Ժամանակակից խստացումը գոտի ապահովելու համար բեռներ

Ժամանակակից իրողությունները աշխարհի դա փրկում ժամանակ գումար, ռեսուրսները եւ ծախսերը: Եւ եթե ընդամենը քսան կամ երեսուն տարի առաջ, պատասխանատու ավտովարորդ Բեռնատար ընդգրկված միայն բեռնափոխադրումներ մեկ կետից մյուսը, որ բեռնատար մեքենաների վարորդները մեր ժամանակի ունեն, որպես կանոն, անել ekspediruyut սեփական ծանրաբեռնվածությանը. Հայեցակարգը է «վերահասցեավորում» ներառում է ոչ միայն անվտանգությանը ապրանքների, այլեւ պատասխանատու է ամբողջականության, անվտանգության եւ վնասի.

Ժամանակակից առաքման վարորդը պարտավոր է վերահսկել ողջ գործընթացը աշխատանքի հետ կապված տրանսպորտային, որը սկսվում եւ ավարտվում է բեռնման եւ բեռնաթափման աշխատանքների: Մեկը հիմնական խնդիրներից միաժամանակ, ճիշտ եւ գրագետ է ամրագրել Փոխադրվող ուղեբեռս է հոլովակի մի բեռնատարի տրակտոր. Անգնահատելի աջակցություն այս հարցում ունի բեռնատարի ժապավենից ապահովելու համար բեռներ:

Fixing բեռների

Ապահովել բեռը, որ հոլովակի կարող է լինել տարբեր ձեւերով: մոնտաժ եւ տեսակը ամրագրելով եղանակը կախված, որպես կանոն, սկսած բեռների եւ հոլովակի սորտերի. Ծանր Ֆուրգոնների փակվել շրջանակ տեսակից, որպես կանոն, spacers կամ հատուկ վարագույրով: Բայց ի հարթակ Կցանքներ, այնպես էլ ստանդարտ եւ ցածր բեռնման հիմնականում դնում լարվածության straps.

Ծեծ, հատկապես oversized եւ գերծանր քաշային, օգտագործվել, այդ թվում շղթայի. Յուրաքանչյուր այդ մարմնավորման ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Որոշ տեսակների շղթայի օգտագործել միայն ապրանքներ, ավելի փխրուն ծղոտե ներքնակ կցված straps. Այն պետք է նաեւ ավելացրել է, որ ամրագրելիս ուղեբեռս ներսում վրանի հոլովակի ընդհանուր առմամբ, օգտագործվում է, գոտին ապահովելու համար բեռներ կամ համակցված եղանակը ամրագրելով.

Թե ինչ է գոտի.

Գոտի screeds կազմում բեյ տեքստիլ գոտին կազմված նեյլոնե, պոլիպրոպիլենային կամ պոլիեսթեր. Ցանկացած գործվածքների Պատրաստված է երկարաժամկետ օգտագործման սինթետիկ մանրաթելից կարող է օգտագործվել որպես հետագա հավելումների կամ այլ բազային նյութական. Է, մի կողմից, այդ կապերը ցուցադրել գերազանց կատարումը երկարակեցությունը եւ մյուս ունեք բավարար էլաստիկությունը, օգտագործել գոտի ապահովելու բեռը, հուսալի եւ անվտանգ միջոց շտկելու տեղափոխվող կետերը: Նրանց օգնությամբ դա իրականացնել, այնպես էլ առեւտրային եւ արդյունաբերական տրանսպորտից բոլոր տեսակի ապրանքների, ինչպիսիք են շինանյութերի, փայտանյութի, մետաղական սորուն բեռների պայուսակներ, կահույք, տեխնիկա, պատուհանների, շինարարական կառույցների, հավաքովի pallets, մեքենաներ եւ կենցաղային տեխնիկայի.

բնութագիրը

Յուրաքանչյուր գոտի ապահովման համար բեռներ, առաքիչ կողմից ընտրված վարորդի հիման վրա երկու հիմնական բնութագրերը տեւողության սահմանափակումը եւ կիրառական բեռի: Couplers նույնպես տարբերվում է լայնությամբ գոտի ներկայությամբ (բացակայության) կողմից Tensioning մեխանիզմի եւ դրա տեսակի. Ստանդարտ ժապավեն երկարությունը վեց, ութ, տասը կամ տասներկու մետր: Կոտրելով բեռը մի tightening գոտու ապահովման համար բեռներ, ընդհանուր առմամբ, չի գերազանցում 20 կգ tysyach եւ լայնությունը է ստանդարտ ժապավենը գնում 25-ից մինչեւ 150 մմ: Որոշ առեւտրային ընկերություններին վաճառել նման Կասետային շղթայված երկարությունը 50, 100, 200 մ կամ ավելի. Այս տարբերակը հարմար է ապահովելու դեպքում բեռները է TRAILER երկարությամբ (կամ կիսակցորդի) կամ փոխարինելու մաշված գոտիները, բայց դեռ տեղավորվում է սպասարկման հարմարանքները եւ կռվան մեխանիզմների:

գոտի լարվածությունը

Սակայն, պարզապես կապել բեռը գոտի բավարար չէ: Նախ, առաքումը վարորդը պետք է ճիշտ համարում բարձրահասակ սխեման փոխադրվել ուղեբեռը: Այստեղ է, որ անհրաժեշտ է հաշվի առնել տարբեր գործոնների. Երբ Արգելակման, որ ապրանքները չպետք է կոտրվել է առաջ եւ կոտրել միջոցով Քաբ տրակտոր եւ վերելք է ապրում - քաշեք ավելի է քայլելիս Հետեւել տրանսպորտային միջոցների. Երբ մեքենայով անհավասար մայթին կամ տեղանքով անհրաժեշտ է պահել բեռը ցանկացած երկայնական եւ լայնակի տեղահանումների: Եվ դեռ կան ոչ ստանդարտ տրանսպորտի եւ բեռների հետ տեղահանված ծանրության կենտրոնների:

Երկրորդ, վարորդը պետք է քաշեք գոտիները, որպեսզի այդ բեռը ամուր ամրագրված տեղում, վերացնելով իր պոտենցիալ կողմնակալություն. Եւ այստեղ գալիս է օգնության մեխանիզմների բեռի ապահովման straps.

tensioners

The ընտրանքներ այստեղ, մի քիչ. Դուք կարող եք քաշեք straps ձեռքերը, օգտագործելով մկանային իշխանությունը: Այս դեպքում դրանք ամրագրված են ավարտին ամրացված տարրերի, այսինքն Ե օղակները եւ Կեռիկներ beads, trawls, եւ ցանկացած այլ մակերեսների հոլովակի. Այս տեսակի ամրացվող հարմար է թեթեւ բեռների եւ տեղափոխել դրանք պետք է իրականացվեն պլատֆորմի վրա, ինչպես հովանոց կամ zhestkoramnom trailer-Վան խուսափելու համար tipping բեռի վրա ճանապարհի.

Սակայն, մեծ մասը տեղափոխվող ապրանքների հոսքի ամրագրված է straps համար ապահովելու բեռներ հետ լարվածությունը մեխանիզմով: Որպես կանոն, այս տիպի արգելանիվ սարքի մեխանիկորեն պաշտպանված է ազատ արձակել, որն ավելի հայտնի է որպես «արգելանիվ» կամ «աղմուկ»: Քիչ հայտնի lebodochnye եւ շղթայական tensioners գրեթե չի օգտագործվում:

բազմակողմանիություն գոտիներ

Ներկա պահի լարվածությունը գոտի ապահովելու բեռներ մեխանիկական tensioner արգելանիվ տեսակի - ի ամենատարածված ձեւը ամրագրելով Փոխադրվող ուղեբեռը: Ի լրումն վարորդների ծանր տրանսպորտային միջոցների, նրանք հաճախ օգտագործվում սեփականատերերին մարդատար տրանսպորտային միջոցների փոխադրման համար խոշորածավալ բաց եղանակով, սովորաբար միջքաղաքային տանիքի:

Բեռնատար մեքենաների վարորդները նույնպես ուրախությամբ օգտագործել այս տեսակի Օղլակներ բեռնափոխադրումների. Straps ապահով եւ հուսալի ամրագրել, ուղեբեռը, ինչպես նրբորեն crimped բեռ է բոլոր կողմերի համար, պատճառելով նվազագույն վնաս հասցնել փաթեթավորման. Նրանք դիմացկուն են հեղուկների, ինչպիսիք են նավթի, բենզինի, կերոսինի, (MIXED ISOMERS) անտիֆրիզ եւ զանազան այլ քիմիկատների. Ժամանակակից straps թույլ են տալիս պահել բավականին բարձր բեռը ժամը ընդմիջման եւ չի փոխել իր նախնական երկարությունը, երբ թաց կամ սառեցված, որը թույլ է տալիս դրանց օգտագործումը բոլոր եղանակներին եւ բոլոր եղանակային պայմաններում: