GAZ 3221- ի վերանայում

GAZ 3221- ը ճամփորդական շասսի վրա կառուցված առջեւի անիվի միկրոավտոբուս է: Այն արտադրվում է 1996 թվականից ի վեր Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում : Այս ժամանակահատվածում մեքենան բազմաթիվ փոփոխություններ է կրել (2003 թ. Եւ 2010 թ.): Նորույթը կարող է տեղավորել տարբեր ուղեւորների (կախված մարմնի պարագաներից) `ութից տասներկու:

Հանրահայտության գագաթնակետին

Գազ 3221-ը 17 տարի է, ինչ ճանապարհորդում է ռուսական ծախսերը: Ավտոմեքենան երկար ժամանակ շահեց երկրի շուկան `պարզ դիզայնի, ցածր գնի եւ բարձր վազքի հատկանիշների շնորհիվ: Այս պահին այս մոդելը կարելի է տեսնել ցանկացած քաղաքի քաղաքային երթուղիներում: Բացի այդ, մեքենան կարող է օգտագործվել որպես զբոսաշրջային կրիչ:

Փոփոխությունները

Կախված հետագա կիրառությունից, նորույթը կարող է լրացնել լրացուցիչ լրացուցիչ գործիքներով: Օրինակ, դպրոցականների տեղափոխման համար միկրոավտոբուս կարող է մատակարարվել բարձրախոսով, հարմարավետ վայրէջքի, ազդանշանային կոճակի եւ պորտֆելների դարակների համար: Եթե GAZelle օգտագործվում է որպես շտապ օգնություն, համապատասխանաբար այն մատակարարվում է այլ սարքավորումների հետ (flashers եւ այլն): Բացի այդ, կա չորս տարբերակի փոփոխություն (4x4) - GAZ 32217 408:

Բեռնվածության հզորություն

Ավտոմեքենան կարող է տեղափոխել մինչեւ 11 ուղեւոր, մինչեւ 300 կիլոգրամ ընդհանուր բեռնախցիկ (անձնագրերի ընդհանուր բեռնվածքը `մինչեւ 1500 կիլոգրամ), ըստ անձնագրային տվյալների: Նորույթների բազմակողմանի համար հագեցած է թիկունքի դռներով :

Ինչ է ընդգրկված հիմնական կոնֆիգուրացիայում:

Այն ներառում է տասնվեց դյույմ անիվներ, ջեռուցման եւ օդափոխման համակարգ , հակակարկտային արգելակման համակարգ , վարորդի անվտանգության գոտի եւ ներկառուցված լյուկ: Անվտանգության ծածկոցների տեղադրումը չի տրամադրվում: Որպես լրացուցիչ տարբերակներ, գնորդը կարող է ընտրել հարմարավետության հարմարավետ նստատեղերը, հագեցած headrests եւ armrests (իդեալական է զբոսաշրջային ավտոբուսով): Հնարավոր է նաեւ տեղադրել իշխանության ղեկը:

Կախովի բրա

Միկրոավտոբուսի կախովի ապակետը կախված է, հիդրավլիկ շոկի կլանիչների հետ գարնանային տեսակից: Սկավառակների սկավառակային համակարգ:

GAZ 3221. Տեխնիկական բնութագրեր

Տեխնիկական բնութագրիչներով նոր արտադրանքը հագեցված է ZMZ բրենդի 106 ձիաուժ բենզինային շարժիչով `2.9 լիտրով: Դրա մոմենտը 220 Նմ է: Այն աշխատում է 5 քայլով մեխանիկական փոխանցման հետ միասին: Միկրոավտոբուսի առավելագույն արագությունը ժամում 140 կիլոմետր է: Վառելիքի միջին սպառումը կազմում է 10,5 լիտր 100 կիլոմետր հեռավորության վրա: Սակայն, ինչպես գրում է թերթը, իրականում մեքենան «ուտում է» 14-16 լիտր բենզին: 2010-ին մշակված նոր GAZelle-Business- ը, բացի ZMZ- ից, հագեցած է Cummins ISF ամերիկյան դիզելային շարժիչով: Դրա հզորությունը 120 ձիաուժ է, իսկ մոմենտը `297 Նմ: Միեւնույն ժամանակ ծառայության ժամկետը 2 անգամ ավելի է, քան Զավոլժսկու շարժիչը `500 հազար կիլոմետր:

GAZ 3221 - գինը

Հիմնական կազմաձեւում նոր մեքենայի նվազագույն արժեքը մոտ 550 հազար ռուբլի է: Ըստ էության, միկրոավտոբուսի գինը կախված է շարժիչի բենզինից (բենզին կամ դիզել):