Ինչպես կարելի է անսպասելիորեն բարելավել ՎԱԶ-2110 շարժիչը

Հավանաբար, յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատերը երազում է, որ մեքենան միշտ էլ արագ, հզոր եւ մանեւրելի: Բայց դա միշտ չէ, որ տեղի է ունենում, հատկապես VAZ-2110- ի համար: Այն կարող է ամրագրվել միայն թյունինգով: Շատ վարորդներ նշանակում են այս բնորոշ առանձնահատկությունը տարբեր spoilers, անշնորհք պոռնիկ եւ bumpers, որոնք, իբր, մեծացնում են աերոդինամիկան: Հատկանշական է, որ պլաստիկի հավաքածուների տեղադրման ամբողջ ընթացակարգը գործնականում չի ազդում մեքենայի տեխնիկական բնութագրերի վրա: Ամենայն հավանականությամբ, սա պարզապես ոճավորող տարր է, որը ազդում է միայն մեքենայի տեսքին: Եվ եթե դուք իսկապես ցանկանում եք ստանալ ձեր երկաթե ընկերոջից (արագության առումով), լավագույնն է «ՎԱԶ -21010» մակնիշի շարժիչը: Այս գործընթացը թույլ է տալիս բարձրացնել շարժիչի հզորությունը մի քանի տասնյակ ձիաուժ: Բայց միեւնույն ժամանակ պետք է պատրաստ լինեք մեծ դրամական ծախսին, որը չի կարող իրեն թույլ տալ ամեն ավտոմեքենայի սեփականատիրոջը: Հետեւաբար, այս հոդվածում մենք կքննարկենք յուրաքանչյուր մեքենայի ամենակարեւոր մասի թյունինգի բյուջետային եղանակը:

Ինչով է ավելի լավ սկսվել: Carburetor VAZ-2110

Carburetor- ի շնորհիվ դուք կարող եք շատ բան անել, այդ թվում նաեւ բարձրացնելով շարժիչի հզորությունը: Հիմնական բանը, իմանալը, ինչպես ճիշտ է դա անել: Բացի այդ, կարբյուրատորին հարմարեցնելու համար անհրաժեշտ չէ ձեռք բերել լրացուցիչ պահեստամասեր VAZ-2110 եւ տառապել դրանց տեղադրմամբ: Բայց այստեղ պետք է նշել մի կարեւոր մանրամաս: աճող հզորությամբ շարժիչը կստանա ավելի շատ բենզին `5-10 տոկոսով: Հետեւաբար, ճշգրտումից հետո մի զարմանք թողեք ավելացված վառելիքի սպառման վրա:

Վազ-2110 շարժիչի օդի մատակարարման ավելացում

Սա էլեկտրաէներգիայի ավելացման այլ ձեւ է, բայց առանց վառելիքի ավելացման: Այս դեպքում զրոյական ճնշման անձնակազմի օդի զտիչը ավելի լավ է փոխարինվել մեկ այլ տարբերակով `ցածր ճնշման ֆիլտրով: Այս պահեստային մասը զգալիորեն կնվազեցնի օդային դիմադրությունը, դրանով իսկ ավելացնելով, մինչեւ VAZ-2110 շարժիչի էլեկտրաէներգիայի 7-8 տոկոսը:

Արտանետման բազմազանություն

Քիչ մարդիկ գիտեն, որ այս մանրամասնությունը զգալիորեն ազդում է շարժիչի կատարման վրա: Բալոնների բոլոր արտանետվող գազերը շտապում են լվացքի միջոցով լվանալ աշխատանքային միջավայրը: Եվ նրանց ելքը չպետք է միջամտի ոչինչ: Գազի նվազեցման դեպքում մեքենան սկսում է թույլ եւ դանդաղ արագություն ձեռք բերել: Այս խնդիրը վերացնելու համար անհրաժեշտ է փոխարինել կանոնավոր արտանետման բազմազանությունը ավելի փոքր դիմադրությամբ: Օպտիմալ տարբերակը կոլեկցիոներ է կրկնակի հոսքով: Այսինքն, արտանետվող գազերը առաջինը ընկնում են երկու խողովակների մեջ (փոխարենը, ինչպես նախկինում), ապա կրկին միաձուլվում:

Վերջում

Ինչպես տեսնում եք, այս մեթոդի շնորհիվ հնարավոր է «տասներկու» հզորությունը հասցնել շուրջ 120 ձիաուժի: Եվ այս թյունինգի արժեքը 10 անգամ պակաս է, քան պարտադրումը, որը, բացի փականագործի աշխատանքից, դեռեւս պահանջում է փոխել կռունկը: Դուք կարող եք գնալ ավելի, փոխարինելով շնչափողը ավելի մեծ, տալով շարժիչը լրացուցիչ 15-20 ձիաուժ: Բյուջետային ուղիները, թե ինչպես բարելավել շարժիչը VAZ-2110, շատ կարեւոր է, ձեռնարկել նախաձեռնությունը: