Անկախ անիվ կրող փոխարինում

Որոշ դեպքերում, դուրս առջեւի անիվների կարող եք լսել մի բնորոշ աղմուկ, որը կարող է մատնանշել, որ անհրաժեշտ է փոխարինել անիվ կրող: Շատ վարորդներին պարզապես թոթվում են իրենց ուսերին, նրանք ասում են, թե ինչպես է ինքնուրույն փոփոխություն կրող հանգույց. Եւ գնալ կայանի պահպանման. Այն դեպքում, խնդրո մի նոր կամ շատ թանկ ավտոմեքենան, ապա դա, թերեւս, առավել հարմար ընտրություն: Բայց եթե մեքենան արդեն ավելի քան մեկ տասնյակ տարի է, որ կրելով փոփոխությունը կարող է իրականացվել ամբողջությամբ իրենց սեփական.

Որպեսզի փոխել այս մանրուք միայնակ կպահանջի մի մերկապարուհի անիվի առանցքակալներ. Այն բաղկացած է մի հզոր պտուտակ, երեք հաստ Տափօղակներ (որոնցից ամենամեծը ընկույզ), որ արտաքին տրամագիծը ռինգում: Մի մեծ մեքենա հետ թելից գտնվում է արտաքին օղակաձեւ չափի, եւ միջինը գնում ներսում (քանի որ դա ինչ-որ չափով ավելի փոքր է, քան արտաքին տրամագիծը կրող): Բացակայության դեպքում մերկապարուհի կարող եք օգտագործել nastavkami եւ լավ hammers.

Խուսափելու համար ունենալու է արտադրել դաշինքներին, հեռացնել հարվածային կլանիչներ հետ միասին միանավ եւ պտտվող բռունցքի. Սա ոչ մեծ գործարք, բայց այն մնում անձեռնմխելի դաշինքներին:

Ամսվա փոխարինումը անիվի կրելով:

- հանգույց ընկույզի պտտեցնեք ղեկավարը 30 եւ լավ շրջելի հետ խողովակի.

- հենակ rod ընկույզ ընկնում տակ HOOD.

- հանել այդ անիվը.

- ից կոմիտեին հոդակապ կտրված ղեկ հուշում .

- արգելակ մեխանիզմ է կտրված է հոդակապ.

- ետ պտուտակել պտուտակ է հանգույց է արգելակային սկավառակի եւ հեռացվել.

- Unwound ից հոդակապ լեռ գնդաձեւ կրող, սեղմելով դարակ հետ լծակ թողարկում հոդակապ հեռու գնդակը համատեղ (shock կլանիչներ այդպիսով մնում կախված վերեւում բաժակի, քանի որ ընկույզի վրա ցնցում կլանիչի գավազանով չէ լիովին պտտեցնեք).

- unscrewed the Հեղույսներ է արգելակներ սկավառակային bumpers, հեռացվել.

- արտադրանքի լիսեռ ից հանգույց արտաքին CV- ի համատեղ եւ անցկացման դարակ ներքեւից, քանի դեռ վերջը ընկույզի է unscrewed Շոկ կլանիչներ գավազանով.

- քաշեց shock կլանիչներ ժողովի հանգույց եւ ղեկ հոդակապ, որը extruded է հանգույց կրող օգտագործելով նույն գլուխը 30 եւ didactylism puller (կարելի է օգտագործել mounts եւ մուրճը), հանգույց, squeezing դուրս կրելով, այսպիսով մի կես ներքին ռինգ կրող ;

- Stripper ից ծունկ կրող է սեղմված, նախկինում հեռացվել circlips.

- հանգույց է clamped է արատ, օգտագործելով մուրճը եւ շորթել է հանգույց մոլորվածներին մնացած հին ներքին օղակի կրող նախնական վանդակի, որը կատարվում է մի քանի կրճատումներ սրող (ներքին օղակը այս խախտում սովորաբար առաջին ծեծում).

- որոշ դեպքերում, մի մասը կրելու կարող է մնալ հանգույց, եւ ազատվել դրանից, պետք է կատարել բոլոր ջանքերը (բայց դուք պետք է շատ զգույշ լինել, քանի որ, եթե վնասված seating մակերեւույթը հանգույց, դուք պետք է փոխարինել այն):

Բոլորը ապամոնտաժվել եւ հանվել, բոլոր մասերը մաքրվել հող եւ փոխարինում է անիվի կրելու գրեթե ավարտված է, կար միայն ժողովը:

- ներքին կողմը պահպանելով մատանին է տեղադրված հոդակապ,

Մի ծունկ սեղմված նոր առջեւի անիվի կրող միջոցով մերկապարուհի, որ մեծ chamfered կրող կողմնորոշվելու հոդակապ է պահպանելով ռինգ դեմ կանգառում.

- locking արտաքին մատանին, որը տեղադրված է.

Սեղմված մինչեւ այն դադարում է առջեւի հանգույց կրելով:

Կողքին մեքենան հավաքել է եւ տեղադրված է ցնցում կլանիչի ժողովին է հանգույց եւ հոդակապ:

Փոխարինելու անիվ կրելով տանը տեւում է առավելագույնը 3-4 ժամվա ընթացքում: