Սկուտեր Honda Կապար 90 ( «Honda Lead 90"): նկարագրությունը, առանձնահատկությունները,

The աշխարհահռչակ ճապոնական ընկերությունը Honda- ն ավանդաբար հայտնի է իր նորարարական նախագծերի իրականացմանը արտադրության տարբեր տրանսպորտային միջոցների. Սկուտեր «Honda Lead 90», - մեկը առավել տարածված է համաշխարհային շուկայում, մի մեծ համադրություն գնի եւ որակի պարամետրերի. Որ մեքենան ունի նուրբ կառուցվածքը, որը թույլ է տալիս զգալ, հարմարավետ նույնիսկ ներքին ճանապարհների. Ի լրումն, mokik հագեցած է մի շարք բավականին հզոր շարժիչների իր կատեգորիայում. Շնորհակալություն նրանց, որ մեկնարկային եւ օպտիմալ աշխատանքային արագությունը համեմատելի այլ անդամների երթեւեկության.

An ակնարկ գլխադասային Series

Առավել տարածված են scooters ընտանիք "Honda Կապար 90» - ի երկրորդ սերնդի. Ի թիվս այլ փոփոխություններով են հետեւյալ մոդելները:

1. Honda Lead AF20: Մինի մոտոցիկլ տարբերվում ցածր շարժիչի ծավալը (49 cc). Վերջապէս, դա նաեւ դիմացկուն է բոլոր տեսակի ճանապարհների, ինչպես նաեւ հավասարակշռված: Առջեւի կապը պատառաքաղ հաջողությամբ extinguishes անհարթությունները հետքերով. Շրջապատում Kit է դարձնում moped տեսողական հզոր, իսկ պաշտպանության վարորդին փոշուց եւ կեղտից: Լուսարձակող երկու հզոր լամպեր ապահովում գերազանց տեսանելիությունը եւ լուսավորություն ճանապարհի. Առջեւի թեւ տալիս ավելացված պաշտպանության ճանապարհային «անակնկալների»:
2. Մոդել SS. Սա առաջին ներկայացուցիչը գլխադասային ընտանիքի: Առագաստանավակ հարմար է, գործնական եւ հուսալի վազում կատարման, ինչպես նաեւ վարորդը եւ ուղեւորը boarding.
3. Նորույթը շարքի Honda Կապար 110 - ներկայացուցիչ երիտասարդական կողմնորոշման, ունի համապատասխան kit. Մոդելը հագեցած ծավալային բեռնախցիկ, ներարկման մեկնարկային համակարգի եւ ջրի սառեցման.
4. «Honda Կապար 90" - ի ամենատարածված մոդիֆիկացիա է համարվում շարքի, որը վարելու է վերանայման ավելի մանրամասն ստորեւ.

նկարագրություն

Սկուտեր Honda Կապար 90 (HF-05) տարբեր «տեղ», հարմարեցված է մի քանի մարդկանց, նախագծային արագաչափ եւ գրեթե երկու անգամ ավելի հզոր POWERTRAIN. Դիտվել է սկուտեր հագեցած է կրկնակի լայնակի կասեցումը, հանդիպում է բարձր պահանջներ, հարմար է վարորդական տարբեր տեսակի ճանապարհային մակերեսի. Նախագծման առանձնահատկությունները pendulums կօգնի կլանել potholes փոքր եւ միջին չափը:

Ես կցանկանայի նշել, մի առանձնահատկություն, որը ունի ավտոմեքենան: «Honda Կոպ 90» է արագացել է 30 կիլոմետր ժամում մի քանի վայրկյան, որին հաջորդում է մի տեսակ «ձախողման», որից հետո երկրորդ արագացումը փուլը սկսվում մակարդակով 40 կմ / ժ:

Իսկ առավելագույն ցուցանիշը սկուտեր արագությունը կազմում է մոտ 100 կմ / ժ: Հյուրատետր հաճախ տեղի յանցանք - է աշխատանքը նավթային մղել erratically բարձր արագությամբ, որը հանգեցնում է շարժիչի գերտաքացում: Կարող է լուծել այս խնդիրը, փոխարինելով մատակարարման ավելի նավթ է վառելիքի դոզան.

Առավելությունները: կատարյալ ergonomic նախագծման, ժամանակակից արտաքին, շասսի softness, արդյունավետությունը, կարժենա. Պահեստամասեր scooters "Honda Lead 90" չեն կոնկրետ դեֆիցիտները եւ են ազատորեն հասանելի. Գները մի սկուտեր, կախված վիճակում վերքը եւ կիլոմետրաժը տատանվում վեց հարյուր հազար դոլար:

հիմնական Նկարագրություն

Դիտվել է միավոր արտադրվում է Ճապոնիայում 1988 թվականից ի վեր. Հիմնական առանձնահատկությունները սկուտեր "Honda Lead 90», ինչպես ստանդարտ,

• Տեղերի քանակը երկու.
• Իսկ երկարությունը / լայնությունը / բարձրությունը (մ) - 1.75 / 0.75 / 1.0.
• Անվային (մ) - 1.23.
• Մաքսազերծումը (սմ) - 11:
• Քաշը (կգ) - 92:
• Ծավալը բենզինի / նավթի տանկի (L) - 7.2 / 1.2.
• Transmission տեսակը - տարբերակային հանգույց.

Էներգաբլոկը մեքենայի մտահոգված duple ստիպված Ջրի սառեցման (HF-05E). Նրա կարողությունը կազմում է 8.4 ձիաուժով է ծավալի 90 խորանարդ մետր: Տես Առջեւի կասեցումը telescopic, անվ. Ճոճանակ. Ճակատ արգելակ սկավառակի եւ հետեւի թմբկահար միավորը պատասխանատու են անվտանգության. Ռետինե է «Honda Կոպ 90 ունի հետեւյալ չափորոշիչներ, տիպիկ արժեքը: 56 100/90/10 3 ժ / 50-10 4PR:

Այլ մանրամասներ տեխնիկական պլանի

Դիտվել է սկուտեր ունի բլիթ Ժամկետները variator տրամագիծը եւ 10.4 սմ համակարգ. Որոշ այլ հատկանիշներ ներկայացված են աղյուսակում:

Ինչպես է մի carburetor.

Carburetor սարքը սկուտեր "Honda Lead 90" կարող է թվալ առաջին հայացքից հեշտ. Սակայն, եթե դուք ունեք մի հիմնական պատկերացում պայմանավորում հանգույցների, դա հնարավոր է հասկանալ, թե այս միավորի, առանց որեւէ խնդիրների: Մինչ նուրբ-tuning եւ վերանորոգման առանց հմտություններ լավագույն թողել է մասնագետների.

Երբ գործող ատոմակայանը է carburetor է իջեցվել հարաբերական է մթնոլորտային ճնշման մակարդակի ցուցանիշի: Օդը մտնում է carburetor եւ այրման պալատը, capturing վառելիքը է պալատի, mixing նրանց հետ, ձեւավորելով մի խառնուրդ վառելիքի եւ օդի.

Գազ լծակ է ղեկանիվի ուղղակիորեն ազդող տատանել եւ ամրագրված այն բացթողնման ասեղ: Երբ գազի ազատ է արձակվել, որ ասեղ փակում է վառելիքի ներարկման ընդունումը ամբողջովին դուրս է բոց կամերային տեսակի, եւ կափույր արգելափակում օդի հոսքի. Որքան ավելի շատ ակտիվ է գազի, այնքան բարձր կլինի բարձրանալ կոճ ասեղ ու ավելի բերանը բաց անել է վառելիքի ալիքը: Հետ միասին ասեղ բարձրանում եւ օդի կափույր: Ծավալը վառելիքի խառնուրդի, բնականաբար, բարձրանում է եւ մտնում է այրման պալատը, ուր կայծը ignited կողմից կայծային վարդակից:

ճշգրտում գործընթացը

Ասեղ հարաբերական է օդային ծաղրել է շարժվել փոքր միջակայքերը. Այս նպատակով, այն պայմանով, այն grooves, որը տեղադրված շառաչ մատանին. Այն ստեղծվել է միջին խցում: մակարդակը ճշգրտում bolt օղակը եւ որակը խառնուրդի մինչեւ կանգ առնել եւ ետ պտուտակել ետ մեկ ու կես հերթափոխով: Առագաստանավակ ասված.

Եթե անգործունակ չէ, այն չափազանց ցածր կամ բարձր արագությամբ, կանոնավորող պտուտակ նրանց վեր կամ վար: Այնուհետեւ, ճշգրտումը վերահսկողության խառնուրդ ... feed պտուտակով հասնել առավելագույն Oborotistov եւ վազել այն ետ դեպի եռամսյակի կամ կես հերթին:

Եթե սկսնակ անհաջողությունները առկա են, վերցնել մեկ այլ ամրացնել վրա պտտվել է եռամսյակի: Հետո յուրաքանչյուր ընթացակարգի, ճշգրտվում պարապ արագությունը: Դեպքում չափից ավելի օգտագործումը բենզինի պետք է իջեցվել կոճ ասեղ է եւս մեկ ռիսկ եւ վերակազմակերպման հարմարեցնել. Եթե moped բավարար չէ վառելիքի, կան բացթողումներ, ասեղ է հանվել մինչեւ բաժնի, եւ այդ ճշգրտումը գործընթացը կրկնվում է

Արձագանքներ սեփականատերերը

Քանի որ սեփականատերերը մի սկուտեր "Honda Lead 90" պահեստամասերի վրա մեքենայի, կարող եք հեշտությամբ գտնել մի ողջամիտ գնով. Ի լրումն առավելությունների moped օգտվողների իրականացրել է հետեւյալ ասպեկտները:

• Լայն, առողջ բնակարանային.
• Գերազանց վարորդական կատարումը:
• Հարմարավետ տեղավորել.
• Արժանապատիվ արագ.
• Roadholding:
• Փափուկ կասեցում.
• Լավ դինամիկան եւ ergonomic դիզայն.

Է, թե ինչ սեփականատերերը են բողոքների, այն կարող է նշել, որ անհուսալիությունը նավթային պոմպ, հարաբերական դանդաղկոտության, մխոց գերտաքացումից. Ընդհանուր առմամբ, վերանայում այս Japanese Mini մոտոցիկլ ձայնի մի դրական ճանապարհով, հատկապես նոր մոդելներ: Ի լրումն հիմնական առավելություններից, կանգնած ռազմավարական տեղադրված հիմնական մասերն ու հավաքները, արժանապատիվ վառելիքի մատակարարումը, եւ հնարավորություն օգտագործել սկուտեր է ասֆալտի վրա, եւ երկրի ճանապարհներին:

ավարտում

Է վերջնական վերանայման մեքենայի, «Honda Կապար 90« Ես ուզում եմ նշել, որ բարձր որակի եւ հուսալիության միավորի, ըստ էության, ինչպես նաեւ առավել օրիգինալ արտադրանքը ճապոնական auto արդյունաբերության. Ժողովրդականությունը այս մոդելի պայմանավորված է նրանով, որ այն հարմարեցված է ներքին ճանապարհների.

Ի լրումն, այս առագաստանավակ blends թույն դիզայն, գործնականություն, արագությունը եւ մատչելիությունը. Դեմ ֆոնի վրա մոտակա մրցակից, Honda Կապար արժանիորեն առաջատարների շարքում է: Ներքին շուկայում իսկապես գտնել, այնպես էլ նոր մոդելներ եւ scooters, որոնք օգտագործման.