Ավտոկանգառ հետընթաց - տեսություն եւ պրակտիկա

Ավտոկանգառ աջակցելու համար, սկսնակ վարորդներին եւ avtoledi - իրական խոչընդոտ. Սկսնակների սովորաբար ոչ մի լավ զգացումով չափումներում մեքենան, եւ մի խիտ միջավայրում այլ մեքենաների անուշադրության կարող է հանգեցնել քերծվածքներից է բամպեր, հետ հաղորդակցման ճանապարհային ոստիկանության եւ կողոպտեցին այն տրամադրությունը:

Ահա թե ինչու ավտոկայանատեղի վերանայելով - տարր, որը շատ կարեւոր է տիրապետեն դեպի կատարելություն, այնպես չէ, որ ստանում է փորձանքի եւ հիմար իրավիճակներում. Այս տեխնիկան բավականին բարդ է, քանի որ դուք պետք է վերահսկել տարածք երեք կողմերից: մեջքը եւ կողմերը.

Ավտոկանգառ օգտագործելով հակառակ հանդերձում կարելի է բաժանել 2 տեսակի `տարր" - ի վանդակը »եւ զուգահեռ ավտոկայանատեղի.

Ուղղահայաց ավտոկայանատեղի հակառակ, որը գտնվում է կայքում, որը հաճախ կոչվում է որպես «հսկիչ տուփի« ոչ շատ դժվար է իրականացնել, սակայն, պահանջում է որոշակի հմտություն. Որպեսզի դա անել, դուք պետք է առաջին հերթին ետ պտուտակել ղեկ վերջ ուղղությամբ, որի ավտոկայանատեղի կներկայացվեն, եւ ապա, առաջնորդվելով հայելիներ հարթեցնել ընթացքը, որպեսզի կանգնել հենց երկու մեքենաների.

Հիշեք, որ, որպեսզի թողնել մեքենան, դուք պետք է բացել դուռը, ուստի հեռավորությունը մոտակա տրանսպորտային միջոցների, պետք է բավարար լինի այդպիսի գործողությունների. Սանձել կամ խոչընդոտ, սահմանափակելով ավտոկանգառ ետեւում, նույնպես, պետք է հաշվի առնել, այնպես չէ վնասել մեքենան. Եթե դուք չեք համոզված է, որ չափերը մեքենայի ավելի լավ է զգում է տեղադրել Պարկտրոնիկ, որը օգնությունը չի խորտակում, եւ, ընդհանուր առմամբ, հեշտացնելու ավտոկայանատեղի գործընթացը, քանի որ «տեսնում» նույնիսկ եզրաքարին: Երբ ավտոկայանատեղի մի վայրում խիտ համալրվող մեքենաներ, դա նաեւ կարեւոր է վերահսկել տարածք առջեւ, քանի որ, երբ վատ հաշվարկված հետագիծը շարժման հեշտությամբ կարող որսալ անկյան բամպեր դիտորդ »հարեւան»:

Ավտոկանգառ հետընթաց միջեւ մեքենաների կամ զուգահեռ ավտոկանգառ - մանեւրելու որը, ինչպես սովորաբար հավատում, չի կարող լինել ավելի արդար սեռից. Բայց սա միայն մի առասպել: Վարպետի այն կարող է կամ avtoledi, թեեւ տարրը, իրոք, բավականին բարդ է: Կարեւոր է, որ պետք է հասկանալ հետագիծ է առջեւի եւ հետեւի մասերում տրանսպորտային միջոցների շարժման. Նախքան մեկնարկը կայանատեղիում գործընթացի, ղեկ է պարզվեց դեպի ավարտին կայանատեղիում տարածքում. Այն բանից հետո, բամպեր է կայանված մեքենայի կլինի գտնվում է սանձել մի անկյան 45 աստիճանով, դուք պետք է սկսել է շրջադարձ ղեկ հակառակ ուղղությամբ, բարձրացնելով ճակատային մասը մարմնի ավտոկայանատեղի. Դուք կարող եք, ապա հարմարեցնել դիրքորոշումը մեքենայի, քշել, մի քիչ առաջ ու հարթեցնել մարմինը: Դուք պետք է ուշադիր հետեւել իրավիճակը մեքենայի, առաջնորդվելով հայելիներ.

Ավտոկանգառ վերանայելով դժվար է նրանով, որ վարորդը պետք է անընդհատ անցնել մեկ օբյեկտից մյուսին, միեւնույն ժամանակ, դա պետք է կենտրոնացած է հետագիծ եւ մոնիտորինգի ընդհանուր իրավիճակը (ներկայությունը գոտում տեսանելիության հետիոտնի, օրինակ):

Միայն փորձը եւ պրակտիկան կարող է օգնել Վարպետի յուրաքանչյուր այդ տարրերի, այնպես, որ նրանք կարող են կատարել նույնիսկ քո աչքերը փակ են: Նրանց համար, ովքեր կասկածում են իրենց ունակություններով, կարող է սահմանվել parktronics: