Lamborghini LM002 - բեռնատար ավտոմեքենաների շարժիչի համար

1970-ականների վերջին ԱՄՆ բանակը ցանկանում էր փոխարինել Willys- ի ջիպը, որ նրանք մեծ եւ ուժեղ բանով ձանձրացրել էին: Եվ 60 մլն դոլարով հայտարարեց մրցույթի մասին: Արդյունքը եղել է հայտնի Hammer- ի պատերազմի թատրոններում: Բայց մեկ այլ բան հետաքրքիր է: Հանկարծ ընկերությունը հայտարարեց Lamborghini եւ բերեց նրանց հետ Cheetah մոդելը: Չիտան ավելի շատ նման էր լողափի SUV- ի, քան լուրջ մարտիկին, բացի այդ, ընկերության ինժեներները սովորաբար խցկեցին շարժիչը: Ինչպիսի supercar կարող է, ապա խաչաձեւ երկրի մեքենայի մահը: Այստեղ Չիտան անվտանգ էր եւ պարտվեց թեստի ժամանակ: Մրցույթը կորցրեց, բայց ծախսերը պետք է փոխհատուցվեին: Ընկերության ղեկավարությունը որոշեց շարունակել աշխատանքը այս ուղղությամբ: Հաջորդը դարձել է LM001, նաեւ անհաջող, ինչպես նաեւ հետեւի շարժիչի տեղադրմամբ: Ձախողման պաշտոնական պատճառը ամերիկյան շարժիչների օգտագործումն է: Ինժեներները V1- ին են վերցրել Countach- ից, անհասկանալի կերպով տեղափոխեցին այն եւ ստացան Lamborghini LM 002: Փորձարկման մեքենան լավ էր ընթանում, վերադասները դուր եկան եւ առաջարկվում էին զանգվածային արտադրության համար: Ընդհանուր առմամբ, 1986-1993թթ., Արտադրվել է 301 օրինակ: Դիզայնի առանձնահատկությունները մեքենայի

Lamborghini LM002- ը կարողացավ պարունակել հիանալի դինամիկա: Հարյուրավոր մեքենա, որը կշռում էր գրեթե երեք տոննա, 8,5 վայրկյան արագությամբ , թեեւ առավելագույն արագությունը տպավորիչ չէր, ընդամենը 190 կմ / ժ: 5.2 լիտրանոց շարժիչը հագեցած էր վեց վեբ-կարբուրտով եւ զարգացրել է 450 ձիաուժ հզորություն: Շարժիչի ձեւավորումը մեխանիկայի լույսն է: Այսպիսով, օրինակ, նախքան մեկնարկը հեռացնելուց առաջ, դուք ստիպված եղավ կտրել փոխանցման տուփը: Անթերի բազմալեզու կախոցը, որը կատարվել է խելացի սխեմայով, չի բարելավում սպասողականությունը, այլ ապահովեց անսովոր SUV հարթ հեծանիվ: Pirelli- ից հատուկ լայնածավալ (345/60) կաուչուկի օգտագործման բարձրացման համար: Lamborghini LM002- ի ծանր մեքենան անհրաժեշտ էր լավ արգելակներ: Առջեւի սկավառակները երկու նրբաթիթեղով, յուրաքանչյուր թիկնոցով: Եվ ABS չէր եղել:

Ով է կարիք Lamborghini LM002 ?

Նա, անշուշտ, մի քիչ պակաս տոմ է կերել, եւ ճիշտ էր այն առաջարկել խորհրդային գեներալներին, որոնք, ինչպես հայտնի է, չի խնայում վառելիքը: Սակայն խորհուրդն այն չէր, որ բոլոր տեղանքով տրանսպորտային միջոցները եւ Մերձավոր Արեւելքում հայտնաբերված LM 002 շուկան: Մուամար Քադաֆիի կողմից 100 մեքենա է գնել Լիբիայի բանակը, եւս 40-ը ձեռք է բերել Սաուդյան Արաբիան:

Սերիայի երկրորդ կեսը անցավ մասնավոր: Քաղաքացիական տարբերակները հագեցված են օդորակման, բարձրորակ ստերեո եւ կաշի ինտերիերով: Առաջնային գնորդներն արաբական շեյխ էին, որոնք ցանկանում էին քշել անապատներով: Եթե շեյխերը LM- ի մեջ չկորցնեին վագոն, ապա նա նավից վերցրեց 6.8 լիտրանոց V12 ինկորատորը, եւ այն պարզ դարձավ LM ամերիկյան:

Այսօր ինտերնետում այն կոչվում է հազվագյուտ եւ քիչ հայտնի: Դե, եթե հազվադեպ եք հասկանում, ուրեմն կարող ես վիճել: Հեղինակը, երբ նա երեխա էր, մինչեւ որ նա խռպոտ էր, պնդում էր հասակակիցների հետ. Ինչն ավելի լավն է, քան Ferrari կամ Lambo: Մի ժամանակ, երբ մեքենայի ամսագրերից եւ համացանցից միայն «Շարժում» չէր հոտում, մենք բոլորս տեղյակ էինք LM002- ի գոյության մասին: Այսպիսով նրանք գիտեն եւ հիշում են: Lamborghini LM002- ը եղել եւ մնում է միակ սերիական SUV ընկերությունը: Գեղեցիկ, հզոր, բայց շատ, շատ փոքր նպատակային լսարանի հետ: Նրանք, ովքեր ցանկանում են, կարող են գնել այն մոտ 100 հազար դոլարով: