Թարմացվել է 3170-ՈՒԱԶ "Patriot": լուսանկարներ եւ ակնարկներ

Մոդել ՈւԱԶ-3170 - իսկապես հետաքրքիր անձնավորությանը նորություն. Ըստ մշակողների, հայեցակարգը մեքենան կլինի բոլորովին նոր. Համար Ուլյանովսկի գործարանի, ինչպես նաեւ բոլոր ներքին ավտոմոբիլային արդյունաբերության, սա ոչ թե սովորական իրադարձություն. Վերջին թարմացումը կատարվել է քանոն է 2005 թ. Դա եղել է «Հայրենասեր 3163»: Ի դեպ, նա եղել է վերաձեւավորվել տարբերակը «simbir»: Նոր մեքենա է լինելու բացարձակ անհատական եւ գործնական միավոր: Փորձում են հասկանալ, թե ինչ է, հատուկ դրա մասին:

ընդհանուր տեղեկություններ

ՈւԱԶ »Patriot» 3170 - ի առաջին մոդելը Ուլյանովսկի դիզայներների, որը ուժի մեջ արտադրության հետ monocoque մարմնի. Շուրջ երկար ժամանակ համարվել մոդիֆիկացիա գնալ տարբեր խոսակցություններին, որը կապված գաղտնիության նախագծի (դա բնորոշ է բույսերի վրա հիմնված ապրանքների համար բանակի): Սակայն, արտահոսքի չի առաջանում: Օրինակ, այն էր, որ նոր ամենագնացը սարքավորումների էականորեն ամուսնալուծված իր նախորդի, բայց այն պետք է հիմնված մի հարթակ է «Patriot»:

հիմք

Ավելի քան մեկ տարվա ընթացքում Ուլյանովսկի գործարանի մշակել է սկզբունքորեն նոր հարթակ: Օրինակ, 2005-ին `հիմք ընդունելով Ssangyong Musso նախատիպի ստեղծվել է մարմնի զանգվածի դեռեւս չի եղել" Patriot ": Դրանից հետո, փորձեր են արվում զարգացնել այս ուղղությունը կողմից օգտագործման բաղադրիչ մասերի, «Ssangyong» եւ «Chiron»: Սակայն, նման շրջանակ կառույցները մնացել են միայնակ տպաքանակով:

Սերիական ՈւԱԶ-3163 անփոփոխ է նախագծման, ստանալով որոշակի երկաստիճան եւ թարմացում. Մեկ այլ արդիականացումը Ամենագնաց եկավ 2014 թ., Արդեն ներքո գործող գործարանի տնօրեն, Եվգենիա Galkin. Այժմ թիմը դիզայներների ակտիվորեն աշխատում է մի տարբերակի ՈՒԱԶ-3170, որը դեռեւս չի ունենա իր սեփական անունը:

Ի ապրիլին 2016 թ. Տնօրենի տեղակալ Ա. Matasov կիսում է տեղեկատվություն, որ փոփոխությունը կարող է հագեցած մի monocoque մարմնի, ինչպես նաեւ հաստատել է այն ենթադրությունը, գունեղ խոշոր տարբերության «հայրենասերների» եւ նոր Ամենագնաց. Ինչպես նաեւ առաջարկել է փորձագետների, սա առաջին crossover, արտադրվել է Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանում:

Այն տեսակետը այն էր, որ նոր մեքենան կարող է ստանալ մի հարթակ, որը նախատեսված շրջանակներում «ավտոշարասյան» ծրագրի շրջանակներում: Սակայն, ներկայացուցչությունը «sollers», որին պատկանում է մեքենան գործարան Ուլյանովսկում, դուրս է եկել նախագծի, մտադիր է կառուցել մի մոդել իրենց սեփական.

ուժասարք

Ենթադրվում է, որ շարժիչը կտեղադրվի նոր ՈՒԱԶ »Patriot» 3170 (2016 թ.) - ի բենզինային միավոր ծավալը 2.7 լիրայով, մի հզորությամբ 128 ձիաուժով. Բացի այդ, դիզելային շարժիչը հասանելի է 2.2-լիտր 114 «ձիերով».

Ինչպես դիզայներները են բեղմնավորված արդիականացումը ատոմակայանի հետ միասին մասնագետները Zavolzhsky շարժիչի գործարանի, կարելի է ակնկալել, որ թարմացվել մոդելը վերազինել New Motor ունենալով փոքր քանակությամբ իշխանության բարձր տեմպերով:

2016 թ. ZMZ ինժեներները բարելավվել նախագծման շարժիչը, փոխարինելով կնճռոտ խնդիրը ձեւով լարվածության ակ է ավելի ժամանակակից համարժեք: Ի լրումն, այն նախատեսվում թարգմանչական շարժիչների համահունչ Եվրո-5 չափանիշներին. փոփոխումը փորձարկման է նաեւ կատարվում է հեղուկ բնական գազի. Եթե տեղադրման հաջողությամբ անցնել քննությունը, ապա հնարավոր է, որ այն կհայտնվի the crossover UAZ-3170. Գումարած, մշակվում դիզելային տատանումները, որի չկա ոչ շատ տեղեկություն:

փոխանցման հանգույց

Կոնտեյներներ տվյալները, որ հաստատում սէփականատիրոջ կողմից բենզինի շարժիչը կլինի միավորվեն հետ ավտոմատ փոխանցման: Ավելին, այն կարող է հայտնվել անվանական «Patriot» եւ նոր Ամենագնաց. Ներդրումը ավտոմատ նախագծման մեքենայի արդեն կազմել, սակայն նախագիծը սառեցվել, քանի որ ճգնաժամի եւ բացակայության մատակարարի որակով միավոր է ողջամիտ գնով. Ամենայն հավանականությամբ, նման դիլեր որոնման մոտ ապագայում կրկին դառնալ արդիական:

Դիզայներները զարգացնել մի տուփ վեց միջակայքերը սեփական արտադրության, ինչպես նաեւ լինելով քննարկումը առաջարկությունների այլ ինժեներական ընկերությունների. Ըստ չհաստատված լուրերի, առաջնահերթ է Dymos PPC (հարավկորեական ընկերությունը): Վրա "Patriot" արդեն ունի բազմակի կետերը: Այս արտադրողի, մասնավորապես, փոխանցման դեպքում էլեկտրոնային վերահսկվում: Բացի այդ, նոր տեսակ մեխանիկական փոխանցման համար crossover:

արտաքին փոփոխությունները

Արտաքին եւ նոր ավտոմեքենա ՈՒԱԶ «Հայրենասերի» 3170 փոխվել: Կար մի փոփոխվել հովացուցիչի պաշտպանիչ, ինչպես նաեւ ավելացել ամուր խորհրդանշանը, որը հնարավորություն է տալիս ճանաչումը Ամենագնաց. Հարկ է նշել, որ ձախ մասը, բնակարանային հանվել hatch գազի բալոնի, կարիք չկա է կռահել, թե որ կողմն է մոտենալ մեքենան է բենզալցակայանը: Kits տեղադրվել մեկ վառելիքի բաք, վերացնելով անհրաժեշտությունը լեռ լրացուցիչ փոխանցման պոմպ. Բացի այդ, արտադրական վառելիքի տանկի նյութական է նաեւ փոխվել է: Հիմա դա պլաստիկ, որը, ի տարբերություն մետաղական գործընկերոջ, չի ժանգի եւ չի խցանվել զտիչ.

Շնորհանդեսի ընթացքում մի նոր մոդելների է ունեցել անհաջողություն. A հայտնի գեներալ, բացելով դուռը ներկայացրած մեքենայի, քաշեց բռնակի. Այժմ այս խնդիրը լուծված է, գնորդների բարելավվել ամրագրումը բռնակի չի անցել մեկ թեստային քննություն. գեղեցիկ է նաեւ գոհացնում դռնատեղ, բոլոր մակերեսների, որոնք վերաբերվում են հատուկ բաղադրություն շարժակազմերի plastisol վերին դուռը հագեցած է երկրորդ կնքումը հանգույց.

Սրահ ՈՒԱԶ "Patriot" 3170

2016 թ., Այն ներկայացրել է նորացված ներքին մեքենայի տակ առնել. Վարորդի նստատեղ բավականին հարմարավետ է, laths ցույց են տալիս, ձեռնարկումներն մշակողների դարձնել ներքին գործերի ժամանակակից եւ գերժամանակակից. Վահան փոխվել տալ սպիտակ backlight.

Կենտրոնն Վահանակով redrawn կտրուկ, որ ցուցադրում է տեղափոխվել վեր, որը թույլ է տալիս ավելի մեծ ուշադրություն է ճանապարհի վրա, ներքեւի մասում կար մի հարմար գրպանի համար փոքր իրերի: Հիմնական փաթեթը ներառում է երեք խոսեց ղեկ, անվտանգության բարձիկներ:

Անվտանգության գոտիներ հագեցած prednatyazhitelnym մեխանիզմ եւ ուժային սահմանափակիչներ: Առջեւի նստարան, որը ամրապնդեց, այն դեպքում, ճակատային բախում կոմիտեին սյունակի չի թռչել ամբողջ տնակում: Ամրապնդել ենթարկվել սեռը եւ շրջանակները աթոռներ. Մարմնի շրջանակ հագեցած մի զույգ հավելվածի նը, որը թույլ է տալիս կայունացնել այն տեղը, նույնիսկ լուրջ ազդեցության. Ղեկ կարգավորվում է ոչ միայն լանջին, այլ նաեւ թռիչքի, որը թույլ է տալիս, որ վարորդը հարմարավետորեն տեղավորել որեւէ կառուցել.

լրացուցիչ հարմարավետություն

Ամենագնաց ՈՒԱԶ "Patriot" 3170, լուսանկարը, որը ներկայացված է վերեւում, ստացել է գեղեցիկ բարելավում - ղեկ ջեռուցման. Սա արվում է այն, որ առաջին ներքին մեքենան նման տարբերակ, հաշվի առնելով խիստ բացասական կլիմայական պայմանները որոշ շրջաններում:

Klatsat եւ պահանջում է զգալի ջանքեր տակ ղեկ անջատիչների վերածվում են ժամանակակից կարգավարների հետ ընդլայնված ֆունկցիոնալությունը: Կար մի վերահսկողության գործառույթը ինտենսիվության աշխատանքի ապակու մաքրիչ, ռեժիմ եռակի ակնարկներ դիմել ազդանշաններ ակտիվացված է թեթեւ կապի. Բացի այդ, ՈՒԱԶ "Patriot" 3170 թ. Հագեցած է բազմաֆունկցիոնալ համակարգչի, Pushbutton Անջատիչներ ժամանակակից նմուշ, դրանով իսկ ապահովելով դյուրինության եւ հանգիստ ճշգրտող սարքերը:

Փոխարենը հնացած venting տեղադրում ապահովում է ամբողջական Կլիմատ-կոնտրոլ Մեկ-band տեսակ. Համեմատության համար նշենք, որ նոր սարքը ժամը 35 աստիճան ջերմության կարող Հերիք ինտերիերը է 12 աստիճանով, ինչը երեք ցուցանիշը բարձր է, քան նախորդ օդորակիչ: Կլիմատ կոնտրոլ գործում գրեթե լուռ, ձմռանը չի պահանջում որեւէ լրացուցիչ վառարան:

Աղմուկը եւ թրթռում պաշտպանություն

Ինչ վերաբերում է shumovibroizolyatsii, է ՈՒԱԶ մակնիշի-3170 2016 տարի նախորդի գնացել նաեւ. Կա լրացուցիչ պաշտպանությունը, որ շարժիչի խցիկում, հատակի, դռների եւ տանիքի. Միջնակարգ երկրորդ հանգույց նվազել աղմուկ է 7-8 դԲ: Սա շատ կարեւոր գործիչ, տալով հնարավորություն է ոչ թե գոռում է վարորդի եւ ուղեւորների շփվելու հանգիստ տոնով: Այն չի շեղել վարորդին ճանապարհի, եւ ուղեւորները չեն վրդովեցուցիչ annoying կողմնակի ձայները.

կայունացնող համակարգ

Մեքենաների Կայունության համակարգի UAZ-3170, որը ունի մի լուսանկար, վերը նշված ներկայացնում մեկն է առավել կարեւոր նորարարությունների: Ներդրումը հավաքների տեղի է ունեցել գերմանացի ինժեներների. Հիմնական աշխատանքը կատարվել է Գերմանիայում, ESP թյունինգ էր իրականացվել հետո թեստերի տարբեր երթուղիների տարբեր ժամանակներում տարվա. Արդյունքն ակնառու պարզվեց պարկեշտ:

Մենք չենք կարող ասել, որ կայունացնող համակարգը - դա հիմարություն է եւ ավելորդ ծախսեր. Ի դեպ, ESP օգնում է կայունացնել շարժման վրա ողորկ մակերեւույթների, ինչպես նաեւ պահել մեքենան մի կտրուկ լանջին է հատուկ տարբերակը, Hill Hold Վերահսկիչ:

Համակարգն ունի նաեւ կայունացնող ռելիեֆը ռեժիմ, ինչը թույլ կտա մնալ ակտիվ արագությամբ 60 կմ / ժ: Երբ այս ընտրանքը միացված է հանգույց simulates խաչաձեւ-սռնի փական կալան slipping անիվները, որը տրամադրում է հուսալի կարթ եւ բարձր քաշում. Բայց դա դեռ ամենը չէ, որ հմայքը բլոկի հարցին: Պայմանավորում առաջարկեց փակվող interaxle դիֆերենցիալ թիկունքի էապես մեծացնելով ակներեւություն ցուցանիշը 3170 UUAP crossover. Հատկապես գնահատում այս հատկությունը ձկնորսությամբ եւ որսորդները, ովքեր սիրում են այցելել տեղերը գրեթե անանցանելի:

առանձնահատկություններ

Սկզբում էներգաբլոկը նույնն է: Power նա չունի մի հատվածի, որը ոչ մի հատուկ գաղտնիք չէ: Այն նախատեսվում է վերազինել նոր տարբերակների հետ տուրբո Supercharged միավորներով. Ներկայիս կարգավորումները, որոնք նույնպես ենթարկվում են բարելավման առումով հուսալիության եւ արդյունավետության. ZMZ որոշել է իրականացնել համալիր միջոցառումներ են վերացնել այս տհաճ թերությունը նման կոտրված ժամկետները գոտի. Tensioner ընդունել է նոր դիզայնով, ապահովում է պաշտպանություն դեմ կեղտ ու փոշու, ինչպես նաեւ ավելացել աշխատանքային կյանքը.

Նախատեսվում է, որ ՈւԱԶ-3170 2017 տարի հագեցած կլինի հսկիչ լծակ է բաշխման արկղում, անվադողերի եւ studded հետ խորը քայլք, ներդրված առջեւի բամպեր ճախարակ, ավելացել պաշտպանությունը ներքեւի մասում, ինչպես նաեւ այլ նորամուծություններ, որոնք նպաստում վարորդական կոշտ տեղանքով. Մնացած հաճելի անակնկալներով մնում է «կուլիսների ետեւում».

Մեկ այլ նոր անդամ - պլաստիկ վառելիքի տանկի. Իր ուժն փորձարկումներն իրականացվել են `կիրառելով մեխանիկական ազդեցության պողպատից հիմքում տրամագիծը 70 մմ: Հանուն համեմատության, նման մի փորձություն անցկացվել է մետաղյա տանկի. Պլաստիկ իրեն դրսեւորեց է պատշաճ մակարդակով, հաշվի առնելով այն փաստը, որ ինքը ենթակա չէ կոռոզիայից գործընթացներին. Հարկ է նշել, որ նման խոչընդոտներ ճանապարհներին ցանկացած նշանակության հազվադեպ են:

Բացի այդ,

Քանի որ մշակողները ասում են, որ նոր ամենագնաց մեքենա ՈւԱԶ-3170-ի նոր մարմնի հագեցած է վառելիքի տանկի. Սա չի ազդում այն Ակնհայտություն մեքենայի, մաքրման որի կազմում է 323 մմ: Փորձարկման փորձությունների թարմացված մոդելները առանց խնդիրների է հաղթահարել խոչընդոտները բարձրությունը 30 սանտիմետր:

Բացի այդ, ավտոմոբիլային փորձագետները մեկնաբանել են, որ գումարը նոր վառելիքի տանկի 70 լիտր, ինչը միանգամայն բավարար է crossover, քանի որ այն հագեցած է ատոմակայանի հետ ընդունելի վառելիքի սպառման. Tank տեղավորված շրջանակներում բազային հարթակ, որը պայմանավորված է ցանկությամբ պահպանել լավ կայունության եւ վերահսկելիությունը մեքենան.

A մրցակիցը խումբ

Ըստ փորձագետների, նոր ՈւԱԶ-3170, ինչպես նաեւ հիմնական մրցակիցների երկու մեքենաները ( «Ֆորդ Kuga» եւ «Volkswagen Tiguan"): Սա կարելի է վերագրել է նոր ներքին Ամենագնաց է մի կոմպակտ քաղաքային crossovers: Եթե հանենք ճոխությունը Ներկայացուցիչների, այստեղ դա հնարավոր է ներառել այնպիսի ավտոմեքենաներ որպես «ix35 Hyundai", "Toyota RAV-4», «Nissan Qashqai", "Chery Tiggo» եւ ոմանք են ոչ այնքան հայտնի է փոփոխություն:

Քանի որ քանի դեռ դուք գիտեք ճշգրիտ պարամետրերը մեքենայի, այդ թվում տեսակի կասեցման, POWERTRAIN, լրացուցիչ սարքավորումների, մենք կարող ենք միայն ենթադրություններ մակարդակի մասին նորացված Ամենագնաց. Եթե կարծում եք, որ մշակողները, որ մեքենան կարող է հագեցած անկախ կասեցման, մի monocoque մարմնի եւ մի քանի մոդելների շարժիչների. Որպես ներկայացուցիչ ընկերության, սարքավորումների եւ բնութագրերի ներքին քրոսովերի չի զիջելու առնվազն «kuge» եւ «Tiguanu», իսկ ավելի գրավիչ գինը:

գնային քաղաքականությունը

Մոտավորապես գինը Fork ՈՒԱԶ «Հայրենասեր» 3170 (2016) կտատանվի մեկից մեկ ու կես միլիոն ռուբլով, կախված սարքավորման եւ լրացուցիչ ֆունկցիոնալությունը: Բավականին պարկեշտ գումարը, հետեւաբար, պետք է գտնել մի տեղը շուկայում, մեքենան պետք է լինի ոչ ավելի թանկ «Հայրենասեր» եւ նրա հնարավորությունները, - չէ, ավելի վատ է, քան կորեական եւ չինական գործընկերների հետ: Թե ինչպես մշակողները կկարողանան անել դա պատահել, ցույց կտա ժամանակը: Հուսով եմ, որ դիզայներները գտնել ճիշտ լուծում, իսկ ռուսական crossover հաղթելու լայն ժողովրդականություն:

Գործարկման մեջ արտադրության

Finish գիծ է սկսել սերիան տակ առնել այն համարվում է Ամենագնաց է 2020 թ. Կա տեղեկություն, որ հասարակությունը մեքենան կներկայացվի մեկ տարի շուտ. Սպասվում է, որ ազատ, «The Patriot» եւ նոր ՈՒԱԶ-3170, լուսանկարը, որը ավելի բարձր է, կիրականացվեն զուգահեռ: Որպես հետեւանք, նորացված հարթակ է դարձել հիմնական բազան արտադրության հետագա փոփոխություններով: Լրացրեք փոխարինում հիմնադրումից պլանների տեղի չի ունենա մինչեւ 2022:

Ներկայում Ulyanovsk ավտոմոբիլային գործարանը շարունակում է ակտիվորեն աշխատել փոխելու համակարգը որակի վերահսկողության, բարելավել դիլերային optimizes ֆունկցիոնալ լոգիստիկ կենտրոններ եւ frees մինչեւ կարողությունները նոր մոդելի: Մնում է սպասել մի քիչ տեսնել firsthand վերջնական տարբերակը Ամենագնաց UAZ:

արձագանքներ

Շատ օգտվողներ են, հույս ունենալով, որ նոր մոդելը կլինի արժանի մրցակից է իրենց արեւմտյան գործընկերների հետ: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը կարծում են, որ տեղական դիզայներները կարող եք ստեղծել արժանապատիվ տարբերակը, չնայած բոլոր առկա խնդիրներով ռուսական ավտոարդյունաբերության. Որոշ օգտվողներ վերաբերում է այս նախագծին ակնհայտ թերահավատությամբ, պնդելով, որ նման փորձեր արդեն կատարվել, չեն բերել որեւէ արդյունք: Բացի այդ, օգտվողները են հաղորդում երկարատեւ իրականացման ժամանակը ազատ արձակումը նոր մեքենայի, որը կհանգեցնի նրա obsolescence անմիջապես հետո մեկնարկից շարքի արտադրության: