Volvo VNL 780: Տեխնիկական

Ի մշակման այդպիսի մեքենա նման Volvo VNL 780, ամերիկյան եւ եվրոպական ավտոմոբիլային ավանդույթ են օգտագործվել: Թերեւս այն պատճառով, որ իրեն հաջողվել է ստեղծել մի մեքենա է, որը բեռնատարի այժմ անվտանգ զանգահարել տուն անիվների վրա.

Համառոտ մասին մոդելային

Volvo Trucks 780 VNL հասանելի է ամերիկյան թեթեւ միավորի, որը, բնականաբար, գտնվում է ԱՄՆ-ում: Զարմանալի չէ, որ այս մոդելը դարձել է մեքենայի, որը համատեղում է երկու ավտոմոբիլային ոճը.

Ինչ է այս ամերիկյան բեռնատար. Դա անվտանգ է ասել, որ իր տեսքը: Եվրոպական հատկություններ կարող է նշել գերազանց որակի եւ բարձր հուսալիություն.

Մոդելը 780 - ն վերջին մեքենան VNL lineup. Այն հիմնված էր նախորդ մոդելի 770. Դա պարզապես նորույթը դարձել է ավելի հարմարավետ է վարորդի, նույնիսկ չափը մի մահճակալ էր ավելացել է 2 մետր երկարությամբ: The լայնությունը եղել է 1 մ. Ներքին գործերի արդեն որոշել է թողարկել է տիպիկ ամերիկյան ոճով:

Այս բեռնատար տրակտոր է երեք կամրջակի բեռնատար. Նրա նպատակն է տրանսպորտի գնացքներ, որոնց քաշը կարող է հասնել 60 տոննա: Որպեսզի դա անել, որ տրակտոր չի լինի, դժվար է իրականացնել ծավալային բեռներ: մեքենան կշռում է 9000 կգ, իսկ բեռը 30.000 կգ: Երկարությունը դեպ, այն հասնում է 7-9 մետր (կախված կոնֆիգուրացիա): The բարձրությունը հատակից մինչեւ polotka հավասար է 2.5 մետր:

տնակ

Առավել կարեւոր բան է Trucker իր բեռնատար է «աշխատանքային», այն տեղը, հարմարավետ. Volvo VNL 780 նման հպարտանում: նավախցիկ տարածքը հինգ քառակուսի մետր, դա շատ է: Այն պետք է նաեւ նշել, որ, ի տարբերություն իր նախորդների, այս բեռնատար եկավ բազմաթիվ նոր պահեստային compartments. Լրացուցիչ մշակողները որոշել է բարելավել լուսավորման համակարգը, քանի որ լավ լույս է հարկավոր, հատկապես երկար ճամփորդում:

Տնակում ունի մինի-սառնարան, միկրոալիքային վառարան եւ մեծ հեռուստացույց: Ընդհանուր առմամբ, ամեն ինչ, որ դուք կարող է անհրաժեշտ. Ի դեպ, տարբերվող հատկանիշները այս մոդելի են գեղեցիկ grille, լուսարձակներ եւ գրավիչ անհավատալի խոշոր հայելիներ, որի շնորհիվ տեսանելիությունը բարձր է:

բնութագիրը

Volvo VNL 780 հպարտանում գերազանց տեխնիկան. Շարժիչը, որը հայտնաբերվել է ավելի հաճախ, - այս 15-լիտր Cummins ISX15: Այս նույն շարժիչը տեղադրված էր նախորդ մոդելների. Նա լավ է, որ այն ունի ՀՏՀ համակարգ, որը նախատեսված է գազի վերամշակման. More այս շարժիչի լավ իշխանության - 550 ձիաուժ: Միեւնույն ժամանակ, այն օգտագործում է համեմատաբար փոքր քանակությամբ վառելիք: 100 կմ հեռավորության վրա տեւում է մոտ 38 լիտր վառելիք:

Volvo Trucks միշտ եղել հայտնի են իրենց որակով եւ VNL դեռ կարող է հպարտանալ լավ դինամիկա: Չնայած նրան, որ բեռնատար, ամենայն հավանականությամբ, պետք է լինի վերջին գնահատումը չափանիշը: Այնուամենայնիվ, այս մեքենան կարող է արագացնել է 103 կմ / ժ: Հիշատակության են արժանի, որ սա բեռնատար կշռում 9000 կիլոգրամ:

շարժիչների տարբերակներ

Ի լրումն նախկինում նշված ավտոմեքենան, Model "Volvo OGVs» կարող է միավորվեն եւ այլ ստորաբաժանումների, օրինակ, VE D16. Այս շարժիչը մշակվել է Volvo Trucks: Եւ դա առավել հզոր powerplant բոլոր նրանց, ովքեր որ կարող է լինել միայն compl տրակտոր: Նրա աշխատանքային ծավալը 15.8 լիտր: Այն առաջացնում է ուժը 600 ձիաուժ: Այսպիսով, այն համապատասխանում ամբողջությամբ նշեք եվրո 5:

Երկրորդ տարբերակը VE D13. Դրա հիմնական առավելություններն - անվտանգության եւ շրջակա միջավայրի ընկերասիրության. Սակայն, դա չէ, քանի որ հզոր է, ինչպես նախորդ միավորի: Նրա աշխատանքային ծավալը 12,8 լիտր, եւ այն արտադրում է միայն 480 ձիաուժ հզորություն

Վերջին տարբերակը ամենաթույլ - է VE D12. Այն պատկանում է Եվրո-4 դասի. Եւ դեռ նրա հզորությունը կազմում է 12.1 լիտր: Իշխանությունը շարժիչը է 440 ձիաուժ: Volvo Trucks, փաթեթավորված, այս շարժիչով, են առնվազն սիրված է բոլոր վերը նշված. Բայց յուրաքանչյուր շարժիչը տնտեսական եւ հեշտ է գործել.

կառավարում

Սա եւս մեկ կարեւոր թեմա է, որ պետք է նշել, ուշադրություն, խոսում Volvo տրակտոր: «Volvo» VNL 780 մի բեռնատար, որը պարզապես զարմանալի է իր մեծությամբ: Բայց կառավարումը կարող է բերել միայն հաճույք, դա չի առաջացնում որեւէ դժվարություններ.

Պետք է միայն նայել մեջ վարորդի Քաբ, որ աչքի catches մեծ դեղին կոճակը - սա ձեռքը արգելակ: Այն հագեցած է երկու գործառույթների. Առաջին - բացելու անիվի, իսկ երկրորդը ավտոկայանատեղի արգելակ: Հետեւաբար, եթե դուք պետք է բացելու անիվները, կամ ակտիվացնել handbrake, դա բավարար է սեղմել կոճակը:

Վահան գոհ է ներկայությամբ վրա խորհրդի համակարգչային եւ վերահսկողության համակարգի. Ընդհանուր առմամբ, այս մասը շատ լավ բոլոր ցուցանիշները, որոնք լիարժեք տեսակետից վարորդի:

Հետաքրքիր է, որ «Volvo VNL», - սա է բեռնատար, որը հպարտանում է locking համակարգ տարբերությունները եւ «Cruise»: Շնորհիվ նրա, որ տրակտոր կարող է հեշտությամբ հարմարեցված է ձմռանը եւ համապատասխան ճանապարհային պայմանների:

փոխանցում

Քանի որ կարող է հասկանալ, է բեռնատարի որ Volvo VNL 780 բնութագրերը, շատ գրավիչ. Մենք խոսում նրանց մասին, այլ ոչ թե նշել փոխանցումը:

Տրակտորներ կարող է հագեցած ցանկացած PPC. Սահմանել եւ «ավտոմատ», եւ «մեխանիկա», եւ նույնիսկ «ռոբոտ»: Թիվն արագությունների տարբերվում են ութ տասնչորս. Մեխանիզմները, ի դեպ, այդօրինակ համաշխարհային հայտնի ընկերությունների, ինչպիսիք Meritor եւ Eaton Fuller.

Բայց մոդելը 780 հաճախ լրացնում մտավոր փոխանցման, հագեցած է էլեկտրոնային կառավարման միավորի, որի միջոցով հնարավոր է ապահովել ավտոմատ gear փոփոխություն է օպտիմալ ռեժիմում է մեքենայի.

Այն պետք է նաեւ նշել, որ յուրաքանչյուր առանցքի պետք օդաճնշական համակարգը հայտնի է որպես օդային ride. Այն ոչ միայն պարզեցնում կառավարման, այլեւ ապահովում է անվտանգությունը ապրանքի, որի վարորդը իրականացնում: Եվ ես պետք է ասեմ, որ սա հիմնական առանձնահատկությունն է մոդելի 780. իր բոլոր նախորդների հագեցած օդի պայուսակներով եւ տերեւ գարնանային կասեցման, եւ այդ նմուշները չեն, քանի որ արդյունավետ:

Ընտրանքներ

Ի վերջո, այն արժե ասելով մի քանի բառեր սարքավորումների մեքենայի. Հիմնականում պայմանավորված է լայնածավալ սարքավորումների ցանկում եւ դարձել այնքան հայտնի, բեռնատար Volvo VNL 780. Լարելը այն մոդելը, իհարկե, օգնեց նրան դառնալ ավելի գրավիչ է, ի տարբերություն իրենց նախորդների, սակայն ներկայությունը որոշակի առանձնահատկություններ, դա ավելի կարեւոր է:

The Ամենագնաց հպարտանում է ABS համակարգ, Էլեկտրակառավարվող հայելիներ, էլեկտրական, տաքացվող հայելիներ եւ արդյունավետ կայանման արգելակը, որը կողպվում անիվը անվտանգ նույնիսկ շատ կտրուկ լանջերին: Սարքը, որը կապում է կիսակցորդային տարահանում տրանսպորտային բուն դիմակայում 23.000 կգ բեռ:

Ի դեպ, վերը նշված արդեն ասել է, որ մեքենան պահանջում 38 լիտր 100 կմ: Այս բեռնատար երկու լրիվ գազի բաք, եւ նրանցից յուրաքանչյուրը կարող է լցնել 570 լիտր վառելիք: Դա բավական է մի երկար ճանապարհով.

Ինչ վերաբերում է ծախսերի: Այս տրակտոր չէ էժան գնով. Այն կարժենա շուրջ 3,5-4 մլն ռուբլի: Սակայն, նայում իր բոլոր նպաստները, այն կարելի է հասկանալ, որ այդ գինը արդարացված: