Goodyear UltraGrip Ice 2: վերանայում սեփականատերերի

, Ընտրելով ձմեռային անվադողերով ձեր մեքենան պետք է բուժվի, շատ ուշադիր, քանի որ այս անգամ, վտանգները ճանապարհի վրա շատ ավելի է, քան ամռանը, շնորհիվ անբարենպաստ եղանակային պայմանների պատճառով: Այնպես որ, երբ ժամանակը գալիս է «pereobut» ձեր մեքենան, արժե լսել ոչ միայն գովազդային տեղեկատվության արտադրողի, այլեւ կարծիքով այլ վարորդների. Դուք կարող եք անել դա, եթե դուք կարդում ակնարկներ են Goodyear UltraGrip սառույց 2, մեկը լավագույն տարբերակներից փոխարինելու համար գին / որակ հարաբերակցությամբ: Նախ քննենք, թե ինչ է սա մասին ասում անվադողեր արտադրողի, եւ ապա վերլուծել կարծիքը փորձառու վարորդների, ովքեր skated դրա համար տարիներ:

Մի քիչ մոտ մոդելի բուն

Անվադողեր Goodyear Ultra բռնելով Ice, ինչպես նշվել է վերեւում, եւ կարող է տեսնել իր անվանմամբ, որը նախատեսված է վարելու վրա ճանապարհների ձմեռային սեզոնի. Նրա արտադրանքը տեսականին հատուկ նախագծված է ավտոմեքենաների տարբեր չափերի. Սակայն, դա կարող է տեղադրվել է ավելի մեծ տրանսպորտային միջոցների, ինչպիսիք են որոշ տեսակների Off- ճանապարհային տրանսպորտային միջոցների կամ Ֆուրգոնների.

Զարգացման համար այս մոդելի, ապա արտադրողը թիմերը տեւել է երեք տարի: Նրանք չեն իզուր, քանի որ ամեն ինչ փորձարկվում է, պատրաստվում նախատիպերը, դող փորձարկվել եւ նուրբ է, համաձայն փաստացի պայմանների հետագա շահագործման. Քանի որ հետագայում գրված է առաջատար ավտոմոբիլային հրապարակումների, այդ մոդելը եղել է ավելի քան հաջող: Այնպես որ դա չի նշանակում, որ մենք պետք է կարողանանք սովորել մի քիչ ավելի ուշ, բայց հիմա եկեք խոսենք այն մասին, նրա որոշ տարրերի.

Որ հատուկ կազմը ռետինե կազմի կիրառվել

Չնայած այն հանգամանքին, որ անվադողեր Goodyear Ուլտրա բռնելով Ice էր մշակվել եւ փորձարկվել է ԱՄՆ - ում, դա լավ է պիտանի օգտագործման համար մեր միջավայրում. Փաստն այն է, որ Հյուսիսային Ամերիկայում, նորմալ ջերմաստիճանը ցուցադրում է մինուս 25 աստիճան կարելի է համարել ձմեռային սեզոնի եւ ստորեւ. Եւ մեկ անգամ փորձարկում անցկացվում է այնպիսի պայմաններում, եւ մեծամասնության տեղական եղանակային աղետներից անվադողեր պարտավոր են հաղթահարել:

Այնպես որ, հանուն խնդրի լուծման ցածր ջերմաստիճանների հատուկ ռետինե բարդ մշակվել: Marketers արտադրողի արդեն հասցրել է տալ նրան մի բարձր անուն "cryo-հարմարողական»: Պարզ առումով, որ այս դող, ըստ մշակողների գաղափարի, որն ի վիճակի է հարմարվել շրջապատող ջերմաստիճանի, միշտ պահպանելով բավականաչափ փափկություն է իր համակցման հատկանիշներով չեն վատացել է: Է հասնել այնպիսի կատարումը դիմել նոր բաղադրիչների, մասնավորապես, օգտագործումը silicic թթու եւ այլ քիմիկատների. Համադրություն բնական կաուչուկի եւ սինթետիկ silica միայն ավելացված առանձնահատկություններ.

Սակայն, շնորհիվ այս մոտեցումը կարող է ոչ միայն իջեցնել ջերմաստիճանը շեմը, այլեւ հնարավորություն են տալիս շահարկելու կաուչուկ, նույնիսկ համեմատաբար բարձր ջերմաստիճանների. Goodyear Ultra բռնելով ուժ բավարար է հագնում նույնիսկ ավելի տաք օրերին դառնում է կրիտիկական, իսկ պատերը չեն ձեռք բերել շատ փափուկ հատկությունները, որն է պատճառը, որ կառավարման կլիներ անհարմար:

Տեսակարար քայլք օրինակը

Որ Արտադրողը չի խուսափել է ցույց տալ իրենց լավ կողմը ժամանակի ընթացքում հայեցակարգը V ձեւավորված քայլք տարրերից. Սակայն այս ցուցանիշը կարող է անվանել եզակի, քանի որ այն նախատեսված է մինչեւ գետնին օգնությամբ համակարգչային սիմուլացիոն իրական կյանքի իրավիճակներում, որոնք կարող են առաջացած վարորդների վրա ճանապարհների. Ի լրումն, դա գտնվելու վայրը քայլք բլոկների դարձել է ավանդույթ նոր մոդելների կաուչուկի այս արտադրողի. Ակնհայտ է, որ փորձարկման արդյունքները ցույց են տալիս, որ նրա շնորհիվ, որ դուք կարող եք հասնել առավելագույն պարամետրերը:

Այս կառույցը թույլատրվում է բարելավել քայլք օրինակին Goodyear Ultra բռնելով, դարձնելով այն ավելի լավ է, քան վերջին առումով ձգում է ճանապարհային մակերեսի այնպիսի անբարենպաստ պայմաններում են սայթաքուն խնամված ձյան կամ Ձնախառն անձրեւ: Եւ այս ամենը, առանց օգտագործման գամասեղներ, որը կարող է ավելացնել մի ռետինե շարք էական թերություններ եւ բացթողումներ:

Եթե մենք համեմատենք նոր մոդելի հետ նախորդ, այն անմիջապես catches աչքի կենտրոնական մասը պատկերված է, որ այժմ արմատապես տարբեր են. Փոխարեն երկար երկայնական օղակների, որ կրճատվել թիավարում հատկությունները կենտրոնում այժմ գտնվում է առանձին մեծ նյութից, որոնցից յուրաքանչյուրը ունի իր եզրեր: Նրանք ունեն ձեւը առանձին Ռադիո, որը թույլ է տալիս նրանց արտահայտել իրենց լավ, այնպես էլ ժամանակ արագացման եւ արտակարգ արգելակման:

Այս քայլք արգելափակում է իր ազդեցությունն ունենալ ընդհանուր խտության Goodyear կաուչուկի, նվազեցնելով իր ընդհանուր մաշվածության եւ բաշխման բեռը ավելի evenly.

Առանձնահատկություններ ուսի քայլք գոտիներ

Մնացել է առանց փոփոխությունների եւ դիզայն կողային ստորաբաժանումների համար պատասխանատու բեռնաթափման աշխատանքներ եւ հաղթահարելու խոչընդոտները երկայնական: Նրանք դարձան շատ ավելի քիչ է, համեմատած նախորդ Goodyear սեղմվում 1, բայց հիմա դա հնարավոր է դարձրել, որպեսզի ավելի մեծ ամեն տարր, որն ունի դրական ազդեցություն է ոչ միայն իրենց ուժով, այլեւ ավելացել հետ շփման ուղու. Սա, իր հերթին, հանգեցրել է բարձրացնել քաշում ճանապարհին, անկախ նրանից, թե ինչ եղանակ է երեւույթը պետք է պայքարենք:

Խելացի համակարգը slats

Ինչպես վերը նշվեց, պայմանավորված է մեծ թվով շատ եզրեր են ձեւավորվել քայլք բլոկների, որոնք պատասխանատու են դինամիկ բնութագրերի եւ հատկությունների թիավարության: Սակայն, երբ բաժանարար արգելափակում են ձեւավորվել եւ lamellae ունեցող ոչ պակաս նշանակություն է ընդհանուր շահագործման Goodyear UltraGrip Ice 2 ձմեռային անվադող վարկանիշների, որը պետք է վերլուծել վերջում:

Նրանց խնդիրն այն է, որ արդյունավետ Ջրառի, ցեխի կամ ձյան kazhi է այն վայրում, որտեղ շփման patch ճանապարհի. Շնորհիվ այն բանի, որ նրանք նույնպես ունեն սլաքաձեւ, ջուրը կարող գնալ եզրին է ղեկի վրա անընդհատ ընդլայնվող grooves, որը թույլ է տալիս հեռացնել այն, ինչպես արագ, որքան հնարավոր է.

Այս կառուցվածքը թույլ է տալիս ոչ միայն դուրս բերել հեղուկ, այլեւ հատկացնել ընկնում տակ ռետինե Goodyear ձյան առանց խնդիրների. Միեւնույն ժամանակ, slats չեն hammered, բայց շարունակաբար մաքրվել վարելիս, այնպես որ դուք կարող եք օգտագործել դրանք կրկին ու կրկին.

Ին եզրեր քայլք բլոկների կազմակերպվում slats փոքր չափը. Նրանք կարող են մի փոքր քանակությամբ խոնավություն է ուղղությամբ խոշոր slits եւ նաեւ հնարավորություն են տալիս օգտագործել ավելի առանձին եզրեր, ավելացնելով հնարավորությունը պտուտակների եւ որպես հետեւանք, կայունության վրա չամրացված մակերեսին, արդյոք հողի կամ ձյան.

բացակայությունը thorns

Է lineup Goodyear UltraGrip Ice 2 MS XL, որը վերանայում ենք համարում մի փոքր ավելի ուշ, որոշվել է հրաժարվել spikes սկզբունքորեն: Այս հանգեցրեց միայն դրական արդյունքներ, ինչպես նաեւ հնարավոր է նվազեցնել շարժակազմի դիմադրությունը, եւ, որպես հետեւանք, ինչպես նրան բացակայում է այնպիսի բացասական հետեւանքներ, ինչպիսիք են ավելորդ աղմուկի, վիբրացիայի եւ բարձրացնել վառելիքի սպառման.

Բացակայություն studding չի վատթարացել է ընդհանուր կատարումը: Ընդհակառակը, անվադողեր շրջվել ավելի բազմակողմանի եւ վստահորեն անցկացրել, մաքուր, չոր ասֆալտի. Երբ մեքենայով Սառույցով դեռ արժանի է զգույշ լինել, քանի որ արգելակման հեռավորությունը կլինի մի փոքր ավելի մեծ է, քան այն, որ profiled տարբերակներից: Սակայն, եթե դուք են spikes, դուք կարող եք ընտրել մեկ այլ մոդել է արտադրողի կամ ինքնուրույն տեղադրել դրանք մոտակա անվադողերում ծառայությունից փորձարկված.

Դրական արձագանք անվադողերի վարորդների

Որպեսզի անցկացնելու որակական վերլուծություն, դա անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել մարդկանց կարծիքին, ովքեր արդեն հնարավորություն ունեցան փորձարկել իրենց սեփական անվադողեր եւ մի եզրակացություն իրենց կատարման ներքո իրական աշխատանքային պայմաններին. Որպեսզի դա անել, եկեք ուսումնասիրել, թե ինչ դրական բաներ, որոնք առավել հաճախ հայտնաբերվել է վերանայման Goodyear UltraGrip Ice 2 XL նրանց, ովքեր արդեն ձեռք են բերել այդ անվադողեր եւ օգտագործել դրանք որոշ ժամանակ:

1. Փափկությունը կաուչուկի: Այս հատկությունը թույլ է տալիս հաղթահարել փոքր խոչընդոտները, առանց զգում է նրանց, որպես պարզապես չի մղել գալիս է կասեցումը, եւ ամբողջովին կլանված է կաուչուկի բուն. Ավելի մեծ խոչընդոտներ traversed նաեւ շատ ավելի մեղմ է. Սա կարող է լինել հատկապես գնահատում նրանց, ովքեր ապրում են քաղաքներում տրամվայով եւ պարբերաբար տեղափոխվել է ողջ հետքերով.
2. Լավ զուգավորում է ձյան, անկախ դրա վիճակում: Մաքուր ձյունը, թե արդյոք դա թույլ կամ խնամված, ոչ մի խնդիր այս կաուչուկի. Եթե սա ձյուն շիլա, իհարկե, ուժի մեջ հիմնական եզրին եւ շերտաձողիկ համակարգի ջրահեռացման: Compacted ձյունը լավ բուն ցուցադրում ռետինե քիմիական բաղադրությունը, որ պահպանում է իր softness ցածր ջերմաստիճանների. Քանի որ նա նշել է իր վերանայման մասին ձմեռային անվադողեր Goodyear UltraGrip սառույց 2 վարորդներից մեկը, որպես ամբողջություն է տալիս այնպիսի տպավորություն է, որ դող դառնում, նույնիսկ ավելի մեղմ, երբ ջերմաստիճանը դուրս կաթիլներ.
3. Ոչ աղմուկը: Այն փաստը, որ քայլք արգելափակում են փոխարինվում մեկ առ մեկ, քանի որ իր Arrowhead կառուցվածքի, որը թույլ է տալիս ռետինե ժապավենը գրեթե լուռ, պահելը լավ թափավազք, եւ առանց ծախսերի չափազանց շատ վառելիք.
4. Լավ, իհարկե կայունություն: Նույնիսկ բարձր արագությամբ շարժիչ մայրուղու վրա, դուք կարող եք վստահ լինել, որ ռետինե զգում ճանապարհը. Միակ ռիսկը այս դեպքում կարող է լինել կտրուկ փոփոխություն որակի ծածկույթների, օրինակ, եթե ամբողջ ժամանակն էր մաքուր ասֆալտ, եւ այն փոխարինվել է սառույցի կամ ջուր. Այլ իրավիճակներում, ռետինե behaves լավ արագությամբ, որը թույլ է տալիս Ձեզ վստահ վարել մեքենան.
5. Ոչ մի վատ otbalansirovannost գործարան: Երբ տեղադրված անիվների վրա լրացուցիչ բեռը, քանի որ ցույց է տալիս ակնարկներ Goodyear UltraGrip Ice Արկտիկայի 2, գրեթե չի պահանջվում, քանի որ դող ունի միասնական քաշը: Դա լավ ազդեցություն է ապագայում լողալ եւ պահպանելով ամբողջականությունը կասեցման.
6. Համարվում է խառնուրդ, որը մեծացնում հագնում դիմադրություն. Չնայած այն հանգամանքին, որ անվադողեր ունեցել բավականին փափուկ հյուսվածք, դա դիմացկուն է քայքայում եւ կարող են հաջողությամբ տեղափոխել հեռու մի քանի եղանակներին, առանց փոխարինման:
7. Բարձր ուժ կողմերը: Կողմերը պատրաստվում են երկարակյաց ռետինե եւ ամրապնդեց մի լար, որը թույլ է տալիս Ձեզ վստահ եզ անվադողեր, նույնիսկ զրոյական ջերմաստիճանի սկավառակի. Ըստ ակնարկներ, Goodyear UltraGrip Ice անվադող 2 այդպիսով խուսափելով վնաս շնորհիվ «rubbing» եզրաքարերի կամ այլ խոչընդոտների երկայնական:
8. Վստահ դուրս սովորություն եւ ետ մեջ այն. Կողային քայլք տարրերը ունեն համառություն, որը թույլ կտա ոչ մի խնդիր չունի ընթացքում շարժման թողնել հետեւել վազանցի համար զորավարժություններ, կամ այլ, եւ նմանապես վերադառնալ դրան:

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ ցուցակը դարձել բավականին տպավորիչ է. Սակայն, պետք է լրացնել վերլուծությունը, եւ պետք է ծանոթ բացասական կողմերի կաուչուկի:

Բացասական արձագանքներ մասին մոդելի անվադողերի

Սակայն, երբ դուք ձեռք բերել, պետք է հաշվի առնել, եւ դեմ, որոնք անխուսափելիորեն ներկա ցանկացած արտադրողի. Այս մոդելը ոչ մի բացառություն. Մեկը հիմնական թերությունները շատ վարորդներ կոչված, իրենց reviews է Goodyear UltraGrip Ice 2 վարքագծի վրա սառույցի. Եթե դա մի քիչ թույլ է, ապա որեւէ խնդիր չկա, բայց սառը զուգավորում մեծապես վատացել է, ինչը կազմում է տեղափոխել ծայրահեղ զգուշությամբ: Սա այն դեպքն է, երբ spikes տեղի է ունեցել ավելի քան երբեւէ: Որոշ վարորդներ թեկուզ կատակով առաջարկել է հեռացնել կաուչուկի է տիտղոսը բառի սառույց, քանի որ սառույցը նա copes ամենավատ.

Բացի այս պահին, ոմանք ասում են երբեմն էլ փափուկ, բայց սա Բանն այն է, հակասական, քանի որ այն չի բացասաբար ազդում այլ հատկանիշներ, այսինքն E. Չի բարձրացնել մաշվածության, կամ չի նվազեցնել ուժը կտրել կամ ծակել:

Իսկ մնացած էական թերությունները, ըստ էության, ոչ թե, եւ օգտվողները ասում են, որ այս մոդելը մեկն է լավագույն «Կարեւոր", որը պետք է զբաղվել:

Համեմատությունը պաշտոնական տվյալների եւ ակնարկներ

Ինչպես կարելի է տեսնել, որ վերոնշյալ տեղեկատվության եւ վերլուծությունների, որ արտադրողը տրամադրել է հավաստի տվյալների վրա գրեթե բոլոր հաշվում: Միակ բանը, որ մնում է չիրացված, կարող է նշել ոչ այնքան վստահ դիմադրություն է մաքուր սառույցի, որից հետո միջնորդության հետքերով ձմռանը, հատկապես որ ձնհալ պետք է կիրառել ծայրահեղ զգուշությամբ: Քանի որ ակնարկներ անվադողերի Goodyear UltraGrip Ice 2, նրանք գրեթե չեն կիրառվում է սառույցի մակերեսի:

Հակառակ դեպքում, նրանք կարող են գոհացնել այն վարորդներին, հատկապես նրանց հատկությունների պահել է նաեւ մաքուր ուղու եւ ստեղծել, միեւնույն ժամանակ հանգիստ. Ինչպես նշել է որոշ օգտվողների, սա դող նախատեսված է, այսպես կոչված, եվրոպական ձմռանը, որը բնութագրվում է մի բավականին ուժեղ Գերակշռում են չափավոր սառնամանիքներն, բայց տարափ է նվազագույն:

եզրափակում

Եթե դուք փնտրում են անվադողերի շարժման ընդհանուր առմամբ զտած կամ բուժվում քիմիայի երթուղիների, այս տարբերակը իդեալական Ձեզ համար. Թեստեր ու կարծիքները Goodyear UltraGrip սառույցի 2 ցույց տվեց, որ անվադողեր անել նաեւ գերարագ, եւ թույլ է տալիս Ձեզ զգալ վստահ ճանապարհի վրա. Նրանց ուժն ու երկարակեցություն լիովին ծածկել որի արժեքը ավելի բարձր է, քան նրանք, ովքեր մրցակիցների: A nice բոնուսային բավականին երկար երաշխիք է արտադրողի, որը ծածկում է վնաս, եւ արտադրական թերությունները:

Սակայն այն, ինչ որ հոգնել պետք է մնա զգուշավոր, երբ driving է ձմեռային ճանապարհին, հիշեք, ձեր սեփական անվտանգության եւ կյանքում շրջապատի մարդկանց: ճանապարհի վրա, որը շատ բան կախված է պրոֆեսիոնալիզմի եւ վստահության վարորդի եւ անվադողեր միայն լրացնում է իր հմտությունները: