«Daewoo-ազնվականություն": վերանայում. «Daewoo-ազնվականություն 'վերանայում սեփականատերերի. «Daewoo-ազնվականություն": տեխնիկական մասնագրերը

«Daewoo-ազնվականություն" - ի կոմպակտ Առջեւի քարշակում մեքենան կարգի «C», որը կառուցվել հիման վրա «Chevrolet Lacetti»: Մոդելը մշակվել է Հարավային Կորեայի ընկերության Daewoo: Նոր «Daewoo-Gentry» հայտնվել է շուկայում 2013 թվականի ամռանը:

Ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար երկար ժամանակ չեն թաղել մեքենաները, որոնց ժամանակն է գնացել: Այսպես կոչված զարգացող երկրներում, այդ հին մոդելները կարող են հաջողությամբ վաճառվել է ավելի քան մեկ տարի: Պետք է միայն փոխել լոգոն, եւ արդյունքը չի կարող երկար. Ցավոք, դա ճիշտ է: Հաշվի առնելով տնտեսական իրողությունները շատ է առաջին տեղում չեն նայում դիզայնի եւ բնութագրերի, եւ գնային եւ տրանսպորտային միջոցների շահագործման ծախսերի. Ցանկը այդ «նորարարությունների» միացել է «Daewoo-Gentry.» Reviews առաջին ավտոմեքենաների սեփականատերերը հիմնականում դրական, որ բարի է:

պատմությունը հորինող

Corporation DAEWOO հայտնվել է 1967-ին: 90-ականներին ընկերությունը բաղկացած է մոտ 30 խոշոր ընկերությունների ներգրավված է արտադրության կենցաղային տեխնիկայի, տրանսպորտային միջոցների, ավտոմեքենա. 1994 թ.-ին, այն հիմնադրվել է Uzbek - Korean ձեռնարկություն Հուսը-Daewoo Auto Co եւ շինարարությունը մեքենայի գործարանի Ուզբեկստանում: Եւ արդեն սկսել է արտադրությունը որակի տրանսպորտային միջոցների 1996 թ-ին:

դեբյուտային մոդելը

Պարզ մատչելի մեքենայի ամենօրյա գործուղումների հետ լավ սարքավորումներով, ընդարձակ ինտերիերի եւ բարի համբավի, դա մի բան է, որ դուք կարող եք փոխանցել է «Լադա»:

Այն բանից հետո, նրա դեբյուտը մեքենան վաճառվել է ավելի քան 10 տարի ամբողջ աշխարհում տարբեր անուններով: Զարգացումը այս մոդելի, ընկերությունը զբաղվում էր գրոսմայստեր Daewoo, աշխատել է նախագծման իտալական վարպետների, եւ գանձվում է մեքենան Վիետնամի, Ռուսաստանի, Ուկրաինայի, քանի որ այդ երկրները կառուցել ավելի էժան:

Գրոսմայստեր գիտեր, որ «Chevrolet Lacetti» չի skated իր առաքելությունը: Է անցյալ տարվա արտադրության, նա ցույց տվեց մի բացասական միտում վաճառքի. Թվերով, կազմել է շուրջ երեսուն հազար ավտոմեքենա: Հրաժարվել նման ծանրակշիռ բաժինը կլինի անխելք է ավտոմոբիլային շուկայում: Ընտրել հաճախորդները շատ ավելի արդյունավետ գծի «Շեւրոլետ Կրուզը» նույնպես չէր ուզում: Ի վերջո, ամեն ինչ գալիս է, որ հայտնի է բոլոր «Chevrolet Lacetti» «գրանցված» Ուզբեկստանում անվան տակ, «Դեու-Gentry»:

Վերանայում սեփականատերերի, «Chevrolet Lacetti» խոսվել այն մասին, որ մեքենան հուսալի եւ լիովին արդարացնում է իր արժեքը. Այս առումով, «Gentry» շուտով կարող է դառնալ ոչ պակաս հայտնի, քան իր նախորդը.

Դա անհնար է կառուցել մի պատմություն մասին «ազնվականություն" առանց մի քանի խոսքով մասին «Chevrolet Lacetti», որի պատմությունը ներառում է մի քանի հետաքրքիր փաստերի:

Այն ժամանակ, չորս տարի մեքենայի օգտագործվել է Top Gear ծրագրի, ինչպես նաեւ մի ցածր ծախսերի Սեդան ցեղերի տարբեր celebrities. Ավելի ուշ նա տեղափոխվել է որպես հիմք ստեղծելով racing մասին մոդիֆիկացիա, որն արդեն հաջողությամբ ելույթ է աշխարհի առաջնության Touring ավտոմեքենա. Այսօրվա ավտոմեքենաները «Daewoo-ազնվականություն" են զուտ արձագանքն այն ժամանակ, բայց կարող է դեռ պայքարել իր գոյության ավտոմոբիլային շուկայում:

հայտնվելը

«Նոր» է մի օրինակ, Նշանակի-engineering. Բայց ուզբեկները չեն, պարզապես փոխարինել լոգոն "Lacetti", այլեւ փորձել է փոխել դիմաց մեքենան. Նոր «Daewoo-Gentry» բնութագրվում է մի շարք փոփոխությունների.

• Նորույթն ունի արցունքի կաթիլ ձեւավորված լույսերը են նախորդի «Lacetti»: Ղեկավար օպտիկա տալիս տեսողական լավ ու ամբողջականությունը:
• A redesigned առջեւի բամպեր. Այն նախագծված է այնպես, որ նվազագույնի հասցնելու հնարավոր վնասները բարձր եզրաքարերի, երբ կայանում:
• Փոխվել է ձեւավորել HOOD եւ grille դիզայնի վրա.

Բացի այդ, նորույթը աճել է հայելիների. Ավելին, ի տարբերություն թիթեղից հնչի ներկա փակմանը դռների գտնվող «Lacetti" y "GENTRY» շնորհիվ հաստ կնքման նյութերի, դա ավելի շատ ձանձրալի եւ հաճելի:

Է գնել մեքենա պոտենցիալ գնորդը կարող շրջանակներում առկա գույներով (արծաթ, կաթ, սերուցք, սեւ ու գորշ մի ակնարկ մարգարիտ): Կախված կազմաձեւման է «ազնվականություն", դուք կարող եք սահմանել թեթեւաձույլ եւ STEEL անիվները 195 / 55R15:

Մի մեծ առավելությունն այն մեքենայի այն է, որ կնքվում է պողպատից թերթիկ ենթարկված rustproofing. Ներքին սպառողների կարեւոր է: Մենք պետք է հարգանքի տուրք մատուցելու ուզբեկական դիզայներների, քանի որ մեքենան ունի շատ գրավիչ տեսքը.

Չափսեր

Երկարությունը է «Դեու-Gentry» է 4515 մմ, լայնությունը `1725 մմ, բարձրությունը - 1445 մմ. The անիվի բազան մեքենայի կրճատվել է մինչեւ 2600 մմ: Զանգվածային Սեդան տատանվում 1245-1300 կգ, կախված CAT եւ սարքավորումների.

ներքինը

Սրահ "Daewoo-Gentry" - ի քիչ, քան, տարբերվում է սրահի «Chevrolet Lacetti»: Փոփոխությունները նվազագույն են եւ հիմնականում կենտրոնացած են կենտրոնի մխիթարել. Վերեւից ՓԱԹԵԹԸ հայտնվել matte պլաստիկ ներդիրներ ծառի տակ: Նրանք կատարել ներքին ավելի է միայն տեսողական, թեեւ կարճացրեք հաշվի առնելով ցածր արժեքը մեքենայի որը կազմված է բարձր որակի նյութերով: Օրինակ, պահոց է գործիքակալի, քանի որ մաս դուռը կարճացրեք, պատրաստված փափուկ պլաստիկ. Թեթեւակի փչացնում է ընդհանուր պատկերը էժան գորշ պլաստիկ եւ ռետինե անիվ "Daewoo-Gentry.»

Արձագանքներ միտումները համոզել սեփականատերերին, որ մեքենան գտնվում է հարմարավետ եւ հեշտ է հարմարեցնել աթոռը, որով պետք է գտնել մի հարմարավետ տեղավորել դժվար չէ. Տարօրինակ ոչինչ չկա, քանի որ բոլորը կոնֆիգուրացիա Սեդան ներառել, այնպես էլ երկայնական կարգաբերում վարորդի նստատեղ եւ երկաստիճան բարձրությունը ճշգրտման - առանձին-առանձին կարգավորելի առջեւի եւ հետեւի կողային բարձիկներ: Որն է կարեւոր, որ մեքենան գտնվում է կարգավորելի lumbar աջակցություն. Բոլոր կարճացրեք մակարդակներում, բացառությամբ առավելագույնը, որ ղեկասյուն է կարգավորելի բարձրության. Սակայն, դա չի նշանակում, որ լավ է տեսանելիության ձեռք բերել, երբ ընդլայնված հարմարավետ տեղավորել. Դա բխում է լայն A-սյուներից եւ հայելիներ լուրջ «կույր» գոտիներում: Սա մեծապես բարդացնում է կյանքը վարորդ.

Երկրորդ անընդմեջ «ազնվականություն" չեն շատ վայրեր. Եթե առջեւի նստատեղի պիտի նստի բարձրահասակ մարդուն, այն վայրն բավարար կլինի նրա համար: Շատ դեպքերում, դա դեռ պետք է լինի բավարար. Սեդան չէ, շատ ավելի քիչ տարածք, քան իր մրցակիցներին: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ wheelbase է 2600mm միտումները, մենք կարող ենք ասել, որ մեքենան գտնվում է բավականին ընդարձակ: Համեմատաբար քիչ headroom, որը կապված ներկայությամբ hatch է մեքենայի «Daewoo-Gentry.» Վերանայում է տնակում, ընդհանուր առմամբ, բավարար է: Ինչպես նշվել է վերեւում, քիչ բարդացնել շահագործումը վարորդը կողմի հայելու կույր տարածքներում: Այստեղ կարող է լինել նաեւ որոշ խնդիրներ բնակեցմամբ տնակում taller մարդկանց, քանի որ աճը տարածության համար վարորդի եւ առջեւի ուղեւորի նվազեցնել արդեն փոքր տարածք է երկրորդ անընդմեջ:

Հարկ է նշել, հարմարավետ կենտրոն armrest, ֆիքսված հորիզոնական դիրքում, եւ, ինչպես հաճախ է պատահում, ոչ թե ընկնում է բարձի. Սակայն, այն հասանելի է միայն սեփականատերերին սկիզբ կազմաձեւման.

Ավելի քան բավարար է «Gentry» տարբեր niches, գրպանները եւ այլ բաների. Առավել տարողունակ հզորությունը Ձեռնոց վանդակում. Այն ունի շարժական բաժանման, backlight, եւ սառեցման. Տակ armrest փոքր - ինչ փոքր է ապաստարան: Ի լրումն, կա մի տուփ է ձախ ղեկ, եւ վրա Գրքերի տակ կենտրոնի կոնսոլից, դուք կարող եք տեղադրել հեռախոսը առանց վախի, որ դա scratched, քանի որ նրա ստորին փափուկ է գործվածքների. Առջեւի եւ հետեւի բաժակ կրողներ գտնվում են զույգի, ի լրումն այս ամենի վրա դեմքը, որ ետ է Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում, ու դուռը տեղադրված լրացուցիչ գրպանները: Տակ Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում, թաքնված մեկ տուփ բավականին պարկեշտ չափը: Եւ այս ամենը լիարժեք ընտանեկան մեքենան.

ուղեբեռի տարածք

Հեռակառավարման կենտրոնական փական համակարգը սեդանի չի ներկայացել, այնպես որ դուք պետք է ապավինել այն փաստը, որ այդ մայրուղին բաց կոճակը գտնվում է դուռը «Դեու-Gentry»: Հատկանիշներ ուղեբեռի չեն լավագույն. Սովորաբար, boot հզորությունը կազմում է 405 լիտր, իսկ երբ folded վերադառնալ բազմոց backrest դա մեծացնում է 1225 լիտր: Ընդհանուր առմամբ, բեռնախցիկի լավ է, - մի փոքր բեռնման բարձրությունը, մեծ բավական անցք, թեթեւ, լի պահուստ է «Daewoo-Gentry.» Արձագանքներ վարորդներին Համաձայնեք, որ չէր կանխել բռնակի ներսից դուռը:

մուլտիմեդիա

Երկուսն էլ արտաքին եւ ներքին ն հանել գրեթե բոլոր «Lacetti», որը բավականին կանխատեսելի: Այս վահան առանց վրա Բորտ համակարգիչ եւ օդորակման, պայքարում է նաեւ, թե cooled եւ ջեռուցվում է սրահի.

Պետք է նշել, որ ավելի թանկ մոդելների, «Daewoo-Gentry» ունի նոր ձայնային համակարգ վեց խոսնակներ: Այն ունի լավ ձայնային, աշխատում է CD եւ MP3-CD. The աուդիո համակարգը նույնպես հագեցած AUX-մուտքային, սակայն չունի USB նավահանգիստները: Ես գտա, որ առաջին «punctures» մոդելի դուք գնված «Daewoo-ազնվականություն" Վերանայում սեփականատերերի ասում են, որ փոխարեն 6 բանախոսներն են մեքենայում եղել են միայն երկու. Ի լրումն, ջեռուցման Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում հետո մի որոշ ժամանակ դադարել է աշխատել:

«Լցոնում« ավտոմեքենաները "Daewoo-Gentry»

Փոխանցել Տեխնիկական թույլ չեն տալիս ճանապարհորդել է հսկայական արագությամբ մեքենան, որը նախատեսված է հանգիստ հարմարավետ լողալ. Մեքենան ստացել է նոր 1.5L V4 շարժիչը, այլընտրանք, որը ներկայացված չէ: Որ տեղադրվում է սեդանը կամ հինգ արագության կամ վեց արագությամբ մեխանիկական ավտոմատ փոխանցման տուփով: Է «Daewoo-Gentry" մեքենայի կարող է արագացվել է մինչեւ 163 կմ / ժ, իսկ մեխանիկա - մինչեւ 180 կմ / ժ: Այս շարժիչը կարող է մատուցել 107 լ. ա. հետ 141 Նմ ոլորող մոմենտ: Ըստ արտադրողի, որ վառելիքի սպառման համար մեքենայի հետ մեխանիկայի 8.5 լ / 100 կմ է, իսկ մի տուփ ատրճանակ 9.5 լ / 100 կմ: Սեդան ունի շատ տպավորիչ վառելիքի բաք 60 լիտր: Ավտոարտադրողները հաճախ թերագնահատում վառելիքի սպառումը, բայց այս դեպքում այն, առանց այս մեծ, 1.5 լ «Daewoo-Gentry» շարժիչը.

Car առանձնահատկությունները թույլ են տալիս հարմարավետ եւ վստահ է քշել քաղաքային միջավայրում, պետք է փոխել, եւ գնալ բռնել հանկարծակիի բերել հեշտությամբ. Մեկը ամենամեծ առավելություններից 1.5-լիտրանոց շարժիչով գերազանց է քաշում ցածր արագությամբ. Երբեմն դուք չեք կարող թողնել այս փոխանցման. Սա մեծ գումարած, քանի որ փոխանցման է մեքենան չէ, լավագույն որակը: Այն աչքի է ընկնում երկար հարվածով լծակ եւ աղքատ ճշգրտության հանդերձում. Ընդհանուր առմամբ, շարժիչը "Daewoo-ազնվականություն" համապատասխանելու այս բյուջեի մեքենան.

Ին ուղու շարժիչի հետ «մեխանիկայի» ունեն ծանր ժամանակ, բնականաբար, չեն ունենա վեցերորդ հանդերձում. Արդեն 100 կմ / ժ arrow ցույց է տալիս տախոմետր 3000 պտույտ / րոպե, եւ մոտ է 120 կմ / ժ - մոտենում է 4000 հեղափոխությունների / րոպե: Այս ride նաեւ հանգեցնում է աճող վառելիքի սպառման "Daewoo-Gentry.» Test Drive ցույց տվեց, որ մեքենայով բարձր արագությամբ, ի լրումն բարձր վառելիքի սպառման, հանգեցնում է ակուստիկ անհանգստություն է տնակում: Այն դարձնել ավելի հարցեր պակասն է Ձայնամեկուսացում է անիվի կամարների.

Առանց ին Բորտ համակարգիչ, դժվար է ճշգրիտ որոշել, թե վառելիքի սպառման մեքենայի. Ցանկացած դեպքում, պաշտոնական 8.5 լ / 100 կմ «մեխանիկա» եւ 9.5 լ / 100 կմ "Daewoo-GENTRY» Autochanger է քաղաքային ռեժիմում կարող եք ապահով կերպով ավելացնել 0,5 լիտր:

կախոց

Chassis «Gentry» կառուցվածքային նման է ճանապարհին «Lacetti»: Դա անկախ կասեցումը բոլոր անիվների. Front տեղադրված դարակաշարերի է Մաքֆերսոնի, ետեւում `« mnogoryichazhka »: Կասեցում - հենակետն է մեքենայի. Դա շատ հեշտ է «կուլ տալ», նույնիսկ լուրջ ճանապարհային թերությունները: Դա շատ դժվար է կոտրել նույնիսկ մի քանի ուղեւորների տնակում: Բայց դա պետք է հիշել, որ լրացուցիչ քաշի մեքենան ընդհանուր կատարման արգելակների մեծապես նվազել է: Clearance "Daewoo-Gentry» համար տեղական ճանապարհի համեմատաբար փոքր - 150 մմ. Նա ոչ մի կերպ չի ազդում այն բարի drivability:

Լավ լարված կասեցում հնարավորություն է տալիս վստահ ճանապարհային անցկացումը: Մեքենան Ստացվում catches փոքր բանկերը: Փչացնում է ընդհանուր պատկերը մի դանդաղ պատասխան ռոտացիայի մեքենայի ղեկի. Սակայն, որ պակաս տեղեկատվայնություն Վերստուգող թույլ է տալիս ավելի լավ զգում Սեդան ճանապարհի վրա եւ հեշտ է վերահսկել մոդելի «Daewoo-Gentry.»

Կոնֆիգուրացիա եւ գինը

«Gentry» - ը հասանելի է 8 կարճացրեք մակարդակներում: Comfort ՄՏ, Optium ՄՏ, Optium Plus ՄՏ, հարմարավետության, Optium է, Optium գումարած, էլեգանտ ՄՏ եւ էլեգանտ:

Հետ "Daewoo-Gentry»

ամբողջական հավաքածու	գները	շարժիչ	փոխանցում	քշել
Comfort MT	399 000	1.5 լ	ILAC	ճակատ
Optium MT	416000	1.5 լ	ILAC	ճակատ
Optium Plus MT	423000	1.5 լ	ILAC	ճակատ
հարմարավետության	449000	1.5 լ	ավտոմատ փոխանցման	ճակատ
Optium AT	454000	1.5 լ	ավտոմատ փոխանցման	ճակատ
Optium Plus AT	460000	1.5 լ	ավտոմատ փոխանցման	ճակատ
էլեգանտ MT	490 000	1.5 լ	ILAC	ճակատ
էլեգանտ AT	542000	1.5 լ	ավտոմատ փոխանցման	ճակատ

Հիմնական Comfort տարբերակը ներառում է առջեւի, որ ապահովում է բարձր մակարդակի վրա օկուպանտ պաշտպանության. The ստանդարտ տարբերակը համալրված է diode լոսարձակներ, Կենտրոնական փական, ուժ, բարձրությունը կարգավորելի կոմիտեին սյունակի, ճակատային Հակամառախուղային լամպեր: Հարմարավետությունը տարբերակը ներառում է նաեւ ուժային աքսեսուարներ (Windows, Էլեկտրակառավարվող հայելիներ), Deflectors վարորդը եւ ուղեւորը տեղեր: Սա մի շատ գեղեցիկ հավաքածու է, բյուջեի մեքենայի "Daewoo-Gentry» ավարտելու եւ գները ուղղակիորեն կախված է մի շարք լրացուցիչ հնարավորություններ: Հարմարավետությունը փոփոխումը ծախսերի մեխանիկական փոխանցումատուփով սկսվում է 399,000 ռուբլի:

Մեսսենջեր Optium MT, ի լրումն բոլոր տարբերակները տարբերակը մխիթարության հագեցած ABS. Դրա գինը - 416 000 մեխանիկական փոխանցումատուփով:

Optium Plus MT թանկ է 7000, քանի որ այն ջեռուցվում առջեւի նստատեղերը:

Այս տարբերակը, «Դեու-Gentry», որի գինը սկսվում է 490.000 ռուբլով, ունի մի շարք առավելություններ, ավելի քիչ թանկ փոփոխություններով: Առավել թանկ սարքավորումներ ունի lumbar աջակցություն է վարորդի նստատեղ, Կլիմատ դարակ խորություն եւ բարձրությունը, էլեկտրական լյուկ, թիկունքում armrest հետ բաժակակալներով համար հետեւի ուղեւորների եւ ջեռուցվում է ապակու մաքրիչ հանգստի գոտի: Լավագույն տարբերակը ունի նաեւ մի թեթեւաձույլ 15-դյույմանոց անիվները.

սպառողական աչքերը

Հետո մի շաբաթ է ծախսել ետեւում անիվ, «Դեու-Gentry,« դուք սկսում է հետապնդելու զգացումը, որ դուք մեքենայով մի օգտագործված մեքենան լավ վիճակում: 10-ամյա պատմության մեջ նախագծով սեդանը, որը հստակ հնացած: Սա ամենամեծ իր բացակայության, որը, սակայն, overlaps բազմաթիվ առավելություններ:

«Daewoo-Gentry,« որն սարքավորումները ավելի թանկ մրցակից մոդելները, սակայն համեմատելի նրանց հետ: Այն կարող է նաեւ մրցակցել Emgrand 7, BYD F3, JAC J5: Եթե մեքենան զիջում է վերազինել այդ մոդելները, ապա նա պետք է վերցնենք այն փաստը, որ յուրաքանչյուր ծառայություն կայանը կարող է այն վերանորոգել հետ կապված խնդիրների պատճառով պահեստամասերի չի. Բացի այդ, այն վաճառում է ավտոմեքենան շատ ավելի հեշտ է, քան որեւէ չինական մոդելի. Մեկ այլ առավելությունն այն է, «Դեու-Gentry» է նրա practicality, հարմարավետության եւ լավ տեխնիկական կատարում:

արժանապատվություն

• Բոլոր տարրերը ինտերիերի տեղավորվում snugly, առանց թերությունների, դրանով իսկ ստեղծելով տպավորություն որակյալ հավաքների:
• Զբաղեցնելով է առջեւի վահանակի եւ դռների կազմել օգտագործելով «փափուկ պլաստիկ" օգտագործվում է ավելի թանկ մեքենաներով:
• Մի մեծ թվով ճշգրտումներ վարորդի նստատեղի, կազմող ընդլայնված այնպես էլ առջեւի եւ հետեւի նստատեղի cushions. Մենք գոհ ենք ճշգրտման lumbar backrest:
• A բազմակարծությունը բեռնարկղերի եւ compartments տարբեր մանրամասնությամբ: արկղերի, բեռնարկղեր, բաժակակալներով: Այն մարդկանց համար, ովքեր ծախսում շատ ժամանակ ետեւում անիվ եւ ցանկանում է կազմակերպել ձեր վարորդական տարածք ինքնին մեծ գումարած.
• Կոնդիցիոներ: Ներկայությունը Օդորակիչների է տրանսպորտային միջոցների կարժենա ինքնին մի հազվադեպություն, եւ նրա ներկայությունը բազային տարբերակում նույնիսկ ավելի հաճելի:
• Ergonomically-փորձարկվել է եւ լավ ընթեռնելի վահան: Այն հարմար դիրքը, որ վերահսկողական լծակների:
• Ներկայությունը hatch է ավելի թանկ տարբերակները. Այն աշխատում է առանց squeaks եւ jamming. Անձրեւոտ եղանակին, ջուրը միջոցով hatch չի ստանում սրահի:
• Հնարավորություն է վերահսկել կողային հայելիները «հեռակա»:
• Ջեռուցվում է առջեւի, թույլ տալով, որ վարորդը խնայել ժամանակը եւ ջանք է մաքրման խոզանակներ սառույց:

թերություններ

• Ձեռնոց արկղ փակված մեծ դժկամություն եւ ճռնչյունով:
• Բացակայությունը մեխանիզմի կանոնավորող պայծառությունը գործիքակալի.
• Վատ ճշգրտվում դռների կողպեքներ.
• Seat ջեռուցման ռեժիմների միայն ներառյալ. / Off.
• Օգտագործումը է ավտոմատ փոխանցման ցածր որակի նավթի.

Եթե արտաքին մեքենան դուք չեք կարող մոռանալ, ապա սա մոդելը շրջանում բյուջեի սեդանների, որը պետք է ուշադրություն.

արդյունքները

Հետ համեմատած, «Chevrolet Lacetti» լուրջ նախագծային չիպսեր «Դեու-Gentry» հայտնաբերվել: Որ լաունջ նաեւ նորույթ տեսանելի չէ, բայց դա չի կատարել այն պակաս հարմարավետ. Ինտուիտիվ կառավարման վահանակի, նույնիսկ հին, բայց լավ դիզայն. Որ ճանապարհային պայմանները մեքենան շատ կանխատեսելի, կառավարելի եւ կենսունակ: Տպավորությունները են քշել այդ մեքենայի, շատ դրական.

Քանի որ այս մեքենան հայրենական, որպես կանոն, դուք ակնկալում է տեսնել որեւէ թերությունները նախագծման եւ հավաքների: Ներկայումս, դա աննկատ, եւ մենք հույս ունենք, որ դա կլինի ոչ թե ապագայում.

Ընդհանուր առմամբ, այն զարգանում է մի դրական տպավորություն: Մեքենան էլ լավ երգեցին գտնել գնորդ - այս ոչ մի կասկած չկա: