Թե ինչպես կարելի է փոխել coolant: քայլ առ քայլ հրահանգներ, հատկանիշների եւ առաջարկությունների

Coolant մեկն բաղադրիչների հարթ եւ պատշաճ շահագործման շարժիչների բաղադրիչների. Վաղ թե ուշ անհրաժեշտություն կա փոխարինման coolant է մեքենայի. Յուրաքանչյուր մեքենան սեփականատերը պետք է իմանա, թե ինչպես պետք է փոխել coolant, միշտ չէ, որ միջոցներ չունեն սպասարկման կայանների.

Բացի այդ, չեն անցնում աննկատ է նրանով, որ ոչ բոլոր կայանները, որոնք աշխատում բարեխիղճ աշխատողներ: Հետեւաբար, եթե դուք ուզում եք անել նաեւ, որ ավելի լավ է դա անել ինքներդ: Այնպես որ, այսօր մենք պատասխանել այն հարցին, թե ինչպես պետք է փոխել coolant.

Տարբերակել բազմաթիվ տեսակների coolant համար մեքենայի. Սակայն, ընտրելով այն պետք է ձեռնարկվեն ամենայն պատասխանատուութեամբ, քանի որ վատ որակի coolant կարող է առաջացնել շարժիչը գերտաքացում: Եւ այն կլինի գնալ գլոբալ խնդիրների հետ էներգաբլոկի:

Մի քանի տասնյակ տարի, շատ ավտոմեքենաների սեփականատերերը, որոնք օգտագործվում են ջուր. Սակայն, նրա կիրառումը ունեցել մի քանի խոշոր թերություններ:

• Ցածր եռման կետ, պատճառելով շարժիչը գերտաքացում ընթացքում տաք ամառային օրերին:
• Սառեցման ջրի 0 ° C, որի շնորհիվ կա ընդլայնումը ջրային ծավալի, որը, ի վերջո, հանգեցնում է ոչնչացման միավորի:
• Մասշտաբները ձեւավորումը վրա մետաղական մասերի:

տեսակներ

Ձերբազատվել այդ խնդիրների կարող է լինել, երբ, օգտագործելով Հակասառիչներ (անտիֆրիզ): Կան մի քանի տեսակներ:

1. Անտիֆրիզ հիման վրա glycol.
2. Հիման վրա պրոպիլեն գլիկոլ:
3. Անտիֆրիզ:

Այս ամենի հեղուկ կատարելապես ծառայել որպես շարժիչը համապատասխանի ջերմաստիճանի ռեժիմի:

Հարկ է հիշել, որ դուք չեք կարող խառնել միմյանց հետ այդ հեղուկների. Օգտագործելով մեկը վերը նշված coolant կարող եք մոռանալ եռակցման եւ ջերմաստիճաններում խնդիրների իր շարժիչը.

Թե ինչ պետք է փոխվի

Coolant անհրաժեշտ է վերահսկել ջերմաստիճանը շարժիչը: Երբ շարժիչը գործողությունը վառելիքի այրում. Այս դեպքում, ներսում գլան հայտնաբերվել է բարձր ջերմաստիճանի. Որպես հետեւանք, ջերմային էներգիայի միջոցով տաքացնում են մետաղական մասերի շարժիչի, դա Պիստոնզ, մխոց ղեկավար, գլան:

Պայմանավորված է հեղուկով մշակված սառեցման համակարգի հավաքում շոգին եւ այն փոխանցի ռադիատորի: Բացի հիմնական ջերմային վերահսկողության գործառույթը եւ վերադառնում այն շարժիչը եւ ռադիատորի, որ սառեցնող ունի լրացուցիչ առանձնահատկություններ. Հեղուկ է նաեւ նախատեսված է քսում շարժիչի ջրի պոմպ. Ժամկետները փոխարինելու coolant է շուրջ 50 000 կմ: Հասնելով այս ժամանակահատվածում անտիֆրիզ հատկությունների կորցնում ջերմության արտադրությունը.

Բացի այդ, սառեցնող մեկնարկային հայտնվել աղտոտող նյութերի, որ հոսում ողջ սառեցման համակարգի: Եթե դուք չեք կատարել ժամանակին փոխարինում է սառեցման հեղուկ, որ կեղտ կսկսի խցանվել ջրի անցումը շարժիչը, որը հետագայում հանգեցնել Մարդատար գերտաքացման եւ ծախսատար վերանորոգման.

Ինչ է պատրաստվել փոխարինման

Պատասխանելով այն հարցին, թե ինչպես պետք է փոխել coolant, դուք պետք է պատրաստել:

• Ռետինե ձեռնոցներ:
• Կարողությունների ցամաքեցնել coolant.
• Մի շարք բանալիների.
• Հենասյուն, թե Վերելակների.
• Մաքուր ջուր:
• Նոր coolant.

Թե ինչպես կարելի է փոխել coolant ին ՎԱԶ -2107

Հետո, վարորդը վերցրել է լավագույնը, իր կարծիքով, սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ, դա անհրաժեշտ է փոխարինել հեղուկ. Ի սկզբանե պետք է քշել մեքենան մի փոս կամ բարձրացվող դարակ, փոխարինելով սկավառակներ պարտադիր protivootkatniki եւ ընդլայնված փոխանցումների լծակ է 1-ին արագությամբ:

Հետեւյալ դուք պետք է անջատել խրոցը «մինուս» մարտկոց: Եթե ձեր մեքենան համալրված է լրացուցիչ պաշտպանության crankcase, դա անհրաժեշտ է ետ պտուտակել, քանի որ որոշ դեպքերում դա էապես խոչընդոտում է draining coolant.

Թե ինչպես կարելի է փոխել coolant

1. Տակ հովացուցիչի արտահոսքի աքաղաղ տեղադրվել պատրաստված հին Coolant բաք: Անհրաժեշտ է սպասել Լրիվ ջրահեռացման հեղուկ ռադիատորի:
2. Հետեւելով կարողությունները տեղափոխել տակ ձախ կողմում շարժիչը եւ ազատում է հեղուկ արտահոսքի պտուտակ է մխոց բլոկում. Համար լավագույն արդյունքների, դուք պետք է բացել կափարիչը է ընդլայնման տանկի.
3. Երբ բոլոր հեղուկ է drained է շարժիչը, որ պետք է վազել ետ բոլոր արտահոսքի մոմեր.
4. Ինչպես հարկն է փոխել coolant պետք է լինի ողողում. Անհրաժեշտ է լրացնել նաեւ եռացրած ջուր: Հին տարբերակ է մեքենան պետք է լցվել ռադիատորի եւ ընդլայնման տանկի. Վրա Ավելի նոր նմուշները auto ռադիատորի տեղադրվել առանց ծածկույթի, այնպես որ ստվերում է անել միայն ընդլայնման տանկի.
5. Երբ ջուրը ողողված, դա անհրաժեշտ է սկսել շարժիչն ու թող առաջադրվի 5-10 րոպե է դիպչի սառեցման համակարգը:
6. Ցամաքեցնել ըստ նույն մեթոդով:
7. Այնուհետեւ լցնել պատրաստի հեղուկը: Դեպի համակարգի օդ չկա, դա անհրաժեշտ է ponazhimat խողովակներ, որոնք հարմար են ռադիատորի. Այս մեթոդը հարմար է այն տրանսպորտային միջոցների, որոնց մարտկոցային լցանյութ պարանոցի հետ: Դուք կարող եք նաեւ դադարեցնել կողմից բլրի բացել ռադիատորի գլխարկը եւ լավ progazovat. Ապա դուք կարող եք փաթեթավորեք կափարիչը:
8. Կա եւս մեկ միջոց, որը հարմար է ավտոմեքենա առանց ռադիատորի կափարիչ միայն պետք է օգնական. Unscrewing ետդարձի գուլպաներ, որոնք համապատասխանում են ընդլայնման տանկի, աստիճանաբար լցնել որ հեղուկը մեջ տանկի. Երբեմնի միջոցով վերադարձն գուլպաներ գնում հեղուկ առանց ընդհատումների, ապա պարզ կդառնա, որ հովացման համակարգը լիքն է: Պետք է հագնում գուլպաներ է տանկի եւ գլխավորել մինչեւ հեղուկը ճիշտ մակարդակի վրա:

Փոխարինումը coolant ցուցիչ

Հարկ է հիշել, որ մոնիտորինգի կարգավիճակը հակահայկական սառեցնել, անհրաժեշտ է ստուգել արդյունավետությունը շարժիչի coolant ջերմաստիճանի չափիչի: Հետեւաբար, մենք պետք է իմանանք, որտեղ այդ սարքավորումները: Որոշ տրանսպորտային միջոցների (օրինակ, ՎԱԶ 2114) հագեցած երկու ջերմաստիճանի տվիչների. Մեկը արդյունքներն ջերմաստիճանը է գործիք վահանակի եւ այլ Փոխարկիչներ միացնելու կամ անջատելու երկրպագու drive.

Նախքան մտածում, թե ինչպես փոխել հովացուցիչ սարքի սենսորը, դա անհրաժեշտ է կատարել քննությունը: The test տարրը պետք է կատարվի փոխարինելու է coolant. Երբ բռնկում ասեղ ջերմաստիճանը բարձրանում է արագ, դուք պետք է անջատել միակցիչին սարքից, իսկ եթե ասեղ սկսում է ընկնել, ապա դուք պետք է փոխարինել սենսորը: Բոլոր ավտոմեքենաները սառեցնող ջերմաստիճանի տարրը տեղադրված է գլան գլխին:

Ինչպես փոխել այն, հովացուցիչ սարքի ջերմաստիճանի տվիչների վրա մեքենայի. Որպեսզի դա անել:

• Ցամաքեցնել coolant է համակարգը.
• Հեռացնել խրոցը «մինուս» մարտկոց:
• Անջատեք միակցիչին է սենսորային.
• ետ պտուտակել եւ պտտվել է նոր սենսոր հետ բանալիով.
• Հաջորդ, միացնել լարերը է սենսորային.

Այս սենսորային փոխարինում կարգը ավարտված է: