Կանոններ Crossroads ուղղությունները

Խաչմերուկում ճանապարհների կոչված խաչմերուկ, դուք պետք է անցնեն, պահելով տասներեքերորդ SDA բաժինը: Տարբեր երկրներում, կանոնները տարբեր են, բայց կա մի ընդհանուր բան թվում է հետիոտնի. Սա արձանագրվել է առաջին պարբերությամբ բաժնի XIII երթեւեկության կանոնների: Այն նույնացնում գործողությունները վարորդի, երբ ձախ կամ աջ շրջադարձ. Կանոններ Կարուսելներ պահանջում հետիոտներին է տալիս ճանապարհը դեպի ճանապարհի, եթե նրանք անցնեն ճանապարհը դրա մի վայրում, որտեղ տրանսպորտը ուղարկվել: Նրանք ունեն նույն առաջնահերթություն եւ cyclists. Այս կանոնը կիրառվում է նույնիսկ այն դեպքում, երբ չկա ոչ մի գծանշում կամ նշաններ նշելով ներկայությունը հետիոտնային անցման.

Հանգույցի դաշտային անձինք իրավունք ունեն շարժվել դեպի դիմացի մայթին շփման գծում, որը երկարաձգում շրջանակներում: Պահանջն առաջին պարբերության բաժնի XIII երթեւեկության կանոնների ունիվերսալ է եւ պետք է իրականացվի ցանկացած խաչմերուկում. գործողությունները վարորդի կմնան նույնը, եթե խաչմերուկում ճանապարհների կտեղադրվի նշաններ մատնանշող առաջնահերթությունը: Կանոնները ճամփորդական վերահսկվում հանգույցների պահանջում է նույնը: Պարզապես չեն դիմանում կանգառում գծի երբ կանաչ լուսակիր. Այս իրավիճակում, որ մեքենան տալիս ճանապարհը անցնելու է այն մարդկանց, գտնվում է անմիջապես խաչմերուկում.

Երբ ձախ շրջադարձ, վարորդը պետք է իր տեղը զիջի բոլոր հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների, ինչպես ոչ-մեխանիկական եւ մեխանիկական: Կանոններ Կարուսելներ, երբ շարժվում ճանապարհի վրա, որը գտնվում սովորաբար պահանջվում է վարորդ երթեւեկության աջ գոտում: Եթե ճանապարհ է հեծանվորդ, կա անհրաժեշտություն, որ ընտրության որոշակի արագությամբ. Այս դեպքում, ոչ մոտորիզացված տրանսպորտը պետք է տեղակայված կամ առջեւ կամ ետեւում մեքենայի. Է հատուկ նշում է, որ ճանապարհի, վարորդը պետք է ճանապարհը զիջել է հեծանվորդ ճանապարհի.

Կանոններ Կարուսելներ արգելվել է ճամփորդում է այն դեպքում գերբնակվածություն. Այս իրավիճակում, որ մեքենան կարող է խոչընդոտ լինի շարժման տրանսպորտի լայնակի ուղղությամբ: Այս պահանջը, որը պարունակում է երկրորդ պարբերությամբ սահմանված հատվածի XIII երթեւեկության կանոնների: Հաճախ, վարորդները խախտող կանոն, լրացնել խաչմերուկում ավտոմեքենաների, որոնք կազմակերպվում են դրա վրա տախտակ օրինակին. Սա ստեղծում է խրոցը, կանխելու հետագա շարժումը. Այս պահանջը կանոնները, ինչպես նաեւ ունիվերսալ եւ տարածվում է բոլոր տեսակի խաչմերուկներում: Այն չպետք է անտեսել, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեքենայով գլխավոր ճանապարհին. Եթե խաչմերուկում ջեմ, դա անհրաժեշտ է կանգ առնել եւ սպասել, մինչեւ այն լուծարվել է: Նույն արարքը պետք է իրականացվի, նույնիսկ այն դեպքում, երբ լուսակիր, որը լուսավորված կանաչ ազդանշանը. Թարմացնելու նպատակով շարժումը անհրաժեշտ է միայն այն ժամանակ, երբ կա ազատ ճանապարհ խաչմերուկում.

Կանոնները Կարուսելներ երրորդ պարբերության տասներեքերորդ բաժնի դասակարգվում է խաչմերուկում: Այս դեպքում, կան երկու տեսակի. Դրանցից առաջինը - վերահսկվող խաչմերուկները: Առաջնահերթություն միջնորդությունը խաչմերուկում ճանապարհների սահմանված միջոցով լուսացույցները: Նաեւ այս հանգույցի կարող է լինել հավաքող: Կան դեպքեր, երբ երթեւեկությունը լույսը չի աշխատում, արտացոլող Ջրամեկուսացման դեղին ազդանշանը. Միջնորդությունը խաչմերուկում ճանապարհային ոստիկանության աշխատակցի չի պատվիրել: Նման իրավիճակներում, վարորդը պարտավոր է գործել մի քիչ այլ կերպ. Այստեղ է, որ անհրաժեշտ է կիրառել կանոնները ճանապարհորդական ոչ-կարգավորվում խաչմերուկներում եւ մնում է նշաններից առաջնահերթությունը:

Կարգը շարժման հատելու ճանապարհը ունի իր առանձնահատկությունները: Ուստի կարեւոր է հասկանալ, հիշել բոլոր կանոնները, արագ եւ ճիշտ իմանալ, թե ինչպես պետք է օգտագործել պրակտիկայում շարժիչ: