Motorcycle Yamaha XT660X: Տեխնիկական եւ ակնարկներ

Motard, Սուպերմոտո կամ - դա մի ունիվերսալ տեսակ մոտոցիկլ , համատեղել motocross եւ ճանապարհային որակը: Նման պատմությունները հիմնականում նախատեսված են շարժիչ է քաղաքի ճանապարհների Ունեն բարձր վայրէջք եւ հզոր շարժիչը: Դասի Սուպերմոտո վերաբերում մոտոցիկլետին է Yamaha XT660X, լուսանկարները, որոնք ներկայացված են հոդվածում:

Motard Ճապոնիայից

Yamaha XT660X - motard մոտոցիկլ դասի, որը մշակվել է ճապոնական YAMAHA գործարանում: Որ մոդելը մի առաջընթաց է իր ժամանակի ոլորտում կիրառելիություն, օգտագործման նորարարական նյութերի եւ նախագծային լուծումների.

Պատմությունը արարման

Motorcycle Series XT դիզայներները վերաբերում են YAMAHA հորինել վերադառնալ 1976. Սկզբում, ինժեներները խնդիրն էր մշակել մի մեքենա, որը կարող է ոչ միայն արագ վերցնել արագությամբ, բայց առանց նկատելի կորստի լողալ վրա կտրուկ տեղանքով. Այսինքն, խնդիրն էր զարգացնել Կենտրոնական եվրոպական Enduro հետ խորանարդ տարողությամբ 600 խորանարդ մետր: սմ.

Առաջին խմբաքանակը XT հագեցած էր մեկ մխոց չորս-կաթված շարժիչները 500 խորանարդ մետր: Սմ Այս մոդելը ներկայացնում է իրական Enduro դուպլեքս շրջանակ, կասեցումը, շարժիչը, բարձր Zadran շարֆ. Նման Մոտոցիկլ վաճառվում են նաեւ ամբողջ աշխարհում, եւ արդեն շատ սիրված. Բացի այդ, առաջին մոդելը XT հաղթել մի քանի անգամ Փարիզ-Դակար հանրահավաք վերջում 70-ականների: Բայց ի կեսերին 80-ՅԱՄ ԴՈՆԱԹՍ է պահում արմատական արդիականացման մոտոցիկլ հետ փոփոխության հիմնական աշխատանքային սկզբունքները. Ծավալը էներգաբլոկի ավելացել է 595 խորանարդ մետր: սմ. chetyrehklapannyh մխոց ղեկավար տեղադրված է այն. Դիսկ արգելակի Առջեւի հայտնվում: Միակ թերությունն մոտոցիկլ օգտվողների համարվում անբավարար կոշտություն շրջանակի եւ Փ.Տ., որն աշխատել է միշտ չէ, որ պարզ է.

Հետագա սարքերը օրիգինալ մոդելների հանգեցնել YAMAHA խմբին ինժեներների է նրանով, որ 2004-ին, իսկ լույսը հայտնվում Yamaha XT660X: Այս motard տեղադրված միայնակ մխոց չորս - ինսուլտի շարժիչը ավելի մեծ ծավալ (660 խորանարդ սմ): Սարքը հատուկ նախագծված է քաղաքի հնարավորության մեկնման վերաբերյալ անպատրաստ կայքերի եւ unpaved ճանապարհների. Պայմանավորված է դիզայնի դրեց ինովացիոն մեքենա թույլ է տալիս ձեզ գնալ արագ. Դա բավական դինամիկ եւ կառավարելի շրջանակներում քաղաքի. Այն կարող է կատարելապես մանեւրելու վերակառուցել, որպեսզի հերթով:

Yamaha XT660X: բնութագրեր եւ տեխնիկական կարողություններ

Գյուտը վերաբերում է դասի ճանապարհային Մոտոցիկլետների կամ motard: Factory անունը - Yamaha XT660X. Մասնագիր վստահություն են ներշնչում:

Դասի քաղաքային Մոտոցիկլետների այս մոդելի գրեթե առանց հավասար. Չորս մխոց շարժիչի հզորությունը 659 խորանարդ մետր: սմ հեղուկ սառեցման համակարգով: Իշխանությունը էներգաբլոկի է 48 լիտր: ա. Հետ համեմատած, հարակից մոդելների, XT660X համալրված ավելացել սեղմում հարաբերակցությունը 10: 1. Թիվն հարվածների է չորս. Դիզայներները օգտագործում են նաեւ նորարարական նյութեր, աջակցել է մխոց գլուխը, որը նպաստել է կրճատմանը էներգիայի կորստի ժամանակ շարժիչի շահագործման. Իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտ ստեղծելու, 60 Նմ 5250 rpm. Վառելիքը մատակարարվում է վառելիքի բաք pyatnadtsatilitrovogo: Փոխանցման տուփ հագեցած հինգ քայլերը. կալանք ապահովում է երկար էլեկտրահաղորդման կողմից տասնհինգ տոկոսով: Մոտոցիկլ հագեցած է էլեկտրական մեկնարկիչի.

Բնորոշ հատկանիշները Yamaha XT660X համարվում ներկայությունը պողպատե շրջանակ մոդելը պարզ սարքավորումներ կասեցումը, ներարկման, Հաղորդման տուփ հետ հինգ փուլով, եւ 173 կգ չոր քաշի. Նույնիսկ ամենադժվար բեռների հեշտությամբ motard, որի վրա ճոճանակ դժվար եւ լավ համապատասխանում շրջանակ: Մոդելը փաթեթը ռետինե Pirelli: Հետեւի անիվի ունի չափը 160/60 - 17, Առջեւի 120/70 - 17. դինամիկ ride փոխհատուցում լավ արգելակման: Brembo ընկերությունը առջեւի անիվի զարգացած 225 մմ արգելակի սկավառակը չորս ալյումինե տրամաչափ: Հետեւի անիվի հագեցած է 200-մմ Մեկ-մխոց caliper հետ: Ին մոդելի տեղադրվել հակահայկական փական համակարգ.

Չափսեր motard են

• երկարությունը - 2175 մմ;
• լայնությունը - 860 մմ;
• բարձրությունը - 1170 մմ;
• վերգետնյա մաքրման 210 millimeters.
• հեծանիվ քաշը 186 կգ:

Բոլոր վերը նշված մարդկանց, լավ տեղյակ է motorcycles, կկարողանա եզրակացնելու, որ Yamaha XT660X որակի մոտոցիկլ, որը նախատեսված է արագ շարժիչ է քաղաքի նյութից. Մոդելը լավ կառավարելի, կայուն նուրբ գարնանային տարրերի. «Քուլ» տեսք է տալիս դիզայնի մի մոտոցիկլ fairings եւ 17-դյույմանոց սկավառակներ. Yamaha XT660X - լավ Enduro, որի շուրջ դիզայներները աշխատել եւ այն վերածել քաղաքի bike մասին: The դիզայն մտածել, դուրս է 100-ի:

վառելիքի ծախսը

Վառելիքի ծախսը, որը նշված է պաշտոնական տեխնիկական բնութագրերի մոտոցիկլ Yamaha XT660X, 5,5 լիտր 100 կմ: Սակայն, ճշգրտությունը գործիչների ազդեցության տակ են մի քանի գործոններ: Նախ, սպառումը կախված է մանրամասներին, աստիճանից վատթարացման, հաստատակամություն նյութերի եւ այլն. Բայց ամեն դեպքում, իշխանությունը արտադրանքը ից շարժիչը կլինի միջինը 20% է կորցրել է ճանապարհին է ծնկաձեւ լիսեռի է քշել անիվ. Երկրորդ, հսկայական ազդեցություն է վառելիքի սպառման ունի անվադողերում տեղադրված է մոտոցիկլ, եւ օդը ճնշումը ստեղծված ներսում դող: Յուրաքանչյուր ծածկույթների, թե արդյոք ասֆալտի կամ ավազի, դուք պետք է օգտագործեք ձեր սեփական պարամետրերը: Դժվար ծածկույթների պահանջում է բարձր ճնշումը անվադողեր, փշրվող, ընդհակառակը, նվազել է. Մոդել Yamaha XT660X, ինչպես նշվեց, ի սկզբանե հագեցած նորարարական եւ հատուկ նախագծված են քաղաքային շարժիչ Pirelli անվադողեր.

Երրորդ, վառելիքի սպառումը կանոնակարգվել մոտոցիկլ ազդեցություն: Դիզայներները motard Yamaha XT660X հոգացել Էրգոնոմիկա մոտոցիկլ, ստեղծել անհրաժեշտ fairings ու Windscreens:

Չորրորդ, վառելիքի ծախսը կախված է վարորդական ոճը. Այսինքն, եթե ոչ մասնավորապես, «վրա է գազի», իսկ վառելիքի ծախսվել կլինի ավելի քիչ. Բացի այդ, հեծանիվ եւ ավազակ ծանրությունից մի զգալի ազդեցություն են սպառման.

Yamaha XT660X: արձագանքներ

Հիմնական բանը, այն չէ, որ հեծանիվ կարող է տալ ձեզ, գլխավոր բանը, որ դուք կարող եք անել դրա հետ: Ավելի քնքուշ ու նուրբ հեծանիվ քիչ հավանական է հայտնաբերվել է մոտոցիկլ շուկայում: Շատերը, ովքեր նստած է այն, չի ծիծաղել է սեփականատիրոջ Yamaha XT660X, բայց միայն մի վեճի, ով ավելի արագ ամբողջ քաղաքը պիտի անցնի, բոլոր-the-art պլաստիկ ձի է թողել: Սակայն որոշ 200 ձի էներգաբլոկի! Բացի այդ, XT660X չեն պետք է մտածել այն մասին, շարունակական փոխարինման նավթի, քանի որ այն ունի գերազանց արգելակները եւ քշել.

Ինչ վերաբերում է արժանիքներին Սուպերմոտո տակ առնել ներառում է հարմարավետ տեղավորել. Այն շատ ավելի բարձր է, քան այն straights եւ սպորտի. Հաջորդ կասեցում. Bumps, Pits, մակարդակի անցումներ են հաղթահարել առանց արգելակման է արագությամբ 70-100 կմ / ժ: Մոտոցիկլ Yamaha XT660X չեն հետաքրքրում, ուր գնալ: Տեսքը, իհարկե, սիրողական, եւ շատերը չեն սիրում այն. Բայց եթե դուք արդեն ջրասույզ մեջ հոգու, ապա դուք գիտակցում, որ motard ունի մի բան հատուկ. Հաճելի tarahtenie մեկ գազաբալոն գոհացնում ականջի biker. The bike պարզապես տեւում է: Նա է սուր եւ շատ արագ ցրվել. Դա լավագույն հեծանիվ քաղաքի համար. Փոխանցման տուփ է հեծանիվ ճշգրտվում եւ լավ է աշխատում, անցումը շարժակների փափուկ եւ հարթ: Ավտոմոբիլային ոքի է ներքեւից, ցույց տալով գերազանց դինամիկա: Սեփականատերերը ասում են, որ Սուպերմոտո լավ բեռնաթափման.

Yamaha XT660X: մասեր

Ինչպես վերը նշվեց, Yamaha XT660X տարածված եւ սիրված հեծանիվ. Մենք արել ենք նրան ի սկզբանե է եվրոպական շուկայում, այնպես որ, խնդիրները, ինչպես նաեւ պահեստամասերի, դրանց առկայության եւ գինը չէ. Ցանկացած մասը կամ ժողովը կարող է ձեռք բերել լավ գնով. Վաճառողներին առաջարկում որեւէ պահեստամասերի, որոնք պայմանավորված միջոցով Վլադիվոստոկ կամ չինացիներին: Օրիգինալ բաղադրիչները, իհարկե, շատ ավելի թանկ է.

Այստեղ, բոլորն էլ իր համար է ընտրում - կամ որակի կամ գինը: Մասերի, որոնք օգտագործման, կարող է ձեռք բերել տարբեր մանրածախ վեբ կայքերի, եւ վերլուծություն.

գին

Ձեռքի Yamaha XT660X 2004-2006 թթ մոդելային տարեկան բարվոք վիճակում կարող է ձեռք բերել միջինը չափով 180-250 հազար ռուբլի: Վրա թարմ է տարվա այն անհրաժեշտ կլինի շպրտել 10-15 հազար մեկ տարվա ընթացքում: Ընդհանուր առմամբ, գինը հեծանիվը կախված է, պայմանով, կիլոմետրաժը եւ մոդելային տարվա

Որտեղ գնել

Գնել մի հեծանիվ, դուք կարող եք կամ-ից դիլերների ներգրավված է ներմուծման մեջ մեր երկրի օգտագործված մեքենաների եւ Մոտոցիկլետներ, ինչպես նաեւ երկու ձեռքով: Circle առաջարկում մոդելը Yamaha XT660X, մի ակնարկ, որը մենք տրվում է գնման եւ վաճառքի մեքենաների կայքերի լայն եւ բազմազան:

թերությունները Սուպերմոտո

Թերություններ motard Yamaha XT660X գրեթե ոչ մեկը. Անդամները նշել է փափուկ ոլորում կասեցումը եւ ամբողջական բացակայությունը հնարավորության դրանց ճշգրտման: Բացի այդ, motard համար նախատեսված քաղաքի շարժիչ եւ հաճախակի մեկնումների վրա կոշտ տեղանքով, այնպես օգտագործման այս հեծանիվ է լողալ ավելի երկար հեռավորությունների չի բերի հաճույք.