Front մեքենան կայունացուցիչ

Կայունացուցիչ բար մեքենան կասեցում անդամ է: Այն ծառայում է նվազեցնել ժապավենը, երբ cornering մեքենան, որը ազդում է վերջնական անվտանգությունը, լսող, եւ ավելի մեղմ է որպես օգտագործումը կասեցման եւ բոլոր մասերը ընդհանրապես: Կա նաեւ մի կայունացուցիչ բար, որը զգալի սթրեսը, որն է պատճառը, որ այն պետք է փոխարինվել հաճախակի: Այդ տարրերն են ասիմետրիկ դիզայն առանձնանում հարմար է միայն մի կողմի կասեցման (աջ կամ ձախ), եւ սիմետրիկ միաժամանակ դիմում է երկու կողմերի համար: Բացի այդ, տարբերությունը կարող է լինել դրանց տեղաբաշխման, ինչպես նաեւ գծային չափերի, որոնք չափվում կենտրոնների միջեւ կիսաեզրափակչի axes.

ախտանշանները

Է պատճառը, որ դարակ եւ այլ մանրամասների մասին կասեցման հրամանով, միշտ ակնհայտ: Գլխավոր այդ թվում է վատ որակի ճանապարհների, որն ունակ է ոչնչացնել սարքը, նույնիսկ առավել հեղինակավոր արտադրողների. Բայց բնութագրվում է հետեւյալ ախտանշաններից եւ խնդիրների հետ sleeves, այնպես որ դուք ուզում եք իրականացնել անկախ լրացուցիչ քննությունը կամ ուղարկելով ավտոմեքենայի ծառայություն է, որը մասնագետները հանդես կգա պրոֆեսիոնալ ախտորոշումը:

Ախտանիշեր խնդիրների սկսվեց:

- մեքենան ճոճանակներ ժամանակ Արգելակման եւ cornering.

աճել roll մեքենաներ,

- Կինոֆիլմերի դառնում է անկայուն, եւ կա խնամքի կողմում.

Թե ինչպես կարելի է բացահայտել խնդիրներ ընդունելության

The կոնտ, Ալյում.հեծ., Պետք է առավելագույնի հասցնի ձախ եւ աջ կողմում: Է ղեկի ավտոբուսում հետո պետք է վերցնել մինչեւ դարակ ձեռքով: Այն բանից հետո, ակտիվ շարժումների հետ կիրառելով առավելագույն ուժ է քաշեք այն տարբեր ուղղություններով: Երբ բախում, backlash կարելի է ասել, վստահությամբ, որ ընդունելություն ակնհայտորեն ինչ-որ բան սխալ է: Անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն փաստը, որ այն բեռը, որը ընկնում է, դա շատ ավելի բարձր է, երբ մեքենան, որը շարժվում է, քան այն ժամանակ, երբ փորձարկվել ձեռքով: Հետեւաբար, ցանկացած չնչին շեղումը նորմայից ենթադրում է, որ aligning Այն պահանջում է փոխարինում:

Համար երկրորդ մեթոդը պահանջում է փոս: Ավելի ցածր ընկույզի պտտեցնեք եւ հեռացվում նստարան. Նյութի ապա փորձարկվել է մի շարք ձեւերով. Եթե հոդերի են շարժվում գրեթե առանց դիմադրության, ազատ, եւ լսեց թակոցը, ապա դա նշանակում է, որ դիմաց կայունացուցիչ պետք է փոխել. Իսկ երկրորդ մասը կարող է ստուգվել, առանց unscrewing ընկույզի. Որպեսզի դա անել, որ մեքենան ճոճանակներ հակահայկական roll բար ուղղահայաց հարթությունում: Եթե դուք լսել բնորոշ թակեցին, ապա այն պետք է փոխարինել.

Առջեւի կայունացուցիչ կարող է ստուգվել, ըստ մեկ այլ, որը պահանջում է փոս, եւ օգնական: Մեկ մարդ է հորիզոնական հարթության վրա ճոճվող մեքենայի, իսկ մյուսը գտնվում է լավ, եւ շարունակում մատը կից առանցք. Այս դեպքում է, որ հոլովակավոր չեն ստուգվում են ձայնային, եւ շոշափելի:

Պետք է հասկանալ, որ ցանկացած առնչվող հարցեր կասեցման, կարող է հանգեցնել ողբերգական հետեւանքների. Եթե ախտորոշումը չի կարող անցկացվել ժամանակին, եւ դարակ ճակատ կայունացուցիչ կամ հետեւի թերի է, ապա կան տարբեր իրավիճակներ ճանապարհի վրա, այդ թվում `ճանապարհատրանսպորտային պատահարների.