Չինական մեքենան արդյունաբերությունը: միտումները եւ տեսականին չինական ավտոմեքենաների. Ակնարկ չինական ավտոարդյունաբերության

Չինաստանը սովորել է կատարել ավտոմեքենաները մակարդակով աշխարհի լավագույն ապրանքանիշերի եւ այժմ ակտիվորեն վաստակելով շուկան: At սրտում հաջող ընդլայնման չինական մեքենաներ արտադրողների մի շարք գործոններ, որոնք ի հայտ են գալիս համակարգի հետ ամուր հիմքի:

Չինական մեքենան արդյունաբերությունը: երեկ եւ այսօր

Ի առաջին կիսամյակում 90 չինական ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ չի եղել, լավագույն վիճակում հիմնականում պայմանավորված է անհասանելիությունը մրցունակ տեխնոլոգիաների. Ի պատասխան այս իրավիճակում, որ չինական կառավարությունը որոշել է սահմանափակել ներմուծումը արտասահմանյան ավտոմեքենաների, ավելացնելով 80% ներմուծման տուրքի:

Որպես հետեւանք, ավտոմոբիլային գործարանները պետք է խթան է մեծացնել արտադրությունը Չինաստանում. Պետության կողմից հարկային նպաստների երաշխավորված էր: Որ չինական գնաց ներդրումներ, եւ արտադրության մեքենաների կտրուկ աճել է - այնքան, որ 2003 թվականը սկսեց պետք է դիտարկել ակնհայտ գերտաքացումը շուկայի պահանջարկը դանդաղել, գները նոր ավտոմեքենա սկսեց ընկնել:

Իրավիճակը օգնեց աշխատում է արտաքին շուկաներում եւ, որպես հետեւանք, արտադրությունը ոչ միայն չի ընկել անկման, եւ ձեռք է բերել նույնիսկ ավելի տպավորիչ ԵԽԽՎ-ի 2006 թ. Չինաստանը զբաղեցնում է երրորդ տեղը `իր տրանսպորտային միջոցների (հետո ԱՄՆ-ի եւ Ճապոնիայի), իսկ մինչեւ 2009 թ. Դարձավ համաշխարհային առաջատար է արդյունաբերության. Lineup է չինական ավտոմեքենաների արդեն ակտիվորեն ընդլայնվում: Փորձագետները կանխատեսում են, որ մինչեւ 2020 թ., Յուրաքանչյուր երրորդ ավտոմեքենան աշխարհում կկրեն ապրանքանիշը կացության Չինաստանում. Եկամուտների աճը Չինաստանի բնակիչների օգնեց բարելավել իրավիճակը վրա ներքին շուկայում, այլ ոչ թե միայն դիմակայել մի առաջարկություն է տեղական արտադրողների, այլ հենց օտարերկրյա մատակարարների հետ.

Ռուսաստանում վաճառքների

Չինական մեքենան արդյունաբերությունը ՌԴ-ում այլեւս էկզոտիկ. Ըստ փորձագետների գնահատականի է ավտոմոբիլային շուկայում 2013 թ., Վաճառքը բրենդերի Չինաստանում գերազանցել է 100 միլիոնը: Եւ ավելացրել շուկայի մասնաբաժինը չինական ծագումով մեքենաների, այն էր, 3.7% (իսկ 2012 թ. - 2.6%): Առավել հայտնի ապրանքանիշը `LIFAN. ապրանքանիշը վաճառքի աճը 2013 թ.-ին կազմել է 34%, համեմատած 2012 թ. մ, 27,467 տրանսպորտային միջոցների վաճառվել են:

Երկրորդ տեղը վաճառքի Geely բրենդը նվաճել (27,263 ավտոմեքենա), ինչը նախորդ տարվա 55%: «Բրոնզե» հաղթել է Great Wall Ապրանքանիշը (19,954 ավտոմեքենա, աճը `39%), իսկ չորրորդ դիրքորոշումը Chery խաղադրույք (19 855 ավտոմեքենա, աճը` 4%): Հիմնական պատճառները ժողովրդականությունը բրենդների Չինաստանից ռուս փորձագետները կոչ են անում լայն շրջանակ եւ ցածր գները. Ըստ վերլուծաբանների, չինական ավտոմոբիլային արդյունաբերության շարունակելու է նվաճել ռուսական շուկան, իր մասնաբաժինը հեռավոր ապագայում կարող է հասնել 10%:

Lifan

Առաջնորդ ռուսաստանյան վաճառքի - Lifan ընկերության - հիմնադրվել է 1992 թ-ին: որ այժմ արտադրում է, բացառությամբ մարդատար ավտոմեքենաների, ավտոբուսների եւ ATVs. Թարգմանվել է չինական ընկերության անունը նշանակում է «գնալ լիարժեք առագաստը»: Առաջին մեքենան : Այս ապրանքանիշի հայտնվել է Ռուսաստանի 2007 թ., Եւ դա եղել է մարդատար Lifan Breeze. Թվում է նորագույն շարք նմուշների եւս մեկ ձեւափոխման Lifan Solano, մտել է սրահներում Ռուսաստանի Դաշնության 2013 թվականի նոյեմբերին: Մեքենան ունի 106 ձիաուժ շարժիչ, հագեցած անիվների վրա մի թեթեւ խառնուրդ, հզոր ձայնային համակարգի (6 բարձրախոսներ): Չինական տրանսպորտին հիմնական մրցակիցներ են սեգմենտում - Nissan Almera (102 hp շարժիչի ..), Kia Rio (107 hp.), Geely Emgrand (98 hp ..): Բոլոր մեքենաները - ի նույն գների միջակայքում (429-489,9 հազար ռուբլի.) Հարկ է նշել, որ 2013-ի նոյեմբերին աճել է Lifan երաշխիք է մինչեւ 5 տարի ժամկետով (150 հազ. Կմ է):

Geely

Ընկերությունը հիմնադրվել Li Shufu, ով այժմ զբաղեցնում է 50 լավագույն ամենահարուստ մարդկանց Չինաստանի կարողությամբ 1,5 մլրդ. Դոլար (ըստ Forbes- ի.): 1986 թ.-ին, որպես ձեռնարկատեր բացվել է ընկերության համար արտադրության բաղադրիչների համար սառնարանային համակարգերի. Երեք տարի անց, նա սկսեց արտադրել դեկորատիվ տարրեր կղբի ծառից, իսկ ավելի ուշ տեղափոխվել է արտադրող motorcycles մասին: Մի քանի տարի անց, 1997 թ.-ին, Լի Shufu սկսել համախմբումը մեքենաների իր գործարանում. Մեկ տարի անց, առաջին նախատիպը ուղղում off մեքենան տակ Geely բրենդի: Այս բառը թարգմանվել է չինական նշանակում է «երջանկության»: 1999 թ.-ին նա սկսեց կառուցել մի մեծ գործարան Ningbo, իսկ 2003 թ.-ից այդ ապրանքանիշը վաճառվում էր արտերկրում: Ընկերությունն այժմ արտադրում մոտ 600 հազար: Ավտոմեքենաներ մեկ տարվա ընթացքում, նրանք արտահանվում են 46 երկրներ: 2014 թ., Ռուսերեն ավտոսրահներում տակ Geely ապրանքանիշի կվաճառվի երկու ուշագրավ մեքենան - EX7 (crossover) եւ SC7 (Սեդան): Առաջին (ի լրամշակումներ բարձրագույն արժեքի) հագեցած կլինի `կաշեպատ, ԶԼՄ-ների եւ չափիչի, Պարկտրոնիկ, առջեւի: Թվում նշանավոր հատկանիշները երկրորդ մեքենան օդորակման եւ ժամանակակից ձայնային համակարգի.

Ակնհայտ է, որ ավելի ու ավելի մրցունակ է դառնում չինական ավտոմոբիլային արդյունաբերության. Բազա օգտագործման մեքենաների, ինչպես նաեւ այդ տարբերակների կլինի խաղալ, միեւնույն ժամանակ, որոշիչ դեր է հաջողության նոր արտադրանքի տվյալների - Դուք միայն պետք է սպասել, որ վաճառքի.

Great Wall

Great Wall Motor (GWM) - Չինաստանի խոշորագույն մասնավոր ընկերություն է ոլորտում ավտոմոբիլային արտադրության: Հիմնադրվել է 1976 թ.-ին Hebei Province. Ընկերությունը գործունեությունը սկսել է որպես արտադրողի փոքր Բեռնատար, բայց տարիների ընթացքում աճել է հոլդինգի բաղկացած է մի շարք դուստր ձեռնարկությունների (դրանց գործառույթները, որոնք բաժանվում, ոմանք հավաքում մեքենաներ, մյուսները արտադրում բաղադրիչներ): Մինչեւ 1997 թ., GWM ավտոմեքենա մատակարարվում է միայն ներքին շուկայում, բայց հետո դարձել է ձուլվել եւ արտերկրում: Ամենամեծ պահանջարկ այս ապրանքանիշի մեքենայի նկատվում է Միացյալ Նահանգների, Ռուսաստանի, Արեւմտյան Եվրոպայում, ինչպես նաեւ Հարավային Ամերիկայում եւ Աֆրիկայում: Ապրանքանիշի ներկա, այնպես էլ զարգացած ու Catch-Up շուկաներում. Այժմ Great Wall մեկը Չինաստանի շուկայի առաջատարներից է մատակարարման «technicals»: 2003 թ.-ին, իսկ GWM բաժնետոմսերը վաճառվել են ֆոնդային բորսայում Հոնկոնգում: Ընկերությունն արտադրում է հարյուր հազարավոր ավտոմեքենաների մեկ տարվա ընթացքում:

Նշանավոր նորամուծություններից նմուշների ապրանքանիշի ավտոմեքենաների - Haval Coupe, ցուցադրվել է Պեկինի ավտոսրահում 2014 թ. Ապրիլին: Մեքենան նախատեսված է մրցակից է BMW X6- ի: Պայմանավորված է Մեծ պատի Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության բրենդը հայտնի է դարձել Ռուսաստանում: The ապրանքանիշը մի պիոներ ռուսական շուկայում:

Chery

Այս բրենդը - մեկը ամենաերիտասարդ հատվածում, որը ավտոմեքենաներ են չինական ավտոմոբիլային արդյունաբերության. Ընկերությունը հիմնադրվել է 1997 թ-ին նախաձեռնությամբ քաղաքապետարանի քաղաքի Wuhu է, Anhui մարզում.

Ըստ պաշտոնյաների, որ քաղաքապետարանի (եւ է մարզի, որպես ամբողջություն) չէր համարժեք մակարդակ արդյունաբերական արտադրության: Առաջին հերթին, դա որոշվել է կառուցել արտադրությունը ավտոմոբիլային շարժիչի գործարանի. Ավելի ուշ, որ գործարանը ավարտել է conveyor, ներդրել է 25 մլն. Դոլար է լրացուցիչ սարքավորումների գնված է Ford, եւ գործարկել է լիարժեք արտադրությունը մեքենաների. Հետաքրքիր փաստ է, որ այդ անունը Chery (համահունչ է անգլիական «cherry», այսինքն `բալի), ընկերությունը ստացել միանգամից. Նախ, ապրանքանիշը անունով չինարեն - «Ruy ki», որը նշանակում է «հատուկ օրհնությունը»: Առաջին հերթին, դա արտահայտությունը թարգմանուել նման Qirui, բայց քանի որ այն գտնվում է եվրոպական լեզուներով ականջին ընկալում այնքան էլ ծանոթ, ընկերությունը կոչվում Chery (իսկ մինչ այդ միջանկյալ տարբերակ Cheery): Մի քանի նմուշներ վերջին մոդելի շարք ապրանքանիշի ներդրվել է 2013 թ. Դրանց թվում Chery Tiggo Առջեւի քարշակ, հինգ-աստիճան մեխանիկական փոխանցման հետ variator, 139 ձիաուժ շարժիչով:

վաճառքի հեռանկարները Ռուսաստանում

Ինչպես վերը նշվեց, որոշ փորձագետներ կարծում են, որ չինական ավտոմոբիլային արդյունաբերության, կարող է տեւել 10% -ը ռուսական շուկայում: Ըստ փորձագետների, մեկը պատճառներից լավատեսական տեսակետը ապագայի չինական բրենդների Ռուսաստանում մի լայն շրջանակ: Իր հերթին, մի գործոն, որը կարող է դանդաղեցնել ընդլայնումը «չինական», - ցածր վստահություն է որակի մեքենայի եւ որոշ դեպքերում ոչ թե առավել դրական կերպարի. Փորձագետները նշում են, որ ավտոարտադրողները Չինաստանից մեծ ուշադրություն է ծառայությանը, մատակարարման պահեստամասերի վաճառքի սրահներում, աքսեսուարներ.

Հիմնական խնդիրն դիլերների իրացնող չինական ապրանքանիշներ, փորձագետներ կոչվում տեղեկություն աշխատանքը հաճախորդների հետ, թե ռուսը հաճախ չգիտեն, ոչինչ մասին չինական բրենդների, որ նրանք բավական կարող է մրցակցել եվրոպական, ճապոնական եւ կորեական ընկերությունների, եւ որ արտադրողի Այն ապահովում է ամբողջական երաշխիք: Թվում անսովոր գնահատականների շուկայի փորձագետների, որ չինական մեքենա - նույն ապրանքանիշերը զարգացած երկրների հետ ուշացումով 5 տարիների ընթացքում: Նշվում է, որ որակը մեքենաների հավաքվել է Չինաստանում, կայուն կերպով աճել է, իսկ գները մատչելի են:

Մարկետինգ չինարեն

Ինչպես վերը նշվեց, որ ռուսական վարորդներին մեքենաների Չինաստանի ձգում հիմնականում մատչելի գնով: Սակայն, դա ոչ միայն դա: Դա հատկապես ուշագրավ գրագետ մարքեթինգային է չինական ավտոմոբիլային արդյունաբերության ծախսում է Ռուսաստանում: Սա վերաբերում է մի քանի ոլորտներում աշխատանքի բանալին, որը, օպտիմալացման արտադրության եւ բարելավման վաճառքի ուղիներով: Օրինակ, մի քանի տարի առաջ է Chery հետ կնքել Կալինինգրադի գործարանի «Avtodor» նպաստավոր համաձայնության, որը թույլ է տվել ընդլայնել վաճառքի մի քանի անգամ: Չինական automakers հաջողվել է պայմանագրեր կնքել խոշոր մանրածախ առեւտրային, «Ռոլֆ», «Ատլանտ-Մ», «Ավտովազ», «Ավտոաշխարհ», դրանով իսկ ձեռք բերելու մուտք գործել նույն իրացման ուղիների են աշխարհի առաջատար բրենդերի. Ռուսաստանի հանրային վարժվել են այն փաստը, որ կային չինական մեքենա, ինչը լուսանկարը հայտնվել ամսագրի գովազդներում եւ կատալոգների գրեթե ամենուր: