Շարժիչային յուղեր: արտադրողների, առանձնահատկությունները, ակնարկներ. Կիսասինթետիկ շարժիչային յուղ

Դիմում քիմիական արտադրանքի Engine է անհրաժեշտ միջոց է, որը թույլ է տալիս ընդլայնել կյանքը միավորը շահագործվում: Մի շարք յուղերի նախագծված է աջակցել աշխատանքի կատարման Powerplant խումբ, հաճախ բարդացնում է ընտրությունը վարորդներին. Համար, այս պատճառով, որ դուք պետք է ի սկզբանե պետք է պատկերացում հատկությունների արտադրանքի արտադրողների եւ հետադարձ կապ այլ օգտվողների համար: Դա կարեւոր է հասկանալ, որ շարժիչի յուղը կարող է ապահովել ոչ միայն տեխնիկական աջակցություն գործառույթը շարժիչը, այլեւ բաց է բացասական կատարողական որակների, եթե կազմը ընտրության սխալ էր:

Առանձնահատկություններ կիսամյակային սինթետիկ յուղեր

Որպես կանոն, արտադրողները հայտնաբերել են երկու խմբեր յուղերի այս տեսակի `հանքային եւ սինթետիկ. Սրանք են այն հիմնական հիմնադրամները, որոնց վրա կախված աշխատանքային հատկությունների քիմիական կազմի: Հանքային յուղեր , որոնք բխում են նավթային հումքի. Ըստ էության, սա մոտավորապես կազմել է հիմք արտադրանքի հետո մնացած նավթավերամշակման մեկում կամ մեկ այլ պատրաստի վառելիքի. Սինթետիկ յուղեր, իր հերթին, կարող են մշակվել սկզբանե առանձին բաղադրիչները նավթի անցել է ավելի մանրակրկիտ նախնական Բուժում տակ լաբորատոր պայմաններում:

Ակնհայտ է, որ հարցը, թե ինչ շարժիչի նավթի լրացնել, որոշել է հօգուտ սինթետիկ-քիմիայի. Բայց արժեքը Այդպիսի օբյեկտների շատ ավելի բարձր է, այնքան շատ են հերթն է կիսամյակային սինթետիկ յուղեր. Միջին հաշվով, 70-80% -ը նման խառնուրդներ են ձեւավորվում են բարձր որակի սինթետիկ հիմքերի, իսկ մնացածն լինելու հանքային բազան: Ժամը արտադրանքը օգտվողը կարող է ապավինել օպտիմալ կատարման մածուցիկության, դիմադրություն է հագնում, հակաօքսիդանտ հավասարակշռված եւ մաքրում որակը:

Հիմնական բնութագրերը յուղեր

Մածուցիկության հիմնական բնութագիրը, որը հաշվի է առնվում, երբ ընտրելով նավթ: Համաձայն, SAE ճշգրտման, այս տարբերակը, որը նշված է կրկնակի քանակով, օրինակ, 5W-40. Առաջին նիշ ցույց է տալիս դինամիկ մածուցիկության բաղադրության ցուցաբերած պայմաններում բացասական ջերմաստիճանների. Երկրորդ համարը վերաբերում է մածուցիկության դասի համար նախատեսված ամառային օգտագործման. Նամակ W ցույց է տալիս օգտագործումը նավթի ձմռանը. Ավելորդ արժեքը գործիչները պետք է դիտարկել որպես սահմանային թույլատրելի ջերմաստիճան, որի կազմը լավագույնս pumped ապահովելով շարժիչի սկիզբը:

Հատուկ բնորոշ հետ HTHS մակնշումը ներդրվել եւ գնահատել մածուցիկության է բարձր ջերմաստիճանների. Օրինակ, սինթետիկ շարժիչի յուղ ունենալու մածուցիկության, որը համապատասխանում է այդ ցուցանիշը 3.5 mPa.s այս համակարգում վերաբերում է ավելի բարձր կարգի HTHS: Որքան բարձր է այդ թիվը, որ thicker նավթի ֆիլմը, եւ հակառակը: Բայց չեմ համարում, այս միջոցը հաստությունը շերտի որպես հաստատման որակի կազմի. Ժամանակակից շարժիչային մեխանիզմներ են այլեւս պահանջվում է ստանալ բարձր կարողությունների հարթելու մեխանիկական շփման. Ցանկացած դեպքում, նվազեցումն այս ուժի հասել է enzyme հավելում. Այս առումով, որակը նավթի, ամենայն հավանականությամբ, կախված է իր կարողության բաշխելու հավելումը ողջ Մարդատար խմբի բարձր արագությամբ.

գործառնական հատկություններ

Դա կարեւոր է քսում հատկություններով, որ հեղուկ Նվազեցնում է ազդեցությունը շփում մասերի: Համապատասխանաբար, դեռ մնում է մի ռեսուրս տարր բազան եւ նվազեցնել ջերմային սերունդ ընթացքում շարժիչի շահագործման. Դրա հետ մեկտեղ կարող է լինել մեծ նշանակություն ունի եւ protivovspennye antirust հատկություններով. Նման յուղեր, որոնք, որպես կանոն, ընտրված են Մարդատար շարժիչային, գործում են ծայրահեղ պայմաններում կամ տակ բարձր բեռների. Բայց ինչ-որ չափով այս տեսակ հավելում ապահովում է բոլոր ժամանակակից ստեղծագործություններ: Ավելացնել այս փաթեթի արժողությամբ լվացքի գործառույթը, որի շնորհիվ շարժիչը եւ հարակից մասերի աջակցում նրան մաքուր.

Վերանայում Mobil արտադրանք

Թվում կիսամյակային սինթետիկ յուղեր, որ արտադրող է վաստակել հատուկ տրաստին Ultra 10W-40: Առավելությունները ապրանքի ներառում են վարորդներին օպտիմալ Lubricating որակներ են դրսեւորվում կտրուկ փոփոխության ջերմաստիճանի: Ապահովվում է օգտագործման, այս սեփականության մասին արդեն իսկ հիմնական թռել բարձրորակ հանքային բազայի հետ բարելավված հավելումների: Այսինքն, աշխատանքային հատկությունները, որը եւս մեկ անգամ հաստատվում է օգտվողների իրենք, սա կազմը մոտ է սինթետիկ. Եւ եթե շատերը այսօրվա արտադրողների Շարժիչային յուղեր հակված է օպտիմալացնել բաղադրիչի կազմը կիսաեզրափակիչ synthetics որպեսզի առաջարկել ցածր արժեքը, սակայն համեմատաբար բարձր որակի արտադրանք, այդ Mobil Ultra կազմել է հաշվարկը փաստացի upgrade, իսկ պահպանելով չափավոր գինը tag.

Սակայն, դա չի եղել, առանց բացասական գործոնների օպերացիոն նավթի. Անդամները նշում են, որ երկարատեւ օգտագործումը պայմաններում սառը կազմի դրսեւորվում է ոչ լավագույն ձեւով, կորցնելով կարեւոր ֆիզիկական հատկությունները:

Ապրանք Reviews Elf

Այս դեպքում համարվում Evolution գիծ, որը նույնպես ցույց է տալիս 10W-40 դասարան: Համար, այն հարկ է նշել, նավթի բազմակողմանիություն. Այն հաշվարկվում է շահագործման ցանկացած շարժիչի Diesel եւ բենզինի, այդ թվում `անմիջական ներարկման. Օգտագործեք այն եւ սեփականատերերին մեքենա, Ֆուրգոնների եւ վարորդներին փոքր մեքենաներով: Եւ լավ աշխատանքը որակի նավթի ցույց է տալիս, եւ կարճ, եւ երկար հեռավորությունների, նշելով, որ հուսալիության կազմի. Բայց, նորից, շարժիչի յուղ է Evolution Series պետք է օգտագործվի զգուշորեն պայմաններում ուժեղ սառնամանիքներից: Սակայն, եթե դուք պետք է մի լավ մաքրման որակներ, ապա այս տարբերակը կլինի լավագույն դա որակը օգտվողների դրված ցանկում հիմնական առավելություններից է ապրանքի.

Վերանայում Shell Helix արտադրանք

Հայտնի ապրանքանիշ է արտադրության վերջին փաթեթներին այս կատեգորիայում մեծագույն հաջողություններ ձեռք է բերվել HX7 10W-40 սերիա. Նշվել է, որ այդ որակի ժամանակակից նավթի համար շարժիչների բնութագրվում շրջանառության տոկոսադրույքը, որն ապահովում է ժամանակին տարածումը ակտիվ գործակալ. Դա սա Որակի Mark եւ օգտվողները Helix HX7: Սրանով ավելացրել է դիմադրություն ցույց տալ օքսիդացման ռեակցիաներ եւ կայունություն աշխատանքի վրա ֆոնի վրա ճղել բեռների.

Առումով մածուցիկության, եւ աշխատանքի նվազեցնել շփում ակնարկներ շարժիչների յուղերի այս ընտանիքի են նաեւ, ընդհանուր առմամբ, դրական: Բաղադրիչները չի կարելի անվանել հեղափոխական հատկանիշները, սակայն առումով շահագործման շարքային վարորդի ինքը լիովին արդարացնում է հայտարկված ազդեցությունը.

Ապրանք Reviews Castrol Magnatec

Յուղ այս ապրանքանիշի նրանց համար, ովքեր հույս ունեն ստանալ բարձր որակի պաշտպանությունը. Սակայն, ինչպես նշել է օգտվողների, հասել է այդ ազդեցությունը նվազեցնելով էներգիայի-փրկող գործառույթը. Լավ մաքրման հատկությունները նաեւ հանգեցրել է մի համեստ փոխարժեքի ավանդների: Սակայն, ընթացքում երկարատեւ օգտագործման բազմաթիվ վարորդներին նաեւ նկատվում կրճատման հարաբերակցությունը ալկալիների, այսինքն տոկունություն կազմը չէ, այնքան մեծ է, քանի համեմատ վերը նշված analogs: Նմանատիպ որակի շոու շարժիչի յուղ սինթետիկ բազայի, բայց նրանք միշտ չէ, որ լավագույն լուծումը երկարաժամկետ օգտագործման. Մանավանդ նրանց բարձր ծախսերը:

Այդ հարցը գինը

Շուկայում ավտոմոբիլային յուղերի հասանելի են տարբեր հզորությունների - ի բանկա 1-ից 5 լիտր: Որ նվազագույն ծավալը միջինը 300-ից մինչեւ 500 ռուբլի: Հետեւեց կոնտեյներով 3 դեպի 4 L, որը կարելի է ձեռք բերել 1-1,5 հազար: Քսում. Ավելի քիչ սովորաբար հասանելի է 5-լիտրանոց բանկա, վաճառվել է միջինը 2-3 հազար: Եթե մենք խոսում ենք այդ հարաբերությունների եւ արժեքի բրենդի, ապա ամենաթանկ կարող է վերագրվել կոմպոզիցիաներ «ԼՈՒԿՕՅԼ» եւ ընդհանուր որձաքար. Մեջտեղի հատվածը, բնօրինակը շարժիչի յուղ Shell Helix եւ Castrol: Առավել եւս, թանկարժեք արտադրանք Այս տողում, որը արտադրվում է Mobil, Motul եւ LIQUI MOLY: Թեեւ դա պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ համաձայն Պրեմիում ապրանքանշաններ հաճախ գալիս էժան կոմպոզիցիաներ, որոնք, սակայն, եւ կատարման չի նայում տպավորիչ.

Ինչպես ընտրել կիսամյակային սինթետիկ շարժիչի յուղ.

Autochemistry ընտրությունը մեծապես կախված է տեխնիկական վիճակի մեխանիզմի, որը այն կիրառվում է: Այն է, որ պետությունն է շարժիչը, իր օպերացիոն պահանջներին, պետք է դառնա լուրջ գործոն է ընտրության անձնակազմի. Սա նշանակում է, որ վարորդը պետք է ի սկզբանե որոշել, թե որ փաթեթը հատկությունների, որ կլինի ամենակարեւորն այն է, որ շարժիչ իր մեքենան. Ճիշտ ընտրություն, դա ԱՎՏՈՅՈՒՂԵՐԻ առանձնահատկությունները, ակնարկներ եւ փորձարկման արդյունքները լիովին համահունչ կոնկրետ պահանջների շուրջ ատոմակայանի համար յուղում, մաքրման եւ պաշտպանող հատկություններ. Միեւնույն ժամանակ, հաշվի առնել արտաքին պայմանները կիրառման կազմի, որոշելու է իր դրոշմը: Այս մասում մեքենայի սեփականատիրոջ պետք է գնահատի Օպերացիոն ջերմաստիճանը սահմանները նավթի, ինչպես նաեւ ճշգրտվում սեզոնային գործոններով.

եզրափակում

Կիսասինթետիկ յուղում հեղուկ պահպանման համար Մարդատար խմբի չէ, որ լավագույն մեկ յուրաքանչյուր դեպքի համար: Բարձր Synthetics ավելի հավանական է ապահովել ավելի հուսալի պաշտպանությունը Մարդատար բաղադրիչների եւ ընդհանուր շահագործումը բացասական գործոնների. Սակայն, ճիշտ ընտրված հանձնարարելի շարժիչի նավթի կիսամյակային Synthetics հատվածի հայտնի ընկերությունների կարող է նաեւ ապահովել, որ այդ իրավունքը սահմանված հատկանիշների. Օգտագործելով բարձր տեխնոլոգիական հավելումների է հիմնական կազմի մի հեղուկ եւ անում է անհարկի մանրակրկիտ նախընտրական մաքրում նավթ.

Իհարկե, կան դեպքեր, երբ մի բազմամակարդակ եւ առանց նախնական Բուժում նավթի չի կարող անել լաբորատորիայում, բայց կարիքներին սովորական motorists այն վերաբերում է նվազագույն աստիճանի. Եթե մենք համեմատենք կիսամյակային սինթետիկ հետ հանքային դիմահարդարում, ապա տարբերությունը կլինի շատ suschestvennnee: Նավթի բազային հեղուկների oochevidno կորցնում փոփոխվել է հիմնական բնութագրերի, ուստի նման ընտրության ավելի լավ է ձեռնպահ մնալ.