Motorcycle «Հնդկական»: բնութագրերը, ֆոտո, գինը

Պատմությունը աշխարհահռչակ ընկերության սկսվել է ամռանը 1900 թ. Մի փոքրիկ ամերիկյան քաղաքի. Հարկ է նշել, շատ ավելի վաղ Harley-Davidson: Motorcycle «հնդկական» առաջին անգամ թողարկվել է 1901-ի չափով, 6 օրինակից, որոնցից հաջողվել է վաճառել միայն երեք. Բայց ընդամենը 14 տարի անց, ընկերությունը դարձել է խոշորագույն մոտոցիկլ արտադրող աշխարհում. Բայց «հնդկական» պատմության մասին արժողությամբ պատմում է մանրամասնորեն.

Պատմությունը ամերիկյան ընկերության

Dzhordzh hendi - հիմնադիրներից մեկը Հնդկաստանի ընկերությունների լրջորեն շահագրգիռ հեծանվավազքը. Նրա համար, որ դա եղել է ոչ միայն բիզնես է, բայց մի տեսակ ապրելակերպի. Շուտով նա ստիպված է ծանոթանալ տաղանդավոր ինժեների Օսկար Hedstrom, ով ներկայացրեց նրան իր նոր գյուտի. Շուտով, ղեկավարության ներքո Ջորջ եւ Օսկար համատեղ արտադրության հիմնադրվել է Մասաչուսեթս. Զարմանալի չէ, որ ստեղծում երկու Native Americans ստացել է իր անունը `« հնդկական »:

Ի սկզբանե, որ ընկերության բիզնես չի գնա լավագույն ձեւով, բայց ժամանակի ընթացքում ամերիկյան Մոտոցիկլ «հնդկական» սկսեց վայելել անհավատալի ժողովրդականություն ամբողջ աշխարհում: Օրինակ, 15 տարի անց հիմնադիր ընկերությանը թողարկել 31,950 միավոր դասական ամերիկյան մոտոցիկլ.

The Evolution ամերիկյան լեգենդի մի մոտոցիկլ «Հնդկական»

Առաջին մոդելները Մոտոցիկլետների էին բավականին հազվադեպ եւ արդեն հագեցած 1-մխոցանի շարժիչներով մի փոքր ծավալի (215sm3) vkusknymi ավտոմատ փականների լիովին շղթա drive. Գնել լայն ժողովրդականություն է այդ տարիներին դա այնքան էլ հեշտ չէր, սակայն արտադրողները միջոցով լավ մտածված գովազդային ինսուլտի կարողացանք հասնել համարժեք հաջողության.

Ամեն ինչ արդար էր, որ նրանք ակտիվ մասնակցություն է բոլոր անցնող հեծանիվների ցեղերի եւ ցուցահանդեսների: Իհարկե, շուտով դուք նկատել դրանք, եւ դրանից հետո է, որ պատվեր է Մոտոցիկլետների ընկել է առատությամբ.

Իհարկե, ինչպես նաեւ մոտոցիկլ «Հնդկական» ամեն տարի բարելավվել է ավելի ու ավելի. Ներկայում, այդ բառը «հնդկական» հետ կապված մոդելների, ինչպիսիք են Scout, չորս եւ գլխավոր, սակայն, արժանի է հատուկ ուշադրության Powerplus 1915 թ ազատ արձակել:

Մոդել հնդկական Powerplus

Ինչու է դա մոդելը լեգենդար «հնդկական» արժանի է հատուկ ուշադրության: Պատճառները, ըստ էության, շատ: Առաջին - սա հեծանիվ արդեն մոդուլների հետ 1000 cc շարժիչը, որի կարողությունը, հասարակության Տրանսպորտի ինժեներների էր 7l: հետ, բայց մի հատուկ սանդղակի dynamometer - 16 ից 17 լիտր: ա. Երկրորդ առանձնահատկությունն այս մոդելի է, որ դա այն պատճառով, որ այդ հեծանիվը հայտնի ընկերությունը, որը գրեթե սնանկ: Այն փաստը, որ առաջին 20,000 Մոտոցիկլ են արտադրվում է բացառապես համար Միացյալ Նահանգների կառավարության համար, ոչ շատ գրավիչ գնով `մոտ $ 185 հազար: Դա պայմանավորված է սխալ հաշվարկման արժեքի լեգենդար հնդկական.

Ավելի ուշ մոտոցիկլետ մեծ հզորությամբ շարժիչով (1000 խորանարդ մետր կամ ավելի) դարձել է շատ սիրված, եւ 20-ական թվականներին, նրանք ուրախությամբ գնել են իսկական գնահատողներին ամերիկյան դասականների:

Մեկ այլ մոդել, որը արժանի է հատուկ ուշադրության հնդկական Single

Առաջին մոդելը լեգենդար մոտոցիկլ ընկերության ունեցել է նաեւ նշված հատկանիշները հեծանիվ տեղադրված ադամանդի շրջանակի եւ ծուռ վառելիքի տանկի, որը, իր հերթին, գտնվում էր թիկունքում անիվ. Այնուամենայնիվ, նույնիսկ առաջին մոդելները չեն զրկված մի շարք նորարարությունների եւ նորարարությունների. Այսպես, օրինակ, արդեն օգտագործվել է ավելի տեղում շղթա drive remenchatogo, Մոտոցիկլ դարձել հագեցած Carburetors փոխարեն պարզունակ պատրույգ կամ կրակի.

Առաջին «Հնդկական», - մի մոտոցիկլ, որը լիովին արտացոլում են լուսանկարների ամերիկյան դասականներին էր նկարել, տարօրինակ կերպով բավարար, մի մութ-կապույտ շրջանակը. Դասական գույն, որը կապված է լեգենդի, կարմիր, դա է նրան, եւ ներկվել են մոդելի վրա bike մասին: Oh, եւ առաջին հնդկական Կարմիր ազատ էր արձակվել 1904 թվականին: Բացի այդ, այն էր, անցյալ տարի, երբ Մոտոցիկլ արտադրվել է հեծանիվ շրջանակ:

Բոլոր նոր - ն լավ մոռացված հին

Խաղողի բերքահավաք խաղողի բերք motorcycles, լուսանկարը, որը թույլ է տալիս մի կարճ ժամանակ է սուզվել մեջ անսովոր մթնոլորտում անցյալի, այժմ դառնում է ժողովրդականությունը շատ առումներով վերադաս ժամանակներում անցյալի փառքի. Նոր փուլը պատմություններից, «հնդկական» Մոտոցիկլներ տեղի է ունեցել 90 տարի անց այս անգամ ճշմարիտ գիտակները երկու անիվային տեխնիկայի սկսեց նորից ձեռք բերել բրենդը: Իհարկե, շատ երկրներում, ընդունող նախատիպերը ամերիկյան լեգենդի հետ, կորպորատիվ լոգոն ընկերության առանց դրա: Մեծ Բրիտանիան, Գերմանիան եւ Ֆրանսիան, Շվեդիան եւ Ավստրալիան, այս ամենը եւ շատ այլ պետություններ սկսեցին նորից հայտնվել, այդ հեծանիվներ:

Ավելին, որոշ ընկերություններ ուղղակիորեն իրենց պատրաստակամությունն են հայտնել սկսելու թողարկող ամերիկյան motorcycles մասին: Սակայն, դա չի եղել այնքան էլ պարզ իրավունքները ապրանքանիշի ձեռքում մի քանի սեփականատերերի. Այնուամենայնիվ, 1999 թ., Ամեն ինչ որոշվեց է հօգուտ մի կոնգլոմերատ ԱՄՆ-ի եւ Կանադայի ընկերությունների, որոնք, իր հերթին, մասնագիտացված է վերականգնման հնդկական: Մոտոցիկլ եւ այլ իրեր ընկերության լոգոն էր մեկնարկել է նույն տարում.

Նոր շունչ ամերիկյան դասականների

Ծագումից մոտոցիկլ «Հնդկական» ( "հնդկական գլխավոր") էր բավականին ծանր հածանավը, հագեցած երկու-գլանային V-ձեւավորված շարժիչը, փոխանցման, ինչպես նաեւ հետեւի անիվի եւ հատուկ թեւերի պոռնիկ, որը ծածկված մասը անիվ եւ մեկն բնութագրերի այս մոտոցիկլ, հատկապես 40-ական թվականներին:

Այն բանից հետո, ընդամենը մեկ տարվա ընթացքում, որ կոնգլոմերատ ամերիկյան եւ կանադական ընկերությունների ներկայացրել է բոլորովին նոր հնդկական մոդելը. Մոտոցիկլ ուներ հանդուգն դիզայնի եւ հագնում տիպիկ ամերիկյան անուն "սկաուտական»: Եւ մեկ տարի հետո արտադրողները ներկայացրել մեկ այլ մոդելի, որը խաչ միջեւ «Scout» եւ «Chifom» մի մոդել է «Հոգու» - ը թողարկվել է 2000 թ., Եւ միանգամից դարձել է շատ սիրված շրջանում երկրպագուների լեգենդար motorcycles մասին:

Լեգենդար Մոտոցիկլ Ամերիկայի

Այսօր, ընկերությունը, որը արտադրում է հայտնի հնդիկի, ունի իր սեփական գործարան, որը գտնվում է Gilroy (CA): Հարկ է նշել, որ ժամանակակից պրոդյուսեր ունի մեծ պլաններ - ընկերությունը մտադիր է շուտով սկսել է արտադրել սեփական շարժիչների. Ավելին, կոնգլոմերատ ԱՄՆ-ի եւ կանադական ընկերությունների հրապարակավ հայտարարել է, որ նախատեսում է մոտ ապագայում վերականգնել դիրքերը որպես խոշորագույն արտադրողի Մոտոցիկլետների է Միացյալ Նահանգներում.

Մոդելը, ազատ է արձակվել 2011 թ., Մի խճանկարը նորարարությունների, որոնք չեն կարող անտեսվել նույնիսկ անզեն աչքով: Այժմ, parts for խաղողի բերքահավաք խաղողի բերք Մոտոցիկլետների դարձել է շատ ավելի մատչելի է եւ ավելի լավ է: Հատուկ ձեվավոր նոր մոդելը հնարավորություն է տալիս ամբողջովին քրոմի արգելակների տրամաչափ, պահեստային անվադողեր, եւ արտանետումային խողովակի , չժանգոտվող պողպատից եւ ավելի. Իհարկե, այս մոդելը չի թողնի անտարբեր ոքի lover լեգենդար մոտոցիկլ Ամերիկայում:

Արժեքն է ամերիկյան երազանքի

Ուրիշ ինչ պետք է առնվելու այն մասին, ամերիկացի հայտնի մոտոցիկլ. Գները հաճույքով է Միացյալ Նահանգների տարբեր միջեւ 30 հազար դոլար: Motorcycle Հնդկական գլխավոր Blackhawk Dark 2011 արձակել առանձնանում է V-Twin շարժիչի հետ տեղահանումներ 1720 սմ 3: Ընդ որում, այն հագեցած է 6-աստիճան փոխանցման, շենացրել կոմպակտ արգելակների, գոտի drive. Այսպիսով, ժամանակակից հնդկական վառելիքի բաք հագեցած է ծավալի ընդամենը ավելի քան 20 լիտր, եւ կշռում է այս հեծանիվ է գրեթե 350 կգ:

Լավ նորություններ երկրպագուների համար այս հեծանիվ - ընկերությունը պատրաստվում է թողարկել նոր շարք Մոտոցիկլետների 2014 թ-ին, որը, իհարկե, կլինի նշանակալից իրադարձություն է պատմության մեջ ամերիկյան մոտոցիկլ արդյունաբերության. Կարելի է միայն հուսալ եւ սպասել, թե ինչ է, եթե ընկերությունը կրկին կգտնի իր նախկին փառքը եւ դառնալ անվիճելի առաջատար այս ոլորտում:

Retromototsikl կամ ժամանակակից շքեղ

Իհարկե, Մոտոցիկլ նման մի ծրագիր չէ բոլորի համար. Պատճառները զանգվածի: արժեքի այդ հաճույքից, հատկապես շահագործման եւ կոնկրետ drive. «Հնդկական» չէ, հարմար է սկսնակ վարորդների `հզոր շարժիչով եւ բավականին մեծ զանգվածի մի novice նման դժվար թե կարողանա կարգավորել ճանապարհի վրա.

Սակայն ճշմարիտ գիտակները դասականների եւ պարզապես գեղեցիկ հեծանիվների ամերիկյան այս լեգենդ ակնհայտորեն հավանաբար կդիմի: Motorcycle «Հնդկական» - ի ընտրությունը նրանց, ովքեր ամբողջովին լուծարված մթնոլորտում ազատության եւ headwind: Այս հեծանիվ է կատարելապես պիտանի է հանգիստ drive ավելի երկար հեռավորությունների. Թեեւ, պետք է նշել, որ հզորությունն է ցրել այս ծանր քաշը, եւ զգում արքայի ճանապարհի.

Արդեն այժմ մենք կարող ենք վստահորեն ասել, որ «հնդկական» - ը ոչ միայն մի հեծանիվ, դա լրիվ լեգենդար հեծանիվ, որի անունը բոլորի շուրթերին. Իհարկե, ընկերությունը, որը հիմնադրվել է 1900 թ., Ներկայումս հասնել իրենց նպատակներին, եւ շուտով դարձել է առաջատար արտադրության Մոտոցիկլետների Միացյալ Նահանգներում.