CarsՄեքենա

Ինչպես փոխել վառարան, ռադիատորը է WHA 2109. հասանելի մեթոդների ՎԱԶ ջեռուցում cooler փոխարինում է 2109 իր սեփական ձեռքերով

Հոդվածում, դուք պետք է իմանալ, թե ինչպես պետք է փոխել ռադիատորը վառարանի վրա ՎԱԶ 2109. Այս ընթացակարգը չէ, շատ բարդ է, բայց պահանջում են համբերություն եւ որոշակի գիտելիքներ: Ինչպես կարող եք պատկերացնել, ինտերիեր ջեռուցման միացված է սառեցման համակարգի: Հետեւաբար, դուք պետք է ամբողջությամբ սպառել է հեղուկ: Դա պետք է արվի, որ առաջին հերթին, պետք է ներսում տնակում չի ստանում անտիֆրիզ: Հակառակ դեպքում, դա սպառնում է, որ խոնավությունը կլինի բարձր, իսկ տհաճ հոտը հայտնվում: Գորգ կսկսի քանդվել, նա կարող է rotting: Գործընթացը կարող է գնալ տարրերի մարմնի. Եվ դա հղի է ծախսատար վերանորոգման.

Վթարվել էլեկտրական մաս

Վերացնել բոլոր Խափանման պատճառները վառարանով դուք պետք է իմանալ, թե իր հիմնական միավորը: Նկատի ունեցեք, որ ստիպված օդի հոսքը ստեղծում է էլեկտրական ավտոմեքենան, որը տեղադրված է շարժիչի խցիկում: Եթե դա չի աշխատում որեւէ արագությամբ, ապա դա կարելի է դատել, որ պայթուցիչ, որի միջոցով իշխանությունը սարքի, վառել: Ըստ մեքենան 2109 վերանորոգման վառարանով - երբեմն ծանր ու հոգնեցուցիչ գործընթաց է, սակայն այն կարող է կատարել: Նույն գործով, եթե որեւէ մեկը երկրպագու արագությամբ վազում, իսկ մնացածը `ոչ, դա հավանական է, որ դիմադրություն վնաս, որը տեղադրված է մոտ վարորդի աջ ոտքով: Հնարավոր է նաեւ, որ եղել է բաց Վերահսկիչ միացում մոնտաժը: Անկախ նրանից, թե ինչ է տեղի ունեցել, դուք պետք է ստուգեք լիովին ամբողջ էլեկտրական միացում մի ստեղծեք: Շատ հաճախ խնդիրներ կան, ուղղակիորեն switch. Այն տեղի է ունենում շատ հաճախ այրող շփումները: Այս դեպքում, օգնություն է միայն ամբողջական փոխարինում. Երբեմն շարժիչի ինքնին շրջանառում շատ դանդաղ, չնայած այն հանգամանքին, որ առավելագույն արագությունը միացված. Այս դեպքում, օգնություն է միայն փոխարինում շարժիչի Վազ 2109 վառարան վերանորոգման այս սարքը սովորաբար անհնար է:

Նշաններ վնաս է ռադիատորի

Ամենաճիշտ նշանը - ի հայտնվելը puddles coolant բարձիկներ վարորդի եւ ուղեւորի: Սակայն, երբեմն դա պատահում է հոսում, որը չի անձնավորում անմիջապես. Քանի որ բոլորը հեղուկ կուտակում տակ գորգի. Այս դեպքում, գորգը, որը ավարտվել է կլինի խոնավ. Աստիճանը խոնավության ուղղակիորեն կախված, թե ինչպես ուժեղ հոսքի մեջ ռադիատորի: Դա նաեւ հնարավոր է նվազեցնել մակարդակը ջերմության եկող ջեռուցման cooler. Պատճառն այն է, - լցնելու բջիջները չի առաջանում, մինչեւ վերջ, հետեւաբար, ջեռուցման , որ grille թույլ է: Եվ, իհարկե, ժամանակ առ ժամանակ, դուք ավելացնել հեղուկ է լայն տանկի. Դա կլինի աստիճանաբար անհետանում է, իսկ շարժիչի խցիկում տեսանելի չէ արտահոսքի. Բայց չեն մեղանչել, միանգամից WHA վառարանը ռադիատորի, դուք պետք է առաջին հերթին համոզվեք, որ դա, իրոք, անսարք: Որպեսզի դա անել, ուշադիր ստուգել կապեր, որոնց միջոցով արտադրված կապը սառեցման համակարգ: Հնարավոր է, որ նրանք մի crack, իսկ հեղուկ անցնում դրան. Հնարավոր է նաեւ ոչնչացման բեռնամբարձիչ, որը գտնվում է բաժանման միջեւ տնակում եւ շարժիչի խցիկում:

Նախապատրաստում աշխատանքի համար

Այնպես որ, որոշվեց, հանել վառարանը ռադիատորը 2109, քանի որ եւս մեկ անգամ համոզվել, որ դա իսկապես այն դեպքն ջարդման ռադիատորի: Դուք կարող եք սկսել է վերանորոգել. Որ նա գնաց արագ եւ անվտանգ, առաջին անջատել մարտկոցը. Այնուհետեւ հանել Մարդատար պաշտպանությունը, եթե այդպիսիք կան: Ձեր խնդիրն է, ավարտված է draining հեղուկ սառեցման համակարգ: Որպեսզի դա անել, դուք պետք է դնում մեքենան այնպես, որ դրա դիմաց վերջը էր փոքր-ինչ ցածր է, քան թիկունքում: A լիովին բաց փական վառարան: Չեն մոռանում այն max ձերբազատվել է հեղուկ: Այժմ մենք պետք է ծածկել մի կտոր ռետինե կամ գեներատորի փաթեթի իր հետեւի մասում չի հեղուկ է թափվել. Տակ հովացուցիչի արտահոսքի գրանցվեք դնում կարողությունները եւ unscrews կափարիչ: Այնուհետեւ դուք պետք է ետ պտուտակել կափարիչ վրա ջրամբարի. Երբ ավարտեցի խառնուրդ հեղուկ է ռադիատորի, ինչպես նաեւ հիմնական 13-ին վարդակից unscrews է շարժիչը: Վերնաշապիկներ եւ merges բոլոր անտիֆրիզ: Դա այն է, որ այժմ ամբողջ ջեռուցման եւ հովացման համակարգ, դատարկ: Այժմ փոխել վառարանը ռադիատորը 2109.

Փոխարինելու ջեռուցման cooler

Հիմնական բանը, որ այս աշխատանքի է հավատարիմ մնալ մի կոնկրետ հաջորդականությամբ. Ամբողջ ընթացակարգը տեւում է մի քիչ ժամանակ. Սակայն, կան երկու ուղիներ է, որը պատրաստվում է անելու եւ տեղադրման նոր ջերմային լվացարան: Առաջին հերթին, քանի որ դուք գիտեք, այն drained coolant. Այն բանից հետո, որ ամբողջությամբ ապամոնտաժվել է գործիքակալի. Ապա ստացվում պտուտակ, որ ապահովում է դարսել գավազանով կապված է փականի է միացնել փչակ windscreen: Երեք պտուտակներ, որ ապահովել է ջերմային Լվացարանը, դուք պետք է ետ պտուտակել. Թուլացնել այն Ամրացուցիչը, որ կատարված ամրացվող խողովակների, ու կրակում են նրանց. Այժմ 2109 վառարան հովացուցիչի (դրա գինը տատանվում է 450-750 ռուբլի) կարող է ամբողջությամբ հեռացվել բնակարանային ներքին Մարտկոցային. Այս մեթոդը փոխարինելու բավական բարդ է, քանի որ դուք պետք է ամբողջությամբ հանել ամբողջ վահանակը: Բայց այս գործընթացը շատ բարդ է, քանի որ շատ ամրացման միավորով պլաստիկ տարրերից. Գագաթին, վահանակը կարող է նախկինում բուժվել է հատուկ բաղադրություն, որը նվազեցնում է աղմուկի մակարդակը: Հետո մի ամբողջական disassembly հնարավոր է, որ որակը միացումների կխախտվի:

Փոխարինելու ջերմության Լվացարանը առանց հանելուց վահանակ

Այդ իսկ պատճառով, շատերը փորձում են փոխարինել ռադիատորը առանց ամբողջությամբ հանելուց գործիքակալի. Այն ստիպում է դա շատ ավելի հեշտ է, քան նախորդ դեպքում: Սակայն, դա ցանկալի է իրականացնել համատեղ աշխատանքը: Այսպիսով, կատարում է բոլոր այն գործողությունները, որոնք նկարագրված բաժնում նախապատրաստման վերանորոգման համար: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ դուք պետք է հեռացնել ռետինե փաստաթղթեր աշխատանքի ընթացքում: Փոխարենը, դա ցանկալի է տեղադրել մի քանի rags, քանի որ վառարանը ռադիատորի 2109 (նոր գինը կազմում է միջինը 500 ռուբլով), որը դեռեւս ամբողջությամբ չի զերծ հեղուկ, մի քիչ այնտեղ է մնացել: Եվ մինչ ապամոնտաժման որ դուրս է գալիս դրանից: Թող դա ավելի լավ է ստանալ մի Կտորի, այլ ոչ թե գորգի. Այնուհետեւ, ետ պտուտակել մոնտաժային վահանակը աջ կողմում մարմնի. Նաեւ unscrews մի քանի պտուտակներ, որոնք տակ իրերի պահման խցիկ. Ձեր խնդիրն է, մեկ նպատակ է ապահովել ազատ տեղաշարժը աջ կողմի վահանակի. Դրանից հետո, որ դուք պետք է բարձրացնել այն փոքր է եւ քաշեք այն հեռու պատերին. Այսպիսով, դուք բացել մուտք դեպի այն տեղը, տեղադրման ռադիատորի. Ի համանմանությամբ նախորդ հրահանգների, դուք պետք է ետ պտուտակել գուլպաներ Ամրացուցիչը: Դրանից հետո այդ nozzles են հեռացվել: Բոլոր fastenings է դիմել դուրս է ռադիատորի: Այժմ տարրը կարող է ամբողջությամբ հեռացվել ներքին Մարտկոցային: Ահա թե ինչպես պետք է փոխել ռադիատորը վառարանի վրա 2109 առանց ամբողջությամբ հանելուց վահանակը:

Radiator տեղադրում եւ մոնտաժում

Ավարտից հետո ապամոնտաժման Մարտկոցային պետք է տեղադրել մի նոր ռադիատորի բացմանը. Նկատի ունեցեք, որ դա ցանկալի է ձեռք բերել պղնձի ռադիատորի վառարանով ՎԱԶ 2109. Նա ունի շատ ավելի մեծ ջերմության dissipation. Իհարկե, դա շատ ավելի արագ warming է սառեցման հեղուկ. Ձգել երեք պտուտակներ, որոնք ապահովելու են heatsink է chassis Մարտկոցային: Ապա դնում խողովակների եւ ամուր ձգել Ամրացուցիչը: Հավաքվել է գործիքակալի եւ հերմետիկությունը բոլոր ամրացված տարրերի.

ավելացնելով, coolant

Այն բանից հետո, ծախսում ամբողջ աշխատանքը, դուք պետք է փաթեթավորեք է փոս ջրահեռացման. Վստահ եղեք, որ դա անել, հակառակ դեպքում անտիֆրիզ կհանգեցնի. Ինչպես դուք գիտեք, որ 2109 ավտոմեքենա եւ նմանատիպ սառեցման համակարգը անտիֆրիզ սեղմելով մատչելիության միջոցով տանկի. Որպեսզի դա անել, բացել կափարիչ եւ լցնել անտիֆրիզ: Հորդառատ դա անհրաժեշտ է, քանի դեռ կանգ թողնել օդային փուչիկները. Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մեքենան դա լավ է տեղադրել այնպես, որ դրա դիմաց էր մի մակարդակով ավելի բարձր թիկունքում: Ահա թե ինչպես պետք է փոխել ռադիատորը է վառարանով 2109 է հասնել նվազագույն օդի պարունակությունը համակարգում լրացնելուց հետո հեղուկ.

թակարդում օդը

Այսպիսով, առավելագույնը ռադիատորը լրացնել վառարանով, երբ լրացնելով հեղուկ. Թուլացնել շարել վրա, որը իրականացվում է վարդակ Հավելվածը, պատրաստվում է շնչափող. Այնտեղ պետք է politsya հեղուկ. Սակայն, այս, դուք պետք է ստեղծել ճնշումը սառեցման համակարգում: Դա կարելի է անել այն դեպքում, եթե պոմպ օդը մեջ ալեկոծություն տանկի. Կամ փակել խրոցը եւ սկսել շարժիչը, տաքացման այն մինչեւ օպերացիոն ջերմաստիճանի: Հիմա, որ դուք գիտեք, թե ինչպես կարելի է փոխել վառարան, ռադիատորը է WHA 2109. Աշխատանքը շատ պարզ է, սակայն, պահանջում է Ձեզ աշխատասիրության եւ համբերությունը.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.