DSG-7 փոխարինում կալանք: Հաղորդման տուփ DSG-7

Ռոբոտացված փոխանցումատուփ DSG-7 համակարգը տպագրվել է 2006 թ. Համակարգը մի մեխանիկական robotic յոթ CAT. Այս հաղորդման բնութագրվում է ունենալ երկու չոր clutches եւ երկու առաջնային հանքերի: Նպատակը ստեղծման այս վանդակում - համադրությամբ ձեռքով փոխանցման արդյունավետության եւ հանգստություն է դասական մեքենայի, քանի որ tat գոյություն ուներ այդ ժամանակ, «ռոբոտները» հետ մեկ կալանք բոլորովին բավարարում է երբեւէ աճող պահանջները. Փոխանցման միացված է առանց ընդհատումների ոլորող մոմենտ հոսքի, այսինքն, առանց տեղադրել չեզոք: Սա է հիմնական առավելությունն է ավտոմատ փոխանցման: Այս վանդակը, որը տեղադրված է VAG խմբի տրանսպորտային միջոցների - "Audi", "Volkswagen", "Skoda" եւ այլն: Քանի որ այն հիմնված է ձեռքով փոխանցման, կալանք պետք է փոխարինել պարբերաբար: Եկեք տեսնենք, թե ինչպես է DSG-7-ին կալանք փոխարինման, դուք պետք է անել, եւ արդյոք դա հնարավոր է կատարել գործընթացը փոխարինում են իրենց սեփական ձեռքերը.

Feature "ռոբոտը» DSG

Առանձնահատկությունն այս վանդակում, որ, բացառությամբ երկու ագույցներ, այն ունի նաեւ երկու նավթի ծավալը: Ծագման ծառայում Mechatronics DSG-7, որը վերահսկում է շահագործումը մեխանիզմի: Երկրորդն այն է, մեխանիկական հանդերձում միավոր: Երբ ձեռնարկ փոխանցման կալանք աղբյուրներ clamped հաշվարկված, եւ երբ դուք սեղմեք ոտնակ, եւ դա լուծարվել է պահը անիվները չի փոխանցվել, ամեն ինչ ճիշտ հակառակն է: Մինչ Mechatronics DSG-7-ը չի ներկայացվել համապատասխան ազդանշան, որ կալանք միացված չէ թափանիվի եւ կարող է պտտել ազատ: Երբ ազդանշան կլինի ծառայել, հատուկ մխոց սկսում է աշխատել վարդակից, որը կարող է սեղմել սկավառակը: զուգավորում տարրը գտնվում է սեղմված է միայն այն դեպքում, եթե այդ համակարգը չունի նավթի արտահոսքի.

Կալանք DSG-7 - ը առանձին molded եւ ոչ նորոգման միավոր: Անհրաժեշտության դեպքում, փոխարինում է մեխանիզմը գալիս արդեն հավաքվել ճշգրտված եւ պատրաստ է տեղադրել կրիչներ.

Օգտվողի տեղադրելու կալանք

Preselektivnaya robotic DSG-7-ից VAG եւ ընկերության Լուկինն ավտոմոբիլային շուկայում դարձել է գրեթե հոմանիշ նորարարական լուծումներով, բայց ոչ միայն նրանց: Քանի որ, ինչպես հայտնի է շրջանցել այդ արկղերի մի շատ աղմուկի, որը կապված է որոշ սխալ նախագծային որոշումների: VAG ընկերությունը տեւել է ավելի քան վեց տարի է, որ այս անցակետը գործն էր սովորաբար: Այժմ փոխանցման, իրոք, տարբերվում կայուն աշխատանքը: Մի շարք մարդիկ բուժծառայությունների մի կալանք անսարքության, կտրուկ իջել: Դա բխում է հաճախակի սխալների տուփեր են ոչ միայն սխալ է ինժեներների. Շատ վարորդներ պարզապես չգիտեն, թե ինչպես պետք է զբաղվել նոր երկակի կալանք փոխանցման. Բայց սա բավականին բարդ հանգույց, որն ունի որոշակի կանոններ շահագործման. Գին ամբողջական փոխարինումը կլինի 100-250 հազար ռուբլի: Վերանորոգում DSG-7 դուրս կգա ավելի էժան: Այս ցուցանիշը զգալիորեն բավականին Penny, այնպես որ, շատ վարորդներ, ովքեր չգիտեն, շատ մոտ մեքենաների վերանորոգման, փորձում է փոխել բռնելով վրա իրենց սեփական. Ու թեեւ այս անցակետը է համալիր ինժեներական լուծում, այն հիմնված է պայմանական ձեռնարկ փոխանցման, թեեւ արդիականացվել. Այնպես որ, ի DSG-7 փոխարինման բռնելով նրա ձեռքերը հնարավոր:

Self-փոխարինման: ինչ է դա կտեւի?

Բազմաթիվ անկախ փոխարինման լուծվում հետո մեկնումը ձեր մեքենան երաշխիքային ժամանակահատվածում, եւ վերանորոգման ի լիազորված դիլեր դարձել է անհնար անվճար. Հետո նման լուրջ հետերաշխիքային աշխատանքը շատ ծանր է նստելու:

Եթե մեքենան սեփականատերը այնուամենայնիվ որոշել է փորձել ինքնուրույն ախտորոշիչ իրականացվել հետո փոխարինման, ապա դա պետք է հասկանալ, որ այս ընթացակարգը ազատ չէ, չնայած, եւ շատ ավելի էժան է: Առաջին քայլն է գնել մի շարք Լուկին: Այս կրկնակի կալանք DSG-7. Գինը միջինը 25 հազար ռուբլի:

գործիք հավաքածու

Հաջորդ, դուք պետք է ձեռք բերել հատուկ շարք գործիքների ուղղակիորեն փոխարինել կալանք է արկղերի այս տեսակի. Դրա գինը արդեն զգալիորեն ավելի բարձր է, ժամը 90 հազար: Սա բավականին լուրջ գումար է: Եթե գինը գործիքի չի դադարում, դուք կարող եք օգտագործել այս գործիքը հանդերձանքը կարող առաջադրվել ամբողջական շարք գործողությունների, նույնիսկ առանց հրահանգների, ինտերնետի եւ տեխնիկական կանոնակարգերի. Սահմանված LUK միացված drive վրա, որոնց մանրամասն հրահանգներ լրացման գործողությունը: Սահմանված կծառայի իր տիրոջը համար երկար ժամանակ է, թեեւ դրա գինը կմնան բարձր եւ չարդարացված: Մոնտաժ Kit ՈՒԳԸ գործիքներ գալ շատ ավելի էժան է, չնայած գործիքները դրա պակաս: Սակայն գինը - 15 հազար ռուբլի. Որոշ արհեստավորներ կարող է անել առանց հատուկ գործիքների. Դա միայն անհրաժեշտ է ընտրել համապատասխան վանդակը բանալիների. Թեեւ փորձագետները չեն ողջունում նման մոտեցումը, քանի որ նորոգման DSG-7 - սա լուրջ հարց է:

Ստեղծագործությունների ցանկը, ըստ փոխարինելու կալանք

Եթե գինը փաստաթղթի չի դադարում, եւ ամեն ինչ դուք պետք է արդեն գնել է, դուք կարող եք սկսել է աշխատել: Ողջ գործընթացը բաժանվում է մի քանի փուլերի: Առաջին քայլը ապամոնտաժման անցակետը: Սա կօգնի կասեցման մեխանիզմը: Դրա հետ, դուք կարող եք ամրագրել համակարգը, նախքան դուք սկսեք ետ պտուտակել իր Ամրակման. Ապա այն խորհուրդ է տրվում ստուգել նավթի մակարդակը: Եթե կան stains, դուք պետք է ավելացնել նավթի մի վանդակում DSG-7 կամ փոխարինել այն. Հաջորդ, օգտագործելով գործիքները ից kit հանել կալանք մեխանիզմը: Ընթացքում քանդման աշխատանքների Կարեւոր է նշել, որ այդ ճշգրտումը օղակը կարող է լինել, այնպես էլ վերեւում եւ ներքեւում ազատ արձակման կրող: Այն կախված է մոդելի վրա կալանք մեխանիզմի:

Հաջորդ, դուք պետք է մաքրել եւ մանրակրկիտ սրբել դուրս արտադրանքի ծաղրանք: Համար ավելի լավ մաքրում նշանակում է, որ կիրառվում են, վճարունակ կամ այլ քայքայիչ նյութեր. Մնացորդները քսելու լավագույնս մնացել է մուտքային լիսեռ splines: Ապա ստուգեք համար ներկայությամբ նավթի կնիքով stains.

Ընտրություն shims

Նոր մասերը տեղադրվում են հակառակ հերթականությամբ: Ազատ արձակելու վերաբերյալ կրելով տեղադրված առավել բարակ մատանի: Դրա չափը է 2.8 մմ: Եթե կան դժվարություններ գործընթացում քաշվել տեղադրման ջրաչափի, դուք պետք է տեղադրել մի երկրորդ զանգի հաստությունը: Rings են ընտրված, քանի դեռ անդամ չի հեշտությամբ անցնում ռինգում: Եթե ճիշտ է արել, որ տրամաչափի կտեղափոխվի 0.1 մմ: Ընտրություն ճշգրտման ռինգում կատարվում է նկատմամբ անհատական հանդուրժողականության կալանք: Այս tolerances կարելի է կարդալ կալանք կողմում էներգաբլոկի: Կախված այն բանից, որ tolerances է նշան, կամ ավելացնել պակասեցնել հանդուրժողականության չափը ռինգ հաստությամբ: Օրինակ, անվանական հաստությունը մեքենա - 2.0 մմ. Հանդուրժողականությունը 0.2 մմ: Այնուհետեւ, վերջնական չափը մեքենա կլինի 2.2 մմ:

տեղակայում

Մոնտաժային սկսվում է առավել բարակ ռինգում: Նրա փոքր հագնում է ներխուժել կրելով երկրորդ կալանք: Գործողությունները ընտրության օղակների կրկնվում են այստեղ: ճիշտ տեղադրում ստուգվել են հատուկ տրամաչափի. Վերջնական օղակը կցամասեր գործընթացը պետք է տեղի ունենա համահունչ tolerances. Բայց հիմա համարում երկրորդ տարբերակը: Լիսեռ, որը lubricated ձեթով: Այն պետք է զգույշ լինել չի կաշառել անիվները. Հակառակ դեպքում, կալանք շարունակաբար սայթաքել: Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու փոխանցվել այս իրավիճակում չէ ամբողջովին կամ jerks. Ապա չափել հեռավորությունը միջեւ վերին եզրին կրող ռինգ եւ հարթ մակերեսի լիսեռ: Այս հեռավորությունը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 8 մմ: Հաջորդ, լիսեռ է pressurized: Ծալքավոր գործընթացը կարող է դադարեցվել, երբ պահպանելով օղակաձեւ տեսանելի կլինի մեկում bush անցքերի. Վերջում նեղ մասում կալան է հիմնել:

Անհրաժեշտությունը ադապտացման

Դա ամեն ինչ պետք է անել, ինչպես նաեւ մեխանիկական մասը. Բայց դրա համար, որ DSG-7 փոխարինման բռնելով - դա ոչ միայն ֆիզիկական աշխատանք: Այն տեւում է ժամանակ հարմարվելու նոր մեխանիզմը: Այս գործընթացը կարող է կատարվել տանը, օգտագործելով հատուկ ծրագրային ապահովման եւ ախտորոշիչ մալուխի. Եւ միայն դրանից հետո է, որ պետք է սկսել լիարժեք շահագործումը:

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես է արտադրել DSG-7 փոխարինման բռնելով նրա ձեռքերը: