Ավտովարկ կառուցելու սկսնակների համար

Այսօր գրեթե յուրաքանչյուր մարդ մեքենա է վարում: Բայց ոչ բոլորը գիտեն մեքենայի կառուցվածքը: Այս հոդվածը ցույց կտա, թե ինչ հանգույցներ եւ ագրեգատներ են տրանսպորտային միջոցների դիզայնի մի մասը: Մտածեք, այսպես ասած, մեքենայի կառուցվածքը թեյնիկների համար:

Ժամանակակից շուկան ապահովում է մեքենաների մեծ թվով մոդելներ եւ ապրանքանիշեր, սակայն գրեթե բոլոր մեքենաները կառուցված են նույն դիզայնով:

Ավտոմեքենայի սարքի սխեմա

Ցանկացած մեքենա բաղկացած է հետեւյալ մասերից.

• Հաշվի կառույցը, որը կոչվում է մարմին:
• Շասսի.
• Դիզելային կամ բենզինի ներքին այրման շարժիչ:
• Փոխանցումը:
• Համակարգը, որը վերահսկում է շարժիչը:
• Էլեկտրական սարքավորումներ:

Բացարձակ վերանայումը կարող է հանգեցնել այն եզրակացության, որ ամեն ինչ պարզ է: Սակայն վերը նշված մասերը միայն մեքենայի ընդհանուր կառուցվածքն են: Յուրաքանչյուր հանգույց արժե գրել ոչ միայն հոդվածի, այլ նույնիսկ գիրքի մասին: Սակայն դեռեւս չկա խորը մտադրություն, քանի որ մեքենայի կառուցվածքը սկսնակների համար չի նշանակում, որ շատ մանրամասներ: Ավելին, նկարագրված են միայն այն հիմնական կետերը, որոնք պետք է հայտնի լինեն յուրաքանչյուր մեքենայի խանդավառի համար: Անհրաժեշտ է ասել, որ մեքենայի սարքի ամբողջական անտեղյակությունը կարող է հանգեցնել լուրջ ծախսերի սպասարկման կենտրոններում ավտոմեքենաների վերանորոգման եւ սպասարկման համար:

Մարմինը

Սա բեռի կրող մասը: Դեպի կախված մեքենայի գրեթե բոլոր միավորներն ու բաղադրիչները: Քիչ մարդիկ գիտեն, որ ավտոմեքենաների առաջին մոդելները մարմնավոր չեն : Ամեն ինչ կախված էր մանրածախ կամ բեռնատարների նման: Սակայն քաշը նվազեցնելու եւ ավտոմեքենայի կառուցվածքը դարձնելու համար ավելի հարմար արտադրողները փոխարինել են մարմնի շրջանակի կառուցվածքը: Ինչ է նշանակում մարմինը: Հիմնական բաղադրիչներն են.

• Ներքեւի մասը, որի մեջ ամրացվող տարբեր տարրեր են welded:
• Առջեւի եւ հետեւի կողմի անդամները:
• Ավտոմեքենայի տանիքը:
• Շարժիչի կափարիչը:
• Այլ հավելվածներ:

Քանի որ մարմինը տարածական կառույց է, բաժանումը կարելի է անվանել շատ պայմանական, քանի որ բոլոր մանրամասները փոխկապակցված են: Այսպիսով, ներքեւի մասի հետ spars մի միավոր, ծառայելով որպես աջակցություն կասեցման. Կախված մասերին կարելի է համարել դուռ, կափարիչ, բեռնախցիկ եւ թեւեր:

Ավտոմեքենայի բեռնախցիկ

Այս մեխանիզմը բաղկացած է մեծ թվով հանգույցներից եւ ագրեգատներից: Դա նրանց օգնությամբ մեքենան կարող է շարժվել: Քանի որ նկարագրում է մեքենայի կառուցվածքը կեղծիքների համար, դուք պետք է ծանոթանաք «զբոսնողին»: Ինչ է այն բաղկացած:

• Անիվներ.
• Առաջատար կամուրջներ:
• Հետեւի եւ առջեւի կասեցում:

Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է McPherson- ի անկախ առջեւի կասեցումով: Այս տեսակը հնարավորություն է տալիս լրջորեն բարելավել մեքենայի բեռնաթափումը եւ հարմարավետությունը: Մարմնի յուրաքանչյուր անիվը կցվում է իր սեփական համակարգով: Կախվածության տեսանկյունից վաղուց արդեն հնացած է եղել, բայց որոշ արտադրողներ դեռ օգտագործում են այն:

Ավտոմեքենայի շարժիչը

Հավանաբար բոլորը գիտեն այդ հանգույցի նպատակը, ուստի այստեղ մանրամասն նկարագրություն չի լինի: Հիմնական նպատակն այն է, որ այրված վառելիքից ստացված ջերմային էներգիան փոխարկվի մեխանիկականից, փոխանցված փոխանցման միջոցով մեքենայի անիվներին:

Ավտոմեքենայի փոխանցում

Այս մասի հիմնական գործառույթն այն է, որ այն փոխանցում է շարժիչի շարժիչի շտկում մեքենայի անիվներին: Հաղորդումը բաղկացած է հետեւյալ ստորաբաժանումներից `

• Առաջատար կամուրջներ:
• Փոխանցման տուփ փոխանցումատուփի փոփոխման համար:
• Ուժը:
• Կարդան փոխանցում:
• Hinges.

Անջատիչը անհրաժեշտ է շարժիչի եւ տվիչի վարդակների միացման համար: Իր օգնությամբ ապահովում է մխոցների հարթ փոխանցում: Փոխանցման տուփը անհրաժեշտ է փոխել հանդերձումի հարաբերակցությունը եւ կրճատել շարժիչի բեռը: Կամուրջը կամ տեղադրվում է փոխանցման տանիքում կամ ծառայում է որպես թիկունքի փնջ: Կախված դրան, մեքենան առջեւի կամ ձախակողմյան շարժիչն է: Կարդան հանդերձը զամբյուղը կապում է կամուրջին կամ անիվներին:

Էլեկտրական սարքավորումներ

Այն բաղկացած է հետեւյալ հիմնական հանգույցներից.

• Մարտկոցը:
• Alternator ընթացիկ գեներատոր:
• Էլեկտրասարքավորումներ:
• Շարժիչի կառավարման համակարգ:
• Էլեկտրաէներգիայի սպառողներ:

Մարտկոցը պետք է սկսի շարժիչը եւ վերականգնվող էներգիայի աղբյուրը: Երբ շարժիչը չի աշխատում, մարտկոցը հզորացնում է բոլոր ավտոմեքենաների էներգիայի սպառողներին:

Գեներատորը անհրաժեշտ է, որ բշտիկային ցանցում մշտական լարվածություն պահպանվի եւ լիցքավորեք մարտկոցը:

Էլեկտրամոնտաժը մի շարք սղոցներ է, որոնք ստեղծում են ցանցային ցանց, որը միացնում է բոլոր սպառողներին եւ էլեկտրական աղբյուրներին:

Շարժիչը վերահսկող համակարգը բաղկացած է տարբեր սենսորներից եւ էլեկտրոնային հսկիչից:

Սպառողներն են լապտերները, լույսերը, մեկնարկային եւ բռնկման համակարգերը, պատուհանի վերելակները եւ առջեւի ջարդիչները:

Այսպիսով, մեքենայի կառուցվածքը այնքան էլ դժվար չէ, եթե ոչ մանրամասների մեջ մտնի: Դե, նրանք, ովքեր ցանկանում են ավելին իմանալ բոլոր մանրամասների եւ հանգույցների մասին, խորհուրդ է տրվում փնտրել մասնագիտացված գրականություն: