UAZ- ի կեղտաջրերի ռետինները `ներքին կամ ներմուծված:

Եթե հաճախակի եք գնում, որսորդություն, ձկնորսություն կամ մասնակցում եք տարբեր գավաթային արշավանքներին, ապա ձեզ հարկավոր է հուսալի մեքենա եւ որակյալ անվադողեր: Հատուկ խնդիրների առաջին բնութագրիչով չի առաջանում `որպես անբասիր տրանսպորտ, դուք կարող եք ընտրել լավ հին UAZ 469-րդ մոդելը: Այն բնութագրվում է բարձր երթեւեկության, անվտանգության եւ մատչելի գնով: Մեկ այլ բան `հարմար անվադողերի ընտրությունը, քանի որ միշտ չէ, որ սերիական ավտոբուսը եւ փոքր սկավառակներ կարող են հաղթահարել ճանապարհի բարդ հատվածը: Դրա համար շատ վարորդներ տեղադրում են հատուկ կեղտոտ ռետին: Սա մեծ ճանապարհ է դեպի մեքենայի արտոնությունը մեծացնելու համար: Սակայն որոշ վարորդներ գերադասում են Յարոսլավլյան արտադրության անվադողերը, իսկ մյուսները ընտրում են Կիրովի անվադողերը, իսկ մյուսները ներկրված տարբերակները գնում են: UAZ- ում ինչ ցեխի ռետինն է լավագույնը: Մենք կփորձենք պատասխանել այս հարցին:

I-192 ավտոբուսի վերանայում

Յոնոսլավլյան բույսի մոդելի 192-ից UAZ- ի կեղտաջրերի ռետինները ԽՍՀՄ-ից մի տեսակ բարեւ են: Նման անվադողերը ակտիվորեն օգտագործվել են խորհրդային տարիներին, եւ նրանք շարունակում են վիթխարի ժողովրդականություն վայելել վարորդների շրջանում: Այս կեղտոտ ռետինների հիմնական առավելությունները UAZ- ում (գինը եւ բացթողումը) բավական լուրջ են, հատուկ ուշադրություն դարձնելու համար: Բարձր լարման (20 մմ) շնորհիվ նման դողը պարզապես անհնար է պտտվել: Այնուամենայնիվ, չնայած ցածր գնով եւ գերազանց բնութագրիչ հատկանիշների, Ya-192 ունի շատ թերություններ, որոնք հիմնականում բաղկացած են հնացած նախագծման եւ արտադրության տեխնոլոգիաներից: Այնպես որ, երբ գործում է ասֆալտապատման ճանապարհին տաղավարում, սարսափելի հում կա, որը նույնիսկ ամենաարդյունավետ աղմուկը չի կարող վերացնել: Բացի այդ, UAZ- ի այս ցեխի ռետինները բնութագրվում են բարձր կոշտությամբ: Այսինքն, անհնար է հայտնաբերել հերեության կամ նորմալ ճնշումը:

Իսկ ինչ է ասում Կիրովի անվադողերը:

UAZ- ի նման ցեխի ռետինները տարբերվում են նախագծային հատկանիշներից ավելի լավ: Նախ, այս անվադողերը բացառապես արտաճանապարհային դիզայն ունեն, ինչը դրական ազդեցություն է ունենում բացթողման վրա: Երկրորդ, դուք կարող եք վերահսկել ճնշումը նրանց մեջ առանց հատուկ գործիքների: Կտրեց այս անվադողը նաեւ շատ դժվար է, քանի որ Կիրով ռետինն ունի բավականին հաստ ու ուժեղ ծայրամաս: Սակայն դրա ծանր քաշի պատճառով, որն առաջացնում է վառելիքի սպառման ավելացում եւ աղքատ բեռնաթափման առանձնահատկություններ (ճանապարհին), UAZ- ի այս ցեխի ռետինն էլ հաճախ չի օգտագործվում:

Ներմուծված անալոգներ

Մեկ այլ բան `անվադողեր արտասահմանյան արտադրողների կողմից: Շնորհիվ բազմաթիվ տեխնիկական ուսումնասիրությունների, UAZ- ի (Patriot, ի թիվս այլոց) գրեթե բոլոր ներմուծված կեղտոտ անվադողերը առանձնանում են իրենց գերազանց բեռնաթափման եւ արտաքննական հատկանիշներով: Ճանապարհին, դա չի բղավում եւ չի զղջում, անկյուններում կորցնում է իր հատկությունները, եւ դուրս ճանապարհը թույլ է տալիս, որ ջիպը հաղթահարի ցանկացած խոչընդոտ: Իհարկե, այդպիսի անվադողի գինը մի քանի անգամ ավելի բարձր կլինի, բայց եթե ուշադրություն դարձնեք ձեր երկաթե ընկերոջ վիճակին եւ ցանկանում է, որ նույնիսկ դաշտում լինի, ապա ներմուծվող անվադողերի գինը ձեզ համար խոչընդոտ չի հանդիսանա: