Գործընթացը իրականացնում է մեքենա badged Chevrolet Volt առաջին անգամ մեկնարկել է Chevrolet Motors ընկերության 2001 թ.-ին: Ապա ներկայացուցիչները խմբի հայտարարել է, որ այս մոդելը սկզբունքորեն նոր տեսակ հիբրիդային ավտոմեքենաների. Եւ սա իսկապես այդպես է, քանի որ կա տեղադրված է էլեկտրական drive, որը տարբերվում է մյուսներից այն է, որ շարժիչը շարժիչը, որը նախատեսված է ծառայել որպես մեծ գեներատորի եւ բացարձակապես ոչ մի կապ անիվների. Հիմնական առավելությունը այս մեքենայի է ունակությունն է խուսափել արտանետելու մթնոլորտում վնասակար նյութերի հեռավորության վրա 80 կմ, որը նախատեսված է իշխանությունը պահուստային մարտկոցի. Սա էր պատճառներից մեկը, որ այս մեքենան դեռ հաճախ անվանվում են ոչ միայն որպես էլեկտրական երկարաձգվում հաշվով:
Chevrolet Volt հպարտանում լավ շարժիչներ, որոնց հզորությունը հասնում 111 կՎտ-ից ավելի է, որը շատ է մեքենայի. Շնորհիվ այս, նրա արագացումը զրոյից մինչեւ հարյուր կիլոմետր ժամում պետք է լինի մի քիչ ավելի քիչ, քան 10 վայրկյան: Այսպիսով, նրա առավելագույն արագությունը 160 կմ / ժ: Մի լրիվ լիցքավորված մարտկոցը են լարերի տեւում է մի քիչ պակաս, քան չորս ժամ է մի ժամանակ: Է բազմաթիվ առավելությունների մոդելի պետք է ներառեն այն փաստը, որ շարժիչը աշխատում է, շատ հանգիստ, գրեթե լուռ: Ծավալը բենզինի շարժիչը հավասար է 1.8 լիտր: Դա բավական է ծածկելու հեռավորությունը 500 կիլոմետր է առանց վերալիցքավորման: Հարկ է նշել, որ այն դեպքում, իր գործունեության, մարտկոցը լիցքավորվում է Chevrolet V է գնա: Switching ռեժիմ, եթե մարտկոցը depleted, ինքնաբերաբար. Վարորդը եւ ուղեւորներ, կզգաք նույնիսկ այս պահը:
Հիմա եկեք խոսենք այն մասին, որ ներքին մեքենան. Արտադրողի կողմից տեղադրված վարդակից համար լիցքավորման աջ առջեւի Fender, եւ պարանոցի եւ վառելիքի տանկի վրա ձախ թիկունքում: Սրահ է Chevrolet Volt չի կարելի անվանել, շատ ընդարձակ է, քանի որ թիկունքն կարող է տեղավորել միայն երկու ուղեւոր: Բացատրությունը սա միանգամայն տրամաբանական է մեջտեղում նրանց միջեւ մի թունել է վերալիցքավորվող մարտկոցից: Փոխարենը, Chevrolet հոգ է տարել, որ միջքաղաքային, որը բավական ընդարձակ է եւ ընդարձակ: Ինչ վերաբերում է տապալել, կա մի մեծ էկրան է սահմանել, որ փոխարինում է մի քանի սարքեր եւ ցույց է բոլոր տեսակի տարբերակները. Բացի այդ, այն տրամադրվում է եւ մեկ մոնիտոր, որի հիմնական նպատակն այն է, որ նավարկելու. Փոխարինելու է ստանդարտ եւ սովորական կոճակները այս մոդելի եկավ մի փոքր սենսորային էկրանների. Այն շատ տպավորիչ է եւ ժամանակակից, այլեւ բացասաբար է - թողնում է շատ էներգիա.
Ճանապարհի վրա, որ Chevrolet Volt behaves հանգիստ, հանգիստ եւ հնազանդորեն: Vehicle բավականաչափ սահուն շարժում. Սակայն, դա անհրաժեշտ է կատարել վերապահում, որ դա վերաբերում է եվրոպական ճանապարհները: Տանը նա, ամենայն հավանականությամբ, պետք է արտահայտելու որոշ թերությունների. Գլխավորը այն է, ապահովել, որ բամպեր է մեքենայի շատ ցածր է, հետեւաբար, լուրջ խնդիր է նրա համար կլինի նույնիսկ «քնած ոստիկանը», էլ չենք խոսում մի կուռ փոսերի: Ինչ վերաբերում է ծախսերի մոդելի համար եվրոպական սպառողներին, որ կլինի 42 հազար եվրո, իսկ ռուսերեն `1.5 մլն ռուբլի: Ամեն դեպքում, այս նոր ապրանք է ընկերության 2013 թ. Chevrolet դեբյուտ է Ռուսաստանում: