Կուլիս անցակետը եւ այն ճիշտ կերպով փոխարինելու համար

Կլասա անցակետը, սովորաբար սովորական մարդկանց մեջ, նրանք անվանում են մեքենայի նման կարեւոր մասը, որպես փոխանցման տուփի հսկողության հանդերձ: Առանց այս տարրի, մեքենայի ճիշտ շահագործումը հնարավոր չէ: Ուստի, եթե ստուգման կետի թեւերը խախտում է, ապա այն պետք է շտապ վերանորոգվի, հակառակ դեպքում դա կարող է հանգեցնել այնպիսի տհաճ հետեւանքների, ինչպիսին է հնչող սկավառակի ձախողումը :

Ինչ պետք է հիշել, երբ վերանորոգման ժամանակ

Հարկ է նշել, որ երբ փոխարկիչի փոխարինման կամ վերանորոգման ժամանակ տրանսպորտային լծակը սովորաբար դառնում է դիրք: Խիստ ասած, այդ փոխանցման պատճառով չի ներառված, հատկապես առաջին, հետ եւ երկրորդ: Պետք է նաեւ նշել, որ փոխանցման տուփի թեւերը երբեմն սխալ կարգավորվում են: Դրա պատճառով սկսվում է ծեծկռտուքը: Եվ այս բացթողումներից ազատվելու համար դուք պետք է մի փոքր աշխատեք «թեւերի» հետ, ավելի ճիշտ, հարմարեցրեք այն: Հարկ է նշել, որ ինչ-որ մեկն ունի նոր տուփ, որը հաջողակ է, քանի որ կա սղոցային արագության միացում: Եվ դա նշանակում է, որ անցակետի անցումը կարիք չունի ճշգրտման: Սակայն, այնուամենայնիվ, որոշակի աշխատանք պետք է արվի:

Կարգավորում

Այսպիսով, նախ դուք պետք է անջատեք հետեւի հանդերձները: Դրանից հետո սեղմիչը թուլանում է, եւ դարակների լծակը դրվում է կաբինետում. Դա ինչպես կարեւոր չէ: Այնուհետեւ խառնել լծը, ապա ստուգեք անջատիչը: Խիստ ասած `գրեթե ամեն ինչ: Վերջին բանը պետք է ստուգել բոլոր փոխանցումների ներառումը: Այն դեպքում, երբ մեխանիզմները անճաշակ կերպով բացվում են կամ լծակի ազատ ճանապարհորդությունը մեծանում է, ապա պետք է ուշադրություն դարձնել այն հանգամանքին, թե ինչպես է շարժիչի առանցքի կամ ուղղակիորեն այն: Նույնը կարող է լինել, եթե լծակը թրթռացնի, երբ մեքենան շարժվում է: Նա պետք է առանց խառնաշփոթի եւ ազատորեն պտտվի այսպես կոչված գնդակը համատեղում: Հակառակ դեպքում անհրաժեշտ է փոխել լարերի եւ ձողերի փաթաթանները:

Ստուգման կետի բեմի փոխարինում

Այս աշխատանքը կատարելու համար դուք պետք է ունենաք բնակարանային պտուտակահան եւ երկու «12» ստեղներ: Այսպիսով, առաջին հերթին պետք է անպայման ամրացնել բռնակով ընկույզը, ապա հանել կափարիչը: Այնուհետեւ լծակի թարթիչից անհրաժեշտ է դուրս հանել պլաստմասե սոսինները եւ, ինչպես արդեն նշվել է, եթե դրանք մաշված կամ նույնիսկ ավելի կոտրված են, դրանք պետք է փոխարինվեն: Այնուհետեւ բռնիչը հանվում է լծակից: Հաջորդը, դուք պետք է անջատեք հաղորդման հղկիչը եւ հեռացրեք լվացքի մեքենան, ինչպես նաեւ ռեակտիվ քաշը: Այնուհետեւ այդ լծակի ամրագրման պտուտակախմբի ընկույզը նույնպես պետք է փակցված լինի եւ կողպեքը հեռացվի: Այնուհետեւ կողպեքի լծակի օղակը հանվում է, եւ բուֆերը հանվում է լծակի առանցքից: Բայց դա բոլորը չէ: Այնուհետեւ անհրաժեշտ է հեռացնել պտուտակային պլաստիկ փորագրությունը եւ լարման անկյունից ամրացնող ափսոնը, որից հետո այն պետք է փակցված լինի եւ օրինագիծը հեռացվի թարթիչից: Այնուհետեւ նույն ճյուղերը արդյունահանվում են: Տեղափոխման լծակը պետք է հեռացվի միայն ներքեւից հետո: Փակման գարունից հետո սեղմված է, եւ այն հեռացվում է բրա կողմից: Ռետինե եւ պլաստմասե թփերը պետք է հանվեն լծակից: Դուք պետք է ուշադիր ստուգեք դրանք եւ լվացքի մեքենաներ: Այն դեպքում, երբ նրանք ունեն հագուստի նշաններ, դրանք պետք է փոխարինվեն: Եվ վերջինը այն է, որ սկավառակը եւ լծակը պետք է տեղադրվեն հակառակ կարգով: Այս փոխարինումը կարելի է համարել ամբողջական:

Նամակներ

Հարկ է նշել, որ դա նշանակություն չունի, թե ինչն է ճշգրիտ քշել drive- ի `վագոն տուփի VAZ կամ ցանկացած այլ մեքենա: Ամեն դեպքում, անհրաժեշտ է կտրել արտանետման համակարգից տարրերը եւ այն դադարեցնել: Այսպիսով, գոնե արտադրողները խորհուրդ են տալիս այն: Իրականում, փոխարինման գործընթացը պետք է իրականացվի կամ վերելակի կամ ստուգիչ խուճապի վրա: Եվ, ամենակարեւորը, եթե դուք զգում եք լծակի թրթռումը մեքենայի տեղափոխման ժամանակ, ապա չպետք է հապաղեք փոխարինել ներքեւի գլխում գտնվող երկու պլաստիկ փամփուշտները: Իսկ բռունցքը ինքնին ցանկալի է տեղադրվել մինչեւ հեռացման համար կիրառվող բոլոր նշանների համաձայն: