Ալեքսանդր Misharin - ի առաջին փոխնախագահ ԲԲԸ «Ռուսական երկաթուղիներ»: Կենսագրություն, անձնական կյանքի

Misharin Ալեքսանդր Sergeevich - ժառանգական Երկաթուղայինների, մի պետական գործիչ, որը թոփ-մենեջերը, իր կյանքն ապացուցեց, որ մարդը կարող է հասնել մեծ բաներ, եթե ցանկանում եք.

դինաստիա

Misharin Ալեքսանդր Sergeevich ծնվել է հունվարի 21-ին, 1959 թ Սվերդլովսկի: Նրա հայրը եղել է երկաթուղային բանվոր, եւ դա որոշվում ընտրությունը մասնագիտական ուղիների տղայի. Նա որոշել է շարունակել հոր աշխատանքը եւ դպրոցից հետո, Ալեքսանդր մտնում Ուրալի պետական համալսարան երկաթուղու. 1981 թ. Ավարտել է միջնակարգ դպրոցը եւ ստանալ դիպլոմ:

Ավարտելուց հետո Misharin մտնում է Սվերդլովսկի երկաթուղու. Առաջին երեք տարիների ընթացքում նա աշխատել է որպես էլեկտրիկ Shartashsky site էլեկտրասնուցումը, ապա երկու տարվա ղեկավարին շրջանի էլեկտրաէներգիայի կայարանում Sedelnikovo, եւ առաջիկա երկու տարիների ընթացքում - ի գլխավոր ինժեներ Ishim էներգիայի հատվածում. Փորձը դիրքերից տարբեր մակարդակների Misharin տվեց պատկերացում կազմել ներքին կազմակերպման մի մեծ տրանսպորտային ընկերության, նրա փորձաքննություն էր պահանջարկի ավելի ուշ բազմիցս.

աճը ուղին

1989 թ.-ին, Ալեքսանդր Misharin, որի կենսագրությունն մի փոքր փոխում է իր ուղղությունը, գնում է աշխատանքի մետրոպոլիտենը Եկատերինբուրգում: Նախ, նա աշխատում է շինարարության մետրոյում պաշտոնում գլխավոր ինժեներ: Որոնք սկսվել է 1991 թ., Իսկ ստորգետնյա, Misharin վերադարձել է երկաթուղու կողմից պետի տեղակալ էլեկտրաէներգիայի, բայց գրեթե անմիջապես գնում է գրասենյակ իշխանության. Հինգ տարի անց նա դարձավ գլխավոր ինժեներ Սվերդլովսկի երկաթուղու. Այս ընթացքում, Ալեքսանդր մեծացնում հմտություններ եւ գիտելիք տնտեսագիտության ֆակուլտետը Ուրալի պետական ակադեմիայի երկաթուղու, որն ավարտել է 1997 թ. Յուրաքանչյուր աշխատանքի վայրում, նա կարողացել է կառուցել հարաբերությունները եւ ցուցադրեցին բարձր մակարդակի պրոֆեսիոնալիզմի, դա չի գնացել աննկատ:

ավագ մենեջեր

Մեծ մասնագիտական փորձը թույլատրվում Misharin է 1998 թ դառնալ փոխնախարար կապի Ռուսաստանի NikolayA Aksenenko: Նրա ոլորտը պարտականությունների պաշտոնում էր ապահովելու հաղորդակցությունը համակարգում կապի միջոցների: Մեկ տարի անց, փոխվել նախարար երկաթուղի, այս ամբիոնի հաղթել է Վլադիմիր Starostenko, ապա նախարարը կրկին դարձավ Aksenenko:

Ալեքսանդր Misharin մնաց տեղում երկու նախարարների հետ: 2000 թ.-ին, նա դարձավ առաջին փոխնախարար նախարարության երկաթուղիների: Երկու տարի անց, երբ Aksenenko վերջապես դուրս նախարարություն եւ այն փոխարինվում է Գենադի Ֆադեեւը, Misharin ստիպված էր գնալ ներքեւ քայլ ստորեւ, նա կրկին դարձավ փոխնախարարը, վերահսկում է կապի համակարգը: 2002 թ. Մայիսին, Ալեքսանդր Սերգեեւիչը ղեկավար նշանակելու Սվերդլովսկի երկաթուղու. Բայց նա ի վիճակի են մնալ անդամ կոլեգիալ խորհրդի նախարարության երկաթուղիների, որովհետեւ սա Ֆադեեւը անգամ հանդես է հատուկ հրամանագիր:

2004 թ. Misharin, դարձավ տնօրեն Ինտեգրված Ենթակառուցվածքների զարգացում տրանսպորտի նախարարության (ա բաժանում առաջացել են բարեփոխման արդյունքում նախարարության տրանսպորտի) եւ աշխատում է ՀՀ տրանսպորտի նախարարի տեղակալ: 2009 թ.-ին նշանակվել է տնօրեն բաժնի արդյունաբերության եւ ենթակառուցվածքների կառավարության աշխատակազմի.

գիտական կարիերան

Ալեքսանդր Misharin է 1999 թ., Իսկ տրանսպորտի փոխնախարար պաշտպանել է թեկնածուական ատենախոսություն արդյունավետ տեղեկատվության երկաթուղու. 2005 թ.-ին նա դարձել է տեխնիկական գիտությունների դոկտոր, մի թեզի վրա ժամանակակից տեխնոլոգիաների ներդրման երկաթուղային տրանսպորտի. Հաշվի առնելով Misharin վեց արտոնագրերի, որը նա ստացել, իսկ աշխատում է տրանսպորտի նախարարության Ռուսաստանի Դաշնության:

ՈՒՂԵՆԻՇՆԵՐԸ մարզպետի ճանապարհով

Քանի որ 2004 թ. Misharin ակտիվ անդամ կուսակցության `« Եդինայա Ռոսիա », նա մասնակցել է ընտրություններին Սվերդլովսկի մարզային Դումայի: 2004 թ.-ին, նա է հոգաբարձու նախագահի թեկնածու Ռուսաստանի VV Պուտինը:

2009 թ., Ալեքսանդր Misharin, ում կենսագրությունը է անսպասելի շրջադարձ, դառնում մարզպետ Սվերդլովսկի մարզի: Նրա թեկնածությունն առաջադրել է կուսակցության, «Միացյալ Ռուսաստան» եւ աջակցում է Ռուսաստանի նախագահ DA Մեդվեդեւը:

Մարզպետը Misharin մնացել է պատմության մեջ Սվերդլովսկի մարզի որպես նախաձեռնող մի շարք խոշոր նախագծերի: Նրա գործունեությունը առաջացրել բեւեռային գնահատական, հիմնական պահանջները իր գործունեության կողմից հանրությանը էին ռացիոնալ օգտագործման տարածաշրջանային բյուջեից վատ բեղմնավորված որոշումների նախասրահում համար շահերի առանձին անձանց եւ նախաձեռնությամբ ծանրաշարժ ու թանկարժեք նախագծերի: Մնալով հավատարիմ է իր մասնագիտական ակունքներին, որ մարզպետը առաջարկել է ծրագիր ստեղծելու է գերարագ կապող երկաթուղու Եկատերինբուրգ հետ հեռավոր շրջաններում տարածքում եւ Նիժնի Տագիլում: Դա նաեւ ջատագով ինտենսիվացման մետրոպոլիտենի շինարարության Եկատերինբուրգում, նրա հետ առջեւում է կայանի սկսվել էր, «բուսաբանական» եւ «Չկալով»:

Misharin, դարձավ կողմնակից «Վերխոտուրում» ծրագրի շրջանակներում, որը ներդրվել է շատ գումար, որ նախագիծը պետք է ստեղծել զբոսաշրջային կենտրոն է Վերխոտուրում, ուղենիշ է ուղղափառների. Մեկ այլ կրոնական նախագիծն է մարզպետի - ի վերականգնումը տաճարի Եկատերինբուրգ Սուրբ Կատարինե:

Մեծ դժվարությամբ Ալեքսանդր հանդիպել են վարչական եւ կադրային քաղաքականության: Նրա վիճակը մեծապես բարդացնում է անտառային հրդեհների 2010 թ., Երբ նա գնաց արձակուրդ մէջտեղը աղետի. Այն ընդդիմադիր շատ անգամ կատարել է բողոք մասին չարաշահումը Misharin ծախսերի, քանի որ նա մեղադրվում էր քարոզարշավի համար վճարված է տարածաշրջանային բյուջեից, գնելով Մերսեդես 8 մլն ռուբլի է բյուջեից:

2011 թ. Misharin քանի որ բռնի ճանապարհատրանսպորտային պատահարի, երկար ժամանակ է վերաբերվում, այդ թվում `Գերմանիայում. Այն բանից հետո, հակիրճ վերադառնալուց մարզպետարանի, բայց 2012 թ. Մայիսին, հրաժարական է տվել:

railways

2012 թ., Ալեքսանդր Misharin եկան փորձագիտական խորհրդի կառավարությանն առընթեր Ռուսաստանի Դաշնության ի դեմս նախագահի ՀԿ. Նախկինում, նա ծառայել է տնօրենների խորհրդի «Ռուսական երկաթուղիներ» եւ ծանոթ էր գործունեությանը այս կազմակերպության հետ: Ըստ երեւույթին, սա է նրա մեծ մասնագիտական փորձը հանգեցրել է այն բանին, որ 2012-ի դեկտեմբերին, կար Առաջին փոխնախագահ ԲԲԸ «Ռուսական երկաթուղիներ» - Ալեքսանդր Misharin.

Հիմնական ոլորտը իր մասնագիտական հետաքրքրությունների մնաց բարձր արագության երկաթուղին. Նա ակտիվ պաշտպան ստեղծման գաղափարին մի ամբողջ ցանց ճանապարհների Ռուսաստանում, որը, հաշվի առնելով դրա աշխարհագրության կարիք ունեն նման տրանսպորտի. Փոխնախագահ Ռուսական երկաթուղի Ալեքսանդր Misharin 2013 թ. Դարձավ գլխավոր տնօրեն, «մայրուղիների», որոնք ներկայումս ներգրավված է շինարարության բարձր արագությամբ գծում Մոսկվայի եւ Կազանում:

Ընտանեկան եւ անձնական կյանքի

Ալեքսանդր Misharin ամուսնացած էր, երկու անգամ: Իր առաջին ամուսնության նա ունի երկու դուստր, Անաստասիա եւ Աննա. Նրա առաջին կինը մահացել է ծանր հիվանդությունից է 2004 թ. Երկրորդ կնոջ `Իննա Անդրեեւայի, ձեռնարկատեր ՏՏ-ոլորտի: Misharin Ալեքսանդր Sergeevich, որի ընտանիքը գրավել է շատ ուշադրություն, հայտնի է ավելի քան մեկ անգամ օգնեց իր հարազատներին է բիզնեսում. Նրա կինը գրավել է լրատվամիջոցների ուշադրությունը, քանի որ առաջինն է ռուսաստանցի մարզպետների կանանց վրա չափի հայտարարագրված եկամուտների.