Ինչ անել, եթե բոց պարապ արագությունը.

Մեքենան դադարում է քամու մինչեւ առաջին անգամ, խուլերը, հաճախ swim անգործունակ արագությունը մի խնդիր է առավել ծանոթ վարորդներին, չէ? Սկզբում շատ խուճապի, բայց հետո, տեսնելով, որ ավտոմեքենան դեռ rides, հանգստացնելու եւ որոշել է հեռանալ բաներ են: Ըստ էության, եւ նույնիսկ, ապա դա էլ է իզուր, երբ բոց պարապ արագությունը, ոչ զգացում խուճապի, քանի որ ոչ մի վատ բան չի պատահել, դժբախտ պատահարի, կամ նույնիսկ մի փոքր լուրջ խնդիրներ, այս իրավիճակը չի սպառնում: Բայց անգործությունը չէ նույնիսկ, եթե հաշվի չառնենք հակառակ melteshenie tachometer աչքի առաջ է ամենօրյա եւ կրկնվող փորձերի սկսել մեքենան, մենք չպետք է մոռանանք, որ երբ բոց իներցիա անհանգստացնում կարգավորումը իշխանության համակարգում. Սա կարող է հանգեցնել աճի մեքենան վառելիքի սպառման.

Հետեւաբար, եթե լողալ արագությամբ, այս խնդիրը պետք է ուղղված ամենաշուտը հնարավորությունից. Սա կարող է կատարվել, այնպես էլ սրահի եւ տանը: Իհարկե, փորձում ենք անել ամեն ինչ ինքնուրույն պետք է լինի միայն այն դեպքում, լրիվ վստահության իրենց ունակությունները:

Սակայն մինչ դուք քշել մեքենան է ծառայությանը, կամ փորձում ենք անել ինչ - որ բան իրենց սեփական, ցանկալի է ստանալ մի գաղափար, հնարավոր պատճառների կկազմալուծվի idling սենսոր:

Մեկը առավել ակնհայտ եւ հեշտությամբ ամրագրված պատճառով, որը մասամբ գրվել մարտկոցի. Ի ներկայությունը այս խնդրի դառնում, որպես կանոն, սկսում են լողալ հետո լրացուցիչ էներգիայի սպառողների `Տափօղակներ, վառարաններ, կամ ռադիո.

Եվս մեկ շատ սիրված պատճառը օդի լեռնանցքը փական սակառ. Նաեւ շնչափող խողովակ կարող է խցանված:

Բացի այդ, անսարքությունը սենսորային idling կարող է առաջացնել մի անսարքությունը սենսորային կամ էլեկտրագծերի. Եւ պետք է փոխարինել վառոցքի մոմերը կարող է առաջացնել spikes է ընթերցումներ tachometer:

Ի դեպ, կան հատուկ սարքեր այսօր աշխարհում, որոնք կօգնեն ձեզ որոշել, որն է պատճառը, որ այն լողացող շարժիչի արագությունը: With նրանց օգնությամբ, դուք կարող եք շատ արագ որոշել, թե ինչ նյութը թերի է, իսկ հետո վերանորոգել կամ փոխարինել այն.

Այնպես որ, ինչպես նաեւ տեսության ամեն ինչ պարզ է, բայց, չնայած դրան, մեքենան դեռ idling արագություն լողալու. Ինչ կարող ենք անել, գործնականում.

Նախ, մենք պետք է փորձենք հարմարեցնել պտուտակ ճշգրտման: Այն պետք է խստացնել, այդպիսով արգելափակում են հասանելիությունը «ավելորդ» թթվածնի. Սկսել շարժիչը, ստուգեք արդյունքները: Եթե ոչինչ չի պատահի, հետո ընթացակարգով, դուք կարող եք փորձել է գողություն ռետինե խողովակի. Համար, այս կարգով, դուք պետք է երկու մարդ, մեկը շարել Տափակաբերան աքցան խողովակը, իսկ մյուսը - վերահսկել փոփոխությունները: Եթե դրանից հետո կռվան մի խողովակ idling հարթեցնել, հեռացնել jammed խողովակի հետ խողովակի եւ որոշել, օդը գալիս է ավարտին խողովակի.

Դրանից հետո դուք պետք է գտնել միավորը, որի կա մի խողովակ է, որի գերազանցումը օդը մտնում: Դա նպատակահարմար է պարզել պատճառը օդում անցնում այս գործիքը, եւ փորձում են լուծել այն:

Եթե բոլոր խողովակները են clamped, բայց ոչ մի փոփոխություններ չեն նկատվել, դուք կարող եք փորձել է հեռացնել օդային ծորան, որը գտնվում է անմիջապես դիմաց շնչափող. Հեռացնելով կարելի է տեսնել, որ խողովակի, որը գտնվում է ձեր առջեւ շնչափող, կա փոս. Նրա կարիք plug մատը եւ խնդրել օգնական սկսել մեքենան. Եթե կա մի մետր է, որ մեքենան, հավանական է, որ շարժիչը չի սկսել: Բայց եթե շարժիչը սկսել եւ ստացվում է մի լողալ, դուք պետք է փորձեք ներարկել անցքը plugging գործիք մաքրման Carburetors , անջատեք շարժիչն, վերին հետ ավելի շատ գործիքների եւ որոշ ժամանակ սկսելու շարժիչն: Եթե դրանից հետո սա դեռ լողալ պարապ արագությամբ, ապա թաղամաս շնչափող հարկավոր է փոխել:

Բացի այդ, արդյունքները կարող են ապահովել մաքրման crankcase օդափոխության փական կամ վերադարձ մեկնարկային դիրքորոշման servo Մարդատար պտուտակներ.

Դե, եթե դուք փորձում են վերանորոգել մեքենան չի տալիս արդյունքներ, դուք պետք է գնալ ծառայությանը - պատճառ կա կազմալուծման idling է վերացվի: