PTO - կարեւոր մանրամասն

Քշելու, բեռնման եւ բեռնաթափման միավոր տրանսպորտային միջոցների համար անհրաժեշտ է կիրառել լրացուցիչ էներգակիրների PTO. Մեկ կամ ավելի տեսակի սարքերի փոխանցող օպերացիոն ուժ է շարժիչի է actuators. Այստեղ մենք պետք է հոսանքի թռիչքի (PTO):

ընտրելով COM

The տեսակը լրացուցիչ սարքավորումների եւ սպասվող առաջադրանքների կախված է ընտրության COM. Հաշվի առնելով օպտիմալ շահագործումը որակի, պարզ տեղադրում, իջեցնել ընդհանուր արժեքը վանդակում հետ մոնտաժային աշխատանքների: Կախված դիմումի, որը կապված է COM վարորդների տարբեր տեսակի, որը փոխանցվում ուժ է բանվոր մեքենայի, որը պահանջում է իշխանությունը: Տեխնիկական լրացուցիչ տեխնիկական պահանջներ, որոշելու, որոնք մեքենա է լավագույն պիտանի: Քանի որ ROM փոխազդեցության հետ էներգաբլոկի եւ փոխանցման խիստ կարեւոր է, իշխանությունը take-off, պետք է լինի իր կառուցվածքով համատեղելի շարժիչը եւ transaxle:

• Օգտագործելով բարձր ճնշումը համակարգում կարող է նվազեցնել չափը հիդրավլիկ պոմպերի եւ խողովակաշարերի օգտագործվող, որը փրկում տարածք եւ նվազեցնում քաշը:
• Ուղղակի կապը հիդրավլիկ պոմպեր վանդակում cheapens տեղադրում:
• Իսկ ավելի մեծ հանդերձում հարաբերակցությունը PTO թույլ է տալիս օգտագործել փոքր Ծնկաձեւ պտտվող արագությունը, ինչը նվազեցնում աղմուկ եւ նվազեցնում է վառելիքի ծախսը:

PTO կախված տեսակը

Կախյալ PTO կալանք տեղադրված է մեխանիկական փոխանցումատուփով: Նրանք կարող են օգտագործվել միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը, որը idling: Դրանք շատ հեշտ է տեղադրել եւ ունեն ցածր քաշ: Box ընտրությունը պայմանավորված է միջանկյալ լիսեռ ձեռքով փոխանցման, որը կցվում է հետեւի մարմնի մի հաղորդման: Արագությամբ մի հզորությամբ շարժիչը որոշվող հեղափոխությունների եւ հանդերձում հարաբերակցությունը gearshift: Կալանք կախված իշխանությունը take-off կարելի է ակտիվացնել միջոցով Օդաճնշական համակարգի idling ավտոմեքենան: Կալանք կախված իշխանությունը վերցնել տեղին են, եթե հատուկ մեքենաներ հագեցած ձեռքով փոխանցման, եւ կարիք չկա այն ընտրել է գնա:

Առավելությունները կախված համակարգի

• Կախյալ PTO կշռել ոչ պակաս, քան անկախ.
• Ոչ Նվաճել իշխանությունը շարժիչի պատճառով, որ հիդրավլիկ նավթի pumped անընդհատ մեջ համակարգում, քանի որ այն տեղի է ունենում ընտրության իշխանության, անկախ կալանք:
• Ձեւավորումը պարզ է եւ առողջ, նվազագույն տեխնիկական պահանջվում է եւ կարող է հասնել ցածր տեղադրման գնով: Անկարողությունը միացնել PTO երբ մեքենան կարելի է համարել որպես առավելություն առումով անվտանգության.

Մոդելը կախված PTO համար ներքին մեքենաների

• Kamaz PTO, տեղադրված է վերին hatch տուփ: MP02, MP03, MP08, MP27, Mn55.
• Դեպի աջ կողմը hatch KP: MP01, MP05, MP07, MP15, LA21, MP22, MP29, MP41, MP50, MP57, MP73, MP74.
• Դեպի ձախ կողմում hatch KP: MP39.
• Դեպի թիկունքում ավարտին CP: MP23, MP28, MP47, MP48.
• Վերին hatch փոխանցման դեպքում: MP24, MP32.
• PTO ԳԱԶ, տեղադրված է աջ կողմում hatch KP: MP01, MP05, MP07, MP15, MP29, MP41, MP73, MP74, MP82.

Համար ավելի հին մոդելի GAZ-53

GAZ-53 բեռնատար էր առավել զանգվածային է ԽՍՀՄ: Իր ընթացքային մաս է արտադրվել եւ ավտոբուսներ, մասնավորապես tankers. Գործել է մղել մի Բենզինով տանկ բեռնատար հեծյալ իշխանությունը վերցնել-ԳԱԶ-53 bolted է աջ կողային hatch 4-աստիճան փոխանցման. Ըստ ռոտացիայի պոմպ փոխանցվում է միջոցով Cardan ճառագայթ. Ներառումը - մեխանիկական. Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի 53b-4202010-08 միացված slots, եւ 53b-4202010-09 միացված Կցաշուրթեր. Իսկ առավելագույն փոխանցում իշխանությունը շատ փոքր է: 9,42 կՎտ.

PTO անկախ տեսակը

Անկախ իշխանությունը take-off կալանք կարող է տեղադրված մեքենաների էներգաբլոկի եւ փոխանցման ցանկացած տեսակի. Այն կարող է ներառել, երբ շարժվում եւ գրենական պիտույքներ սարքավորումներ. Անկախ PTO է նաեւ հարմար է ներառելու դուրս է մեքենայի. Ավտոմեքենաների համար, որոնք պահանջում են շարունակական մուտք դեպի իշխանության վերցնել- off, լիակատար անկախությունը բռնելով է միակ լուծումը:

Մի ձեռքով փոխանցման: իշխանությունը take-off, որը պայմանավորված է շարժիչի թափանիվ է տեղադրված միջեւ շարժիչի եւ մեխանիկական փոխանցումատուփով: Արժեքը պտտվող արագությունը եւ հոսանքի վերահսկում է միայն էներգաբլոկի: PTO ունեն էլեկտրոպնեւմատիկ / հիդրավլիկ կոմուտացիայի համակարգ հարմարեցված է մի շփում կալանք:

Ավտոմատ փոխանցումատուփով: KOM տեղադրված դիմաց վերեւում տուփ: Որ ազդեցություն է թափանիվ շարժիչը միջոցով ոլորող մոմենտ ստեղծելու փոխարկիչ, որը գտնվում է ուժեղ drive փետուր փոխանցում է drive ուժ է PTO. Հետեւաբար, COM չի ազդում արագությունը Converter. PTO անցումը վրա էլեկտրական եւ հիդրավլիկ համակարգերի, այդ թվում `վարելիս:

Անկախ ձգում

Սահմանել տուփի վրա ավտոմեքենան: Ներառված է աշխատանքի շարժիչի Camshaft drive. Սա նշանակում է, որ այն ժամանակ, երբ շարժիչը վազում COM գործում է ինքնուրույն, շարժվող կամ տրանսպորտային ծախսերը: Ակտիվացում հիդրավլիկ drive իրականացվում է անվտանգության փականի տեղադրված է հիդրավլիկ պոմպ:

Models անկախ PTO

• Kamaz PTO, տեղադրված է աջ կողմում hatch KP: MP121-4202010, MP119-4202010, MP123-4202010:
• Դեպի ձախ կողմում hatch KP: MP114-4202010.
• Դեպի թիկունքում ավարտին ՔԱԿ: MP105-4206010.

Տեղադրում տուփեր MAZ

Վրա ձեռքով Փոխանցման զորությունը վերցնել- off ՄԱԶ միացված ձախ կամ աջ: Որտեղից ազդում ուղղությունը գործող լիսեռ, այսպիսով տեղադրելով հիդրոէլեկտրակայան պոմպ. Ռետինե պահոց, մետաղական եւ paronitovye միջադիրներ կարգավորվում միջեւ հեռավորությունը շարժակների. Առաջին անգամ փորձարկում պրեմիերա փաթեթը արկղ իշխանությունը մեծ ոլորող մոմենտ է ցածր: հանդերձում ատամները պետք է ընտելանան: