Փայլեցնում մեքենան իր ձեռքում: Հղկող փայլեցնում եւ պաշտպանական ձեռքերը.

Եթե տարիների ընթացքում, մեքենան կորցրել է գործարանային փայլը, ներկ կորցրել է իր նախկին հարստությունը, եւ մարմինը ծածկված էր բազմաթիվ մանր քերծվածքներից - սա նշանակում է, որ դա ժամանակն է իրականացնել փայլեցնում մարմինը: Շատ վերանորոգման եւ ներկ խանութներ առաջարկում են այս ծառայությունը: Սակայն, պատշաճ ջանասիրություն եւ պասիվների մոտեցման, փայլեցնում մեքենայի մարմինը կարող է անել ինքնուրույն:

Գոյություն ունեն երկու տեսակի փայլեցնում լաքապատում մեքենայի մարմինը, եւ քայքայում պաշտպանություն. Համառոտ նկարագրել յուրաքանչյուր տեսակի աշխատանքի եւ որոշելու, թե որ մեկն է ճիշտ ձեր մեքենան. Պաշտպանիչ հղկում աշխատանքը դիմում են մեքենայի մարմնի պաշտպանիչ շերտի վրա փայլեցնում մածուկ: Ողորկ մարմնի իր ձեռքերով, միեւնույն ժամանակ, կարող են լինել Teflon կամ մեքենա մոմ. Տեխնոլոգիան այս աշխատանքի պարզ է եւ նկարագրված է փաթեթի, բայց կան մի քանի օգտակար խորհուրդներ:

Փայլեցնում է մեքենայի մարմինը իր ձեռքերով անցկացրել երկու ձեռքով եւ օգնության հատուկ փայլեցնում մեքենաների. Այն խորհուրդ չի տրվում է իրականացնել աշխատանքներ տակ արեւի ուղիղ ճառագայթներից եւ նախագծերի: մեքենան իր ձեռքովը հղկում իրականացվում է միայն այն բանից հետո, մանրակրկիտ մաքրման եւ չորացման մարմնի. Փայլեցնում մածուկ պետք է կիրառվի մասերի, այնպես, որ փայլեցնում է մարմինը պետք է տեղի ունենա մի քանի փուլով: Այն բանից հետո, 3-4 րոպե հետո դիմումի հիման վրա մածուկ պետք է շրջանաձեւ շարժման, մինչեւ որ raspolirovat խորը փայլ եւ անհետացման հետքեր նյութերի մարմնի. Սակայն, պաշտպանական մաստիկա ունեն զգալի թերություն - նրանք լվանում են ժամանակի ընթացքում, եւ այդ գործընթացը պետք է կրկնվել: Այս դեպքում, Teflon տեղադրեք մնում է մեքենան մարմինը ավելի երկար:

Իսկ երկրորդ եւ ավելի պատասխանատու մեթոդը հղկում - grinding. Փայլեցնում մեքենա իր ձեռքում հղկող մածուկ, ի վերջո, տալիս երկարատեւ արդյունքները, ժամկետը պահպանման գործում LPC միեւնույն ժամանակ, կախված կլինի պայմաններում շահագործման մեքենայի. Համալիր աշխատանքների վրա միտքը մարմնի փայլեցնում բաժանված է երկու փուլով `sanding վրա ներկ, մի փոքր tapered երեսվածքները է հեռացնել օքսիդը շերտը են մարմնի տարրերից, քերծվածքներից վրա լաք եւ նուրբ անմիջականորեն:

Ին փուլում մեքենայի կիրառվում Անջրանցիկ sanding թուղթ հացահատիկ 2000-ից եւ ավելի ուշ: Այն պետք է նախապես soaked ջրի այն դարձնել ավելի առաձգական. Ինչ վերաբերում է պաշտպանիչ լեհական, մեքենա մարմինը մանրակրկիտ լվացվեն դուրս, դնում է համապատասխան տարածության եւ սկսել grinding. Երբ զբաղվող այս ենթակա միակ խնդիրը տարածքներում, որտեղ առկա են էական ռիսկերը եւ քերծվածքներից. Grinding իրականացվում է մինչեւ հարթ matte մակերեսի վրա հետեւի. Եթե դրանից հետո չորանում մարմնի տեսանելի ռիսկերը, դա անհրաժեշտ է կրկնել աշխատանքը այդ վայրերում:

Հետո վերջնական sanding անցնել տրանսպորտային միջոցների լաք. Այս փուլում մածուկ օգտագործվել հղկող եւ փայլեցնում մեքենա: Մածուկ, որը կիրառվում է workpiece փոքր սլայդներ, եւ ապա ձգվել երկայնքով մեքենա տարր է ցածր արագությամբ: Ապա դուք կարող եք մեծացնել արագությունը եւ գնալ հղկում. Ավարտից հետո, մարմինը ավելի նուրբ Հարդարման պաշտետներ եւ ստանում խոր եւ հարուստ գույն:

Խորհուրդ են տալիս որոշակի փայլեցնում խիւսը արտադրողին չի իմաստ, բայց նրանք արժանի չեն փրկելու. Ավելի լավ է երաշխավորված մածուկ կապահովի լավագույն արդյունքը, եւ փայլեցնում մեքենան ձեր ձեռքերով կդառնա ավելի հեշտ եւ ավելի արդյունավետ: Նաեւ հարկ է նշել, որ պաշտպանական polish չի նվազեցնում հաստությունը ներկի շերտի վրա մեքենան, չեն մնա երկար չտեւեց: Հղկող փայլեցնում մեքենան իր ձեռքում ամուր, բայց դա նվազեցնում հաստությունը LCP, խորհուրդ չի տրվում իրականացնել այս տիպի փայլեցնում մի մեքենա ծառի կոճղ 3-5: