Այն օրը, երբ ժողովը գիծը Վոլգայի մեքենայի դուրս է եկել ճանապարհի առաջին մեքենան "Samara", այն տեւել է շատ տարիներ: Այդ մեքենաներն են էապես տարբերվում է բոլոր նախորդ շարք ՎԱԶ: նրանք ունեն մի ոճով, հարթ գիծ, Առջեւի քարշակ, բարելավվել դինամիկ կատարումը: Բացի այդ, այն էր, որ առաջին Հեչբեկ արտադրվում է Volga դիզայներների. Բնականաբար, մեքենան քաղաքացիների շրջանում շատ սիրված էին, եւ այդ ժողովրդականությունը հանգեցրել է այն բանին, որ շատ տարիներ անց, այն էր, որոշել է կատարել խորը ռեսթայլինգի է մեկ անգամ սիրելի մոդելի. Այնպես որ, դա էր, հանդես է փոփոխություն իններորդ մոդելի ՎԱԶ 21140.
Է զանգվածային արտադրությունը նորացված հինգդռնանի հեթչբեքի եկավ 2003-ին, ապա դա կտեւի, ի դեպ, ուղիղ 10 տարի: Վերջին մոդելային առաջացրել է զգալի հետաքրքրություն է առաջացրել հանրության վահան այժմ կատարվում է եվրոպական տարբերակը, որ ղեկասյուն շարժական է երկու ուղղություններով, պատուհանների էլեկտրական պողպատ, որ մոդելը ստացել է նոր տաքացուցիչ եւ ավելի ժամանակակից դիզայն: Ինչ վերաբերում է շարժիչը ՎԱԶ-21140, առանձնահատկությունները Առաջարկել POWERTRAIN համակարգ 8 փականներ եւ վառելիքի ներարկման. Պաշտպանության համար վարորդի եւ ուղեւորների ավտոմեքենան պատասխանատու անվտանգության ապակեպատում, Արգելակներ եւ ամրագոտիներ: Թափքի ընդհանուր հիշեցնում է գծերի եւ կորեր նույնը "ինը", փոփոխություններն ավելի շուտ շահագրգիռ spoilers, bumpers եւ լուսավորման. Մի քիչ անց, մի Հեչբեկ սկսել է վերազինել նոր 1.6-լիտրանոց էներգաբլոկը, որը բոլոր պարամետրերով համապատասխանում է Եվրո-3 toxicity. Այս մոդելը պարզապես ստացել ցուցանիշը ՎԱԶ 21140: Կատալիզատոր է նոր տարբերակում գտնվում է շարժիչը, եւ շարժիչի ուղղակիորեն ինքը այժմ հագած մի դեկորատիվ լամինատե: Այն ինտերիերի դիզայներները գտանք, որ անհրաժեշտ է փոխարինել գործիք վահանակը, ավելացնել ին Բորտ համակարգիչ, եւ, ընդհանրապես, ավելի կոշտ նյութ գործիքակալի. Փոփոխություն ՎԱԶ 21140 հագեցած 14-դյույմանոց անիվների. Մեքենան ծալովի հետեւի նստատեղի հետ, ինչը հնարավոր է դարձնում տրանսպորտի երկար բեռներ:
2008 թ., Չնչին փոփոխություններ են անդրադարձել ՎԱԶ 21140 - tuning moldings. Այլեւս պետք է որեւէ բան փոխել, իսկ մեկ տարի անց արդիականացումը ճանապարհի երթեւեկելի մասից եւ ամբողջ. Հեչբեկ վերջապես ստացել անցկացնել նոր shestnadtsatiklapannym ներարկման շարժիչով (1.6 լ., 89 ձիաուժ), փոփոխություններ են կատարվել եւ այլ ստորաբաժանումների. Մասնավորապես, դիզայներները ավարտվել է 5 արագությամբ տուփ, տեղադրվել են նոր ընդլայնումն է հասկանալ եւ ճակատային օդափոխվող արգելակները: Որպես հետեւանք, ՎԱԶ 21140 հասավ բարձր դինամիկան արագացման եւ կրճատվել վառելիքի սպառման. Եւ նվազել մաքսազերծումը, ավելացնելով downforce եւ թույլ են տալիս, որ մեքենան վստահորեն մտնել ՇՊՌԿ բարձր արագությամբ.
Ընդհանուր տպավորությունն: Այս տարբերակը հինգդռնանի հեթչբեքի - կարող լինել հարմար է ամենօրյա օգտագործման համար քաղաքային միջավայրում: Mighty շարժիչ եւ բարձրորակ կասեցում տալ մեքենան լավ թափ եւ վստահություն ճանապարհի վրա, արտաքին եւ ներքին, որպես ամբողջություն, կարելի է գնահատել որպես միջին գնահատական.