Ես պետք է տեղադրել kenguryatnik է Նիվայի

Որոշ ավտոմեքենաների սեփականատերերը, որոնք մասամբ մի շարք արտաճանապարհային մեքենաների. Եւ մեքենան Նիվա այնպիսի տրանսպորտային միջոցների. Բայց հարց կհայտնվի գնելուց հետո, թե ինչպես պետք է անել, ձեր տրանսպորտի չէ միայն ահռելի արտաքին տեսքի, այլեւ ավելի ապահով: Մինչ շատ SUVs իրենց տեսքը եւ կարող է պարծենալ, որ ներքին մոդելը ոչ groznosti իր հիմնական ձեւը չէ: Տեղադրվել է kenguryatnik Նիվա կարող է լուծել մի շարք խնդիրներ, ոչ միայն մի անվտանգության տեսակետից, այլ նաեւ տեսանկյունից տեսքը.
Է առաջին անգամ, այս կտոր կատարվել է Ավստրալիայում: Անհրաժեշտ էր ապահովել տրանսպորտի կենգուրու, որը հաճախ ավարտվում է ճանապարհին մեքենան. Բացի այդ, թյունինգ մասն ի վիճակի է պաշտպանել մեքենան մի շարք հարվածների հետեւանքով դժբախտ պատահարի. Ի հայտ է մի կառույց պատրաստված մետաղական խողովակներից: Եւ եթե դրանք դեֆորմացվում են բախման, մեքենան ինքնին մնում unharmed.

Բացի այդ, ընդլայնված kengooryatniki վրա Նիվա, կարելի է նախագծել է մեքենան ավելի վառ. Հետեւաբար, թյունինգ տարրը եւ ձեռք է բերել լայն ժողովրդականություն: Շատ մարդիկ ունեն ցանկություն տալիս է մեքենայի ավելի ամուր ու ահարկու տեսքը. Այո, եւ շատ ավելի ապահով է լողալ ավելի կոշտ տեղանքով օգնությամբ նման պայմանավորվածության: Ստեղծվել kenguryatnik տալ Նիվա մեքենայի ինքնատիպության եւ ոճը. Բայց ոչ միայն արտաճանապարհային ավտոմեքենաներ կարելի այս նյութը: Այն նաեւ սահմանել այլ դասերի տրանսպորտային միջոցների. Բայց դա պետք է հասկանալ, որ փոքր մեքենաների դա կանդրադառնա անհեթեթ ու ծիծաղելի:

Հիման վրա վերջին տեխնիկական կանոնակարգերի, հաստատել kenguryatnik վրա Նիվա Chevrolet, ինչպես եւ մյուս Ամենագնաց մոդելները արգելվում են: Բացի այդ, դուք չեք կարող օգտագործել այլ ցցված կառույցները, որոնք կցվում են բամպեր կամ այլ տարրերի դիմաց մեքենայի. Եթե վանդակ չի կշռել է ավելի քան մեկ կիլոգրամի եւ անհրաժեշտ է, որպեսզի պաշտպանենք լույսերը մի շարք իրեր, օգտագործել նման դիզայն, որքան հնարավոր է.

Բայց այս կարգավորումը բարձրացնում որոշ հարցեր: Եւ ով պետք է զբաղվել քաշով եւ տեսչական Մետաղական կառուցվածքների հատկանիշներով:

Բայց դրա հետ վիճել, մի փաստաթղթի արգելող տեղադրման էլեմենտի, ինչպիսիք են kenguryatnik վրա Նիվա չարժե այն. Արգելելուց հետո եկել ոչ թե հենց այնպես, եւ դրանից հետո բազմաթիվ իրավիճակներում, որի պատճառով զոհվել է մեծ թվով հետիոտնի. Ի վերջո, որ նախագծում սույն մասի նվազեցնում հնարավորությունները բարենպաստ արդյունքի մի բախման է նվազագույնի: Առնվազն մի լավ բամպեր է շատ ավելի ապահով է, հետիոտների, քան ծառայում դիզայն.

Այնպես որ ավելի լավ է ոչ թե սահմանել kenguryatnik Նիվա, ինչպես նաեւ այլ ավտոմեքենաների մոդելներ. Դա կանխելու համար ոչ միայն ծանր տուգանքներ այլեւ մահվան վթարների, որոնք կարող են առաջանալ ընթացքում անփույթ շարժիչ փողոցներում բնակավայրերի: Դա ավելի լավ է վերանորոգել ձեր մեքենան, քան լինել մեղավոր մեկի մահվան կամ լուրջ վնասվածքի պատճառով: