Որոշ խորհուրդներ, թե ինչպես պետք է քննություն հանձնել Պետական ավտոմեքենայի տեսչությունում

Երեք ամիս տեւող մեքենավարման ուսուցումը եւ մեքենայական դպրոցի երթեւեկության կանոնները հետեւում են: Այստեղ գալիս է քննությունների անցնելու եւ երկար սպասված վարորդական լիցենզիայի ստացման ամենակարեւոր պահը: Յուրաքանչյուր Cadet երազում է ինքնուրույն ստուգել քննությունը պետական ավտոմեքենայի տեսչությունում, բայց, ցավոք, ոչ բոլորն են դա անում առաջին անգամ:

Նախքան բնակարանային ոստիկանությունում քննությունը հանձնելու հարցը մանրամասնորեն խոսելու համար հարկավոր է մի փոքր հասկանալ ապագա վարորդի իմացության այս փորձարկման էությունը: Այսպիսով, քննությունը բաղկացած է երեք մասից.

1. Ճանապարհային կանոնները:
2. Սկզբնական շարժիչ հմտություններ (դահլիճում կանգնեցնելը եւ շարժումը, հակառակ ուղղությամբ կայանումը, 90 աստիճանով շրջելը, վերածելը, զուգահեռ ավտոկայանատեղիը, շրջապատող խոչընդոտները):
3. Ուղեւորություն դեպի քաղաքի փողոցներ:

Բոլոր թեստերը հաջողությամբ անցնելու համար կադետը պետք է գերազանց իմացություն ունենա տեսության, առաջին կարգի վարորդական հմտությունների եւ սառնամանիքային մոտեցման քննությունների անցնելու գործընթացին:

Որոշ խորհուրդներ, թե ինչպես պետք է քննություն հանձնել Պետական ավտոմեքենայի տեսչությունում

Ինչպես արդեն նշվել է, վարորդի լիցենզիա ստանալու համար անհրաժեշտ է հաջողությամբ անցնել փորձաքննության երեք փուլ, որոնցից յուրաքանչյուրը իր վտանգն է կրում:

Առաջին փուլի կամ տեսության մասին : Ամեն ինչի համար ամեն ինչ տրվում է ոչ ավելի, քան կես ժամ, իսկ համակարգին թույլատրվում է թույլ տալ միայն երկու սխալ: Մի կողմից, դա բավականին փոքր է, մյուս կողմից, Ճանապարհային կանոնների տոմսերը մանրամասնորեն ծանոթանալով քննության ընթացքում չպետք է որեւէ հատուկ դժվարություն լինի: Համակարգիչը, հավանաբար, առաջարկում է պատասխանել բրոշյուրում չհրապարակված գերբնական հարցերի պատասխաններին: Բացի դրանից, բոլոր վարորդական դպրոցներում ուսուցիչները ծամում եւ ապամոնտաժում են ամենավտանգավոր եւ հակասական իրավիճակները, որոնք կարող են առաջանալ իրական ճանապարհով: Մի խոսքով, նախքան քննությունը մի քանի անգամ հարկավոր է կրկնել բոլոր տոմսերը, եւ միեւնույն ժամանակ խնդրեք հարազատներին կամ ծանոթներին փորձարկման քննություն կազմակերպել: Ինտերնետում առկա են առցանց գիտելիքների փորձարկումներ, որոնք կարող են նաեւ ծառայել որպես գերազանց վերապատրաստում `մինչեւ փաստացի քննությունը:

Երկրորդ փուլը վարելու հմտություններ : Այստեղ սկսվում են հիմնական դժվարությունները: Դա, հավանաբար, չի պայմանավորված վատ ուսուցման կամ փոքր քանակի մաշված ժամերով, բայց անհիմն նյարդայնությամբ, երբ ձեռքերն ու ոտքերը դադարում են հնազանդվել կադետին: Ճանապարհային ոստիկանությունում քննություն անցկացնելու վախը կարելի է հեշտությամբ հաղթահարել ինքնահիպնոցը, ուշադրության կենտրոնացումը եւ ինքնահավանությունը:

Երրորդ փուլը շարժվում է քաղաքի շուրջ : Փորձը ցույց է տալիս, որ երրորդ փուլում ապագա վարորդների քննության մեծ մասը կտրվում է: Հաճախ քննիչները իրենց ծխերը հրահրում են, որպեսզի խառնաշփոթը կամ դիսբալանսը: Նրանք խնդրել են կանգնեցնել սխալ տեղում, ապա փորձում են ստիպել մանեւրի, որը արգելված է: Պահուստային տեսուչը ունի կեղտոտ հնարքների հսկայական զինանոց, որը կցանկանա փորձել կադետում, որպեսզի նա չի կարող անցնել վարորդական փորձությունը:

Քննության վերջին մասի ձախողման մեկ այլ պատճառ `շփոթություն եւ հուզմունք: Նրանք նույնպես չեն խանգարի սովորել վերահսկել: Մի արագ անցեք: 40 կմ / ժ արագություն կլինի ճանապարհը գնահատելու ճանապարհին եւ ժամանակ ունենալու համար սահմանված բոլոր երթեւեկության նշանները:

Հավատարիմ մնալով բոլոր վերոնշյալ առաջարկություններին, դուք կհասկանաք, որ պետական երթեւեկության տեսչությունում քննության հանձնելու հարցը չի լինի այնքան հետաքրքիր, եւ առաջինից իրավունք ստանալու հնարավորություն զգալիորեն կաճի: Հիմնական բանը `ինքներդ հավատալ: Բացի այդ, անկախ հանձնումը վարորդին վստահություն կստեղծի հետագա, ճանապարհների վրա վարելու իրական պրակտիկայում: