Ավելացնող շարժիչ «Suprotec»: վերանայում. «Սուպրոտեկ» դիզելային շարժիչի համար: Որքան է «Սուպրոտեկը»

Մեքենան, ոչ միայն փոխադրամիջոց, բայց հաճախ իսկական ընկերը. Համենայն դեպս, դա ինչպես է այն ընկալվում է շատ վարորդներին: Դա զարմանալի չէ, որ նրանք հաճախ ունեն ցանկություն է երկարաձգել կյանքը իրենց «ընկեր», երկարաձգելու երկար առանց շարժիչի կապիտալ վերանորոգման:

Հաճախ ընտրվում այդ նպատակի համար է որեւէ հավելում է, շարժիչը, «Suprotec»: Վերանայում այդ կոմպոզիցիաներ բավականին հակասական, որը ստեղծում է լրացուցիչ դժվարություններ է գնման. Այսպիսով, ինչպես բաներ, իրոք, կան. Ընդհանուր առմամբ, այս հոդվածը նվիրված է առարկայի:

Ինչ է դա:

Տարբեր արտադրողները հասկանում, թե այդ տերմինը որոշ քիմիական միացություններ, որոնք, տեսականորեն, կարող է զգալիորեն կյանքը ավելի հեշտ է վարորդներին. Այսպես, ըստ «ալմաստի փոշուց», «graphene fillers» եւ այլ «հրաշքի» է արել, որ պահանջը կարող է երկարացնել կյանքը նույնիսկ շատ հին շարժիչների (metalplacking հավելումների): Մշակողները պնդում են, որ իրենք ի վիճակի է ծածկելու ներսում ավտոմեքենան պաշտպանիչ շերտ, որը կարող է պաշտպանել նրանց հետագա վատթարացմանը:

Բացի այդ, կան ախտահանող կոմպոզիցիաներ: Այդպիսի հավելում է շարժիչը «Suprotec» (մոտ այս կատեգորիայում ակնարկներ բավականին լավ) թույլ է տալիս շարժիչը մաքրել կեղտը կուտակված տարիների ընթացքում շահագործման.

Ինչ անել հաճախորդներին ասում.

Նրանք բաժանվում են երեք խմբի: Դիտում միմյանց հետեւյալն են `

• Հավելումներ օգտակար են, քանի որ նրանք բարձրացնել շարժիչի կյանքը, նվազեցնել նավթի սպառումը , եւ այլն: D.

• Հավելումներ - նույնն է, ինչպես Placebo. Ամբողջ ազդեցությունը - զուտ հոգեբանական.

• Այս վարորդներին կարծում են, որ ժամանակը միայն վնասի եւ շահ, նրանք չեն կարող բերել սկզբունքով:

Եկեք նայենք հայացքների յուրաքանչյուր կուսակցությունից: Թերեւս դա կօգնի ձեզ որոշել, թե իր վերաբերմունքն է հավելումների:

դրական արձագանքներ

Այս կատեգորիան ինչպես ցանկացած հավելում է շարժիչը «Suprotec»: Վերանայում ցույց են տալիս, որ նրանք կարող են լինել չափազանց օգտակար է այն դեպքերում, երբ շարժիչը մասին է ձախողել, բայց հասնել ծառայությունը շատ անհրաժեշտ է. Շատ վարորդներին այս խմբի ընդունել, որ իրենք միշտ էլ կրում է մի շիշ է միջքաղաքային մի խառնուրդ է, որը պահվում է արտակարգ իրավիճակներում. Միեւնույն ժամանակ, նրանք ասում են, որ լավ շարժիչը լրացնել հավելում չի.

Առավել խանդավառ օգտագործողները հաճախ սեփականատերերը հին մեքենաների «մեռած» շարժիչների. Այս վարորդներին պնդում են, որ միայն լավ հավելում է շարժիչի «Suprotec», վերանայում, որը մենք հաշվի առնելով, որ դա փրկում է շատ գումար, հեռացնելով անհրաժեշտությունը վերանորոգման որոշ հին "Toyota" ունի 80 տարվա արտադրության:

Այլ վարորդները նույնպես խոսել հավելումների շարժիչի զուտ դրական. Նրանք սկսում են ավելացնել նրանց անմիջապես հետո ձեռք բերելով ավտոմեքենա, հաշվի առնելով, որ նման միջոցառումները կարող է կտրուկ երկարացնել կյանքը ողջ մեքենայի առաջին լուրջ վնաս: Ի դեպ, նրանց համոզմունքն է անհիմն չեն: Որպես կանոն, առաջին խոշոր պահանջվում հետո 100.000 կիլոմետր քշված, քանի որ այս անգամ շարժիչները, հաճախ սկսում են «ուտում» նավթ:

Շատ մեխանիկա ասում են, որ ավտոմեքենաների սեփականատերերը, որոնք օգտագործվում են բարձր որակի հավելումների, հատուկ ծառայությունները պետք չեն, եւ նրանց շարժիչը եւ երկու հարյուր հազար կիլոմետր շարունակում խնայելով bathed է կարագի.

Որոշ եզրակացություններ պայմաններում դրանց օգտագործման

Կարդալուց հետո կարծիքները նրանց, ովքեր սիրում են «Suprotec» հավելում մեքենաների համար, մենք կարող ենք անել հետեւյալ կարեւոր եզրակացությունների:

• Երբեք, որեւէ հանգամանքներում հավելում չի բարելավել «բոլոր շարժիչային պարամետրերի» մի քանի անգամ: Այն է, որ առավել ֆանտաստիկ գեղարվեստական.

• Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, որ նոր շարժիչը, որը հենց նոր անցել է ընդհարումն ու կիսամեռ է միավորի, որը կազմում է մոտ երեսուն տարեկան, նրանք ամեն դեպքում պետք է լինի այլ (!) Նշանակում:

• Կարեւոր է! Ոչ հավելում չի մեծացնել կարողությունները շարժիչը, եւ դուք պետք է հասկանալ. Սակայն որոշ դեպքերում նրանք շատ ձեռնտու ազդեցություն է արդյունավետության, Մարտինիկա start-up, ինչպես նաեւ երկարակեցությունը որոշ բաղադրիչների.

• Նույնիսկ ամենալավ հավելում է նավթի «Suprotec» (վերանայում, որտեղ մենք քննարկում) գրեթե որեւէ ազդեցություն կրող կյանքը, սակայն դա կարող է զգալիորեն մեծացնել ծառայողական կյանքը cpg եւ ժամկետների:

• Յուրաքանչյուր կոնկրետ առաջադրանքի պահանջում է որոշակի կատեգորիա հավելումների: Գործիքները, ինչպիսիք են, «բոլորը մեկում" գոյություն չունի բնության.

• Մենք պետք է համոզվեք, որ դուք օգտագործել հավելումը չի կրճատել արդյունավետությունը, կամ էլ հակադարձել հետեւանքները նմանատիպ միացությունների, որոնք արդեն մի մասն է շարժիչի յուղի.

• Է հաստատել կամ ժխտել այդ ակցիան հավելումների կարող է լինել միայն մի լավ համալրված ավտոտնակում հետ մի շարք ախտորոշիչ սարքավորումների.

Բացասական արձագանքներ աջակիցները հավելումների

Բայց նույնիսկ նրանք նկատում են, որ դա միշտ չէ, որ լավ ցույց է տալիս իրեն, նույնիսկ բարձր որակի հավելում է «Suprotec» շարժիչը. Հրահանգներ - կա մի պատճառ: Ավելի ճիշտ, դրա ամբողջական անտեսումը: Այնպես որ, շատ դեպքերում, չի թույլատրվում ավելացնել հավելումների հանքային յուղի. Ուշադիր կարդալ արտադրողի հրահանգներին:

Ցանկացած նորմալ ընկերությունը կազմում է իր արտադրանքի որակի եւ մանրամասն ուղեցույց, որը լիովին (!) Թվարկում է բոլոր տեսակի յուղերի, որը հավելում է ավելացվում է երբեք արժե այն. Օրինակ, ապրանքը toptec, որն արդեն պարունակում է որոշ "մոլիբդենային-վոլֆրամ antifriction հավելում», երբ այն խառնվում քիմիական ռեակտիվների մեջ մի բան ժելե. Շարժիչը «սպանել» գրեթե անմիջապես, թեեւ նավթի ինքն ունի ավելի քան պատշաճ որակի եւ գրավիչ հատկանիշները:

Քանի որ կարող է հասկանալ, որ այս դեպքում մեղքն է բացասական հետեւանքների լիովին պառկի վարորդներին, ովքեր, համաձայն հին ազգային սովորության, ոչ շատ ուշադիր կարդալ հրահանգները եւ նախընտրում է հանդես գալ «պատահական»:

Կա եւս մեկ պատճառ, որի պատճառով ստանալ փորձանքի մեջ. Մենք խոսում տափակ խարդախության չեն գնել հավելում է տոնավաճառներում, փորձուելով իրենց ցածր գնով: Լավագույն դեպքում, դուք պարզապես չեք զգում ազդեցությունը: Վատագույն դեպքում, ... Վարորդին փորձ չի կարող հիշել մի պատմություն, թե ինչպես գնել «էժան» հավելում է բոլոր շարժիչի վնաս, դառնում նավթի մի սեւ զանգվածի, հետեւողականությունը նման է կուպր.

Ընդհանուր առմամբ, ճիշտ տեխնոլոգիան է սա: Գնել բարձր որակ, սեփականատիրական հավելում է «Suprotec» շարժիչը. Հրահանգները կարդալ կափարիչը ծածկել: Շարժիչը, որը շահագործվում է հանձնարարելի ռեժիմում: Արդյունքը: Որքան երկար կյանք է շարժիչը, եւ խնայողությունները կապիտալի վերանորոգման գումար:

Placebo թե իրականություն.

Ինչպես ասացինք, որ երկրորդ աստիճան ավտոսեփականատերերի ասել է, որ հավելումների շարժիչը `ոչ ավելի, քան մեկ առասպելի, որը մշակվում է դրանց արտադրողների. Մի քիչ տարօրինակ, քանի որ նմանատիպ կոմպոզիցիաներ, որոնք օգտագործվում են գրեթե բոլոր այն ընկերությունները, որոնք զբաղվում են արտադրության Շարժիչային յուղեր. Իհարկե, նրանք ներառում են դրանք կազմում են ապրանքի ( «վոլֆրամ" վերեւում կազմի), բայց քանի որ իմաստը մնում է նույնը ...

Սկզբունքորեն, դա առավել խելամիտ կատեգորիաների օգտագործողների. Նրանք կարծում են, որ դա ավելի լավ է ծախսել ինչ - որ բան ավելի «շոշափելի» եւ, հետեւաբար, թափվում է շարժիչը բացառապես բարձրորակ, բարձր գներով սորտերի յուղերի. Եւ նույնիսկ ավելի շատ նրանք չեն լրացնել մեքենան ինչ - որ բան կասկածելի գնել է մոտակա փլուզման:

Սակայն, նրանց տեսակետը եւս ունի կյանքի իրավունք: Այն փաստը, որ վարորդներին թերահավատ հավելումների, նրանք պարզապես չեն հավատում իրենց արտադրողների, ոչ էլ վերանայում «գործընկերները»: Սակայն, դա զարմանալի չէ, ինչ-որ մեկը կարողանում է գրել, որ հետո հորդառատ հավելումը մեջ շարժիչի «նույնիսկ Փ.Տ. պարզապես ստացել է շատ ավելի լավ, առանց վարանելու» Իհարկե, այս դեպքում, մենք հստակորեն գործ ունենք մի ինքնորոշման առաջարկով:

Այն պետք է, այնուամենայնիվ, նշել, որ այդ նույն հավելում է շարժիչի "Suprotec», որի գինը տատանվում է մեկ ու կես հազար յոթ կամ ութ հազար, բավական հաջողությամբ արտահանվել է շատ երկրներում: Ճապոնիայում, օրինակ. Կա շատ խոսել այն մասին, որ տեսական արդյունավետության նման միջոցների, բայց նրանք դժվար թե ունենա Նման համաշխարհային համբավ ոչ լավ պատճառով.

մրցակիցները հավելումներ

Առավել բազմաթիվ խումբ են վարորդներին նրանց, ովքեր այս կամ այն պատճառով չեն ընդունում օգտագործումը հավելումների ընդհանրապես. Որպես կանոն, նրանք համարում նրանց վատնում փողի. Հիման վրա, թե ինչ է կարծիք. Առավել հաճախ վատ փորձի դրանց օգտագործման (հիշենք, անուշադիր կարդալով հրահանգներին.): Հսկայական դեր է խաղում նաեւ ակնարկներ ընկերների եւ ծանոթների.

Վերջապես, որ ամենամոլի հակառակորդները հավելումների նավթի եւ վառելիքի են տերերը նոր ավտոմեքենաների վրա, որոնք պարզապես չեն կարիք է «Շամանություն»: Նշենք, որ կա որոշ ճշմարտություն է այս տեսանկյունից, ցանկացած հավելում շարժիչի «Suprotec» (որը մենք արդեն քննվել գինը) կարող են օգտագործվել միայն մինչեւ հեռավորությունը մղոններով 50 հազար կիլոմետր: Նախկինում, նրանք օգտագործվում են ոչ միայն բոլորովին ավելորդ, այլ պարզապես վատ է մեքենայում, որը չի ավարտվել վազում տափակ:

Վերջապես, այն հաճախ բացասական փորձը, որը հիմնված է բոլորովին սխալ է անում վարորդներին, թե ինչ են պատմություններ այն մասին, թե ինչպես են հավելումներ համար շարժիչով ներդրված է variator! Զարմանալի չէ, որ այն բանից հետո, նման izmyvatelstva սարքի չի դիմանում երկար.

Տեսականի Տարբեր «Suprotec» հավելումներ

Քանի որ մենք արդեն ասել է, որ արտադրող ունի ամենալայն շարք ապրանքների, այնպես, որ յուրաքանչյուր հաճախորդ կարող է գտնել այն հավելում է, որ դա, իրոք, կարիք ունի. Կան գործիքներ, ոչ միայն բենզինի, այլ նաեւ «Suprotec» համար դիզելային. Հաշվի առնելով տխուր որակը ներքին դիզելային, վերջինս շատ կարեւոր է: Օգնությամբ «Suprotec» հավելումների ավտոմեքենաների կարող է զգալիորեն մեղմացնելու վիճակում շարժիչը, որը ստիպել է «ուտել».

Կարեւոր է! Չեմ ակնկալում, որ ժամանակը խորհրդավոր դիմել ամառային Դիզելով իր ձմեռային բազմազանությամբ: Եթե դուք որոշել է ստուգել այն դուրս, ապա պետք է պատրաստ է քսել դուրս վառելիքի տանկի, թե ինչ վերածվել դիզելային վառելիք: Պարզապես, «Suprotec» համար դիզելային կարող է միայն բարձրացնել որոշ առանձնահատկություններ վառելիքի, բայց պետք է ապավինել մի բան, գերբնական չարժե այն.

Սակայն, եկեք լիովին թվարկել տեսակի հավելումների, որոնք կարելի է գտնել դարակների վրա մեր խանութներում:

«Ակտիվ պլյուս»

Դուք փնտրել էք - այս մեքենան «Suprotec» հավելում է դիզելային եւ բենզինային շարժիչների. Ավելացնել այն ուղղակիորեն մեջ շարժիչի յուղի. Այն Արտադրողը նշում է, որ հավելումը կարող է օգտագործվել ոչ միայն մեքենաների, այլեւ փոքր մեքենաներով: Դա կարեւոր է նշել, որ այն պետք է միայն ավելացվել է շարժիչը ավտոմեքենան, որն արդեն ենթարկվել է առնվազն 50 հազար կիլոմետր: Առավելությունները: Այս հավելման հետեւյալն են.

• Զգալիորեն նվազել է նավթի սպառումը, նույնիսկ ավելի հին շարժիչների.

• Արտադրողը խոստանում բարելավումներ իր ճնշման եւ սեղմում:

• Բարձրացնել որոշ բնութագրերի շարժիչը: Մասնավորապես, ընկերությունը, թե ինչպես պետք է ապահովել, եւ բարձրացնել իշխանության ղեկին, սակայն մենք ասել, որ նման հրաշք է սպասվում ցանկացած դեպքում, չարժե այն.

Ավելի կարեւոր է, որ ակտիվ կազմը կարող է օգտագործվել որպես խափանման միջոց, ահազանգման մաշվածության: Նշենք, որ այդ մշակումը պետք է իրականացվի երեք փուլով: Եթե մեքենան արդեն հասցրել է անցնել 200 հազար կիլոմետր եւ ավելի, պետք է անել այն չորս փուլով: Կազմը վաճառվում է մեկ բանկա ծավալի 90ml: Դա բավական է մի մեքենայի հետ ծավալի նավթի համակարգը մինչեւ հինգ լիտր:

Ի դեպ, որքան է «Suprotec Ակտիվ Plus". Ներկայումս, որ խորհուրդ է տրվում գինը մեկ շիշ է մոտ մեկ ու կես հազար, բայց այստեղ ամեն ինչ կախված է կոնկրետ դիլեր:

«Ակտիվ Բենզին"

Ի տարբերություն նախորդ կազմի, դա նախատեսված է բենզինային շարժիչների, այդ թվում նրանք, որոնք գործում են բնական գազով: Դուք կարող եք օգտագործել փոքր բեռնատարներ: Ինչպես նախորդ անգամ, վարում մեքենան պետք է լինի առնվազն 50 հազար կիլոմետր:

Այստեղ են հակիրճ հրահանգներ օգտագործման համար: Նախ, այս գործողությունը կատարվում է երկու փուլով. Երկրորդ, որ առաջին անգամ այն պետք է լցվել աշխատանքային նավթի շարժիչը, որն արդեն եղել է առնվազն մի հազար կիլոմետր: Դա եղել է միայն երկրորդ անգամ է լցվել է նոր յուղի.

Թե ինչպես կարելի է օգտագործել հավելումը նավթի «Suprotec». Վերանայում ցույց են տալիս, որ այդ շիշը կազմի հետ պետք է պատշաճ կերպով թափահարում հավասարաչափ mixing այն. Թափել հավելումը մեջ պարանոցի շարժիչի, եւ դա պետք է արվի միայն այն բանից հետո, որ նա արդեն իսկ բավականաչափ տաք. Ներդրումից հետո հավելման անհրաժեշտ է, որ շարժիչը աշխատել է մոտ յոթ րոպե: Ի վերջո, դուք պետք է կարճ ուղեւորություն տեւական մոտ կես ժամ:

Ինչ է ցուցադրվում ազդեցությունը կիրառման այս խառնուրդի. Ահա այն:

• Մոտավորապես կես աճել գործառնական կյանքը շարժիչը:

• Մեծապես նվազել գումարը նավթի սպառվող նրանց կողմից:

• Այն Արտադրողը նշում է, որ վառելիքի սպառումը նույնպես նվազել է, իսկ երբեմն մինչեւ 7%:

• Դա դառնում է շատ ավելի հեշտ է սկսել մեքենան ցուրտ սեզոնի.

• Շատ վարորդներ ասում են, որ այն բանից հետո, օգտագործելով այս գործիքը ավելի հին շարժիչներ շատ ավելի պակաս աղմկոտ ու թրթռում.

• Հատկանշական է, որ նույնիսկ այն ժամանակ, երբ ենթակա ինտենսիվ օգտագործման ավտոմեքենան մեծացնում դիմադրություն է հագնում:

• Բոլոր շարժիչների մասեր, որոնք պատրաստված կաուչուկի, երբ, օգտագործելով խառնուրդ չի տառապում:

Այնպես որ, որքան է «Suprotec Ակտիվ Բենզին". Ինչպես եւ նախորդ դեպքում, նորմալ մանրածախ գինը կազմում է ոչ ավելի քան հազար ռուբլով, ինչը կազմում է հավելվածում շատ շահավետ է եւ ոչ թե թանկ են միացման:

«Ակտիվ Բենզին"

Քանի որ դուք կարող եք կռահել, որ հավելում է շարժիչի յուղի «Suprotec Ակտիվ Բենզին", որը նախատեսված է բացառապես շարժիչների, որ առաջադրվելու է դիզելային վառելիքի. Այն կարող է օգտագործվել կանխարգելիչ բուժման եւ մաքրման էլեկտրակայանների, ինչպես մարդատար ավտոմեքենաների եւ միջին duty Բեռնատար. Դիմում (ինչպես կարելի է օգտագործել) չի տարբերվում, որ բենզինի տարբերակների, որը մենք արդեն վերը նշված. Ընդհանուր առմամբ, եւ բարդություններ են դրա օգտագործման համար են նույնական են, որոնց մենք գրում է նախորդ հոդվածում.

Թե որքան է սա հավելում է «Suprotec» յուղի. Գինը այս բազմազանությունը սկսվում է 1550 ռուբլի. Փոքր - ինչ ավելի թանկ է, քան հավելման համար բենզինային շարժիչների, բայց տարբերությունն այն է, շատ աննշան:

«Ունիվերսալ»

Այս հավելումը, որն օգտագործվում է բուժման ավտոմեքենաների շարժիչների, որի ծավալը տատանվում է մեկից մեկ ու կես լիտր: Միայն օգտագործվում է շարժիչների, որոնք արդեն անցել են 200 հազար կիլոմետր եւ ավելի. Խորհուրդ չի տրվում uprated շարժիչների. Վերջինի դեպքում, դուք պետք է մի շարք "Ակտիվները":

Եթե դուք որոշեք թափել հավելումը մեջ շարժիչը, որը փախուստի 50 հազար կիլոմետր է, այս դեպքում, բուժումը իրականացվում է երեք փուլով: Ըստ այդմ, եթե վազքը կազմել 200 հազար եւ ավելի, պետք է չորս մոտեցումներ: Գործողությունը կատարվում է նույն կերպ, ինչպես նախորդ դեպքերում: Թե ինչ բան տարբերակում մի գործիք, ինչպես օրինակ հավելման «Suprotec». Գին: Վերանայում ասում են, որ դա արժե ընդամենը 850 ռուբլի, ինչը երկու անգամ ավելի ձեռնտու է նախորդ առաջարկների

«Բազմակողմանի 100»

Գրեթե բոլորն էլ նույնն է, ինչ մենք պարզապես խոսեց. Միակ տարբերությունն այն է, որ այս հավելում կարող է ընթացք շարժիչների ծավալով է 2,4 լիտր: Ինչպես եւ նախորդ դեպքում, խորհուրդ չի տրվում է թափել մեջ բռնի շարժիչների. Է ամեն ինչ, մի բան, որը նույնն է, «Suprotec-հավելում». Ցուցումներ օգտագործման ոչնչով չի տարբերվում այն, ինչը արդեն նկարագրված է մեզ.

«Մաքս-200 Sporttek»

Քանի որ ենթադրում է անվանումը, այն նախատեսված է կանխարգելիչ բուժման շարժիչի սպորտային ավտոմեքենաների. Անմիջապես, մենք նշում ենք, որ գինը կառուցվածքը - ից 4500 ռուբլի: Սակայն, սեփականատերերի իրական սպորտային ավտոմեքենաների այդ գումարը քիչ հավանական է, որ հատկապես նկատելի է.

Ինչպես էր նման անսովոր հավելում օգտագործվում «Suprotec». հետեւյալը հայտարարությունը:

• Նախ, բուժումն իրականացվում մեկնարկից առաջ մրցավազքում. Պետք է լրացնել փոխարժեքը տասից տասնհինգ միլիլիտր կազմի մեկ լիտր նավթի. Դրանից հետո, Test Drive, որից հետո նավթի եւ նավթի ֆիլտր փոփոխություններ:

• Երկրորդ փուլը, քանի որ վերջին իրադարձության, որը տեղի նախքան ցեղերի. Սպառումը դեղամիջոցի մի քիչ ավելի քիչ, յոթ տասը սմ մեկ լիտր նավթի. Որ մեքենան կարող է գործել առանց սահմանափակման մինչեւ ծրագրված փոխարինման Շարժիչային կազմի:

Սկզբունքորեն, արտադրողի կազմում է ոչ սահմանափակումներ օգտագործման սպորտային տիպի հավելումների սովորական մեքենաների. Դա միայն անհրաժեշտ է նշել, որ ժամանակ առ ժամանակ պետք է անցնի մի քանի կիլոմետր դեպի սահմանաչափի շարժիչի արագությամբ, քանի որ հակառակ դեպքում այնտեղ կարող է լինել աստիճանական thickening է նավթի: Վարորդներին, ովքեր զգացել այդ հավելվածում նկատել զգալի բարելավում է դինամիկայի մեքենայի ցրվել:

«Flushing շարժիչը»

Համալիրը թմրանյութերի երկակի ակցիան. Այս շարժիչի հավելում «Suprotec» ոչ միայն պաշտպանում է շարժիչը կրել գործոններից, այլեւ արդյունավետորեն մաքրում է իր մանրամասները: Այս կազմը բաղկացած է մի բարդ բրենդի «ActiveShield OilSystem», ինչպես նաեւ մաքրող միջոց «Suprotec»:

Արտադրողի խորհուրդ է տալիս օգտագործել այս հավելումը համար ավելի հին շարժիչների, որոնք գործել են վթարային ռեժիմում. Դրանից հետո, դա լավ է փոխարինել նավթ եւ կրկնել ռեժիմ: Ընդհանուր առմամբ, փորձառու վարորդներին խորհուրդ են տալիս այս հավելման հետեւյալ դեպքերում `

• Երկարաձգվել է ռազմական գործողություն է հաճախակի Վիրակապման տարբեր լցակայաններում հետ կասկածելի որակի վառելիքի.

• Եթե դուք չեք կարող փոխել նավթի ժամանակին եւ կլինի երկար ուղեւորության (սկզբունքորեն, պետք չէ դա անել):

• Այն դեպքում, գործող շարժիչի հետ ցածր սեղմում, այլեւ այն դեպքում, արատավոր վառելիքի սարքավորումների.

• Եթե կասկածում եք, որ որակի օգտագործված ավտոյուղերի ձեզ.

Երբ է օգտագործել.

Մշակումն իրականացվում է երկու փուլով, առաջինը պետք է կատարվի հարիւր, երկու հարյուր կիլոմետր առաջ ծրագրված նավթային փոփոխության: Հետո փոխարինելու մեքենան շահագործվում է նույն ռեժիմում, եւ ապա գործընթացը կրկնվում (կրկին մի հարյուր կամ երկու հարյուր կիլոմետր):

Արտադրողի ասում է, որ կազմը նախատեսված է հետեւյալ նպատակներով.

• Բարելավված շրջանառությունը Շարժիչային կազմի, շփում նվազեցում միջեւ շարժիչների մասերի:

• Վերականգնելով շարժունության նավթի օղակները.

• Շարժիչը պատրաստում օգտագործման համար այլ հավելումների, «Suprotec»:

Եւ այս դեպքում, թե որքան է «Suprotec». Հավելում մաքրման շարժիչը հասանելի է խանութներում գնով 450 ռուբլով:

Այսպիսով, ինչպես է վերաբերում այդ կոմպոզիցիաներ:

Ընդհանուր առմամբ, ինչպես զգուշությամբ: Եւս մեկ անգամ մենք կրկնում, որ դուք պետք է ուշադիր կարդալ հրահանգները եւ առաջարկությունները արտադրողի. Շատ վարորդներին տեսել են իրենց սեփական դառը փորձից, քանի որ բաղադրիչները շարժիչի յուղի եւ պիտանի հավելումների կարող է արձագանքել միմյանց հետ: Ավելին, նոր շարժիչների (մինչեւ 50 հազ. Հաշվով) դրանց օգտագործումը, ընդհանուր առմամբ, հակացուցված.