճան, 4 rectified մատների նշելով ուղղությամբ ընթացիկ (- ից "+" է "-"), ապա թեքում աջ անկյունները thumb ցույց են տալիս ուղղությունը գործում է ընթացիկ կրող դիրիժոր ամպեր ուժի.

Լավագույն հայտնի է ուժով փոխազդեցության զուգահեռ հոսանքներով. Ըստ էության, սա հատուկ դեպք է ընդհանուր օրենքով: Ներկայացնում են երկու զուգահեռ դիրիժորների հետ գործող Վակումային, որի երկարությունը անսահման. Նրանց միջեւ հեռավորությունը մատնանշում «R» տառը: Յուրաքանչյուր դիրիժոր (հոսանքներ I1 եւ I2) առաջացնում է մագնիսական դաշտ շուրջ իր, այնպես որ նրանք համագործակցել. զորակոչի գծեր են շրջանակներ:

Ուղղությունը մագնիսական զորակոչի վեկտորներով B1 որոշվում է գերակայության thumb: Այստեղ է, որ բանաձեւը:

B1 = (m0 / 4Pi) * (2 * I1 / r);

որտեղ m0 է մագնիսական հաստատունը, r - հեռավորությունը. Pi - 3,14.

Կիրառելով բանաձեւը գտնելու ամպեր ուժ, մենք ստանում ենք:

dF12 = (I2 * DL) * B1.

որուն մէջ dF12 - ազդեցությունը ուժ դաշտը դիրիժոր 1-ին դիրիժոր 2:

Power Module է:

dF12 = (m0 / 4Pi) * (2 * I1 * I2 / r) * դլ.

Եթե երկարությունը լ հավասար է զրոյի մեկի, ապա `

F12 = (m0 / 4Pi) * (2 * I1 * I2 / r):

Սա այն ուժն է, որը գործում է կոնկրետ միավորի երկարությամբ ընթացիկ-հաշվեկշռային մետաղալարով. Եթե դուք գիտեք, որ արժեքը F, դա հնարավոր է նախագծել մի հուսալի էլեկտրական ավտոմեքենաներ, ապահովելով ամպեր ուժ: Այն նաեւ օգտագործվում է հաշվարկել մագնիսական անփոփոխ: Անհրաժեշտ է նկատի ունենալ, որ հիման վրա կանոններով ձախ ձեռքը, որ հետեւում է, որ եթե ներկայիս միտումը նույնն է, որ դիրիժորներ են տարվում, եւ հակառակ դեպքում են մղվել.