Ինչպես բացել կատեգորիա «A», եթե կա «B». Որքան է բաց աստիճան "Ա", եթե դուք արդեն ունեք «B».

Դա հաճախ է պատահում, որ, անցնելով քննությունները իրավունքի համար «B» անվանակարգում, հետո որոշակի ժամանակահատվածում մարդկանց է հետաքրքրում, թե ինչպես պետք է բացել "A" կարգ, եթե կա «B»: Եւ զարմանալի չէ, քանի որ հեծանիվը դա հեղինակավոր, նորաձեւ եւ երիտասարդական: Մեր ժամանակ, որեւէ խնդիր չկա բացել լրացուցիչ կատեգորիա. Դա բավական է կրկին վերցնել տեսական քննությունը, եւ հաջողությամբ prokolesit վրա վազքուղի: քաշեք հեռու, վստահ ընթացքում քննական թեստերի, շարժվող օձի, եւ մի ride է «ութ», չի դիպչել գետնին ոտքը:

Մանրամասներ, թե ինչպես պետք է բացել "A" կարգ, եթե կա «B»

Կան երկու փուլերը վերահանձնել եւ բացման լրացուցիչ կատեգորիա:

1. Տեսական քննությունը: Այն բաղկացած է 20 հարցերից ից biletnika երթեւեկության կանոնների եւ չի տարբերվում նրանից, ինչ դուք ուսումնասիրել եք, նախքան հանձնել իրավունքները մի աստիճան «B» կամ «C». Ին հանձնելով քննությունը, դուք տրվում է 20 րոպե, եւ թույլատրվում է խոստովանեմ, ոչ ավելի, քան 2 սխալներով. Ին տեսական չեզոքացնել կարող է պատրաստել, նստած է համակարգչի տանը կամ ձեռք է գիրք SDA տոմսերը: Բայց հիշեք, որ ամեն տարի տոմսերը լրացվում նոր հարցեր, եւ ավելի հին մաքրվել: Բացի այդ, կան տարբեր հրատարակություններ: Հարցեր նրանք կարող են բացարձակապես չի կարող լինել նույնը, այնպես որ, դա լավ է նախապատվությունը տալ օնլայն թեստեր. Քանի որ 2014 թ. Օրենք է մտել կանոն, որ որոշ կատեգորիաների իրավունքների պետք է անցնել որակյալ ուսուցումը է վարորդական դպրոցում: Միայն այն բանից հետո բարեհաջող ավարտից տեսական հարցերի թույլ է տալիս Ձեզ է քշել մի մոտոցիկլ.
2. Գործնական վարորդական Ցուցանակներ բաղկացած է մի քանի փուլերից, բայց առաջին հերթին պետք է նստել է հեծանիվ, դնում ձեր անվտանգության սաղավարտ եւ ամրացնել դա ամրագրված է straps ճշգրտված ձեր բարձրությունը հայելիներ, միացնել ցածր ճառագայթի լուսարձակող եւ քաշեք հեռու:

• Առաջինը իրականացնում է քշել միջոցով U- ձեւավորված ուղու, որը բաղկացած է մի Մարկեր միջանցքում եւ կիսաշրջան, ինչպես նաեւ դրսեւորում արագացման եւ դանդաղեցումը է ավարտել գծի. Թե ինչպես կարելի է անցնել այս թեստը: Դուք պետք է զբաղվել առաջին հանդերձում եւ շարժվել սահուն. Երբ է մեջտեղում մի ծավալային միջանցքի, պետք է ցույց տալ, որ ձեռքը եւ ետ ձեռքը ղեկի. Հաջորդ մենք քշել է ծավալային ռոտացիայի. Նա, ինչպես միջանցքում վրա երկու կողմերում սահմանի սահմանված ճանապարհային չիպսեր, որը չի կարող թակոց ներքեւ: Թողնելով այս շրջադարձ, դա անհրաժեշտ է անցնել ավելի արագ փոխանցել ավելի մոտ է ավարտի գծի ցույց տալ ձեռքը ձեր մտադրության դադարեցնել, դանդաղեցնել եւ աստիճանաբար անցնել մի չեզոք արագությամբ. Ճանապարհային ոստիկանության տեսուչը վստահ էր, որ դուք ամեն ինչ ճիշտ է, դուք պետք է պոկել ձեռքերը դուրս է ղեկի եւ ցույց են տալիս, որ մոտոցիկլ գրենական պիտույքներ: Դուք կարող եք, ապա թողնել U ձեւավորված ուղին, եւ տեղ տուէք հաջորդ հրաժարվել, դուք հաջողությամբ անցել են առաջին քննությունը: Ինչպես արդեն երեւում է առաջին վարժության շարժիչ, բացել է «A» կարգ, եթե կա «B» այնքան էլ դժվար.
• Երկրորդը իրականացնում է վերցնել մի Ուղեւորություն է օձի, բախելուց մի chip, ապա երկու անիվները է լողալ վրա խորհրդի մի հունով, լայն գիծ վերցված է գետնին: Եզրափակելով, վերջնական գիծը պետք է քշել, ինչպես դանդաղ, որքան հնարավոր է. Սկսել այս քննության իրականացումը պետք է լինի այնպիսին, որ առաջին խաղանիշ սկիզբն էր օձի վրա ձախ կողմում ձեր անիվների. Բեմի ավելի մոտ են իրար երթեւեկության cones, այնքան ավելի դժվար է անցնել նրանց միջեւ: Դառնում է սովորություն խորհրդի, դուք պետք է քշել, ինչպես ուղիղ, որքան հնարավոր է, նրան կամ առջեւի կամ հետեւի անիվի չի տեղափոխվել դուրս գծի. Վերջնական մասն է test drive պետք է լինի ոչ պակաս, քան 5 վայրկյան, այնպես, որ ոտքով չի հարվածել գետնին. Երբ բոլոր զորավարժությունները հաջողությամբ ավարտվել են, դուք պետք է դադարեցնել մինչեւ stop գծի, միացնում է չեզոք արագությամբ եւ հեռացնել իր ձեռքերը ղեկ, քանի որ առաջին զորավարժություններին, նշելով, որ այդ մոտոցիկլ գրենական պիտույքներ:
• Երրորդ եւ վերջին փորձությունն գործնական շարժիչ - շարժիչ ութ ընդհանուր առմամբ: Ստանալ "A" կարգ, եթե կա «B», դա շատ հեշտ է. Սակայն, նախքան դուք սկսեք վարորդական ութ խորհուրդ է տրվում մի քիչ ride մի մոտոցիկլ, դուք առաջարկել է քննության: Անհրաժեշտ է ստանում օգտագործել իր քաշը, համակցման արագության եւ այլ կարեւոր պարամետրերի. Riding է ութ ամենադժվար փորձությունն է, որը պահանջում է լավ ռեակցիա վարորդի, հնարավորություն է խաղալ հետ գազի եւ արգելակ. Այն դեպքում, unintentional հուզիչ ասֆալտ ոտքը քննության համարվում է չկայացած:

Երբ անցնում տեսությունը եւ պրակտիկան է բացել կատեգորիա իրավունքների մի մոտոցիկլ, դուք արդեն կարելի է համարել գրեթե մի ամբողջ biker, պատրաստ է գնալ ճանապարհի վրա. Մենք կարող ենք միայն ստանալ մի նոր պլաստիկ իրավունքները, որը կլինի մատչելի է մեկ այլ կարգի վարորդական լիցենզիաների - «Ա»: Եթե դուք ունեք իրավունք է քշել մի մոտոցիկլ միջոցներ, մասնավորապես, իհարկե, «A», դուք կարող եք ապահով կերպով ստանալ ետեւում անիվ է Մոտոցիկլետների եւ մոպեդների, նույնիսկ առանց բացելու Ենթադաս «Ա 1»:

Հիմնական սխալները ընթացքում գործնականում դնելով աջ «A»

Ընթացքում անցնող տեսական քննությունները, որոնք սովորաբար հեշտությամբ դա անել. Իհարկե, երբեմն պատահում է, որ փորձառություններից մոռացկոտություն կամ աղքատ վերապատրաստման մարդիկ ոչ թե առաջին անցնում կանոնակարգի քննություն: Սակայն, մեծ մասը խնդիրների տեղի կունենա առաքման գործնական հաշվանցման վրա վազքուղի: Որոշ մարդիկ զգում անապահով մի նոր մոտոցիկլ, իսկ մյուսը չի ստանում բավարար վարորդական փորձը. Ինչպես բացել կատեգորիա «A», եթե կա «B». Որոնք են այն հիմնական սխալները տեղի են ունենում ընթացքում առաքման իրավունքների լրացուցիչ կատեգորիայում.

Առաջին հերթին, սկսած գործնական մասը, պետք է հանգստանալ եւ զգում է հեծանիվը, հագնում անվտանգության մոտոցիկլ սաղավարտ եւ ամրացնել straps դրա վրա, միացնել լապտերների beam եւ հարմարեցնել տակ ինքնին հայելիներ. Այս պահին դուք պատրաստ են հանձնվել շարժիչ. Ընթացքում 20 վայրկյան հետո Մեկնարկային ազդանշանը թեկնածու վարորդների համար նաեւ պետք է քաշեք հեռու: Գիծը պետք է սկսել ներառված խաչ փնջի Առջեւի լուսարձակներից եւ համապատասխան հերթին ցուցանիշի: Խաչմերուկում Bike Wheel վերահսկման գծի եւ խուսափելուն որեւէ զորավարժությունների նաեւ գնահատվում է մեծ բավարար կորուստ նը: Դա բավական տարածված է եւ շոշափում գետնին ոտքը, ինչպես նաեւ շարժիչի flameout մոտոցիկլ. Մեծագույն Միավորների քան-նը տարել վերը նշված սխալի, այնպես որ դնելով իրավունքները «Ա» պետք է տրվի առավելագույն ուշադրության մանրամասն այս կատեգորիայում.

Տարիք է բացել իրավունքները «A»

Թե ինչպես կարելի է բացել մի աստիճան "A", եթե կա «B», այժմ դուք գիտեք. Եթե դուք ունեք մի վարորդական վկայականը աստիճան «B», մի անհանգստացեք, որ դուք չեք կարող լինել թույլատրվում անցնել լրացուցիչ իրավունքների «Ա» կատեգորիայի պատճառով տարիքային համարժեքով: Իրավունքները աստիճան «B» պարգեւատրվել են այն անձանց մինչեւ 18 տարեկանից, որպես կատեգորիայի «Ա» կարող է տեւել ավելի երկար, եթե դուք դիմել 16:

Փաստաթղթերը կարգի համար «A»

Բացել է վարորդական իրավունք է ցանկացած լրացուցիչ թեկնածուի հարկավոր է հավաքել որոշակի փաստաթղթեր եւ դրանք ներկայացնում է ճանապարհային ոստիկանության մարմնի. Ահա մի ցանկ փաստաթղթերի, որ դուք պետք:

1. Անձնագրի:
2. Հայտարարությունը պետք է լցված է տեղում պահին ներկայացման.
3. Առաքման իրավունքների հնարավոր է միայն գրանցում է բնակության վայրը կամ բնակության թույլտվության, որը պահանջվում է հաստատել համապատասխան փաստաթուղթը:
4. Քանի որ դուք նախկինում տրվել է պլաստիկ վարորդական մի աստիճան «B», դուք պետք է անցնել այն է ստանալ նորը:
5. Ձեր երկու լուսանկարներ 3 x 4, տպագրված է փայլատ թղթի վրա:
6. Բժշկական մասին զեկույցը Ձեր առողջության եւ պատճենը: Այս բժշկական վկայականը կարող է ձեռք բերել ցանկացած հիվանդանոց, ունենալով բոլոր անհրաժեշտ բժիշկներին:
7. Դա նաեւ անհրաժեշտ է անցնել մի հաստատող անդորրագիր վավերականությունը վճարման համար արտադրության նոր ինքնության, տեսական եւ գործնական մատչելիության քննության եւ այլ ծախսերի:

Տեսական քննություններ է ձեռք բերել իրավունքները կատեգորիայի «A»

Հաշվանցում տեսական վարորդական քննություն դուք հեշտությամբ կարող եք պատրաստել տանը, ունենալով ձեռքին համակարգիչ, ինտերնետ կապ, եւ մի քիչ հաստատակամությունը: Երթեւեկության կանոնները չեն փոխվել այն պահից, երբ դուք անցել է աջ կատեգորիայում «B» եւ թարմացնել իրենց գիտելիքները եւ վստահ լինել, 100% անցնել քննությունը, դուք պետք է հատկացնել 15-20 րոպե, մի օր մեկ շաբաթ է ուսումնասիրել պատասխանները բոլոր 40 հարցեր քննություն տոմսերը: Թեստեր առցանց ռեժիմում, դուք կարող եք անմիջապես վերլուծել, քանի որ կոռեկտությունը կամ հերքումը Ձեր որոշումների տրվում անմիջապես հետո, սեղմելով կոճակը «Ա»: Ընթացքում քննության վարչության MREO վերլուծություն ճիշտ եւ սխալ պատասխանները կարող են կատարվել միայն ընդունումից հետո բոլոր տեսական քննության, որը բաղկացած է 20 պատահական հարցերի ից biletnika: Եթե դուք կատարել է ավելի քան երկու սխալները, որ քննությունը անմիջապես դադարեցնում է վերահանձնել այն տեսությունը, որ դա հնարավոր կլինի այն բանից հետո, 3 շաբաթ: Միայն հաջող ավարտից տեսության թույլ է տալիս Ձեզ է զբաղվել մեքենայով autodrome:

Գին համարժեք, թե որքան բաց է աստիճան "Ա", եթե կա «B»

Կախված, թե ինչպես եք նախընտրում են ուսումնասիրել են օրենքով, արժեքը ձեռք բերելու լրացուցիչ կատեգորիա կարող է տարբեր լինել զգալիորեն. Նախկինում, դա հնարավոր է եղել պատրաստել է տեսական քննության որպես արտաքին ուսանող: Այս դեպքում, այդ գումարը համարվում է մեկը: Համար ուսուցում վարորդական դպրոցում շատ տարբեր են, ի լրումն, տարբեր մեքենայով դպրոցները դրել իրենց գները: Դա կախված է նրանից, թե քանի ժամ հատկացվել է տեսական եւ թե ինչպես պետք է սեմինարների.

Ընթացքում առաքման փաստաթղթերի դուք պետք է վճարել ընդունելության քննությանը: Առաքում տեսական եւ գործնական քննությունների ներառում վճարման չափով 160 ռուբլով, Եվ որպեսզի պլաստիկ լիցենզիան արժե մոտ 100 ռուբլի: Գործիչներ կարող են տարբեր լինել, կախված է բազմաթիվ գործոններից, ճշգրիտ գումարը, թե որքան արժե բացել կատեգորիա «A», դուք կսովորեք, որ ճանապարհային ոստիկանության վարչության անմիջապես պահին առաքման փաստաթղթերի:

Պատրաստվում է տեսության, հմտությունների եւ գիտելիքների

Ինչպես վերը նշվեց, որ ուսումնասիրությունը տեսական տոմսերի հետ պատշաճ պլանավորման եւ կատարման չի առնում ավելի քան մեկ շաբաթ է, 15-20 րոպե մեկ օրում. Սա կլինի բավական է անցնել առաջին մասը քննության բացահայտման լրացուցիչ կատեգորիայի իրենց իրավունքների. Քանի որ 2014 թ. Օրենք է մտել կանոն է, որ ինքնակառավարման քննության նախապատրաստման անհնար է, բայց քանի որ դուք արդեն ունեք ճիշտ աստիճան «B» կլինի բավական է իրականացնել ճանապարհային ոստիկանության փաստաթղթերը, որոնք դուք նախկինում ստացել վերապատրաստվել են ավտոդպրոցում:

Վարելուց մի քիչ ավելի բարդ է: Ոչ լավ բավարար, որպեսզի կարողանանք լողալ երկու WHEELER է առաջին փորձի անցնել աջ: Երբեմն մոռացկոտություն ու հույզը թեկնածուների վարորդները ստանում շփոթված եւ կորցնում տեսողությունը մասերի, ինչպիսիք են Ռոտարի անջատիչ ազդանշանների անցնող beam Լուսարձակների ծվարած առջեւի անիվի վերահսկման գիծը, թե ոչ անցել է առաջին արագությունը ավելի արագ. Այնպիսի մանրամասներ, որոնք լավագույնս են մշակել տակ առաջնորդության վարորդական դպրոցի տեսուչ. Ուստի խորհուրդ է տրվում վերցնել որոշ վարորդական դասեր որակավորված մասնագետ:

Երբ անցնում է տեսական քննության SDA է ընտրովի

Անկախ նրանից, թե ինչ կարգի վարորդական վկայականի դուք արդեն հայտնաբերվել է, որ տեսական եւ գործնական քննությունը պետք է վերցնել Թեմա. Չկան բացառություններ:

Հետեւաբար, եթե դուք դեռ մտածում հարցին, թե ինչպես պետք է բացել "A" կարգ, եթե կա «B», պետք է արդեն սկսել է նախապատրաստվել.