Ձեր արգելակային համակարգեր

Գոյություն ունեն երեք հիմնական տիպի արգելակման համակարգերի: ավտոկայանատեղի, աշխատանքային եւ պահեստամասերի. Ավտոկայանատեղի արգելակ համակարգը մեքենան նախատեսված է պահել մեքենան, իսկ parked է նույն տեղում: Աշխատելով - կանգնեցնել մեքենան եւ նվազեցնել արագությունը: Փոխարինում արգելակային համակարգ է մեքենայի պահուստային պահանջվում այն դեպքում, երբ աղբի աշխատանքի: Առավել հաճախ այսօր վերջինս պարտադիր մասն է արգելակի համակարգի աշխատանքային:

Հիմնական բաղկացուցիչ տարրերը յուրաքանչյուր արգելակային համակարգի մի արգելակ, ABS կտրեց. Վերջինը ստեղծում է արգելակման TORQUE, որն ապահովում է մեքենան դանդաղեցումը: Ճարտարագիտության կիրառվել շփման մեխանիզմներ հիման վրա օգտագործման շփման ուժի: Գտնվում է ներսում անիվի արգելակման մեխանիզմը արգելակման համակարգի. Մեխանիզմների ավտոկայանատեղի համակարգը կարող է լինել փոխանցման դեպքում , կամ PPC.

Արգելակի մեխանիզմներ կախված սարքի կարող է լինել կոմպակտ կամ թմբուկ Վերջինս բաղկացած է մի խոռոչ թմբուկին, ուր երկու բարձիկներ կազմակերպվում են, բաժանվում են կողմին, եւ սեղմված դեմ թմբուկին միջոցով մեկ կամ ավելի բալոններ.

The դանդաղեցման տրամադրվում է ներքին շփման մակերեսի թմբուկին եւ շփման պահոցում. Ավարտից հետո արգելակի բարձիկներ ազդեցության տակ աղբյուրներով վերադառնալ իր նախնական դիրքից. Առավելությունները թմբուկ մեխանիզմները վերաբերում ցածր արժեքը եւ դյուրինության արտադրության: Նրանք ունեն նաեւ մեծ կոնտակտային տարածքը հետ շփման մակերեսի վրա թմբուկի մասերի: Սա օգնում է բարձրացնել արգելակման ուժ, եւ նաեւ այն հնարավոր է օգտագործել այս կառույցը խոշոր առեւտրային մեքենաների.

Այս մեքենան արգելակի համակարգն ունի որոշ թերություններ, ինչպիսիք են ռիսկի գերտաքացումից թմբուկի եւ դրա հետեւողական ձեւախախտման. Համապատասխանաբար, դա հանգեցնում է ուժեղ նվազմանը շփման մակերեսի թմբուկի եւ կոշիկ եւ նվազմամբ արգելակման կատարման. Նման մեխանիզմները հետեւանքով հիվանդ պիտանի համար մեքենայով ծանր բեռների եւ հաճախակի արգելակման:

Սկավառակային որ մեքենան արգելակ համակարգը ներառում է պտտվող սկավառակի եւ Caliper, որը ամրագրված է բրա եւ կազմում ստացիոնար արգելակի կոշիկը: The slide grooves դիրքավորված աշխատանքային բալոններ, սեղմելով կոշիկի կողմերի սկավառակի. Համեմատ, brake drum համակարգ մեքենան սկավառակային համակարգի ՎԱԶ ավելի քիչ են հակված գերտաքացումից, քանի որ դրա աշխատանքային մասերը ավելի բաց ու, հետեւաբար, ավելի լավ է պայթեցվել.

Ի լրումն, այն մեխանիզմները, որոնք օգտագործվում օդափոխվող: Նրանք բաղկացած են երկու սկավառակներով, որոնք կապված են շեղբեր. Օդը դրանով անցնում նրանց եւ սառչում ավելի արդյունավետ: Բացի այդ, նրանք կատարում են ջերմային հեռացումը մաքրման գործառույթը խոնավության, շփման եւ փոշուց եւ կեղտից: Հարկ է նշել, որ կոնտակտային տարածք է սկավառակի համակարգերի զգալիորեն փոքր է, քան թմբուկին. Այս պատճառով է, ապահովել, որ դանդաղեցումը պահանջվում մեծ ջանքեր. Հաշվի առնելով այս սորտի սկսեցին հայտնվել ամենուր արգելակի Booster. Թերությունները Այս մեխանիզմի ներառում բարձր ծախսերը, անկարողության դժվարին շահագործման պայմանների, ինչպես նաեւ մի փոքր ռեսուրս նյութից.

Այսօր, մի շարք անվտանգության առանձնահատկություններ, որոնք ներառված են արգելակման համակարգի սարքի - ի էլեկտրոնային դիֆերենցիալը, քաշում հսկողության, բաժանման արգելակի ուժի, ABS, Արգելակ Աջակցել. Սա թույլ է տալիս արգելակի համակարգը պետք է կատարել լրացուցիչ գործառույթները մեքենան. Այսպիսով, Off- ճանապարհային վարորդական սիմուլյացիա օգնում դիֆերենցիալ կողպեքներ, drifts եւ այլ խնդիրների վերացնում քաշում վերահսկողություն է արգելակային, ճանապարհին մեքենաների չբաշխված կայունության վերահսկողությունը.