Bonding է առջեւի իր սեփական ձեռքերով: տեխնոլոգիաներ, ժամանակը: Թե ինչ դուք պետք է սոսնձման առջեւի:

Առջեւի - Սա մեկն է առավել կարեւոր բաղադրիչներից ցանկացած մեքենան. Այն ոչ միայն պաշտպանում է մեքենայի սեփականատիրոջը է քամու եւ առաջիկա օդի հոսքի, այլ նաեւ օգնում է պահպանել տանիք, ինչպես նաեւ ապահովում է հարաբերական անվտանգության մակարդակը դեպքում փոքր պատահարների. Windscreens պատրաստված հատուկ նյութերի, որոնք կարող են դիմակայել լուրջ վնաս: Են նույն նյութերից արտադրել panoramic արտադրանք, էքստերիեր տարրերը բարձրահարկ շենքերում:

Եթե մեքենան շահագործվում ինտենսիվ, windshields են անընդհատ ենթարկվում են տարբեր վտանգներից. Ապակիները ունեն մի crack գույքը: Եւ եթե մեկ կամ երկու lesions է ինչ - որ կերպ հնարավոր է ապրել, այն դեպքում, երբ մեծ քանակությամբ ապակու պետք է փոխել: Մասնագիտական մեխանիկա վստահ է ներդիր առջեւի մի բարդ խնդիր է, որը դուրս է իշխանության է սովորական վարորդի: Աղաչում եմ տարբերվում այդ փաստարկները. Ի փոխարինման գործընթացին չի ունենա դժվարություններ, եթե մենք օգտագործել ճիշտ տեխնոլոգիան եւ ճիշտ գործիքներ: Եկեք նայենք, թե ինչպես պետք է անում աշխատանքը:

Անհրաժեշտ գործիքները եւ միջոցները

Փոխարինման, ինչպես նաեւ վերականգնման աշխատանքի, մենք պետք է մի շարք գործիքների եւ քիմիկատների. Դուք կարող եք ձեռք բերել այն ամենը, ինչ Ձեզ անհրաժեշտ է սոսնձման առջեւի, մի շարք կամ հավաքել առանձին-առանձին: Այն պետք է բարակ պարանի կամ հատուկ դանակ: Այդ գործիքները, դուք կարող եք effortlessly ազատվել, թե ինչ է մնացել հին ապակու, ինչպես նաեւ սոսինձ: Այն պետք է պատրաստել հերթական շենքի դանակ: Այն հարմար է մաքրման տեղադրման վայրը. Պատրաստվում են նաեւ sealant հետ ատրճանակ նրա համար, degreaser, որպես activator. Optional ժապավեն - դա անփոխարինելի է այս գործընթացում: Մի մոռացեք մասին moldings եւ Գում. Նա դնում է պարագծային բաղադրություն: Bonding է առջեւի համաձուլվածքներ անհնար է առանց.

ուղենիշն

Այս գործողությունը չի կատարում մի պատճառով. Այս նպատակով, միշտ կա մի պատճառ, - հին ապակի ընկել անմխիթար վիճակում: Հետեւաբար, առաջին փուլը աշխատանքների վրա փոխարինման կլինի ապամոնտաժման հին տարրերի կամ այն ամենը, ինչն մնացել դրանից: Այնպես որ, այն պատրաստել է տեղադրման վայրում: Հաջորդ, degreasing կատարվում: Ապա ներմուծեք առջեւի:

ապամոնտաժման

Լարային կամ դանակ neatly tucked մեջ բացը միջեւ ապակու եւ մոնտաժ ակոս. Հաջորդ, հին սոսինձ պարզապես կտրել. Մենք պետք է սերտորեն աշխատելու, հատկապես այնտեղ, որտեղ ապակի սահմանակից է վահանակի, քանի որ դուք կարող եք հեշտությամբ վնասել պլաստիկ.

Պատրաստել է տեղ նոր պատուհանում

Միջոցով կառուցման դանակով կտրել մնացորդները խիստ սոսինձ: Gum-համաձուլվածքներ կարող է վնասվել, այնպես որ դա կարեւոր է, երբ գնում բաժակներ չեն մոռանում դրա մասին: Երբ ամեն ինչ մաքրվում է, նոր տարր կիրառվում է կայքում. Անհրաժեշտության դեպքում, ժամանակ տեղադրում որպեսզի փոքր լրանում Մարկեր կամ զգացի ծայրով գրիչ.

Է որոշ մոդելների ավտոմեքենաների կանգառներ, որոնք թույլ չեն տալիս Ձեզ տեղադրել ապակի ինչպես հարկն է: Եթե չկա կրպակ, ապա դա անհրաժեշտ է պատրաստել մի տեղ է Hood: Անհրաժեշտ է դնելու մի մեծ շոր կամ ստվարաթուղթ.

degreasing

Տեխնոլոգիան սոսնձման առջեւի ներառում յուղազերծումը մակերեւույթը, ինչպես նաեւ այլ գործընթացներ: Համար, այս Հարմարվել միջոցներով մի շարք է փոխարինել ապակու կամ antisilikonovy degreaser:

լիցք

Խորհուրդ չի տալիս կիրառել բաղադրիչը է մնացորդային սոսինձ: Այբբենարան շերտը կազմը կիրառվում օգտագործելով խոզանակ կամ շվաբր ամբողջական: Բաղադրիչը, որը կիրառվել ուղղակիորեն վայրում սոսնձման վրա ապակու մեջ, որտեղ կլինի շփումը ակոս. Սա կարող է ներառել Ակտիվարարից եւ մշակման. Կազմը արդյունավետ հեռացնել ամբողջովին որ մնացել հին սոսնձի.

Դիմել sealant

Սա առավել կարեւոր պահ է ամբողջ գործընթացին: Փորձագետներ պատշաճ եւ հեշտ կիրառման մասին sealant խորհուրդ է տրվում օգտագործել օդային ատրճանակ, քանի որ կազմը ունի բարձր խտության: Բացի այդ, դուք կարող եք օգտագործել ձեռնարկը եւ մեքենայի. Սոսինձ պետք է կիրառվեն մեկ շերտի առանց կատաղի. Շերտը պետք է լինի միասնական: Այժմ դուք կարող եք կցել առջեւի, նույնանալով այն նշանների. Հաջորդը, գնալ շուրջ պարագծային է տարր եւ ամուր սեղմեք ներքեւ այն, այնպես, որ սոսինձ լավ պառկած. Այսպիսով, մենք պետք է ապահովել հուսալի կապը ակոս եւ ապակու: Եթե որոշ վայրերում կազմը climbs դուրս, հեռացնել այն անմիջապես անհրաժեշտ չէ. Սա կարող է անել եւ հետո. Դա կլինի շատ հեշտ է հեռացնել. Բացի այդ, առջեւի պետք է ապահովված ժապավենը: Առաջին հերթին, դա կցվում է տեղադրման մասի, եւ ապա, տրանսպորտային միջոցների մարմնին:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ,

Ափսեներ առջեւի ժամանակը տեւում է 6 - ից 10 ժամ: Այս ժամանակահատվածում դուք չեք կարող օգտագործել մեքենան. Դա ոչ թե անհրաժեշտ է բացել դռները եւ քննադատում են նրանց: Լավագույնն այն է, չի անդրադառնում այդ մեքենան: Մեկ այլ կարեւոր ջերմաստիճանը: Երբ օդը ստորեւ 0 աստիճանով սոսինձ hardens, եւ կլինի ավելի արագ, ավելի բարձր պոլիմերացման դրույքաչափերով.

օգտակար ակնարկներ

Պատշաճ կերպով արել ներդիր առջեւի - ի վարորդին եւ ուղեւորներին մի երաշխիք անվտանգության. Սա շատ կարեւոր խնդիր է: Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձվի տեղադրման ապակու իր նստավայր: Երբ պատվիրելու նյութեր փոխարինման պետք է եւս մեկ անգամ, համոզվեք, որ այն հենց այդ մոդելը եւ բրենդը մեքենան. Սա խուսափելու համար սխալներից եւ չեն գնել ավելի բաղադրիչներ, վատնելու ժամանակ եւ գումար. Bonding է windshields իրականացվում է օգտագործելով հատուկ sealant. Մենք չենք պետք է առանձին սոսինձ շարք, դա ունիվերսալ է բոլոր ապրանքանիշների մեքենաների Քանի որ sealant կպահի ամենածանր տարր տեղում է մի շարք պայմանների `գնման համար անհրաժեշտ է ապահովել իր բարձր որակ: Bonding է առջեւի իր սեփական ձեռքերով պատրաստված ներսը: Ամբողջ ապակի առանց որեւէ մեկին չի փոխել վնաս, եւ եթե կան ճաքեր, ապա դա կարող է լինել սպասել մի բանի: Այն պետք է հոգ տանել անձնական անվտանգության եւ հագնում ակնոցներ եւ ձեռնոցներ: Հետեւեք խիստ հրահանգներին, որոնք թվարկված են հակառակ կողմում փաթեթի հետ sealant. Այնտեղ դուք ցույց են տալիս, որ եթե նոսրացել sealant լրացուցիչ բաղադրիչը անհրաժեշտ.

Ինչ դուք կարող եք եւ չեն կարող անել:

Այն խորհուրդ է տրվում խուսափել ուժեղ քննադատել դռները: Շատ ավտոմեքենաներ են ամուր, այնքան անմիջապես հետո սոսնձման առջեւի ճնշումը, քանի որ բամբակ կարող է առաջացնել մի խախտումը կնիքով եւ ապակին կհեռանան մանդատից: Ավելի լավ է հետո փոխարինելու է որոշակի ժամանակ չի հաճախելու սուզվել: Ավտոլվացման խորհուրդ է տրվում երկու օրվա ընթացքում: Անցանկալի այս ժամանակահատվածում ոչ մի ձեռնարկ կամ ավտոմատ ավտոլվացման: Խուսափել օդի ճնշումը եւ ջուր. Եթե դուք անտեսել այն, որ կնիքը կարող է վնասվել: Բացի այդ, չեն լողալ հաճախ եւ հեռու. Փորձագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել մեքենա է մեկ ժամ կամ երկու. Սոսինձ պետք է հավասարակշռել հետ բնութագրերի խոնավության եւ ջերմաստիճանի. Բացի այդ, մասնագետներ խորհուրդ են տալիս փոխարինելու մաքրիչները: Սա է մեխանիկական սարքի, որը նշանակում է, որ կա հավանականություն, որ նրանք կարող են վնասել մակերեւույթը: Կարող է լինել նոր քերծվածքներից. Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ է տրվում օգտագործել հատուկ ժապավենը: Այն օգտագործվում է ամրացվող. Կարեւոր է, որ այս ժապավենը փակցված էր առջեւի եւ այն մնաց այնտեղ առնվազն մի օր. Դրա հետ, դուք կարող եք լողալ վստահությամբ, եւ նա չի խախտում տեսքը. Սակայն, եթե դուք հեռացնել այն, աջակցության կարիք, հիմա, քանի որ ապակին կվերանա:

ամփոփում

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ գործընթացը փոխարինելու ներդիրներ եւ առջեւի չէ, քանի որ բարդ է, քանի որ այն թվում է. Խնամք պետք է լինի ճշգրիտ եւ հստակ հետեւել հրահանգներին եւ աշխատանքային տեխնոլոգիաներ: Միակ ճանապարհն է ստանալ մի նոր բաժակ ամուր glued, որը կլինի ոչ ավելի քերծվածքներից եւ ճաքեր: Սա կբարելավի անվտանգությունը վարորդների եւ ուղեւորների. Հետագա ապակու չի ճեղք, չեն օգտագործել այն հաճախ, եւ չեն ներառում ջեռուցման վառարանով առավելագույն իշխանության.