Ամենամեծ մեքենա: Ամենամեծ բեռնատար. Շատ մեծ մեքենաներ

Մեծ արդյունաբերության մեծ տեխնիկան: Այս կարգախոսը, թերեւս, բոլոր հսկաները համաշխարհային արդյունաբերության. Անհավատալի ուժն ու զորությունն է արդյունաբերական մեքենաների - ոչ միայն հաջողության բանալին, այլեւ խորհրդանիշ է ղեկավարության մասշտաբային արտադրության. Որոնք են առավել հսկայական հրաշքները տեխնոլոգիայի եկել մինչեւ մարդկության այս օրը. Կազմել է վարկանիշը տրանսպորտային միջոցների կարող է տեղափոխվել հողի վրա: Սկսենք հետ ավելի փոքր է ամենամեծ.

Bucyrus MT6300AC

Այս հսկա բեռնատար խոշորագույն մեքենաշինական փոթորիկ բոլոր ավազահանքերի, ընդհանուր ստեղծումը երկու աշխարհի չեմպիոն արտադրության շինարարական տեխնիկայի (ընկերություններ Միավորը խորամանկություն եւ Terex), ստեղծվել է 2007 թ-ին ԱՄՆ-ում: Այս Ամենագնաց ստացել է իր գյուտարարների առավել հզոր դիզելային շարժիչը (գրեթե 4000 ձիաուժ) հետ քսան-գլան Turbo. Վառելիքը սնվում մեջ տանկի հետ հզորությամբ գրեթե 5000 լիտր: Իհարկե, դա պահանջում է արտահերթ աներեւակայելի չափորոշիչներ: 15.6 մ երկարությամբ, 9,7 մ լայնությամբ եւ 7.9 մ բարձրություն: Որ անիվային է 6.6 մ: Եվ սա կառույցը կշռում է ոչ պակաս, քան 240 տոննա, եւ դա կարող է սահմանվել մինչեւ ավելի քան 360 տոննա բեռ: Այս ամենի հետ մեծ օբյեկտ կարող է արագացվել է 64 կմ / ժ:

Liebherr LTM 11200-9.1

Այս հսկայական telescopic կռունկ ստացել է եւս մեկ անուն - "կենդանի", քանի որ այն համարվում է առավել բարձր եւ հզոր ինքնագնաց սլաքը Վերամբարձ, ստեղծված մարդկությունը իր պատմության մեջ. Գերմանացի մշակողները այնքան կատարելագործվում իր ստեղծումը, որը LTM 11200-9.1 է իր իշխանության վերադաս սովորական բջջային Ամբարձիչների մինչեւ 30 անգամ: Սա ամենամեծ մեքենան այս տեսակի այլեւս մոլորակի վրա նման ինքնագնաց սարքավորումների, որը կարող է այնքան էլ հեշտ վերցնել 1,2 հազար տոննա բեռ է 180 մետր բարձրությամբ: Այս ամենը շնորհիվ բում, որը բաղկացած է 8 բաժիններից, որոնք շարժվում են ավտոմատ կերպով ամրագրված է ցանկալի բարձրության.

Որ boom է հետագա ապահովված ընդլայնում cords եւ մալուխների բարձր ուժ, որը կազմում է մեքենան ավելի բազմակողմանի. The քաշը մետր 11-մանգաղ է 11 տոննա: Է պահել այդպիսի կառույց, որ 22 տոննա կշռող բազան 18 հագեցած րդ լրացուցիչ սալերի քաշով մի ընդհանուր 180 հազար տոննա: Evenly բաշխել բեռը ամբողջ մի, 4 հիդրավլիկ աջակցում, որովհետեւ նրանցից յուրաքանչյուրը տեղադրված երկաթյա բազան: Ճակատագրի հեգնանքով, նման վերահսկողության փական - հաճույք ինքնին, քանի որ էլեկտրոնային կառավարման վահանակի վարորդի բերում աշխատանքը գրեթե ավտոմատ:

ոջիլ Transporter

Սա, թերեւս, ամենամեծ բեռնատար հետքերով է աշխարհում, եւ այն նախատեսված է տեղափոխել տիեզերական shuttle եւ հրթիռներ. Մասնավորապես, միջոցով տրակտոր տեղափոխվել հրթիռային "Saturn 5» - ի acclaimed ծրագրի «Apollo»: Զարգացումը այս հսկա էր վստահվել է BUCYRUS ընկերության միջազգային, սակայն մարմնացում նախագիծը կյանքի զբաղվում կազմակերպման Marion արտափորիչ Co. Որպես այս համագործակցության արդյունքում երկու նույնական track մեքենաներ են ստեղծվել, որոնք դեռ ջերմորեն կոչված Hans եւ Franz.

Ի հայտ է ուղղանկյուն երկու մակարդակ պլատֆորմը լայնությունը 40 եւ 35 մետր երկարությամբ, հագեցած 12-մետրանոց առ մեքենաների. Ռոտացիայի հետքերով կողմից արտադրված չորս ինքնավար գեներատորներ, որոնք գործում 16 էլեկտրական շարժիչներ: Նման կառույցը կարող է դիմակայել երկու հազարը. Տոննա բեռնվածության:

Հպարտությունն Այս մեքենայի խոշոր շարժիչներ, որն այստեղ ունի երկու: Դրանց ընդհանուր հզորությունը կազմում է մոտ 5000 ձիաուժ, իսկ նրանք թույլ են տալիս Ձեզ տեղափոխել բեռնված հարթակ է արագությամբ 2 կմ / ժ: Սահուն շահագործումը նման շարժիչների, վառելիքի սպառումը պահանջվում անհավատալի 350 լ / կմ, ուստի խորհուրդը conveyor հագեցած է տանկի 19 տեղավորելու հազար լիտր վառելիք .. Mahina այն կշռում է գրեթե 2.5 հազար տոննա, եւ կառավարել այն, դուք պետք է բարձրացնել առնվազն 11 մարդ է!

հողահան 288

Երկրորդը ամենամեծ ավտոմեքենան աշխարհում կառուցվել է գերմանական ընկերության Krupp պատվերով Rheinbraun է 1978 թ. Այս մեկ of-a- բարի հրեշ ի վիճակի է արտադրել ամեն օր ավելի քան հարյուր տոննա կարիերայի ռեսուրսների. Հետ 240 մետր երկարությամբ, 40 մ լայնությամբ եւ գրեթե 100 մետր բարձրությամբ, սա հսկա դեռ ի վիճակի շրջում է ճանապարհների! Պատկերացրեք մի 13,000 տոննա կոթող չափը երկու ֆուտբոլային դաշտերի, որը շարժվում է իր կողմից անհավատալի. Որպեսզի այս ամենը չի թուլություն տակ գետնին, եւ ոչ թե փչացած գրունտային ինժեներները էքսկավատոր հագեցած 12 հետքերը, որոնցից յուրաքանչյուրը կազմում է մոտ 4 մետր երկարությամբ: Որպես հետեւանք, Bagger 288 ստեղծում է բոլորովին աննշան (ճիշտ այնպես, ինչպես ծանրության տակ մի անձի), որ ճնշում է հողի մակերեսին:

Այս մեքենան մի devourer էլեկտրաէներգիայի, որը պետք է լինի, որքան, որքան էլեկտրակայանի արտադրում է միջին քաղաք: Power արտադրվում է կիլոմետրանոց մալուխի, որը վերքերի վրա մեծ չափով.

Ինչ անակնկալներ ամենից. Շատ մեծ մեքենաներ են զարմանալիորեն պարզ է գործել: Հողահան 288, օրինակ, պահանջում է, որ ընդամենը 4 մարդ: Պետք է ապահովի դրանց շարունակական գործողություն, էքսկավատոր հագեցած է բավական հարմարավետ հանգստի սենյակի (դա նույնիսկ ունի խոհանոց եւ զուգարան):

հողահան 293

Վերջապես, չեմպիոն եւ Չեմպիոնների - ամենամեծ ինքնագնաց մեքենան վերգետնյա գործողություն է աշխարհում, որը հիմնադրվել է 1995 թ. Դա նման ժառանգի վերը նշված Bagger 288. 225-մետրանոց խոշոր օբյեկտի կշռում է մոտ 14 հազար տոննա, իսկ բարձրանում վեր գետնին մի բարձրության 95 մետր, եւ կառավարել այն պետք է միաժամանակ 5 անձանց: Բրիգադային համատեղ աշխատանք եւ սա երկաթի հրեշ թույլ է տալիս Ձեզ տեղափոխել է օրական կտրվածքով գրեթե քառորդ միլիոն խորանարդ մետր: մետր ժայռի: Դա գրեթե նույնն փորել մի փոս խորությունը 25 մետր է ամբողջ տարածքում ֆուտբոլային դաշտում. Օգնություն այն դեպքում, buckets 20, որոնցից յուրաքանչյուրը ծավալը կազմում է 15 խորանարդ մետր: մետր: Buckets կցվում են ռոտոր ղեկի հետ տրամագծով 23 մետր, որը շրջանառում է արագությամբ 50 rpm.

Ով եւ ինչու է ամենամեծ ավտոմեքենան աշխարհում:

Երջանիկ սեփականատերը այս հսկան է գերմանական արտադրող
Էներգետիկ RWE POWER AG, որը օգտագործում է էքսկավատորի իսկ աշխատում Hambach ամենամեծ քարածխի հանքավայր: Իրականացնել ինժեներական գաղափարներ, ընկերությունը Krupp տեւել է ավելի քան 5 տարի, եւ եղել են նման հաճելի է 100 մլն. Դոլար:

Նույնիսկ մի լուսանկար խոշորագույն մեքենայի երբեւէ կառուցած է մարդուն, դարձնում մեկ զարմանում մասին հնարավորությունների ժամանակակից ճարտարագիտության եւ շինարարության, որը նախկինում մտածում չի առաջանում: Տպավորիչ չափը, ուժն ու հզորությունը, սրանք են այն հիմնական դաշնակիցները ժամանակակից տեխնոլոգիաների.