«Ռենո daster»: Չափ, չափերը, առանձնահատկությունները եւ զարգացման հեռանկարները

«Ռենո daster», մի կոմպակտ քրոսովերը, հիմնադրվել է 2009 թ-եվրոպական շուկայի համար: Մեքենան նախատեսված է որպես բոլոր տեղանքով ավտոմեքենայի հիման վրա Ճապոնիայի պլատֆորմի «Նիսսան» B0, ծանոթ է ռուսներին, ըստ մոդելի «Լոգան», «Sandero» եւ «Լադա Largus»:

Չափսերը եւ այլ պայմաններ

«Ռենո daster», չափսերը, որոնց համապատասխանում են պարամետրերի մեքենայի C-Class, դա զգում է հարմարավետ ցանկացած քաղաքային իրավիճակում. Մեքենան Length - 4 մետր 31 սմ, զուգորդվում պայմանական shirinoy1 մետր 82 սմ է, որը թույլ է տալիս վարորդին շարժիչ, արագ գնահատելու երթեւեկության իրավիճակը եւ վերցնել ճիշտ որոշում ընդունել ձեր հաջորդ քայլերը.

Կոմպակտ Ամենագնաց «Ռենո daster», չափսերը, որոնց կարող են իդեալականը պիտանի շարժիչ է քաղաքի փողոցներում, չի առաջացնում է փոքր - ինչ դժվարություն է վարպետի. Հեշտ է գործել մեքենա, այն կարող է հեշտությամբ տեղավորվում է մի փոքր շառավղով bends, որ փողոցային մեքենայի լուրջ առավելություն.

Չափսերը «Ռենո daster» ճշգրտվեն մի քանի անգամ, քանի որ դժվար է անմիջապես գնալ միակ ճիշտ հարաբերակցության լայնությունը եւ երկարությունը մեքենայի հետ կապված քաղաքային միջավայրում: The օպտիմալ բանաձեւ է երկար ժամանակ չի տրվել արտադրողի կողմից եւ չափսերի «Ռենո daster» մեկ անգամ չէ վերանայվի: Բոլոր հաշվարկները կատարվել են եւ փոփոխությունները աշխատանքային կարգը, ոչ լրացուցիչ ֆինանսավորում էր պահանջվում:

արդիականացումը ընթանում

Ընդհանուր առմամբ, լավ Ամենագնաց, «Ռենո daster» չափը, չափսերը, որոնց անընդհատ պահանջելով թարմացումներ, դարձել է փորձադաշտ բարելավման համար: Ֆրանսիական մեքենան արդյունաբերությունը, որը հայտնի է իր արդյունավետությունը, երբ խոսքը վերաբերում է զարգացմանը հիմնական պարամետրերի. Հետեւաբար, «Ռենո daster» չափը, չափսերը, որոնց հանկարծ սկսեց ներկայացնել անսպասելի անակնկալներ, որոնք պահանջում են պարզաբանումներ նա մտահոգված է ինժեներների. Խնդիրները հատուկ չէր, բայց հաճախ մշակողները չեն իմանա, թե ինչ պետք է անել այդ լրացուցիչ մի քանի millimeters.

Մեքենան Շինարարություն սկսվում իր արտաքին տվյալները, որոնք կապված են չափի ամենախիստ ձեւով: Model "Reno daster», չափսերը, որոնց գնում մի փոքր դուրս է սովորական շրջանակներում, ոչ մի բացառություն. Դիզայներները սահմանված պարամետրերի, դիզայներները զարգացնել թեման: Այսպիսով, հայտնվել ուրվագծերը, գծի եւ ձեւավորել առանձին մասեր: «Ռենո daster», չափսերը, որոնց գրեթե չի խախտում ներդաշնակությունը ինժեներական լուծումների, համարվում էր մի հարմար թիրախ է հաշվարկների:

ուղեբեռի տարածք

Առանձին խնդիր է, որը պահանջում է բարդ դիզայն լուծում էր բեռների կուպե. Մեքենան մարմինը տարբեր հարթ ուրվագիծն երկայնքով ամբողջ երկարությամբ: Harmony ջարդված միայն հսկայական անիվի կամարների, բարձր եւ զգալիորեն արտաքուստ: միջքաղաքային չափերը «Ռենո daster» չի կարող որոշվել է հաշվարկի. Վերջում մարմնի գերակշռում է նույն անիվի կամարների, որոնք արդեն հաշվարկված տակ հետեւի անիվների. Տակ միջքաղաքային էր, թե ինչ մնաց, շատ համեստ, trimmed բեյ. Բայց այս դասի մեքենայի, Ամենագնաց լի, պետք է մի մեծ բավարար ճամպրուկ:

Ընդունելի տարածք ձախողվել է փոխել ետ տեղերից, թեեւ վերջնական արդյունքը աղքատ: Այնուամենայնիվ, չափը ներքին բեռնախցիկում համարվում են բավարար:

Չափսերը «Ռենո daster" - ի շեմերը եւ վերջնական տեղադրման

Երբ կառույցը «Ռենո daster», որ մշակողները ուներ խնդիրն է, ստեղծել մեքենան լիաքարշակ. Հետեւաբար, հետեւյալ ուղեցույցները են օգտագործվել:

• Vehicle երկարությունը - 4315 մմ;
• Beam (ետեւի հայելիներ) - 1822 մմ;
• բարձրությունը - 1625 մմ;
• բարձրությունը հետ տանիքի Rails - 1695 մմ;
• անիվային - 2673 մմ;
• վերգետնյա մաքրման, հիմք մաքրման - 205 մմ (բոլոր-կոնտրոլ ավտոմեքենաներ - 210 մմ).
• սանձելու քաշը - ից 1280 դեպի 1450 կգ, կախված է փոխանցման եւ շարժիչը:

Կամուրջ ընտրանքներ

The մեքենան կատարվում է բոլոր լիաքարշ եւ առջեւի անիվի տարբերակով: Առջեւի հագեցած է switch երեք պաշտոնների ընտրել է վարորդի: «Ավտո», - կապող Կամուրջ: Կողպեք արգելափակմամբ interaxle կալանք. «Ստանդարտ» - Միայն առջեւի անիվներին, փրկելու վառելիք:

«Ռենո daster» Ռուսաստանի համար տարբեր է grille եւ կարճացրեք համադրություն: Բացի այդ, մեքենան հագեցած է ավելի հզոր մարտկոց, մի մեքենա տանկի հինգ լիտր, լրացուցիչ Շարժիչ պաշտպանություն եւ բոլոր ուղիների անցկացման արգելակի հեղուկ եւ վառելիքի խողովակները:

արտաքին

Առջեւի մեքենան լույսերը ընդգծված լայնացած նյութից, որը գտնվում միջեւ ռադիատորի երեք հորիզոնական Chrome - մույթերի, ինչպես նաեւ խորհրդանշանի «Ռենո» բառը մեջտեղում: Հզոր բամպեր օդահավաքներով եւ պաշտպանության. Կլոր մառախուղ ներքեւի մասում բամպեր. Ամբողջ ճակատ վերջը ենթակա է հսկայական անիվի կամարների, որը ոչ միայն գերիշխող, այլեւ լիովին տիրի դիմաց մեքենայի. Լամպը շարքից ծրարը «Ռենո daster» է հենց մեջտեղում առջեւի թեւի.

ներքինը

մեքենան ներքին տարածությունը չէ տպավորիչ. Շատ գնորդներ բողոքում են բացակայության ձայնային մեկուսացման, կարճացրեք եւ պաստառագործություն Աթոռների մասնավորապես աղքատ, որ նյութը բարակ, դա չի հանգստանա, պատշաճ եւ puffs. Որ գույները խունացած, համակցված բացակայում է. Կամընտիր «լյուքս» գնորդը կարող եք ընտրել չորս գույների համար նստելատեղերի երեսպատմամբ գործվածքների.

շասսի

Առջեւի կասեցումը անկախ է, որովհետեւ բոլոր Ետին տարբերակի համար Առջեւի - կիսաանկախ գալարում beam.

Արգելակի բոլորը դիսկ, օդափոխվող, կրկնակի անկյունագծային DRIVE հետ անջատելով հետեւի անիվները կախված բեռնելիս բեռնախցիկում: