Չինաստանի էլեկտրական մեքենա. Ակնարկ, առանձնահատկություններ, տեսակներ, մոդելներ եւ ակնարկներ

Զարգացման այս փուլում չինական ավտոարտադրությունը զգալի փոփոխություններ է կրում: Մի քանի տարի առաջ Սելեստիալ կայսրության դիզայներները կարողացան քանդել ավանդական մեքենաների ցածր որակի ստերեոտիպը, եւ այժմ մի քանի ընկերություններ իրենց զարգացումներն են առաջարկում էլեկտրական մեքենաների բարձր տեխնոլոգիական հատվածում: Իհարկե, դեռեւս վաղ է խոսել եվրոպական եւ ճապոնական ավտոագնացների հետ լիարժեք մրցակցության մասին, սակայն ապագայում արդեն առկա է մրցակցություն: Ավելին, մեկ պարամետրում, չինական էլեկտրական մեքենան, իհարկե, ունի գերազանցություն, դա մատչելի է: Այնուամենայնիվ, նույն օրինակը, որը սերունդների եւ վերջին սերնդի hatchbacks- ի հաջող մուտքն է ցույց տվել, ցույց է տվել, որ չինական արտադրանքի որակի աճի հետ մեկտեղ գնի անխուսափելիորեն աճում է:

Չինաստանից էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների առանձնահատկությունները

Էլեկտրական մեքենաների տեղը շատ գործոնների համար հարմար է Ասիական ավտոարտադրության ընդհանուր հայեցակարգին: Նախ, այս հատվածը սկզբում կենտրոնանում է ավանդական վառելիքից կախվածության նվազեցման վրա, եւ երկրորդ, այս տարածաշրջանի արտադրողները փորձում են զարգացնել ոչ թե ուժեղացված, այլ խոստումնալից արդյունաբերություն: Փաստն այն է, որ չինական էլեկտրական մեքենան նույն «եվրոպացիներից» զգալի տարբերություն ունի: Սա ոչ միայն մատչելի գին է, այլեւ ընդհանուր կողմնորոշում բյուջեի դասի նկատմամբ: Թեեւ գերմանացի դիզայներները շոկի մեջ են ընկնում հանդիսատեսին նոր էլեկտրական շարժիչների մասին, որոնք շուկա մտնում են առասպելական գների տառերով, չինական առաջարկը արդեն զարգացած եւ համեստ, բայց արդյունավետ լուծումներ է զանգվածային լսարանի համար:

Միեւնույն ժամանակ, չի կարելի ասել, որ Սելեստիալ կայսրության արտադրողները լրջորեն արտադրված են: Նրանց հիմնական շեշտը, ավելի շուտ, առկա գաղափարների օպտիմալացումն է, շուկայական օրենքների փոփոխությամբ: Միեւնույն ժամանակ, կան նաեւ հետքեր, որոնք բնութագրում են չինական էլեկտրական մեքենաներ: Չինաստանում նրանք փորձում են մեքենաներ զարգացնել առանց անհատական առավելագույն հարմարավետության փիլիսոփայության: Ինժեներական հայեցակարգը հիմնվում է ժամանակակից մայրաքաղաքում էլեկտրական տրանսպորտի ընդհանուր տեսլականի վրա:

Մոդելների բազմազանություն

Չինաստանի մշակողները բավականին ուշադիր են իրենց մոդելները տեղակայելու հարցում, նախապես անկում չեն ապրում, իրենց կարծիքով `հատվածները: Օրինակ, Չինաստանից էկոլոգիական մոդելների մեջ կան գրեթե հիբրիդային մեքենաներ: Սա ենթադրում է, որ ընկերությունները տեսնում են էլեկտրական ավտոմեքենաների ապագան բացառապես մարտկոցների սնուցող սարքերում: Այնուամենայնիվ, ներքին շուկայում չինական էլեկտրական մեքենան ներկայացված է տարբեր դասարաններում: Նախ, մոդելները կարելի է բաժանել սեդանների, hatchbacks եւ crossovers: Հատկապես հայտնի են փոքր քաղաքային խաչեր, որոնք, ի դեպ, իշխանության ցուցանիշը համապատասխանում է եվրոպական հեթչբեքին: Կան տարբեր մոդելներ եւ մարտկոցների տեսակը, որոնք ազդում են էլեկտրակայանի չափսին եւ, իհարկե, իշխանությանը: Մինչ օրս չինացիները ակտիվորեն օգտագործում են լիթիումիոն-իոնային մարտկոցներ, ինչպես նաեւ դրանց փոփոխությունները երկաթ-ֆոսֆատային բազայի ավելացման հետ:

Մոդելի տեխնիկական առանձնահատկությունները

Ավանդական ավտոմեքենաների նման, էլեկտրական ավտոմեքենաները հիմնականում հզորությամբ են գնահատվում: Մոդելների մեծ մասը հաշվարկվում է քաղաքային շահագործման համար, ուստի միջին ցուցանիշները 90-120 լիտր են: Հետ: Էլեկտրական մոդելների համար բնորոշ են պարամետրերը: Մարտկոցի թողունակությունը որոշում է միակողմանի շարժման միջակայքը, միջին հաշվով, մեքենան կարող է տեղափոխվել 300-500 կմ: Կրկին, դա ենթակա է մեկ մեկնարկման մեղադրանքի կատարմանը: Չինական արտադրության էլեկտրաշարժիչը բնութագրվում է գրավիչ դինամիկ ցուցանիշներով: Հիմնականում դա արագացման արագությունն է, որը կարող է տեւել մինչեւ 5-6 վայրկյան:

BYD E6

Concern BYD- ը Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության խոշորագույն ներկայացուցիչներից է: Այս ապրանքանիշի մասնագետները սկսել են արտադրել սեդանների եւ hatchbacks- ի բարձրորակ մոդելներ: Ոչ վաղ անցյալում շուկայում հայտնվել է E6 էլեկտրաֆիկացված քրոսովերը: Մոդելը կարելի է անվանել սովորական էլեկտրական մեքենա եվրոպական չափանիշներով, սակայն ասիական հատվածում նույնպես արժանի է պրեմիում դասի կարգավիճակին: Ավելին, գործառնական պարամետրերի վերաբերյալ զարգացումը ցույց է տալիս էներգետիկ ռեսուրսների հավասարակշռության եւ ռացիոնալ օգտագործման օրինակ:

Այսպիսով, ինչ կտեսնեք նոր չինական էլեկտրական մեքենայի սեփականատիրոջը: Այս մոդելի արտաքին նկարագրությունը, շատ փորձագետներ նվազեցնում են այնպիսի հատկանիշներ, ինչպիսիք են եվրոպական, ընտանեկան եւ քաղաքային: Իրոք, մոդելը զուրկ է գրավիչ տեսքից, բայց միեւնույն ժամանակ ապահովում է լավ դինամիկա: Արագացումը կատարվում է ընդամենը 10 վայրկյանում, իսկ առավելագույնը հասնում է 140 կմ / ժ: Բայց նույնիսկ դա SUV- ի հիմնական առավելությունն է: Մոդելը զարմացրել է կառուցվածքային լցոնումներից, ինչը եւս մեկ անգամ հաստատում է չինացի արտադրողի ցանկությունը `սպառողական տեսակետից որակյալ լուծումներ իրականացնելու համար: Օրինակ, ամբողջական անկախ կախոցը մեքենան տալիս է հավասարակշռված բեռնաթափման եւ հարթ վազք, եւ արգելակները թույլ են տալիս հաշվել անվտանգ եւ արդյունավետ դանդաղեցում: Ինչ վերաբերում է էլեկտրակայանին, ապա նրա Fe- մարտկոցի լիցքը բավարար է 300 կմ:

Youxia X- ը

Developers Youxia X- ը հետեւում էր ամերիկյան Tesla- ի հետագա քայլերին, որը ցույց տվեց էլեկտրական մոդելների հասկացությունը իր մոդելի S- ի հետ: Իրականում, չինական անալոգիան շատ առումներով կրկնում է Tesla- ի զարգացման առանձնահատկությունները, բայց դա առանց իր սեփական զարգացումների: Այսպիսով, ճակատի խցիկի դիզայներների կայքում ցուցադրվել է ցուցադրություն, որի վրա դուք կարող եք հեռարձակել այլ պատկերներ, ինչպիսիք են լոգոն: Պետք է ասեմ, որ նման ադամանդները հաճախ չեն փչանում թե սովորական մոդելները, թե չինական էլեկտրական մեքենաները:

Youxia- ի շրջանակն ու փոփոխությունները սահմանափակված են մեկ տարբերակով, սակայն տարբեր ծավալներով մարտկոցների ինտեգրման հնարավորությամբ: Կախված ընտանեկան բազայի ներկայացուցիչի հաջողությունից, կարող են լինել այլ տատանումներ կամ առնվազն թարմացումներ: Միեւնույն ժամանակ, Youxia X ունի 350 «ձիերի» պոտենցիալ պոտենցիալը եւ առավելագույն մարտկոցի հնարավորությամբ այն կարող է ընդգրկել մոտ 450 կմ հեռավորության վրա: Ինչ է հատկապես հետաքրքիր, այս մոդելը ապահովում է «հարյուրավորներին» արագացում `ընդամենը 5.6 վայրկյանում:

Xpeng ավտոմեքենաների բետա

Xpeng Cars- ի կողմից առաջարկվում է բավականին անսովոր քրոսովեր: Բեթայի մոդելը ուշագրավ է այն առումով, որ դա մի իմաստ ունի միայն երկու հայտնի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կլոն: Ընդհանուր առմամբ, հայեցակարգը ընդունվել է նույն Model X- ի կողմից, եւ դիզայնի հիմք ստեղծելով, մշակողները կենտրոնացած են Lexus NX- ին, որը, սակայն, շատ շաղկապված է հիբրիդների: Բացի այդ, Xpeng Cars- ի էլեկտրական մեքենաների չինարեն արտադրողը իր քրոսովերն ու Samsung- ից պատշաճ որակյալ մարտկոց է տրամադրել: Այս տարրերի հզորությունների վրա էլեկտրական մեքենան անցնում է մինչեւ 300 կմ, իսկ արագացումը ապահովում է 5.8 վայրկյան: Բացի այդ, ի տարբերություն իր արդեն չինական մրցակիցների, այս մոդելը առանձնանում է ժամանակակից մուլտիմեդիա համալիրով: Գրասեղանի վրա տեղադրված 12.3 դյույմ վահանակը, ինչպես նաեւ 15.6 դյույմանոց դիպչել էկրանը:

E-Car GD04B

E-Car- ի արտադրողը ցույց է տալիս մի ընկերության հատուկ տեղ հասնելու օրինակ, որը դուրս է եկել այլ ուղղությամբ: Փաստ է, որ E-Car- ը մասնագիտանում է գյուղատնտեսական մեքենաների արտադրության մեջ: Թվում է, որ նման մասնագիտությամբ, մշակողները պետք է ցույց տան գերուժեղ մեծ SUV, որը աշխատում է էլեկտրաէներգիայի հետ: Սակայն GD04B մոդելը տարբերվում էր հակառակ ուղղությամբ. Այն կոմպակտ էլեկտրական մեքենա է, որը հզորությամբ 5.5 լիտր է: Հետ: Էլեկտրակայանը ձեւավորվում է էլեկտրական շարժիչով, որը կարող է ապահովել բարձր արագությամբ ռեժիմ `50 կմ / ժ: Փոխանցման տուփը չի տրամադրվում, իսկ GD04B չինական էլեկտրական մեքենայի անիվները ստացել են թմբուկի արգելակները: Ինչ վերաբերում է առավելագույն հեռավորությանը, ապա դա ընդամենը 150 կմ է:

Գներ հարց

Արդեն նշվել է, որ ավանդական լույսի մեքենաների հատվածը գործառնական եւ որակյալ հատկությունների ավելացումով սկսեց ավելացնել գնի: Սակայն էլեկտրական մեքենաների հատվածում դեռեւս այլ իրավիճակ է: Նույնիսկ ռուսական էլեկտրաֆիկացված Lada- ի տարբերակները չեն կարող մրցել Սելեստիալ կայսրության ներկայացուցիչների հետ այս պարամետրով: Օրինակ, BYD E6 ձեւով ստանդարտ եւ բարձրորակ առաջարկ կարող է ձեռք բերել 500 հազար ռուբլի: Սա ավելի քան գրավիչ գումար է բյուջեի մոդելների համար, բայց կան նաեւ չինական էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, որոնց գինը 2-3 միլիոն է: Սա վերաբերում է Youxia X- ի տարբերակին, որը բավականին հաջողակ էր ամերիկյան մոդելի X- ի հիմնական առավելությունները:

Դրական արձագանքները չինական էլեկտրական մեքենաների վրա

Նույնիսկ եթե դուք մի կողմ գցեք գների հարցը, ապա չինական արտադրատեսակները կունենան շատ թրթուրներ: Նախ, կոշտ ֆինանսական համակարգը եւ աղքատ ռեսուրսների հնարավորությունները, մշակողները ստեղծում են էլեկտրական մեքենաներ: Վերանայումները նշում են, որ նույնիսկ կոմպակտ փոփոխությունների դեպքում նախատեսվում է մեքենայի հսկողության լայնածավալ գործառնական համալիր: Երկրորդ, շատ կետեր էլեկտրակայանների օպտիմալացման համար: Ուղղակի օգտագործողի համար դա նշանակում է, որ չինական էլեկտրական մեքենան կլինի էլեկտրոնային էժանագին բովանդակության եւ հարմար պահելու համար:

Բացի այդ, մենք չենք կարող անտեսել չինական հաջողությունը այս հատվածի համար իրենց բարձր տեխնոլոգիաների ինտեգրման մեջ: Պրեմիում փոփոխությունների ավտոմեքենաների սեփականատերերը հատկապես զգում են էլեկտրոնային օգնականների, նոր ընտրանքների եւ նավիգացիոն համակարգերի օգտագործման առավելությունները:

Բացասական արձագանք

Արտադրողները փորձում են պայքարել չքավոր որակի չինական արտադրանքի մասին, բայց կարճ ժամանակահատվածում եւ, առավել եւս, նման տեխնոլոգիական դաշտում, դա հեշտ չէ անել: Կառուցվածքային նախագծում դեռեւս առկա են թերություններ, բացասական գործոններ, մեխանիկների մատակարարումից էժան սպառվող նյութեր, ինչպես նաեւ աննպատակահարմար բյուջետային մոդելներ:

Իրավիճակը սրվում է նրանով, որ չինական էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների պահեստամասերը Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում այնքան էլ տարածված չեն եւ, օրինակ, էլեկտրակայանների բաղադրամասերը եւ սպասարկման պարագաները գտնելու համար կարող են լինել միայն խոշոր տարածաշրջանային ավտոտեխսպասարկման կենտրոններ: Եվ շատ վարորդներ բողոքում են Միջին Թագավորության մոդելների մասին `պարզապես ցածր սպասունակության համար:

Եզրակացություն

Էլեկտրական մեքենաները շատ տարբերություններ ունեն ICE- ով համալրված մեքենաներից, սակայն ընդհանուր արտադրության ռազմավարության համատեքստում հաճախ նմանատիպ հատկություններ կան: Սա հատկապես ակնհայտ է չինական ընկերությունների դեպքում: Ստեղծագործները համատեղում են իրենց նախագծերում `հասանելի գնով, ergonomics, ֆունկցիոնալ եւ տեխնոլոգիական կոչումներ: Արդյունքն այն է, որ չինական չինական էլեկտրական մեքենան, որը կատարողականի առումով գրեթե այնքան լավն է, որքան եվրոպական պրեմիում մոդելները:

Հասկանալի է, որ այս իրավիճակում չինական ապրանքները զգալի հաջողություններ կունենան: Բայց ինչն է բացատրում գների տարբերությունը: Շատ առումով, ծախսերի կրճատումը, բյուջետային մոդելների ստեղծողները հասնում են աշխատող խմբի հիմնական նյութերին եւ մեխանիզմներին խնայելու միջոցով: Այսինքն, մեքենան ստանում է ժամանակակից էլեկտրական մեքենայի բոլոր գործառնական առավելությունները, բայց ավելի կարճ կյանք ունի, եւ, որպես կանոն, ձեւավորում է դիզայնի ձեւանմուշ: