Ռետինե ճռռոց, երբ վերածվում է ղեկ տեղում, "Skoda", "Logan», «Priora", "Volkswagen"

Է փոխել ուղղությունը շարժման տրամադրվում է տրանսպորտային միջոցների ղեկ. Այն բաղկացած է մի անիվ եւ լիսեռ, որը մաս է կազմում մեխանիզմի, որը միացված է trapezoid. Վերջին կետն է մեծ մեքենաներով բաղկացած մի դարակ եւ դուրս է անիվների երկար եւ կարճ ձողեր հետ կախված:

տեսակ

Հեշտացնել ռոտացիա ղեկ ժամանակակից մեքենաների ուժեղացուցիչ: Նա կարող է լինել տարբեր տեսակի:

1) Հիդրավլիկ:

2) Էլեկտրական.

3) Electro:

Հիդրավլիկ աշխատում է ամրության հատուկ հեղուկ, որը մղվում: Երկրորդը մեխանիզմը, որը սնուցվում է էլեկտրական ավտոմեքենան: Երրորդ տեսակը ներառում է տարրեր հիդրավլիկ եւ էլեկտրական ուժեղացուցիչ: Յուրաքանչյուր տեսակ ունի բարդ կառուցվածք ունի իր առավելությունները եւ պահանջում է տարբեր պահպանումը եւ շահագործումը.

Նշանները կառավարման ձախողման

Աճող հագնում ավտոմեքենայի մասերի, երբ վերածվում է ղեկ տեղում կարելի է լսել անկայուն, կան բոլոր տեսակի կողմնակի knocks, ավելի վատ ժամանակի հետ: Նրանք հանգեցնում է անսարքությունը կամ ամբողջական ձախողում. Նշանները անսարքության այս վերահսկողության ներառում բախելուց է ղեկի մեխանիզմի, երկաթուղային, հուշում կամ ձողերով: Կա մի creaking է, երբ դուք միացնել ղեկ տեղում եւ աղմուկներ շարժման. Որպես հետեւանք, մեքենան գտնվում է վատ է լսել, կորցնում կայունությունը ճանապարհի վրա. Վարելիս մի մեքենա կարող է տեւել մի կողմ: Մինչ վերացման որոշակի մեղքով կառավարումը պետք է հասկանալ, թե ինչու դա կարող է տեղի ունենալ: Առավել տարածված խնդիր է ուժեղ զրպարտել է, երբ դուք միացնել ղեկ տեղում: Շատ վարորդները չգիտեն, թե պատճառը անսարքության, եւ այդպիսով նրանք կարող են ձեռքով, որպեսզի ամբողջությամբ disassemble ամբողջ trapezoid, եւ որոշել, թե ինչ է իրականում բռնել. Հետեւաբար, ըստ սարքը կոմիտեին համակարգի, creaking երբ Վերստուգող տեղը կարող է առաջանալ տարբեր պատճառներով: Դա տեղի է ունենում, որ խնդիրը ոչ թե նույնիսկ կոմիտեին Կարման:

Որ ճռռոց, երբ վերածվում է առանց իշխանության

Համար «Dacia" եւ "Reno Logan» բառը նաեւ հիմնական գոյության ուժեղացուցիչ չի տրամադրվում: Հետեւաբար squeaks, երբ վերածվում է ղեկ տեղում ( «Լոգան» 1.6 ներառյալ) կարող են առաջանալ վթարի գարնանային առաջին կասեցման, հագնում է կրող վերին աջակցման խռիկներով կամ պայմանավորված է կրել ռետինե բարձ դարակ mounts. Եթե հագնում է չափից, հատկապես, երբ զարգացման անհավասար, այն սկսում է դուրս մղել: Հետեւաբար, կա մի ռետինե ճռռոց, երբ վերածվում ղեկ տեղում:

Հնչում է ավտոմեքենաների հիդրավլիկ booster

The Վերստուգող մեխանիզմ հիդրավլիկ booster բաղկացած է նույն մասերի եւ trapezoids, միայն երկաթուղային կա հատուկ նավթի ուղիներով: Նրանց միջոցով, որ յուղի ճնշման գործում է փողկապի գավազանով, որը հեշտացնում անիվների պտույտը: Ին WAG հետաքրքրվող մեքենաների, ինչպիսիք են "Skoda", սահմանված հիդրավլիկ իշխանության, եւ creaking երբ դուք դիմել ղեկ տեղում կարող է առաջանալ ոչ միայն այն պատճառով, որ մաշվածության կրելու հետ ռետինե բարձիկն վերին դարակ կամ գարնանային նստավայր: Սա կարող է լինել մի Էլեկտրակառավարվող հայելիներ պոմպ հագնում բաղադրիչներ եւ դրա drive. Կան հետեւյալ պատճառները, որոնց համար ի ընթացքում երկարաժամկետ օգտագործման կարծես ճռռոց, երբ դարձնելու ղեկ տեղում ( «Skoda», ինչպես նաեւ).

- հագնում է impeller է իշխանությունը ղեկի պոմպ.

- jamming ղեկային պոմպ.

- գոտի հագնում.

- բռունցքներով anthers ղեկ դարակ (այն սկսում է հոսում);

- հագնում է պոմպ drive ճախարակ ուժեղացուցիչ:

Այդպիսի տեղի է ունենում trouble, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ ղեկ ճիշտ. Ուժեղ eversion տեղում անիվի բեռի վրա կոմիտեին մղել դառնում մեծ է: Հատկապես, երբ մի մեքենա Լադենը: Ձայնային է առաջանում պատճառով ավելացել է մաշվածության շարժակում հոլովակ է կամ գոտի. Այս դեպքում, գոտի slips եւ արտադրում է աղմուկ: Տեսնել այս բավականին հեշտությամբ, դուք պարզապես անհրաժեշտ է լցնել մի քիչ ջուր է ճախարակ. Հեղուկ դեր քսում, իսկ եթե creaking կվերանա, ապա դա նշանակում է, որ այդ հարցի մի ճախարակ կամ գոտի. Ճռռոց, երբ վերածվում է ղեկ տեղում ( «Volkswagen Polo») առաջանում է նույն պատճառներով, քանի որ "Skoda", քանի որ այս մեքենան WAG մտահոգության:

Problems with էլեկտրաէներգիայի

Ի տարբերություն ղեկ հետ հիդրավլիկ drive, անիվները դիմել հեշտացնում ավտոմեքենան: Այն կապված է կոմիտեին հանդերձում գոտի փոխանցման: On ՎԱԶ-2127 ավտոմեքենա է հսկողության է էլեկտրաէներգիայի: Ճռռոց, երբ վերածվում ղեկ տեղում ( «Նախքան« Մասնավորապես) հնարավոր է հետեւյալ պատճառներով.

- գոտի հագնում.

- հագնում է Շարժիչ Ճախարակ եւ ղեկային.

- ցածր սնման լարումը.

- պակաս «զանգվածային» տրանսպորտային միջոցի

- ձախողումը էլեկտրական կառավարման միավորի:

վթարներ

Ի լրումն ճախարակ եւ գոտու մաշվածության, որը կապում է էլեկտրական ավտոմեքենան շարժիչը, հնարավոր է նաեւ creaking, երբ դուք միացնել ղեկ տեղում խափանման պատճառով, որ լարերը տանող ավտոմեքենան: Քանի որ տեղում է միացնել անիվը դժվար, շարժիչի բեռնված, եւ մի թույլ մարտկոցի չի հասնել ցանկալի կարողությունները: Այս դեպքում, էլեկտրոլիտային է մարտկոցի topped վեր կամ մարտկոցը փոխարինվում ամբողջությամբ. Նաեւ թույլ է լիցքավորման մարտկոցի կարող է տեղի ունենալ վատ ընթացիկ ից գեներատորի: Այնպես որ, դա արժե այն ստուգելու պայմանով եւ «ռինգ դուրս» լարերը, խուսափել անհարկի ուժային կորուստները:

Վերացնելով կողմնակի ձայն

Վերացնել creaking, երբ դուք միացնել ղեկ տեղում, պետք է նախ որոշել է պատճառը անսովոր ձայները. Ավտոմեքենաների իշխանության ղեկի կառավարման համակարգի, երբ մեղքով է գործիք վահանակի պիտի լույս "ստուգել": Հետեւաբար, վարորդը պետք է ախտորոշել ձեր մեքենան սխալներով. Հատուկ ծրագրային սպասարկման կայանի ցույց կտա, թե որտեղ կա խախտում է աշխատանքի, եւ որը ցուցիչ ձախողվել է: Երբ պատճառը հայտնաբերվել, անցնել վերանորոգել. Եթե խնդիրը գտնվում է կասեցման, վնասված եւ մաշված մասերը փոխարինվում են նորերով: Է իշխանության ղեկ փոխարինել մաշված գոտի կամ ճախարակ, ստուգեք serviceability է պոմպեր եւ նավթային փոփոխության, ինչպես նաեւ անհրաժեշտության դեպքում: Երբ իշխանություն-Վերստուգող պոմպեր ձախողումը, այն փոխարինվում է նորով: Տրանսպորտային միջոցների հետ էլեկտրական drive ստուգել ամբողջականությունը լարերը էլեկտրական ավտոմեքենան եւ գեներատորի. Նաեւ ախտորոշել շահագործումը գեներատորի եւ պետության մասին հոլովակ է հետ գոտի. Վնասված եւ մաշված մասերը փոխարինվում են նորերով: Վերստուգող elektrogidrousilitelem հետ նույն միջոցների դիմել, քանի որ որոշակի տեսակների կոմիտեին: Եւ քանի որ համակարգը բավականին բարդ ու շփոթեցնող, որ դա տեղի կունենա ավելի շատ ժամանակ եւ համբերություն:

ծառայություն

Է Վերստուգող աշխատանքը ճիշտ է, վարորդը պետք է իմանալ, թե ինչպես պետք է պատշաճ կերպով պահպանել եւ շահագործել. Որպեսզի դա անել, իրականացնել սպասարկումը: փոխել նավթի իշխանություն-ղեկի պոմպ, երբ մաշված խորհուրդներ ղեկային նախագծերի կամ փոխարինել դրանք նորերով, ստուգում դաշինքներին է անիվների եւ հարմարեցնել իրենց անկյունները անհամապատասխանությունը: Պահեստամասերի եւ նավթը պետք է լինի բարձր որակի եւ օրիգինալ արտադրողների. Ընթացքում շահագործման վարորդը պետք է հետեւեն ղեկ վիճակը եւ ճիշտ շահագործումը հիդրավլիկ կամ էլեկտրաէներգիայի. Նաեւ հիդրավլիկ համակարգը պետք է լինի բացակայել օդը: Սա կապահովի ողջամիտ բեռը պոմպեր միավորից: Ստուգեք Հեղույսներ է հոդերի կցելով ղեկ կապը կամ ղեկավար մեխանիզմը մարմնի, եւ tightening ավտոմեքենան կամ պոմպ. Եթե կա մի մեծ բաց է երկաթուղով, դա հնարավոր է կսմթել: Բայց պետք է զգույշ լինել չի չափազանցել այն. Արդյունքում, նույնիսկ հիդրավլիկ booster դուք պետք է ամուր եւ անհարմար վերահսկողության. Կանգնած դեռեւս, դա խորհուրդ չի տրվում պարզվում վատ անիվները: Հերթին նրանց չի դադարեցնի: Քանի որ կլինեն ավելի քիչ ծանրաբեռնվածության վրա դարակ, որ drive գոտի pulleys, վրա կոմիտեին պոմպ կամ ավտոմեքենան. Բացի այդ, վերածվում է տեղում մեքենայի անիվների, չեն կտրուկ քշել ընթեռնելիության եւ որոնիչի տեմպեր. Սա մեծապես արագացնում հագնում Վերստուգող բաղադրիչների. Բացի այդ, կրճատվել ծառայողական կյանքը անընդհատ արագություն հոդերի, այն դեպքում, եթե մեքենան Առջեւի: Եթե մեխանիզմ driveline, որպեսզի պարբերաբար յուղել հոդերի. Այն արտադրվում է մամլման. Օգտագործեք ունիվերսալ քսուք "LITOL»: Այն կարող է օգտագործվել մամլման կապում մեքենան, եթե դիզայն ճակատը, անկախ ճառագայթով:

եզրափակում

Այս հիման վրա, ապա դա պետք է ընդգծել, որ ճիշտ ղեկ գործողությունը հիմնականում կախված է վարորդի. Թե ինչպես է այն ծառայում է մեխանիզմը, մոնիտորինգի իր վիճակը, եւ գործում է այն կախված է իր serviceability. Հետեւաբար, դա կարեւոր է հոգ տանել ղեկ, ստուգեք այն ճիշտ շահագործման, սպասարկման, առաջնորդվել են մի քիչ գրքի եւ վերանորոգվել օգտագործելով միայն որակյալ մասերը. Հետեւելով այդ կանոնների, վարորդը կտրամադրի երկարատեւ աշխատանքը ղեկային ավտոմեքենան, որը թույլ կտա լավ բեռնաթափման աշխատանքներ երբ մեքենայով եւ անվտանգության.